怎样知道挖挖掘机先导阀泵有问题

CAT330挖掘机大泵电液系统常见故障及排除方法_百度文库
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CAT330挖掘机大泵电液系统常见故障及排除方法
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挖掘机行走跑偏怎样维修?
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一、1、将挖掘机左右出口液压油管互换,查看故障现象是否改变?如果没改变,则左侧行走马达和终传动均无故障.
2、互换挖掘机左右中心回转接头,查看挖掘机行走跑偏故障是否改变?如果改变,则中心回转接头问题,没改变,则继续检查主分配阀.
3、如果挖掘机主分配阀也没故障,那就要检查挖掘机履带的涨紧度,还有先导控制油路.
4、如果这些都没问题,那就要检查挖掘机主泵.
5、当出现了挖掘机行走跑偏故障后,建议首先检查挖掘机的履带涨紧度,然后检查行走马达,主泵,最后在检查先导油路,分配阀,磨损的就更换,能修复的就修复,从而排除挖掘机行走跑偏故障.
二、1、清洗挖掘机平衡阀,拆装的时候注意不要让赃物进入了平衡阀,还有定期更换挖掘机液压油和滤芯,避免挖掘机行走跑偏故障的发生.
2、更换挖掘机中心回转接头油封,更换液压油和滤芯.
3、清洗挖掘机平衡阀.
4、将挖掘机左右行走马达安全阀对换,查看故障现象是否改变?改变则说明行走马达安全阀损坏,就更换新的,排除挖掘机行走跑偏故障.
5、清洗阀体及向前油路,更换挖掘机的液压油和滤芯.
6、更换损坏了的挖掘机行走吸油阀,排除挖掘机行走跑偏故障.7、更换损坏了挖掘机行走主阀阀芯.
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怎样知道挖机先导泵有问题
用压力表来装在先导泵测压口上进行检测,如果压力在35-45公斤之间都属于正常,祝工作愉快!
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出门在外也不愁日立120挖掘机液压泵如何调整
日立120挖掘机液压泵如何调整
09-12-31 &匿名提问 发布
挖掘机其实主要由发动机和液压泵等组成的,发动机提供动力,通过分配器将液压油分配到各条臂和行走中。我想你说的油动挖掘机就是液压挖掘机吧。。液压挖掘机工作效率高。。。 1)日立和小松的比较好,卡特的的确耗油,神钢和沃尔沃就算了吧…… 神钢的存量好像少,沃尔沃的还不如用三一重工和柳工呢,现代斗山和大宇……那个连三一都不如,保修也不便……2) 我给你排下名,卡特、小松、日立、大宇、现代,只是我的感觉,价格也基本如此,毕竟一分钱一分货嘛,同级别的卡特和现代要相差20来万呢! 3)排名前十:卡特彼勒、小松、特雷克斯、约翰迪尔、沃尔沃建机、利勃海尔、日立建机、CNH、英格索兰、山特维克矿山和工程机械。4)我来回答: 首先质量也分成几个不同的方面。 一\力量和可操作性能。 二\易维修及维修成本。 三\节油 四\使用寿命 楼主说的是对的,卡特挖掘机的质量是过硬的,只是用油太多。 小松和日立的配件是很多的, 小松,日立,神钢,相差无几,都是日本的产品。 要说哪个好,只能看个人的偏好了。 个人认为:沃尔沃也很好,就是太贵了。
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挖掘机液压系统常见故障的诊断与排除l 液压挖掘机的结构特点 目前,在施工中使用的挖掘机多数为斗容1吨左右的单斗液压挖掘机,它们多数采用双泵双回路全功率变量液压系统,其液压系统框图如图1所示,所有的工作机构被分成两组,由操纵阀1、2分别控制,前泵、后泵分别作为操纵阀1、2的动力来源,向它们提供压力油,主溢流阀1、2分别控制两组工作机构的最高工作压力,并且两者的调定值相等。各工作机构的分液压油路中又装有过载阀(又名分路溢流阀),在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的安全。各过载阀的调定压力一般也都比较接近。另外,许多挖掘机在斗杆缸、动臂缸共同或单独工作的情况下,操纵阀1、2合流,同时对它们进行供油。 2 液压挖掘机的常见故障 2.1整机全部动作故障 分析:由于是操纵阀1、2控制的所有动作均不正常,故障点应处于二者的公共部分,即操纵阀以前的部分。根据液压系统框图,整机全部动作故障的原因有: (l)液压油不足,吸油油路不畅(如吸油滤芯堵塞),油路吸空等造成液压泵吸油不足或吸不到油,使得整机全部动作发生故障。 (2)先导油路故障。此故障只存在于伺服操纵的挖掘机,对于机械式拉杆操纵的挖掘机则不存在。先导油路故障会造成先导油压力不足,使得操纵系统失灵,从而表现为整机动作故障。 (3)液压泵与发动机之间的传动连接损坏。这样发动机不能带动液压泵,泵口也就没有压力油输出,使得整机不动作。 (4)前后液压泵均严重磨损或损坏,造成泵的输出流量、压力不足,从而引起整机动作迟缓无力或完全不动作。 (5) 液压泵的功率调节系统故障。 在进行故障检查时,应按照先易后难,先外后内的原则进行检查,具体方法如下: 先检查液压油量。不足,加够Z检查吸油管是否破裂,接头是否有松动等类似现象,它们会造成油泵部分或严重吸空;检查吸油滤芯是否有堵塞或吸扁等,如有应更换。 再检查四油滤芯。如有大量金属粉末及颗粒,则为液压泵损坏,需检修。 其实,除液压泵损坏外,其它执行元件或轴承等损坏也会使得回油滤芯有大量金属粉末及颗粒,但此处是讨论整机全部动作故障原因,因而忽略其它非公共部分元件。但有时液压泵因长期使用导致过度磨损,这样在回油滤芯处并无明显的异常情况,却仍会引起机器故障,这一点必须加以注意。 如果前面两种检查均无异常,此时应检查先导油路压力,造成先导油路故障的故障点有:先导泵、先导油出油滤芯、先导油路溢流阀、油路其它地方泄漏等,如发现先导油压力不足,应按先易后难的原则导找故障点,然后排除故障。如果系统仍不正常,此时应分两种情况,①整机完全没有动作,在操作机器时也没有负荷感觉。这时要检查泵与发动机之间的动力传递部分,如传动花键是否损坏等。②动作迟缓。这时应检查液压泵的全功率调节系统,不同型号、特别是不同品牌的挖掘机其功率调节系统也不尽相同,此时应根据具体机型的技术资料进行详细检查及调节。 2.2某组操纵阀控制的几个动作同时不正常分析:由于另外一组操纵阀所控制的子系统全部正常,因此两组操纵阀所共用部分不存在故障的可能。又根据几个动作同时不正常这一现象分析,故障点应在这几个动作的公共部分,再结合液压挖掘机的液压油路具体结构可知故障原因有以下几条: (l)故障子系统主溢流阀故障。现在,挖掘机上的主溢流间均为先导式溢流阀,主溢流阀不能正常工作的原因常为:压力调节不正常、锥阀的锥面磨损、先导阀芯阻尼孔堵塞等。当然还有弹簧折断等其它原因,它们均会造成整个子系统压力不足,从而引起系统动作迟缓无力,甚至不能动作,怎样判断是否为主溢流阀故障呢?这里推荐一种现场诊断中非常实用的方法:换位对比法。将故障子系统中主溢流阀与正常子系统中主溢流阀对调后试机,如果故障移到另一子系统,则可断定原故障系统主溢流阀故障,如对调后故障仍在原子系统中,则主溢流阀工作正常,应另寻找故障原因。 (2)故障所在子系统液压泵故障。其中液压泵损坏、装配不当会造成机器相应的几个动作全部丧失,液压泵磨损会使得此组动作缓慢无力。 不管其故障形式如何,只要根据本文中的分析方法,确定了大致故障点后进一步进行检查、拆卸,终能发现问题所在。同样,对有怀疑的液压泵也可用换位对比法,调换泵出口管路,从而改变子系统的工作泵,视其子系统的故障是否改变。改变,则为液压泵故障,否则故障不在液压泵。 例如有一台加藤 H DS 00—Vll型挖掘机,回转时整机振动,与之同组的动臂、斗杆动作时,也感觉有些不顺畅,但不是很明显。同组的履带在行走时与另一侧履带相比较慢。在排除主溢流阀故障后,调换两液压泵出油管,两组子系统故障现象也随之改变,则故障在液压泵。解体液压泵,发现液压泵缸体与配流盘接触的弧形面上有几处金属剥落形成的缺口,正是这些缺口造成压力脉冲现象,产生以上故障,维修后故障消失。 (3)故障子系统液压泵调节机构故障。液压泵调节机构发生故障的表现为:机器工作时,液压泵工况不能随工作装置工况的改变而改变。 例如有一台加藤HD770一I型挖掘机,冷机时一切正常,工作一段时间温度升高后却发现回转、斗杆和一边履带(与回转同一液压泵)动作同时变慢,停机冷却后又一切正常。后来检查泵流量调节柱塞,发现柱塞卡孔不能自由移动,这样在工作装置需要液压泵增大流量时,因调节柱塞卡死,流量不能增大,而表现出动作缓慢。将泵调节机构解体,发现调节柱塞有些磨花,磨光清洗后装回,故障消失。 2.3 单个动作故障 从液压系统结构上分析,既然是单个动作故障,就可排除多个动作公共部分故障的可能性,这样可能的故障点就在该动作的操纵控制部分与执行元件之间。具体包括此动作的操作手柄及先导阀、先导油路、操纵阀芯与阀体(通常阀体出现故障的可能性很小),分路过载阀,执行元件和其它相关部分。其中先导油路、分路过载问和部分操纵阀故障可用前文所述的换位对比法加以判明。换位对比法的本质是:将有故障和无故障的功能相同或相近的元件进行位置互换后,故障位置是否会改变,而确定故障点。 下面举例就单个动作故障现象及原因进行分析。 (l)动作缓慢无力或完全没有动作(包括来回动作中一个方向的动作故障)。根据故障检查先易后难的原则,先检查先导油路、分路过载阀;如果仍正常,检查操纵阀,看相应的阀芯是否卡死;如果仍正常,则应检查执行元件和与之相关的其它部分。 如一台 PC3 00一血型挖掘机,在工作中转盘回转时突然不能停止,等停下来后就不能再转动,而机器的其它动作全部正常。由于是两个方向都不能转动,马达的溢流阀、补油阀故障可排除;检查回油滤网,没有发现异常,估计马达本身应无问题;启动后操作回转,听发动机的声音有负荷感觉,用手触摸回转马达的油管,明显感到有压力油进人马达,由此推断操作手柄、先导油路、操纵阀工作均正常;这样,回转减速箱成了主要怀疑对象。假如工作中回转减速系统因元件损坏等造成传动突然中断,那么回转马达与转盘的联系中断,转盘转动起来后,当马达停止时,制动不了转盘,转盘在惯性的作用下继续转动Z当转盘停止后,再操作口转动作时,即使马达工作正常,而动力不能传递至转盘,机器不能回转。根据此假设分析,将马达总成拆下,发现回转马达输出轴与花键套相配合的内齿损坏,不能啮合,回转马达与口转减速箱的动力联系中断,因而出现前述的故障现象。 (2)动作错乱 挖掘机有时无需操纵而自己出现一些动作,这种现象的本质是:在工作回路本应关闭时却有压力油进人到执行元件使之动作。可能的故障点有:与故障动作有关的操纵杆及先导阀(机械式操纵的机器应为拉杆)、操纵阀阀芯及问体。具体检查方法为:堵住相应的到操纵阀的先导油管后试机,假如故障消失,说明故障在操纵杆及先导阀部分Z否则应检查阀芯是否卡死、过度摩磨损或装配错误等;若阀芯正常,应继续检查与阀芯配合的阀体和其它元件(如油封)等是否损坏。 有一台 PC3 00— I型挖掘机,每次在 工作一段时间后,左边履带会自动行走,长时间停机后再起动,故障消失,再工作一段时间后又重复出现前述现象。此种机型为机械拉杆式操纵,将操纵左边履带的拉杆拆掉,故障不消失。检查发现阀芯已不在中位,拆开阀芯另一端的密封盖,阀芯回到中位,故障消失。后经仔细检查发现问芯座孔中有一条油封,阀芯从这条油封中穿过,油封在阀体与阀芯之间起密封作用,由于这条油封老化,密封作用减弱,使得阀体中的压力油能慢慢沿着阀芯座孔流至阀芯有密封盖的一端,当密封盖内的油压达到一定程度时,就将阀芯推向靠近拉杆的一端,阀芯离开中位,使履带行走。更换油封后故障消失。 液压挖掘机的故障形式非常之多,不能在此一一述及,关键是善于总结。如能掌握有效的故障分析方法,结合液压挖掘机的结构特点,对故障进行分类处理。那么在故障的判断处理中就可收到事半功倍的效果。&br/&&br/&&font color=#0556A3&参考文献:&/font&亚虎知识堂
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&神钢挖掘机行走无力故障检修方法(210-8)
神钢挖掘机行走无力故障检修方法(210-8)
&重庆顺丰挖掘机维修厂
&重庆市九龙坡区白市驿
&&&&志趣认证
&日(距今1398天)
神钢挖掘机行走无力故障检修方法(210-8)
顺丰10年&挖掘机行走无力&维修经验,维修技术专业,快速!100%修复,故障交流:137-李师傅
神钢挖掘机行走无力故障检修
顺丰擅长维修&挖掘机行走无力&故障,维修保修期3-6个月,凡在我厂修理的机子还在保修期内出现&挖掘机行走无力&的故障问题我厂免费提供上门服务,如果是配件质量的问题我厂免费更换配件保证挖机故障问题解决为止.
案例一、神钢挖掘机行走无力(210-8)
故障描述:
一台神钢210-8型挖机工作已有8000小时,由于最近工期很紧,连夜加班干工作,机子咋天晚上作业时出现行走无力的情况,影响挖掘机不能正常施工。
顺丰李师傅分析挖掘机行走无力的原因可能是行走马达或液压系统的压力、流量、数据不匹配导致。
挖掘机行走无力&故障检查步骤:
1、首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
2、检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。
3、再次检查挖掘机行走先导压力是否足够,要是压力不正常,调整行走先导压力。
4、最后用压力表检测液压系统压力、流量、数据是否都匹配,要是不匹配会引起挖掘机行走无力故障。
根据以上步骤来检查发现引起挖掘机行走无力的原因是有以下几点导致:
1、行走马达故障导致挖掘机行走无力的现象。
2、二次溢流阀损坏。
3、液压系统压力和流量不匹配所导致挖掘机行走无力。
挖掘机行走无力-维修结果:
在我厂更换行走马达、更换二次溢流阀以及上专业的液压调试台后重新装上试机挖掘机行走无力的故障已解决。
案例二、神钢挖掘机右行走无力速度慢(SK260LC-8)
该机在行走时右行走无力,速度慢.左右行走速度差距较大.
故障原因分析:
1.在工作模式A(即前后泵合流状态下)右行走压力;310Kg/cm2;左行走压力:392Kg/cm2 ; 标准值:K390g/cm2,判断右行走压力不正常.
2.在工作模式L(即前后泵分流状态下)小臂、回转(前泵供油)溢流压力:280Kg/cm2;大臂、铲斗(后泵供油) &溢流压力:390Kg/cm2.标准值:390Kg/cm2 &.判断前泵工作不正常.
3.单独操作右行走,速度缓慢;操纵右行走+复合动作时,右行走速度有所提高.
4.对调前后泵出油口油管,故障部位相应对调.
故障维修方法:
更换新品主泵后,故障现象消失.
1.在A工作模式下,液压系统为合流状在L工作模式下液压系统为分流状态.
2.工作中斗杆、回转、右行走由前泵供油;动臂、铲斗、左行走由后泵供油.
案例三、神钢挖掘机行走无力跑遍(SK330LC)
今天早上我厂李师傅接到四川省泸州市姓杨的老师的来电咨询电话,电话里说到有一台神钢SK330LC型挖机上午在工地作业的时候行走动作正常也不跑遍,可是到下午挖机挖土不到一个小时就出现挖掘机行走无力跑遍的故障,杨师傅不知道是怎么回事&
故障机型:神钢SK330LC型挖机
故障点:四川省洛州市
挖机工作时间:三年机子
1 中心接头油封损坏了.
2 液压泵、主溢流阀有问题.
3 多路阀、油管有阻塞,导致挖掘机行走无力.
4 行走马达内部磨损,内泄.
5 行走减速机构齿轮磨损等.
6 液压油管堵塞了.
7 供油管路有破损.
8 行走马达问题,也会造成挖掘机跑遍的故障.
9 中央回转接头的问题.
10 主分配阀的问题.
11 主泵的问题.调换管路试试看.
12 履带涨紧度问题.
13 底架制造误差.
14 先导控制油路问题.
15 建议先检查履带涨紧度、行走马达、主泵,然后再检查先导油路及主分配阀.
神钢挖掘机行走无力故障检修
--------顺丰神钢挖掘机行走无力故障维修机型------
神钢SK850LC挖掘机、神钢SK330LC挖掘机、神钢SK850挖掘机、神钢SK450LC挖掘机、神钢SK450挖掘机、神钢ED190挖掘机、神钢SK160LC挖掘机、神钢SK170LC挖掘机行走无力的故障机型
------顺丰&挖掘机行走无力&故障维修范围:-------
重庆:重庆市区、万盛区、万州区、涪陵区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区
四川:成都市、自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市
贵州:贵阳市、六盘水市、遵义市、安顺市、铜仁地区、毕节地区、黔西南州、黔东南州、黔南州
云南:昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、文山州、红河州
湖北:武汉市、黄石市、襄樊市、十堰市、荆州市、宜昌市、荆门市、鄂州市、孝感市、黄冈市
湖南:长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市
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