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国外电梯安全管理中安全检查项目
1、工地警告标识和安全规程是否在适当的地点张贴出来？
2、是否张贴公布于报警电话？这些电话号码现在是否有效？
3、安全会议是否定期举行？员工是否按时到会？是否保存了会议记录？
4、在指定急救部门无法抵达现场的情况下，员工是否接受过急救培训？
5、工地上是否一直备有充足的急救用品？
6、各个工作区的照明是否充足？
7、工作区是否备有引用水和一次性水杯？
8、是否禁止员工在工作区内吸烟、引酒或进食？
9、车间是否配备有作业需要的辅助起重设备？起重操作的规定是否得到贯彻？ 10、确保过道、通道、斜面通道、楼梯和步行通道不堆放工具、物料和设备。不准在这些地方放置废料桶。
11、人员是否可以自由地接近所有的安全出口、火警报警盒和灭火设备？这些设备是否得到正常维护？安全出口是否全部开放（未被链条锁住或用木桩封住）？
12、公司是否有紧急疏散方案？这些方案是否得到实施并作为档案保存？整个工作区内存放的物料与其标识是否一致？
13、易燃废料或危险废料是否用专门容器保存？
14、灭火器是否处于备用状态？员工是否接受过使用灭火器的培训？
15、员工是否接受过例如设备的锁闭与标识、遇险通讯联络、个人防护用品、设备操作、起重和工伤报告制度方面的培训？培训文件记录是否存档？
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为何国外电梯能运转上百年 国内的10多年就不行了?
电梯专家昨会诊“电梯病” 我省将出台加强电梯安全工作相关意见
浙江在线06月01日讯
我们身边的电梯为何屡屡出现险情？该如何对症下药根治&电梯病&？连日来，本报关于电梯安全的系列报道在杭城市民中引发热议，同时也引起了我省电梯质量技术安全监管部门的高度关注。
　　昨天，省质监局专门针对本报读者近期关注的一些焦点问题，召集我省电梯专家进行了权威解答。
　　【焦点一】为什么近期电梯事故会如此频发？
　　杭州市特种设备应急处置中心主任李忠说，在杭州，电梯致死事件不多，但困人事件比较多。
　　截至去年底，&96333&共接电话47016个，电梯应急处置5491起，其中困人2419起，故障3072起，指挥解救被困人员5186人。
　　李忠认为，近段时间电梯事故密集发生主要有两个原因：一是随着城镇化进程的加快，电梯增长量提高。杭州每年的电梯增长量是6000台至8000台，所以电梯故障的绝对数就相对较高。
　　省质监局特种设备安全监察处副处长刘乐雄说，我省是电梯大省，截至2012年，全省在用电梯总量达22.7万台，约占全国总量的十分之一，保有量位列全国第三。
　　近6年来，全省发生的电梯事故中，因维保人员违章违规操作引发的事故占40%；因乘客违反安全乘梯规定、处置不当引发的事故占30%；因使用管理不善、电梯带&病&运行引发的事故占25.0%；因安装人员违章作业引发的事故占5.0%。
　　按使用环节事故的发生场所分，以工厂企业载货电梯发生死亡事故最多(占50%)、其次为住宅小区(占30%)、医院学校(占10%)、商业办公楼(占10%)。
　　而电梯事故频发的另一个原因，则是使用电梯的人在增加，但不少人没有养成良好乘梯习惯。
　　&你善待电梯，电梯才会善待你。&李忠说。
　　【焦点二】为什么我们的电梯十多年就状况频出？
　　记者经过几天的调查，发现杭州有不少服役年龄超过10年的&高龄&电梯伤痕累累，面临退役。但为什么国外一些古建筑的电梯使用了上百年却还在运转？
　　省特种设备检验研究院电梯检验所所长毛晓松解释：电梯的成本会影响到电梯运行的可靠性。&从国外进口一台电梯需百万元左右，而国内生产的电梯仅需二十多万元，其制造成本是不同的。因此电梯设计的冗余度、选材方面也不同，这也将影响电梯运行的可靠性。&
　　毛晓松说，全世界电梯的安全标准都基本相同，我国也不例外。国外一些古建筑里的电梯外壳尽管还是原来的模样，但其机械和电气部件随着时间的推移和磨损的增加，肯定需要周期性地更换。
　　&而我们的电梯维保市场由于竞争激烈，有些维保价格偏低，造成维保不到位，也容易导致电梯故障增多，维保不到位是引起电梯故障的主要原因。&
　　&任何设备只要能够正确使用、定期专业维护，都能延长使用寿命。&西子奥的斯电梯有限公司服务工地管理部高级经理李强说，&按照电梯实际使用情况，定期开展具有针对性的维保和检修，及时排查电梯在使用过程中出现的部件损耗、老化，并进行相应的更新改造，避免电梯&带病上岗&能够有效预防电梯故障，进而延长电梯使用寿命。&
　　【焦点三】为什么电梯维保乱象难以根治？
　　既然维保对电梯安全如此重要，为什么有些电梯会存在维保不到位的现象？
　　毛晓松说，维保不到位的根本原因是钱的问题。有些物业为了省钱，付给维保单位的钱少了，维保的质量也就打折扣了。
　　李忠说，电梯维保分为&小保&和&大保&。&小保&一般就是国家规定的15天一次的维保，主要工作是检查、润滑、调整、清洁。&大保&就是除了&小保&之外，还要负责大修，比如换配件。
　　&像医院电梯的维保费用一般是每年1.2万元至1.5万元，这是&大保&；而小区物业的维保费大多数是每年三四千元，低的只有2000元，这些钱有时连&小保&都要打折扣。&李忠说。
　　刘乐雄认为，电梯是大家的共有财产，电梯的安全需要大家共同维护。
　　【举措】
　　强化电梯维保安全监察推动老旧住宅电梯改造
　　针对部分电梯维保单位通过不正当手段恶性竞争、严重影响维保质量的情况，2009年，省质监局就颁布了《电梯维修保养安全管理规范》，有效遏制了电梯维保&挂靠&和施工&游击队&等违规行为。
　　针对一些维保单位资源条件持续保持差、质量管理乱、维保质量低的情况，省质监局出台了对电梯维保单位实行分类监管的政策意见，强化电梯维保退出机制，规范电梯维保行为。
　　2011年至今，全省共排查电梯生产使用单位12526家(次)，发现安全隐患6581项，撤销或提请总局吊销许可14家，注销许可4家，暂停维保许可资格5家。
　　针对老旧电梯故障多发的现象，从大修改造经费的筹集和风险评价实施两方面推动老旧住宅电梯大修改造工作。
　　制定出台了电梯风险评价省级地方标准，正在起草电梯主要部件判废省级地方标准，积极推动相关部门开辟用于电梯大修改造的维修基金审批快速通道。
　　目前，杭州等地已逐步形成了老旧住宅电梯以风险评价为基础、以政府协调为重点的电梯安全大修改造保障工作机制。
　　为进一步减少电梯事故的发生，保障人民群众的乘梯安全，我省将尽快出台关于加强电梯安全工作的意见，总结和固化我省电梯安全监管的成功经验和做法，进一步完善政府统一领导、部门依法监管、乡镇(街道)属地管理、企业(业主)全面负责、社会监督支持的电梯多元共管格局，形成监管机制完善、安全措施到位、应急救援及时、矛盾纠纷化解有效的电梯安全保障体系，不断提升我省电梯质量和安全水平。
浙江在线-今日早报
沈志坚 章高航
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浙江即时报电梯有哪几个大件构成？国内外都有哪些知名的电梯？_百度知道
电梯有哪几个大件构成？国内外都有哪些知名的电梯？
广日等电梯是由主机，迪森，三菱，导轨，厅门组成，通力，国内外知名的电梯有奥的斯，轿箱
2 缓冲器　2.3 对重　2.1 导轨　　2.7.8 交流调速电梯的主驱动及其控制系统　　3.1 采用FX2N可编程控制器的电梯控制系统　　4.6.2 导轨.1 曳引式提升机构　　2.1.4 电梯的曳引系统　　2.1 普通交流电梯的主驱动控制系统　　3电梯的机械部件与曳引原理　2.2 制动器　2.3.2 VVVF调速的高速电梯主驱动系统　　3.6、门机构.3 电梯曳引电动机的机械特性　3：江苏昆山蒂森电梯 产地.5.1.1 轿厢，芬兰通力.1 轿内指令信号的登记与消除　　4.7.7 直流调速电梯的主驱动及其控制系统　3.1 曳引系数　　2、门锁　　2.5 电梯的群控系统　4.富士达.6 电梯的微计算机控制系统　　4.5 主驱动系统的过渡过程　3.1 电梯钢丝绳　　2.3 电梯的信号指示系统　4.4 发生制动减速信号的控制环节　　4.2 电梯正常工作的曳引条件　　2.6，瑞士迅达、日立.3 电梯的最大曳引能力　　2、上海） 富士达电梯（上海：苏州.1.1 电梯轿厢　　2、上海）
东芝电梯（沈阳.4 电梯的消防控制系统　4、东芝.1.5.1 电梯控制系统中的主要控制环节及结构　　4.2 电梯开关门控制环节　　4.8.2 导靴　　2.3 悬挂与补偿装置第3章 电梯的驱动控制系统　3.3 电梯的方向控制环节　　4.2.1 电梯运动系统的动力学　3.1.2.2 门机系统　2、门.2 用上行和下行换速开关进行楼层翻转的原理美国奥的斯.8、广州） 康力电梯
江苏吴江迅达电梯 产地、导靴：广东中山西子OTIS电梯（杭州） 永大电梯（上海） 迅达电梯（苏州.3 特殊的曳引传动结构　2、对重　　2.2.1 电梯安全可靠运行的条件　　4.1.7 曳引钢丝绳及其均衡受力装置　　2、安全钳　　2.2 电梯曳引钢丝绳端接装置　　2.4.2.2 电梯召唤指令的处理　　4.6.2 电梯驱动控制系统的特点和要求　3.7.1.6 电梯的安全保护环节　4，日本三菱.1.3 永磁同步电动机的电梯传动与控制系统第4章 电梯的电气控制系统　4.铃木、上海通力电梯 产地.2.5 电梯的曳引式提升机构　　2，德国迪森上海三菱电梯（上海） 大连星玛电梯OTIS电梯（天津、开关.4 主驱动系统的速度调节　3.8.2 常见的曳引传动结构　　2.2 层外召唤信号的登记与消除　4.1 限速器.6.4 允许的轿厢最小自重　2.4.1 曳引机　　2.6.5.3.6 电梯驱动系统的运行过程　3.5 主驱动控制环节　　4.3 机械安全装置　　2.6 电梯的曳引能力　　2
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