你认为是什么原因促使詹天佑3d预测今天3d留学毅然回国,并接受修筑铁路任务的?

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2015届六年级语文上册导学案：2.5《詹天佑》（新人教版）.doc
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《詹天佑》
1.学会11个生字，能正确读写”杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。能抄写自己喜欢的词语和句子。
2.感悟课文内容，能抓住具体事例中的关键词、句、段，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，并体会关键词句在表情达意方面的作用。
3.感情朗读，并背诵自己感受最深的部分。
4.搜集文中相关的资料。
学习重、难点：抓住关键句段，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，并体会关键词句在表情达意方面的作用。
学法提示：通过读事例、画示意图、看插图的形式，采用自主、合作、探究的学习方式，突破文章重点和难点。
学习准备：詹天佑像
“人”字形的线路图
搜集詹天佑以及当时社会背景的资料、有关京张铁路地理环境的地图。
学习过程：
一、预习达标
目标：整体感知课文内容，能正确读写目标中的生字生词，能正确流利地朗读课文，初步理清文章顺序，并记下自己的疑难问题。
1、扫清字词障碍。
我能把生字写正确美观，”挠、庸、毅、浆”等字我要多写几遍。
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
给下列带点字选择正确读音。
怒号（háo
chà）不多
阻挠（náo
正在加载中，请稍后...詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难?是如何克服的?从中我们能体会到什么?_百度知道
詹天佑在修筑京张铁路时遇到了哪些困难?是如何克服的?从中我们能体会到什么?
遇到的困难：受到外国阻挠，缺乏技术人才，隧道工程艰巨铁路坡度大；他是不怕嘲笑，不怕危险，困难，精确勘测线路，采用从两端同时向中间凿进，采用中部凿井法，身先士卒赶工，设计“人”字形线路。体会到詹天佑聪明才智、勇敢坚毅和拳拳爱国之心。
资金不足，机器短缺，技术力量薄弱等困难的情况下开始施工！第一是勘测线路。
第二是开凿隧道。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，课文举了两个例子说明工程的艰巨。詹天佑不仅创造性地采用中部凿井法，而且亲自参加实际操作。
第三是设计“人”字形线路。
铁路经过青龙桥附近，坡度大，火车爬不上去。詹天佑设计了一种“人”字形线路，解决了火车爬坡...
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遇到的困难：受到外国阻挠，缺乏技术人才，隧道工程艰巨铁路坡度大； 他是不怕嘲笑，不怕危险，困难，精确勘测线路，采用从两端同时向中间凿进，采用中部凿井法，身先士卒赶工，设计“人”字形线路
詹天佑(日 –日）（Jeme Tien Yow)，字眷诚，广东南海人，祖籍徽州婺源[今属江西)，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。
在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学...
他是不怕嘲笑，不怕危险，困难，精确勘测线路，采用从两端同时向中间凿进，采用中部凿井法，身先士卒赶工，设计“人”字形线路。
遇到的困难：受到外国阻挠，缺乏技术人才，隧道工程艰巨铁路坡度大；他是不怕嘲笑，不怕危险，困难，精确勘测线路，采用从两端同时向中间凿进，采用中部凿井法，身先士卒赶工，设计“人”字形线路。体会到詹天佑聪明才智、勇敢坚毅和拳拳爱国之心。
遇到了塞外的风沙，他还是坚持在野外工作。山洞漏水没有抽水机，就带头挑水。修路时火车轨道必须转弯，他设计了人字形轨道。
出此下策此次猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜猜
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