德州特色美食盘点 献给身在德州的“吃货”们
有这样一群“吃货”，他们不喜欢到各大酒店品尝招牌菜，也不喜欢海参、鱼翅以及各种菜系的鸡鸭鱼肉，他们总是在城市里的各个角落搜寻美食，可能是几块钱的当地小吃，也可能是已经规模生产的某种美食。总之，既能满足味蕾，又有当地特色的美食总是能吸引这些“吃货”们不辞辛苦地穿越整个城市。
　　有这样一群“吃货”，他们不喜欢到各大酒店品尝招牌菜，也不喜欢海参、鱼翅以及各种菜系的鸡鸭鱼肉，他们总是在城市里的各个角落搜寻美食，可能是几块钱的当地小吃，也可能是已经规模生产的某种美食。总之，既能满足味蕾，又有当地特色的美食总是能吸引这些“吃货”们不辞辛苦地穿越整个城市。&
　　但搜寻的过程异常繁琐，经常会白跑一趟，所以微博盛行之后，很多城市都有资深吃货开设类似名为“某地特色美食”的微博，给初来乍到的“吃货”和外地游客提供美食参考，往往数日之内粉丝过万。目前德州还未发现有此类代表性博主，但吃货们却丝毫不少，也有很多外地游客一到德州便打听当地美食。对此“老德州”们和德州当地资深吃货最有发言权。&
　　德州“十大碗”&
　　80后和90后对德州“十大碗”稍感陌生，70后及以上的德州人大都知道这一当地特色极为浓厚的美食。如今对于“十大碗”所包含菜品说法不一，经采访几位“老德州”，一致通过的菜品包括米粉肉、四喜丸子、甜饭、虎皮鸡蛋四种。&
　　据一位家住柴市街的王先生介绍，现在的“十大碗”已不局限于喜宴，逢年过节时很多饭店都会推出其中的经典菜品，有些家庭也会自己做，“我今年已经40岁，一直生活在德州，眼看着‘十大碗’成为德州美食特色之一，希望能继续延承下去。”&
德州羊肠子&
　　在德州，羊肠子大都是以小推车的形式出现，如果想吃味美又正宗的羊肠子，“老德州”们会推荐一个被称为“小锅市羊肠子”的摊位，原在邮电三分局路口，现已移至德州十中对过，据说这家人做羊肠已有几代光景。&
　　羊肠子是一种肉汤类美味，由羊肠子加热汤互配而成。把羊血、淀粉、香料等搅匀，然后装进羊肠子里系紧，放到用羊骨髓、羊骨头等熬成的浓汤里煮熟，捞出后锯切成1厘米长的小段排在碗里，再撒些胡椒粉、香菜、盐、味精等作料，最后从锅里舀一勺热汤浇在上面。这样，泛着油花儿、冒着热气、飘着香味的羊肠子便做成了。&
　　羊肠子和很多羊肉类美食一样，受青睐的程度是受时令限制的。夏季天气炎热，羊肠子的膻味较重，食客很少问津。而每到冬天，大街小巷便会涌出很多小推车，羊肠子的香味从这些手推车的热锅里飘散出来，令人垂涎三尺。&
　　如果不提德州扒鸡，就无从谈起德州美食，这道享誉中外的德州特产已经成为德州的标志，“大学时做过一篇关于中国饮食文化的英文阅读理解，上面用很大篇幅讲解德州扒鸡。”一位80后德州姑娘对此记忆尤深，当时她身在湖南上学，事后对很多同学提起此事，颇感骄傲。&
　　德州扒鸡品牌不少，但很多德州人都习惯去扒鸡美食城购买新鲜出炉的扒鸡，而不是真空包装的成品，一位在扒鸡集团工作的资深“吃货”每天都会先于消费者闻到新鲜出炉的扒鸡香气，她曾这样形容：“品尝过了刚刚出炉的鲜嫩鸡肉，才会知道不是所有德州生产的扒鸡都叫‘德州扒鸡’。”&
德州一中火腿&
　　这道美食并没有享誉海外，据德州一中火腿厂负责人解释，因火腿在防腐方面只采取了“真空包装”，几乎无防腐剂成分，因此保质期较短，所以不能长途运输，只是在德州各县（市、区）的超市中有售。&
　　但真正新鲜的一中火腿只有在德州一中旁边的一家专营店能买到，这是整个德州市唯一的一家。每天上午，厂家从车间将刚刚加工好的火腿送到店内，香气扑鼻。这是德州人逢年过节餐桌上必不可少的一道美味，也是外地游客离开德州时旅行包内必备的当地特产。&
“德州化”甜沫&
　　不仅德州人，很多山东人都熟知“甜沫”，它原产于济南，是一种以小米面为主熬煮的咸粥，济南人又俗称之为“五香甜沫”。在济南的众多小吃中，甜沫是最价廉物美的“招牌”小吃。&
　　但是很多年之前，甜沫便已进入德州，并迅速成为本地早点摊位上的主角。&
　　县域美食&
　　德州几乎每一个县（市、区）都有自己的招牌美食，并被大家所熟知。&
　　其中较有名气的便有十余种，平原老豆腐、平原乳鸽；夏津布袋鸡、宋楼火烧；宁津长官包子、保店驴肉、大柳面；武城旋饼；齐河圣喜酱牛肉等。每一道美味都有其悠久的历史，并在各地流传开来。□记者 张双双&
责任编辑：饶舜玉
新闻关键词：德州美食;吃货地图;德州特产;山东特色
头条推荐/热点新闻　　因为工作的关系，断断续续去过国内好几个海上石油平台，在上面生活过一段时间，感受了我们的石油人平凡而又重要的日常工作生活。上面的工作充实而辛苦，但在工作之余却有别处欣赏不到的美景廖做慰籍。分享一些从这些可爱同事们处得来的照片，让您了解一下除了油乎乎的工作服之外的石油行业……o(∩_∩)o 哈哈。
　　这是正在建设的平台，都是模块化安装，在岸边把每个模块建好了，然后拉到海上组装起来。重工业大积木~~……
　　夜景效果，海上不夜城
　　一个风平浪静的夏天傍晚，海上无风无浪的日子不太多，这种着实难得啊。远处灯火通明的大船是储油轮，平时生产出来的油就暂时存在它那里，它后面的大船是过来买油的，正在加油哦~~再往后的小小船是使劲拉着中间的船让这3条船成一条直线不移位的。
　　炎热的夏天，碧玉的海面。
　　万籁俱静的雪后，没有风~没有船~
　　冬天的冰雾。海雾是我见过的最厚重的雾气了，一大团雾气倏忽而至，一下子就把平台人员包裹起来，站在高处有时还能看到雾气的翻滚，似仙境。
楼主发言：37次 发图：
　　　　居住区的走廊　　　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　　　山雨欲来的感觉　　　　晨曦　　　　　　某一年，平台附近出现了海龙卷！！！
　　好图！期待后续！收藏了。　　
　　不错，楼主多上点啊
　　楼主继续呀
　　好贴！
　　不容易啊！
　　拍的好看啊
　　不错，这样的风景从没看到过，这样的生活过几天还可以，长时间太单调了.不知楼主平时都是怎么过的？有没有什么活动？
　　特殊的地点才能看见特别的风景
　　一个兄弟去了平台上工作。回来说枯燥，刚毕业，平台上没有小姑娘，怎么成家
　　好東西, 加油~
　　开眼界
　　好贴支持，了解不一样的生活
　　这是在渤海吗？具体位置呢
　　海上的雪，没见过。
　　长知识的不多见的好帖子，期待！
　　待更新······
　　现在不许钓鱼了　　
　　乍一看你的马甲，我还以为是斑竹！支持你哈~
　　楼猪，我的同学是世界航海员，出一次海短则个把月，长则一年半载，知道你们海上工作人员真的不容易，为社会做贡献了！
　　路过，支持！
　　@c5-04-26 14:04:44　　不错，这样的风景从没看到过，这样的生活过几天还可以，长时间太单调了.不知楼主平时都是怎么过的？有没有什么活动？　　-----------------------------　　长期在上面生活工作是挺枯燥单调的。好在大部分情况下是能够周期性的回陆地休息，接接地气。等会儿再发些照片再详细说说上面的生活吧。
　　@纳兰听雪
16:32:09　　海上的雪，没见过。　　-----------------------------　　国内的平台也就是渤海湾的能见到雪。雪大的时候需要全员出动去扫雪，哈哈，也是平台上的热闹事儿，平添几分额外的乐趣。
　　@u_5-04-26 17:15:16　　现在不许钓鱼了　　-----------------------------　　嘘~~~~你懂的
　　@lzhanf
14:14:17　　一个
去了平台上工作。回来说枯燥，刚毕业，平台上没有小姑娘，怎么成家　　-----------------------------　　o(︶︿︶)o 唉，这是平台上广大热血青年共同的烦恼。大家各显神通呗。　　话说楼主也还……
　　@我和阎王有段情
17:33:35　　楼猪，我的同学是世界航海员，出一次海短则个把月，长则一年半载，知道你们海上工作人员真的不容易，为社会做贡献了！　　-----------------------------　　海上的枯燥单调，全是为上岸之后的开心丰富做铺垫的……
17:15:16　　现在不许钓鱼了　　-----------------------------　　@suzanzxw
19:49:08　　嘘~~~~你懂的　　-----------------------------　　为什么呢
　　石油工人，好样的。
　　好美的风景，一种平凡人一辈子都不一定看得见的风景呢　　
　　顶 lz不容易　　
　　海上风景好漂亮，楼主不容易
　　海上作业平台和作业船是个与世隔绝的小世界。在远离海岸线的地方，通常是没有手机信号的，只能用公司提供的电话和网络跟陆地联系，先不说打电话要排队和龟速的网络，有些节省的平台根本就不会提供给你电话用。当然，这些可供普通员工使用的通讯配套设施每家业主情况都不同，有好的，也有很烂的……　　既然工作之余跟外界沟通不是那么方便，那总得有点事情干来消磨时间吧。嗯。。。。。。据我观察，至少每家都会有电视配备，大家可以看电视。。哈哈哈~~其他诸如健身房，KTV，棋牌室，乒乓球室之类的不算是标配吧，每个平台总会有个一两项的。——哦，还有个很重要的娱乐设施：吸烟室，这个是每家都必须有的。男人的世界怎能没有香烟~~，油气属于易燃易爆品，所以平台上所有区域都是禁烟的，只有吸烟室可以！一群疲惫的男人，挤在狭小的吸烟室里，一边吞云吐雾，一边插科打诨，任屋外狂风怒吼，波涛汹涌，也不能打扰半分这小小的天堂，想来也是美妙啊！　　继续上图。　　　　海工船。前面说过的加了技能的海上卡车，这条停在南海某港，大概是刚去南疆溜达了。　　　　三条胖头鱼挤在一起，好兄弟挤一挤！　　　　岸上已经完工的一个小平台，万事俱备，只待拖轮把它拖向祖国的海疆。虽说它是小平台，可站在它下面，还是很震撼的。这个应该是生产平台，到了地点，插好了就不动了。　　　　南海深处正在作业的钻井平台，打完井拔腿就能跑的。这个说是跑，其实需要前面的船拖着。　　　　另一种外形的钻井平台，看上去圆滚滚的，这个是真的能自己跑，只不过跑得极慢，海蜗牛！它太慢了，所以想去哪里的时候，如果有点距离，还是会请“卡车们”过来把它拽走。╭(′▽`)╯?﹏?我能说这个大圆筒是南通造吗？~~向南通人民致敬！
17:15:16　　现在不许钓鱼了　　-----------------------------　　@suzanzxw
19:49:08　　嘘~~~~你懂的　　-----------------------------　　@qzyqzy-26 20:08:44　　为什么呢　　-----------------------------　　为了人身安全考虑，是禁止钓鱼的。但………………海鱼特别好钓，一晚上好几桶~~哈哈哈
　　@我和阎王有段情
17:29:55　　乍一看你的马甲，我还以为是斑竹！支持你哈~　　-----------------------------　　我与斑竹有段情，哈哈哈哈
　　@我和阎王有段情
17:29:55　　乍一看你的马甲，我还以为是斑竹！支持你哈~　　-----------------------------　　@suzanzxw
22:25:45　　我与斑竹有段情，哈哈哈哈　　-----------------------------　　擦汗，我怎么没想到这个名字呢？！
　　我在326,361油田平台呆过，当时很艰苦，现在回忆也很怀念，这辈子是没有机会再上去了。　　
　　好图啊都收藏起来，当时没有手机相机也很遗憾，海上生活是很枯燥，没地方花钱，记得好多小年轻回来，码头到宿舍不到一公里，也要打车，不知现在还这样吗　　
　　向楼主致敬！　　
　　太牛了　　
　　很不错，一个十分陌生的行业，通过楼主学习一下。
　　继续更新啊
　　@suzanzxw 　　==============================　　很好的帖子~~欣赏！！
　　好图片，赞一个
　　@suzanzxw
22:57:35　　　　居住区的走廊　　　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　这么夸张啊！陆地上一个都难得一见，海上一下就出三个！！！
　　@suzanzxw
22:57:35　　　　居住区的走廊　　　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　这么夸张啊！陆地上一个都难得一见，海上一下就出三个！！！
　　我去年七月份也坐直升机去过南海油田荔湾区，真是一段难忘的记忆。　　　　
　　87年曾在南海1号、南海4号，涠洲岛区块干过，以前进口的钻井平台跟现在的平台外型不一样。
　　南海1号、南海4号是日本产的自升式钻井平台，三角形的。
　　@suzanzxw
22:57:35　　　　居住区的走廊　　　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　楼主挣钱一定很多吧。哈哈
　　得忍得住孤苦和寂寞，不过钱不少哦！
　　好图，顶一个，继续讲故事。
　　住的环境还不错哦
　　赞、、、、、、、、
　　@独立自主-27 07:04:52　　好图啊都收藏起来，当时没有手机相机也很遗憾，海上生活是很枯燥，没地方花钱，记得好多小年轻回来，码头到宿舍不到一公里，也要打车，不知现在还这样吗　　-----------------------------　　有的平台不允许带手机相机上去，有的平台就可以，所以也不是总能把看到的照下来的。有点遗憾。　　在海上很长一段时间不花钱，确实回陆地后会有补偿性花钱的冲动，哈哈哈，我自己也深有体会啊。刚下来的头两个星期最厉害，都是“买买买”……
　　@suzanzxw
22:57:35　　　　居住区的走廊　　　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　@十字军战士-27 09:34:26　　这么夸张啊！陆地上一个都难得一见，海上一下就出三个！！！　　-----------------------------　　哈哈，其实图片里有6个平台，1艘储油轮。
　　@运安消检
09:41:21　　我去年七月份也坐直升机去过南海油田荔湾区，真是一段难忘的记忆。　　　　　　-----------------------------　　荔湾片区我也去过，当时有个新平台在铺海底管道。我们应该都是从珠海起飞的吧~　　现在十分怀念南海的鱼呢，天气好的时候，能看到水面下的鱼群。
　　@xhmeng
10:01:57　　南海1号、南海4号是日本产的自升式钻井平台，三角形的。　　-----------------------------　　这种自升式的钻井平台通常用于浅水区的作业。现在仍然有大量在服役呢。
　　@xhmeng
09:48:56　　87年曾在南海1号、南海4号，涠洲岛区块干过，以前进口的钻井平台跟现在的平台外型不一样。　　-----------------------------　　老前辈了~^_^
　　我這種人最喜歡呆這種地方　　
17:15:16　　现在不许钓鱼了　　-----------------------------　　@suzanzxw
19:49:08　　嘘~~~~你懂的　　-----------------------------　　为什么不能钓鱼啊？大规模捕捞都可以了，为什么不能钓鱼？是不是钓鱼是别的意思？
　　/item.htm?id=&spm=a219t..Chr7ED
　　@lzhanf
14:14:17　　一个
去了平台上工作。回来说枯燥，刚毕业，平台上没有小姑娘，怎么成家　　-----------------------------　　可以搞基
17:15:16　　现在不许钓鱼了　　-----------------------------　　@suzanzxw
19:49:08　　嘘~~~~你懂的　　-----------------------------　　@sss009
14:33:44　　为什么不能钓鱼啊？大规模捕捞都可以了，为什么不能钓鱼？是不是钓鱼是别的意思？　　-----------------------------　　应该是纯粹安全方面的考虑才禁止钓鱼的。
　　去海上石油平台上班交通是个大问题，因为没有公交。。没有高铁。。所以我们都是乘船或者乘直升机去上班的。视乎距离远近和时间要求。当然坐直升机上下班是最主流的方式，快捷省时啊，毕竟在海上好多员工的薪资是按照出海天数来支付的，与其让你在船上漂泊光拿钱不干活，还不如多花点钱拿直升机赶紧运上来开始干活。船的速度和直升机差太远了，正常海况下，直升机飞半小时，船得跑五六个小时，直升机飞一小时，船就得跑十几个小时了……　　唉。这辈子免费乘直升机也就是去海上上下班了吧~ 不过直升机太吵了……　　说说乘船。大船、中船、小船都坐过，还有炮艇，(*^__^*) 嘻嘻……海上平台要运转，需要很多生产生活资料，这些都是前面图片里发过的船给送过去的，能拉货当然也可以顺便捎几个人了。这种船船头的船舷很高，生活区驾驶台都在船头侧，船尾部分地平，用来拉货，因为船尾侧的船舷很低，所以海上有浪的时候，海水经常会冲上后甲板，我就特别喜欢坐这种船在后甲板上晒太阳，看着脚下海浪一波一波的，很有在沙滩的感觉。。　　炮艇，，因为央企嘛，跟强力部门关系应该挺不错，有时候会借他们的高速炮艇来用，跑得真快，海上的超级跑车！！！就是有浪的时候不够平稳~~~，我表示很刺激。　　继续图。　　　　超蓝超蓝的海水。我这个不会游泳的都想跳下去拥抱她一下。　　　　　　一天的工作结束，从屋里出来看看晚霞是最好的奖赏。为何我觉得天空带着淡淡的红晕呢，是被看羞了吗？~　　　　这是我住过的最奢华的海上房间了！　　平台上的住宿条件不要太奢求。八人间，六人间，四人间，双人间，单间。。绝大多数都是上下床，有的有独立卫浴，大部分是分享公共卫浴。那什么单间，双人间啥的，普通员工就别指望了。我还遇到过在平台上打地铺的情况，2个人分享一个床位的情况（一个白班，一个夜班）。。　　因为平台是24小时运转生产，所以许多岗位就需要24小时有人职守，通常会分出白班夜班来，每人12小时；人饿着肚子是干不好活的，所以厨房的正餐是：早6点，午12点，晚6点，晚12点，可以吃4顿，除此以外，有的条件好的平台还有茶歇，通常是早9点，下午3点，晚9点，凌晨3点。怎么样，吃货们，这是你们不可放过的职业 哦！！　　厨师们辛苦了，向他们致敬！！　　继续图。　　　　
　　想起了一件好玩的事儿。　　海上这些船，即便是个头差不多，也是有马力大小之分的，就像我们开的车，有排量大的，有排量小的。相同情况下，马力大就是个优势！　　有一年冬天在渤海湾的一个小平台上。赶上寒潮过境，头天夜里有条船从天津港拉了一船我们需要的货来给我们送过来，结果半道上就起了风浪，顶风顶浪，偏偏给我们拉货的这条船马力又小，就半道上跟风浪耗上了。　　上午九点我们的无线电问他：在哪？　　船长答曰：离你还有20海里。　　等啊，等啊，吃了午饭还没到。。　　再问：在哪?　　船长说：离你还有20海里……　　拉满了货，顶浪跑不动了~~　　　　　　这是一种三角形的自升式钻井平台，在三个顶点上各有一条桩腿，就是图上这个带着锯齿状的东西。平台可以一个齿一个齿的上下移动~~　　话说他想把自己的腿从海底淤泥里拔出来的时候最好玩了。这时候桩腿上的大齿轮开始运转，平台嘎嘎作响，然后一歪身子，吱呦~~~平台歪了~~~~，平台上的新人们就——duang!哈哈哈哈，它就拔出一条腿来了。
　　@suzanzxw
22:57:35　　/img/static/2011/imgloading.gif　　居住区的走廊　　/img/static/2011/imgloading.gif　　　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了……　　　　远处的平台群　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　@十字军战士1573
09:34:26　　这么夸张啊！陆地上一个都难得一见，海上一下就出三个！！！　　-----------------------------　　@suzanzxw
13:37:19　　哈哈，其实图片里有6个平台，1艘储油轮。　　-----------------------------　　嘿嘿，我说的是龙吸水，点的那个楼层回复怎么只出现这个图？
　　不错 顶个
　　LZ在这些平台上，来了大风浪怎么办
　　@璨若星河
17:48:37　　LZ在这些平台上，来了大风浪怎么办　　-----------------------------　　这个应该能抵御20级台风吧！
　　我们公司就是生产制造这些平台的，不过今年效益不好，都没单了！　　
　　俗话说：吃得咸鱼耐得渴
同学爸爸就是在广东西部某油公司上班
早年也是上平台
现在已经是管理层了
从她口中知道的就是
上平台虽然枯燥 但是 工资补贴很高
尤其是节假日
三四倍工资
所以很多员工都讨好她爸 在节假日尽量安排出平台
据她自己所说
房子3、4套
现在还贷款起了一大栋房子准备拿去出租
而且现在她爸也在张罗着帮她走后门弄进他爸单位去
早日做到领导层
就可以脱离平台了
　　对楼主的这个帖子很感兴趣，谢谢分享。　　去年去过一次东营平台钓鱼，也是找了关系才能上午的，在最底层的走廊上钓。那时候还不知道上面是有人的呢，只感觉这样要是有人来借口钓鱼搞个破坏也太容易了，我想禁止钓鱼可能就是这个原因，人多了，控制不住。　　当时没有手机信号，但是来的时候没跟家里说清楚，很着急，中途听钓友时候上面下来过工作人员，才发现有道门通道上面，于是去敲门，看能不能借个电话什么的，当然是没人听见敲门声了。于是一会看一眼一会看一眼，盼望着能不能下来个人借用下电话，呵呵，算是一个小插曲吧
　　谢谢楼主的分享！见识了！
　　涨姿势了！谢谢楼主
　　涨姿势了，谢谢楼主
　　图片不错。　　曾上毛子钻井平台枪 战过---COD6里头。
　　好工作，请问楼主这种工作有何门槛，非专业人员还行啊，小弟已本家，耐的住寂寞
　　我一哥们的公司是专门制作钻井钻头的，他几乎每个月都往海上跑，哥们是兰州人士
　　@浪迹红尘9
12:00:32　　图片不错。　　曾上毛子钻井平台枪 战过---COD6里头。　　-----------------------------　　哈哈哈哈，乍一看，吓我一跳。
　　@ching_ok
13:46:19　　好工作，请问楼主这种工作有何门槛，非专业人员还行啊，小弟已本家，耐的住寂寞　　-----------------------------　　除了石油行业的专业人士，平台上还有后勤人员，需要保洁，厨师，助厨，普通的甲板水手，这些人员对于资质的要求不高，通常是通过第三方服务公司来提供的，你可以打听一下为油企做服务的公司。
　　@老文1
10:23:21　　对楼主的这个帖子很感兴趣，谢谢分享。　　去年去过一次东营平台钓鱼，也是找了关系才能上午的，在最底层的走廊上钓。那时候还不知道上面是有人的呢，只感觉这样要是有人来借口钓鱼搞个破坏也太容易了，我想禁止钓鱼可能就是这个原因，人多了，控制不住。　　当时没有手机信号，但是来的时候没跟家里说清楚，很着急，中途听钓友时候上面下来过工作人员，才发现有道门通道上面，于是去敲门，看能不能借个电话什么的，当然......　　-----------------------------　　现在还有好多钓鱼爱好者自己雇渔船到平台附近去海钓，当然，距离近了也是不允许的，平台也有船去专门驱赶。
　　@璨若星河
17:48:37　　LZ在这些平台上，来了大风浪怎么办　　-----------------------------　　@c5-04-29 17:48:15　　这个应该能抵御20级台风吧！　　-----------------------------　　能抗几级风没研究过。不过风大的时候平台上工作人员是要撤离的，记得前几年，有超强台风过境，平台上的人大部分都紧急撤离了，只留下最后几个人留守，酷毙的他们吃了3天方便面。哈哈。。
　　@mamayiyi5-04-30 09:23:04　　俗话说：吃得咸鱼耐得渴
同学爸爸就是在广东西部某油公司上班
早年也是上平台
现在已经是管理层了
从她口中知道的就是
上平台虽然枯燥 但是 工资补贴很高
尤其是节假日
三四倍工资
所以很多员工都讨好她爸 在节假日尽量安排出平台
据她自己所说
房子3、4套
现在还贷款起了一大栋房子准备拿去出租
而且现在她爸也在张罗着帮她走后门弄进他爸单位去
早日做到领导层......　　-----------------------------　　吃得咸鱼耐得渴。哈哈，学习了~
　　@诺宝我爱你
09:16:06　　我们公司就是生产制造这些平台的，不过今年效益不好，都没单了！　　-----------------------------　　唉，今年日子大家都不好过。开采企业都在狠命的压缩投入。勒紧裤腰带熬个一两年吧。
　　楼主的图貌似是蓬莱19-3？我是南海东部（深圳）的员工，平台FPSO都去，一个月要坐至少8次直升机，南海的直升机单程要飞两个小时，那个辛苦啊...各位看官不要觉得挣钱多，现在大多数员工都是28天倒班制，也就是出海一个月陆地休息一个月，海贴一天200，一年中只有6个月有海贴，平均算下来只能说在二三线城市算个准小康水平，像我在深圳的就算是难民了。一句话，出海员工都不容易，挣的辛苦钱。
　　@suzanzxw
22:57:35.0　　居住区的走廊 　　任劳任怨，百变全能的工作船。他们就是海上卡车，既能装人睡觉，还能拉货，还能改装加特技~~，缺点就是在船上睡觉噪音太大了…… 　　远处的平台群 　　山雨欲来的感觉 　　晨曦 　　某一年，平台附近出现了海龙卷！！！　　　　—————————————　　顶，这么漂亮啊！　　
　　楼主您好！今年海油真有那么差吗？我看海油工程和中海油服一季报，都下滑30%左右，据说还要下滑，不知道是不是这样？
　　楼主问问，干你们这一行的，在海上平台作业的是禁止女人还是因为这行太苦了所以没啥女的选择？因为我看国外的影视作品，海上平台里也有女的工作，时不时的和某个角色有空还xxoo的，哈哈　　
　　楼主，我在挪威北海石油平台上工作。干二休四，我觉得平台生活还好，可以有四个星期天天和宝宝在一起。经常有说走就走的旅行。只是最近石油价格下跌太厉害，很多项目不得不暂停，很多人都丢掉了平台工作：（　　
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规