122kw宝马涡轮增压x1带增压吗

广州:宝马X1优惠最高1.2万 现车数量有限-春运网|||||||||||||||||||>>>正文广州:宝马X1优惠最高1.2万 现车数量有限  近日,根据华晨宝马品牌广州地区授权经销商处获悉,现阶段下订购买2014款宝马X1全系任一款车型的客户,最高可享受1.2万元的现金优惠,折合最低裸车价为24.7万元,到店可以了解更多优惠内容!店内库存现车数量有限,颜色可选!感兴趣的朋友不妨到店详询!具体车型以及价格如下:车型(广州报价)指导价(万)4s店价格(万)价格变化(万)备注sDrive18i手动型 5座2014款25.924.70↓1.20少量现车sDrive18i时尚型 5座2014款28.527.30↓1.20少量现车sDrive18i领先型 5座2014款31.930.70↓1.20少量现车sDrive18iX设计套装 5座2014款33.932.70↓1.20少量现车sDrive18i运动设计套装 5座2014款33.932.70↓1.20少量现车sDrive20i运动设计套装 5座2014款36.835.60↓1.20少量现车sDrive20iX设计套装 5座2014款36.835.60↓1.20少量现车xDrive20i运动设计套装 5座2014款39.838.60↓1.20少量现车XDrive20iX设计套装 5座2014款39.838.60↓1.20少量现车xDrive28iX设计套装 5座2014款43.642.40↓1.20少量现车  新BMWX1的前保险杠向两侧延长了镀铬装饰,使车辆看上去更宽阔,从而更动感;行李厢开口下沿增加了铝制防护条,在保护厢体的同时更便于装卸大件硬质行李,同时具有更佳的视觉效果;新BMW X1引入新设计的17英寸轮圈,呈现出明显的立体雕塑感。此外,BMW X1 18i车型首次引入X设计套装。  新BMW X1的内部装饰也与时俱进,全系标配运动型真皮方向盘,并带有镀铬装饰条,运动氛围更突出;仪表盘上沿改为软质材料覆盖,并附有缝线设计,豪华质感明显强化;中控台上改用立体层次突出的双色装饰条,现代感十足;后排座椅可以按照40:20:40的比例进行折叠,角度多达10个,且能完全放平,创造了非常灵活多变的装载空间。  宝马新X18i使用了升级的2.0L自然吸气发动机,而20i与28i均为采用了最新的涡轮增压+缸内直喷技术的直列四缸引擎,并且根据不同定位需求将功率进行了调高,三款动力分别为122kW、150kW和200kW。除手动挡车型外,其余车型全部标配8速手自一体变速箱,同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在新BMW X1上实现标配。  编辑点评:2014款X1全系标配2.0升双涡管单涡轮增压发动机,自动挡车型标配BMW 8速手自一体变速箱,成为同级唯一全系普及高端动力配置的车型。目前购车可享受1.2万元优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买或致电详询抢先预定!相关新闻推荐新闻请选择省份交通:您好,分享的企鹅
三缸涡轮增压发动机 全新宝马X1 2015推出
原创报道组
关键词:宝马X1、换代车型、发动机横置布局、与宝马2系Active Tourer共享平台编辑观点:随着宝马2系Active Tourer车型的发布,这也预示着宝马前驱平台的正式揭幕,而未来更多的宝马车型都将基于该平台而来,这其中就包括下一代X1、全新X2等车型。显然对于这些入门级的SUV或者是轿车车型,宝马采用前驱将更能实现压缩成本和拓展车内空间方面的优势。与宝马2系Active Tourer共享平台之前关于全新下一代宝马X1的测试谍照不断地被曝光出来,目前宝马一位高级经理则明确证实称,该新车将放弃现款纵置发动机的布局形式,转而将采用和宝马2系Active Tourer一样的横置发动机布局形式。同时这个宝马内部人士更是说道:“全新换代宝马X1将比现款车型略小,但空间方面则不相上下。平台方面,换代X1将和宝马2系Active Tourer共享同一平台,这也意味着新车将拥有更佳的轻量化表现。”另据之前的报道还称,宝马将会很快推出X4量产版和全新换代X6车型。全新一代X2车型也将预计于2017年推出,该车将填补X1和X3车型之间的空白,且将充分共享新一代X1车型的平台、发动机和内饰设计,但外观方面则会更加富有运动感。新车将采用横直发动机布局搭载三缸涡轮增压发动机动力方面,全新第二代X1将共享宝马2系Active Tourer的动力系统,将搭载一系列的涡轮增压三缸和四缸汽油/柴油发动机,排量为1.5到2.0升之间。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者是8速自动变速箱。而和宝马2系Active Tourer不同的是,全新一代宝马X1将只提供四驱系统版本车型,而不会提供前驱版本。新车将只提供四驱版本,且不会前驱版本还将推GLA45 AMG竞争车型此外,据消息人士透露称,宝马还正在研发一款更加强大的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率更是可达300Ps,其竞争对手更是将直接瞄准奥迪Q3 RS和奔驰GLA45 AMG车型。(腾讯汽车)
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Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved雷诺科雷傲-将搭增压引擎 动力超宝马X1_新浪汽车_新浪网
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雷诺科雷傲-将搭增压引擎 动力超宝马X1
  在2009年上市以来,凭借高性价比与均衡的性能成为雷诺在华销售的主力车型。今年上半年,科雷傲共销售14889辆,同比增长42%,占雷诺中国总销量的85%。在经过多次改款之后,科雷傲进入了产品周期末端,新一代科雷傲的推出指日可待。近日雷诺澳大利亚总经理Justin Hocevar在接受采访时表示,雷诺计划在两年后推出全新一代科雷傲车型。对此,网通社从澳大利亚媒体Car Advice获悉:全新一代科雷傲将基于-雷诺集团研发的CMF平台打造,并有望搭载2.0T,动力性能将超越X1。
  随着发动机的普及,全新一代科雷傲将搭载一台2.0升涡轮增压发动机,进而在现款车型使用的2.0L、2.5L发动机基础上,满足更多消费者需求。据了解,有望在科雷傲车型使用的2.0T发动机132kw,峰值300N.m,相比现款2.5L发动机,新最大功率提升7kw,峰值扭矩提升75N.m,动力更加强劲。此外,全新科雷傲还有望引入一款插电车型。
  在紧凑级,科雷傲以较高的性价比和全面均衡的表现著称。全新一代外观造型借鉴另雷诺R-Space的设计,更加趋向于跨界SUV的风格。由于基于CMF平台打造,全新一代科雷傲车身尺寸、均有所增加,有望达到4600mm。相比宝马X1的4484mm,占有一定的空间优势。同时得益于新款发动机的引入,其动力表现同样超过宝马X1 sDrive18i 最大功率115kw,最大扭矩240N.m的表现,但是与宝马X1 sDrive20i动力还有较大差距。
  全新一代科雷傲将与共享雷诺最新研发的CMF平台,与的平台化技术类似,CMF平台能够提高开发自由度,降低不同车型的开发成本和难度,而且提升生产效率和品质。因此,该平台即可用于设计,也可用于设计中大型车。到2016年,日产-雷诺旗下超过60%的车型都将基于CMF平台研发。(网通社 日 北京报道)
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