混凝土水下桩破桩后发现桩0-3米都是浮浆是什么问题_百度知道
混凝土水下桩破桩后发现桩0-3米都是浮浆是什么问题
【陆国智】应该是施工控制疏忽造成供氦垛教艹寄讹犀番篓的，应检查施工记录，看混凝土实际浇制量与理论用量之差别，估计是没有浇灌到位，施工人员判断失误，误以为已经浇灌到位造成的，此桩为水下灌注桩，不存在积水过多的说法。
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既然是水下桩，应该不会是积水和振捣的问题，个人认为是混凝土塌落度过大，产生严重的供氦垛教艹寄讹犀番篓离析，石子下沉，水泥浆上浮。
孔中积水过多、砼塌落度过大、振捣时间过长等原因都可能造成
一楼回答正确，主要还是积水过多了
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出门在外也不愁现浇粉煤灰混凝土的浮浆_百度文库
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现浇粉煤灰混凝土的浮浆
由​于​粉​煤​灰​颗​粒​较​轻​,​粉​煤​灰​混​凝​土​在​振​动​密​实​时​较​易​浮​浆​。​根​除​浮​浆​是​困​难​的​,​但​可​以​从​工​艺​上​加​以​控​制​。​粉​煤​灰​混​凝​土​的​振​实​时​间​不​能​比​普​通​混​凝​土​长​,​不​然​的​话​会​加​剧​浮​浆​。
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混凝土常见的表面杂质有养护液、灰尘、水泥浮浆、脱腊剂等，另外表面还常出现毛刺以及内部含有化学杂质等缺陷，处理的方法有化学清理、蒸汽清理、喷砂清理、真空吸尘以及酸蚀法等，清理时应尽量避免锤击等操作。
[p=26, null, left]　　混凝土基层与涂料或修补粘材料的结合质量在很大程度上取决于混凝土表面的清洁程度和表面清理及准备工作。通常需考虑用户的需要，整个结构外层，对水、防冻盐、海盐(液态或气态)、氧气、二氧化碳及其它腐蚀性污染物的抵抗能力。此外，还应考虑修复工作对环境的影响(如噪声、灰尘等)，结构的整体性能，修复材料的耐久性，对人体健康的影响及其安全性。
[p=26, null, left]　　1常见的表面杂质
[p=26, null, left]　　表面杂质是指能潜在地影响涂覆材料与混凝土的粘结、养护或带来相关使用问题的液体或固体。表面杂质必须在修补粘贴工作前彻底除去，以免影响涂覆材料与混凝土基层的粘结性能，一些常见的杂质如下。
[p=26, null, left]　　1.1养护液
[p=26, null, left]　　有一些养护液可能与涂覆材料是相容的，但对有不良反应的宜彻底清除。
[p=26, null, left]　　1.?灰尘
[p=26, null, left]　　工业污染或周围施工引起的灰尘会污染混凝土表面，应采用真空除尘设备或洁净无油的压缩空气将其吹除。
[p=26, null, left]　　1.3盐析
[p=26, null, left]　　混凝土中盐类析出物质会和水分一起迁移到混凝土的表面，水分蒸发后，呈晶体留在混凝土表面。水分和溶解的盐从温度浓度高的一边向低的一边迁移。
[p=26, null, left]　　1.4水泥浮浆
[p=26, null, left]　　骨料沉落离析产生的水泥浮浆在混凝土的外表面形成一个薄弱层。通常是由于水灰比不当或在较低温度下施工的混凝土持续暴露在空气中或对面层抹灰压光过度以及水泥颗粒被带至混凝土的表面。浮浆层厚度为1 .6-3. 2mm.
[p=26, null, left]　　1.5脱模剂
[p=26, null, left]　　它是为了便于拆模而使用的一种隔粘材料，通常会残留在混凝土表面。
[p=26, null, left]　　1.6油脂、焦油沥青和树脂
[p=26, null, left]　　这些物质会深入混凝土内部而使清理工作困难，还能渗入涂覆材料而形成污斑。焦油沥青、树脂和沥青基材料产生的影响和油脂一样。另外，水硬性流质如制动液、传动液等具有很强的渗透力，需采用一些特殊的方法将其清除。
[p=26, null, left]　　2常见的表面缺陷及内部杂质
[p=26, null, left]　　2.1毛刺
[p=26, null, left]　　由于毛刺边缘涂层的表面张力回拉，致使毛刺上的涂层不平整且厚度不足，应用打磨工具将混凝土表面打磨平整，随后用棉纱将表层浮灰擦去，最后用吸尘器或强气流式清洁机清理。
[p=26, null, left]　　2.2“蛋壳”
[p=26, null, left]　　这是一种很薄的、有时呈半透明状的水泥浮浆膜。当膜内残留水分渗出后即在混凝土表面形成气孔和蜂窝。这层膜非常易破，从而暴露出其下的孔洞。对“蛋壳”区应进行定位，加以破裂清理，对已形成的孔应修补，使其与周围混凝土一样平整。
[p=26, null, left]　　2.3拉结孔
[p=26, null, left]　　为拆除模板拉结杆后在混凝土表面留下的小孔洞，应将其清理干净并修补平整。
[p=26, null, left]　　2.4抹灰
[p=26, null, left]　　一些手工抹灰层固然能掩盖混凝土表面的小缺陷并填充一些孔隙，但其粘结力很低，所以必须在涂覆工作前将其清除。
[p=26, null, left]　　2.5内部杂质
[p=26, null, left]　　混凝土自身可能含有化学杂质和隐藏力学缺陷，如氯化物、硫酸盐和硝酸盐等可溶性盐类会产生膨胀反应引起混凝土开裂。氯化物会导致钢筋锈蚀，表层的混凝土也会发生碳化。
[p=26, null, left]　　3清理方法
[p=26, null, left]　　应使混凝土露出清洁、坚固的表面，应尽量避免锤击和粗凿，以免在混凝土表面下约9mm范围内形成裂区。
[p=26, null, left]　　3.1化学清理
[p=26, null, left]　　通常使用热水溶解的磷酸三纳(TSP)或一些清洁剂以及能将表面杂质除去的乳化剂。为避免化学清洁物质残留在基层表面，事后需用洁净的水进行冲洗。
[p=26, null, left]　　3.2碳氢化合物溶剂
[p=26, null, left]　　松香水、甲乙酮(MEK)和二甲苯等不应作为常用的清洁剂，它们虽然能溶解杂质，但会使杂质扩散到更大的表面区域上，同时更深地深入混凝土内部，应遵从厂家的建议有选择地使用。
[p=26, null, left]　　3.3蒸汽清理
[p=26, null, left]　　这是一种有效清除混凝土表面水溶性杂质的方法。蒸汽清理使用大量湿或干的蒸汽，以高密度和一定的速率直接作用于混凝土表面，以软化和去除这些杂质。有时将清洁剂、脱脂剂和其它化学物质添加到水中以提高清洁效率。蒸气清理有局限性，仅能用于清理混凝土的表面而非孔隙中的杂质。
[p=26, null, left]　　3.4化学剥离
[p=26, null, left]　　化学剥离属表面清理的湿处理法，通常用二氯甲烷和含有氢氧根的碱类去软化或溶解凝固的涂层以各随后的机械式清除。涂覆工作前，需进行额外的清理和表面准备工作以辅助化学剥离。另外，高pH值的涂层剥离剂总是应放在最后选用。本方法通常限于小的不能做更有效准备工作的区域。
[p=26, null, left]　　3.5抛丸处理
[p=26, null, left]　　离心式抛丸处理是针对有坚硬表层的杂质所采取的高效、清洁、无尘的方法，这种方法最常采用。抛丸处理设备内部为一个可高速旋转的叶轮，磨料、粉尘及杂质均被清理至杂物回收机，清理后的钢丸可再回收利用。经抛丸处理过的混凝土表面洁净而坚硬，还有比较均匀的纹理。在无障碍的水平表面上，这种方法尤为适用。
[p=26, null, left]　　通常经一次抛丸处理会使混凝土表面削去3mm。若仅处理浮浆层或需处理的表层厚度&890um，就需要使 用精细的钢丸磨料。使用精细钢丸或高速移动档会在混凝土表面产生一些很轻的刻痕更便于涂层和粘贴层结合在混凝土表面。若有多层薄的粘贴层，要使用有斜角的钢砂。钢砂穿刺而不穿破粘贴层，不会对基层产生不利影响，但使用斜角钢砂会增加设各的磨损。由约60%的钢丸和40%的磨料组成混合料，与100%的斜角磨料相比，能在同样的工作环境下减轻设各磨损，但应留意防止钢丸或磨料同油脂、杂质搀杂在一起，并须避水。清理橡皮弹性材料时喷丸处理不是很有效。
[p=26, null, left]　　3.6喷砂清理法
[p=26, null, left]　　喷砂清理是用由清洁压缩空气推动作高速运动的精细磨料冲击混凝土表面而对其进行表面处理。这些磨料通常由坚硬的有斜角的矿物组成，其粒径经过精心挑选。经喷砂法处理过的混凝土表面纹理均匀、坚硬且无杂质。混凝土表面硬度决定喷砂法表面处理的效果。
[p=26, null, left]　　在测试区应使用相同的工具，相同的空气压力、软管长度和喷嘴尺寸及磨料，记录处理时间、效果和混凝表面粗糙程度以进行评估。一般较大尺寸的磨料多用在混凝土而非钢制品上。粒径um的砂质磨料常被推荐用于处理一些棘手的表面。若仅需除去混凝土的表层浮浆，则直径在350^-840um的砂磨料就足够了。矿物磨料应有锋利斜角且硬度至少达到莫氏硬度6.5级，否则矿物太软效果不佳。太软的磨料破碎率高，在冲击混凝土表面时易造成过多粉尘，降低工作效率。应避免使用含游离二氧化硅的砂磨料，以免引起操作者发生硅肺。需要抑制粉尘时可采用湿喷砂法。对橡皮弹性材料，喷砂法的效果不很理想。
[p=26, null, left]　　3.7真空吸尘/压气吹洗
[p=26, null, left]　　采用真空吸尘和无油压缩空气压气吹洗，可除去混凝土表面的灰尘、杂物。当需要控制灰尘的飞散时优先选择真空吸尘法。
[p=26, null, left]　　3.8酸蚀法
[p=26, null, left]　　酸蚀能使混凝土表面粗糙化，但不能除去浮浆层或其它疏松物质。通常使用浓度10%的盐酸溶液。混凝土应预先湿润，所有油脂、涂料、腻子、树脂、焦油沥青等杂质都应提前除去以确保表面腐蚀的均匀。有的产品含有表面活化剂可除去混凝土表面的油脂。焦油、树脂等厚而软的杂质可以通过刮擦或冷冻然后再强力刮除。彻底清除杂质后，每5--7m，的混凝土表面喷洒4. 5L酸溶液并保持2 -3min，然后立即用清水冲洗以防止盐的生成。重复进行此过程直到混凝土表面像中等砂纸一样粗糙。建议尽可能使用最小压力14MIPa的水流冲洗，用150喷嘴可取得较好的效果。压力水可以冲去混凝土表面的微粒并确保洗去酸弱化层和表面腐蚀层，以利于提高粘贴层与基层的粘结力。
[p=26, null, left]　　施工中有时不具备压力水的条件，可将一种中和剂分散到水中以中和酸。用4%的氨水以1:21的体积比混合后冲洗混凝土表面效果较好。中性溶液在混凝土表面浸润 5min后用清水冲洗表面。若排水不便，可用真空吸去滞留的水再用净水冲洗。重复进行此过程直到冲洗过的水中无杂质颗粒。冲洗完后，混凝土表面应该用石蕊或pH试纸检测以确保其己转为中性。酸蚀法是在无其它方法可行时才采用
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来源：中国保温网
核心提示：道路修补砂浆能够解决很多混凝土的不足之处，比如说，假如说混凝土出现了老化的现象，还有掉块的话，它就可以弥补。
　　在使用道路修补砂浆的时候，必须要做到基面要做好清洁工作，没有尘土，油污，还有沥青，粘合剂，油漆，水泥浆皮，石灰膏等物体，凡是污染物那就要全部清理干净，这样混凝土才能充分的吸收水分，一直要等到混凝土的表面没有水分了之后，才能使用道路修补砂浆，基面必须要清洁，还要坚硬，比较的稳固，不会有那些松动的物质和颗粒，石子沙子的，没有污染物，没有赃物，没有尘埃，而且那些油污也必须要清除掉，还有浮浆层也要清除掉。
　　道路修补砂浆虽然说是砂浆，但其实它就是一种粉末，一种棕灰色的粉末，是袋装的，在使用的时候，要把它打开，倒出来，放在一个合适的搅拌器中，加入一些水，水不宜过多也不宜过少，要按照比例慢慢调制。然后再进行搅拌，一边搅拌的同时，一边加入粉末，可以使用那种黄钻们的电动的搅拌器，这需要搅拌几分钟，这样能够避免引入了空气，为什么加水还要按比例，按比例的话，就可以有效的达到施工所需要的粘度和稠度，从而达到应有的强度。
　　道路修补砂浆能够解决很多混凝土的不足之处，比如说，假如说混凝土出现了老化的现象，还有掉块了的额现象的话，它就可以弥补。
　　还有如果混凝土出现裂痕，还有出现漏水，渗水等这样的情况的话，道路修补砂浆也可以弥补。
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BasF薄涂弹性混凝土修补料
是一种在外部建设环境中使用的100%固含量弹性材料，含有三组分:A、B为聚氨酯;C组分为特殊骨料。本材料为一种特殊混合物，能同时把伸缩缝和桥梁板粘接起来，形成一个防水系统。
本产品抗臭氧，抗磨损，抗化学物。它无需通过加热来提高流动性或添加养护材料，在槽口中会自动流平。
本产品在两小时内固化即能立刻使用，经久耐用，用途广泛。适用于10毫米-35毫米深的缺陷及破损的跑道、停机坪等路面修复，推荐用于混凝土碎裂修补产品和空隙添补产品。应用于机场跑道修补 、公路快速维修、码头地面修补等场所，快速固化 ， 2小时即可使用通行。
典型性能指标：
固化后的弹性混凝土粘合剂（A+B ）
典型性能指标：
固化后的弹性混凝土聚合物（A+B+C）
混凝土面层必须清洁（无污物、灰尘、覆盖物、锈迹、油脂、油污以及其它的污染物）、结实、耐劳。新的混凝土必须得到充分养护最少14天，而且混凝土表面的乳浆皮必须全部清除。正确的处理方法包括：真空喷砂法、喷砂法、水插法、.切屑修整法以及翻切法。不建议使用酸蚀处理。
将弹性混凝土的A组份和B组份放在一个单独的容器中进行搅拌，直到充分混和。 将全部成分（不建议放在分离式箱中）放在一个慢速机械搅拌器中搅拌最少2到3分钟，直到颜色和浓度均达到均匀为止。
用刷子将粘接剂涂到混凝土各面的所有边上，包括单缝伸缩缝的外侧面，并在粘接剂仍然保持较稠粘性时，开始铺装薄涂修补料。在铺装薄涂修补料之前，不得使涂层变干。如果粘合剂硬化了，需重新涂一层。
铺装修补材料
先将A组份和B组份各自单独放在一个容器里缓慢搅拌约30秒，然后将A组份和B组份全部一起倒入一个25升的容器中，用碟式叶轮动力搅拌器搅拌约30秒钟，使其充分混和。
在开启C组份包装之前，请将其滚动3到4周已达到组份内部均匀。将骨料（C组份）缓慢地加入A组份和B组份的混和物后，用一重型机械搅拌器上下移动搅拌约3分钟，直到所有骨料都彻底粘涂上A、B组份的混合物。
请在铺装区段的粘接剂仍然潮湿时，将混凝土的最终混合物从容器中倾倒至正确处理过的铺装区段上，并用边角泥铲完成对混凝土表面的处理。
用环氧稀释剂或二甲苯之类的溶剂将器具清洗干净。
薄涂修补料属于环境养护材料。因此，养护时间取决于温度。建议的养护时间列如下表。
通用的养护时间：
21 - 32 °C
10 - 21 °C
4 - 10 °C
二BASF水泥基无收缩快硬修补砂浆
BASF水泥基无收缩快硬修补砂浆是一种即用的单组份水泥基粉末，通过与规定量的水混合成为快硬的、可灌注的具有高强度特征的修补灰浆。
BASF水泥基无收缩快硬修补砂浆含有经过特定规格配制的聚合物，使其可以被用于需要厚层填充修补的部分。
BASF水泥基无收缩快硬修补砂浆被推荐用于需要快硬的、可灌注的修补灰浆来填充修补厚度在35毫米至150毫米之间的修补环境。经过特殊设计的修补作业和场地环境下，也可以达到更厚一些的修补厚度。
典型应用包括：
飞机停机坪、混凝土路面、停车场等需要尽量缩短中断时间的交通环境的紧急修复。较深厚度的水泥板修复、水平修补。修复已处于蜂窝结构状态的或已破损的混凝土结构。
特性与优点
◆ 快速达到初期高强度：能够快速完成修补作业，并在4小时后恢复使用。
◆高终期强度：
坚硬且持久耐用，适用于高强度装载环境。
◆可灌注：
可以方便地用于狭窄和封闭的区域。
◆不含氯化物：
不会对钢材造成腐蚀。
◆预包装：
即用，不会产生配料错误。
主要性能指标
■ 与混凝土粘结：大于混凝土的撕裂强度
■ 流动性（ASTM C230）：200mm@1分钟
■ 工作寿命： 20分钟
■ 凝结时间： 40分钟
施工准备工作
基础混凝土基层处理要做到表面必须坚固，无灰尘，无油脂，无养护剂和其它杂质。水泥浮浆、粉尘颗粒、油脂、霉菌、养护涂层和其他杂质必须经过喷钢砂处理，高压水枪喷射处理（大约150bars）或者其它此类有效方法。
在修补区域的边缘垂直切割一条10mm深的缝。凿去修补区域表面约10mm厚的混凝土。将修补区域表面凿毛，粗糙度控制在5mm左右。
当施工条件不允许切割时，可用凿刀凿出10mm厚的缝。如果有必要，可将混凝土表面打磨到钢筋下25mm左右，用喷砂或其它有效方法除掉。
钢筋上已腐蚀的部分，如果钢筋受腐蚀部分超过20%，则需要更换钢筋。
三 SONOLASTIC(R)
SONOMERIC 1
化工及工业环境专用自流平聚氨酯密封胶
SONOMERIC 1是一种适用于接触化学品和工业环境
水平接缝的单组分自流平型聚氨酯密封胶。
受化学物侵蚀的外部伸缩缝。包括机场跑道、乘机 通道、化学品装卸码头、工业路面和基础设施。基 层可以是混凝土。
特性及优点
耐飞机燃油
能承受化学腐蚀
优异的延伸率
承受位移变形
无需混合–
可直接使用
多数基层无需底涂
主要性能指标
根据不同温度和湿度，6X6毫米的胶条可在2-4小时
内上人通行，完全固化时间约96小时。
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