2009一汽马自达6睿翼氧传感器的诊断与维修
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你好，大约200元左右
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原厂的大概200元左右
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马自达睿翼后氧传感器换一个要280-500之间。这种问题跟加油的品质有关！如果普通汽油，很容易是氧传感器失效！
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自己动手更换氧传感器
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自己动手更换氧传感器
我的车是03年12月的1.6挡，到我手是去年买的，买的时候9万多公里，车子没什么大问题，就是后背箱，被人追尾了，其余就有小划痕。不严重，不过车子在市区不拥堵的情况下。一公里一块钱。也太费油了吧，上了国道和高速就好了。5毛钱不到，就是不知道什么原因能让车在市区和高速相差一倍，基本高速5毛左右，市区不堵车也就7毛够了啊，一直在论坛关注大家的帖子，看看大家车都是多少油耗，好像还真有特省油的，不过也有很多费油的，也看了关于大家维修费油的帖子，基本也都是固定在，，和节气门位置传感器了，不过我车用电脑检测还真就没有故障，看了数据流，不过也没有发现什么特别的（主要也没有一个准确的数据流做参考），所以开始换了火花塞，三滤，高压线，进气压力传感器用新的换上和旧的的数据流没有变化，之后旧的有装上了，一直油耗都高，因为买车的时候是冬季，想想可能夏天油耗就低了吧，不过夏天油耗还是一块钱一公里，因为没有数据流做参考，想想是不是氧传感器传的信号不准确呢。那就换一个看看吧，联系了我们这 边的汽贸城，说是有德尔福的，我之前在咱论坛看过帖子说德尔福和博士的不通用，我就问他我说我车的是博士的和德尔福能通用吗，他说都一样的。没问题，当时我就说要是装上有故障或数据不对你的给我退，当时他答应了，回来我就开始自己拆，我以前是做汽修的。现在改行做钣金了，所以修机器现在还是没问题的，只是专用工具很少了，咱车的氧传感器的位置你也知道，不用专用工具根本拿不下来，没办法了直接把排气只管拿下来，因为有插头的关系眼睛板子套不尽去，只能用活口扳手了。不过还搭不住，没办法了，只有上大刑伺候了，用水焊加热吧，加热之后拿下来了。当天是晚上弄的就没拍照片，也没细看就装上了。装上了之后看电脑，氧传感器电压没有，不一会电脑就报故障了，一查是氧传感器电路故障，没办法先开回家吧。明天有时间在弄，等到了明天，把两个传感器插头一对比，线路位置完全不一样，那就吧旧的换回来看看吧，一想还的拆排气只管太费劲了。自己做个专用工具吧，毕竟是昨天装上的。螺丝应该还好松，我就直接拿 个21的套头做了一个（下面图片会介绍），之后换回来电脑故障就消除了，之后沟通卖家给我换了个别的牌子的，回来对比和我之前的线序一样。就装上了。也没故障了。不过油耗还是一样，现在我也不知道怎么修了。咱这有修赛欧的专家吗。帮我分析分析
这是我车的数据流，大家帮看看和你们的有什么区别吗，我在网上找的赛欧数据流是进气压力是40啊，我的是35之内变啊。什么原因啊，是这原因导致的吗?
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看看我的发动机还算干净吧，这是德尔福的不匹配的传感器
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这是我做的工具，拆传感器的，想知道怎么用吗？
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套到传感器上，拆的时候用一个翘板放到我焊的螺丝杆上，在上边用锤子打。就松开螺丝了（不过用时间久的就拆不下来了）
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装传感器的时候就用他了。这是修钣金用的拉锤，用他拉螺丝杆。就紧固传感器了。我的办法还可以吧，
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看看完全不同的线序，
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在送上一张，气死119
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我的车现在在做全车翻新呢，等到时候在给大家上作业，版主给我精华吧。
大家帮我在分析分析我车的情况。那个朋友的车省油的。有你自己车的数据流方便的发给我做参考吧。谢谢了
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我能被禁言吗
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发动机负载19%貌似高了
我就是马甲
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蓝色水晶&&不管到哪里都会发出蓝色的光芒
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抽风了，跳转不灵。。。
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其实用洁厕精洗洗也能用
05颐达自动挡（十二万公里）：
1.金火箭5W30综合道路油耗6.7升/百公里，以前五百公里后区域稳定，震动小，高转噪声不错；
2..WIX机滤，豹王空滤；
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我的04款别欧1.6AT顶配srv。100元160公里国道。市区跑不起来100公里。夏天开空调水温上升得快。别的无任何故障。也打算换氧传感器，听你这么说不敢换了。
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来自: 广东省|佛山市
换个好的油泵立竿见影
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来自: 吉林省|长春市
和我的车同年同月生产的，我的车现在不开空调四毛多一公里，开空调就头大了，快一倍，八毛 你车读数据流了吗，可以给我做参考
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来自: 吉林省|长春市
换个好的油泵立竿见影 你的意思是汽油压力低的原因吗
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来自: 广东省|佛山市
你车读数据流了吗，可以给我做参考 修车的读了，我没去看，你用什么读的。修车的有专用的工具，我们又没有。
蓝色水晶&&不管到哪里都会发出蓝色的光芒
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财产: 3514 爱卡币
来自: 河北省|保定市
这车应该没大毛病，也别瞎折腾了，换遍了东西市区基本就是10升上下点，高速7个上下，油泵氧传都换过，驾驶方法多少变化下吧，自己体会多少可以省点也有限，发动机技术太落后了。
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回复成功，收到1个大米！
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