10月销量出炉，看完长城的数据估计得让有的人失望了！
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摘要：10月销量出炉，看完长城的数据估计得让有的人失望了！
十月刚刚过去，车圈则是格外热闹，金九银十是各大汽车品牌的销售旺季，能否交出一份满意的答卷则是各大车企的头等大事儿。如果说9月的数据已经过时，那么最新的十月的销量数据已经有企业陆陆续续公布出来。而大家最为关心的则十月份到底谁能问鼎销量冠军，是一直蝉联榜首的哈弗H6还是传说中的一代神车宝骏510？很多人看腻了第一名老是哈弗H6心里默默期待看宝骏510超越哈弗雄踞榜首。然后十月份刚出炉的数据可能要让有的人失望了！10月6日晚，长城汽车公布10月数据，共售出108008辆，其中哈弗H6共售出49015辆随后宝骏的数据也相继流出，10月宝骏510共售出45047辆。以3968辆差距痛失10月SUV销量冠军。最大的对手已经落败，那么10月的销量冠军就铁定是哈弗H6了。其实不光是哈弗H6，长城旗下车型也表现不俗。其中高端豪华SUV品牌WEY系列创新高，VV7销量8153辆，长城皮卡风骏9418辆连续19年保持全国销量第一。长城哈弗系列10月销量也甚是喜人。其中以哈弗H2表现最为突出，是继H6后又一中坚力量，十月销量17560辆。哈弗H6多次蝉联榜首，相信大家都非常熟悉了，而这次我们就来看看长城旗下除了哈弗H6的那些王牌车型。中国皮卡之王——长城风骏长城风骏是长城汽车股份有限公司推出的经典之作，连续19年保持全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。动感的外型，富有张力，做工精细，高大威猛、线条饱满、特立独行是引领皮卡发展的时尚先锋。舒适的配置，更是全面提升了驾驶感受，是皮卡行业的绝对标杆，风骏皮卡汽车版匹配三菱电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷发动机2.8TC，是目前柴油皮卡届的顶尖技术。采用环保材料超低噪音，有“静音之王”的美誉，安全上采用瑞典调笑的制动系统，匹配德国博世8.0版本ABS+EBS，西门子安全气囊这些配置都领先于同级。动力强劲，换挡平顺，良好的超控感也是风骏最大特点。（新风骏5欧洲版）最新的风骏5欧洲版才上市就吸引来不少车友关注，采用动感流行的欧美皮卡设计风格，富有肌肉感。据悉这款风骏5将首次打在居于国内领先水平的“2.0T 6MT”动力组合，柴油车型动力升级为国五标准，7.98万的售价也是相当的良心。其中高配车型还配备了博格华纳TOD智能四驱系统和伊顿差速锁，配合高底盘大接近角、离去角，无论是爬坡还是过碎石路，新风骏5欧洲版都能很好的通过，性能上更接近越野车。高端豪华品牌——WEY系列一直以来自主品牌都停留在中低端的层面上，而作为自主品牌的领军人——长城，就率先推出旗下的高端豪华SUV品牌——WEY，而WEY品牌的诞生也极大的丰富了长城的产品矩阵。从亮相以来，WEY都承受了太多的压力与负面，然后长城WEY却以更优秀的产品来回应那些提出质疑的人。10月WEY品牌的销量也是一大亮点，VV5以8014辆，VV7以8153辆，纷纷破8000的好成绩让更多的人看到自主豪华品牌的未来。看这两款卖的这么火，长城也接连推出了WEY旗下新款车型——VV6。（vv6)11月3日长城WEY推出全新紧凑型SUV 实车图，这款车最终被命名为VV6。据悉这款车将会采用长城刚刚发布的1.5T直喷式发动机和之前的2.0T发动机，匹配双离合变速箱，最大功率分别为169马力和197马力。外观将沿袭家族式的设计风格，手六边形前进气格栅配合狭长的前大灯组，唯一不同的是两侧黑色雾灯区域中加入了银色饰条，侧面的C柱和D柱上，搭配了黑色的装饰条，取消了VV7溜背式设计，整车长度4585mm，相比VV5S长了123mm。内饰方面采用黑色，米色双色设计，更加的简洁，全新的四辐多功能方向盘以及悬浮式液晶显示屏让整车豪华感配增。最终的售价上，长城WEY还未公布，但对比VV5S的15万的售价，VV7的17万左右的售价，估计这款VV6的售价不会超过17万。好了，看完以上长城的王牌车型，想必大家也对长城有了更深的了解。长城汽车作为国内领先自主品牌，其造车的实力，产品力有目共睹，而最近的销量数据也凸显了中国制造的力量。未来，长城汽车会能够继续给我们带来惊喜，就等着大家一起来期待了！
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哪个上市两月没销量？vv5？8000 ，vv6，没上市呢！
qia55522浙江杭州
估计魏巍不敢公布数据吧，上市两个月了，竟然还没销量，里面肯定有问题！变长、变窄、变矮 长城国五汽油版公示
近日，笔者从人民共和国工业和信息化部获悉，我国老牌长城的主打——和的最新款已经通过审核，量产并了。
据笔者的观察与分析，此次在国家工信部申报的新款长城风骏5和风骏5欧洲版均是汽油车型，主要是为了排放能符合国家最新的国五排放而进行的有针对性的改款。也正因如此，新款风骏5和风骏5欧洲版在外形和上，较各自老款车型没有大变动。
风骏5欧洲版
新款风骏5和风骏5欧洲版汽油车仍然分别有大双排和小双排两种车型，货箱内栏板较现有车型没有丝毫尺寸变化，但在尺寸上，较现款车型而言变化较大。
风骏5新款汽油大、小双排车型均较现款车型“变长了20mm”，宽和高与现款风骏5两驱车型一致，比现款风骏5四驱车型窄了80mm、矮了55mm。而风骏5欧洲版新款汽油大、小双排车型较现款均“变长了25mm、变窄了80mm、变矮了55mm”。具体数据为：
在整备质量上，新款风骏5和风骏5欧洲版大双排汽油车型均为2400kg，小双排车型为2370kg。在额定载质量上，两款车的大小双排车型均保持一致，为480kg。
在整体配置上，新款风骏5和风骏5欧洲版汽油车均有选装的高位制动灯、前保险杠、中网、水箱面罩、前雾灯和后视镜等。在后视镜和货箱把手等处均有大量的镀铬件使用，凸显。防抱死ABS在长货箱版上是标配，而在短货箱版上则是选装。可能企业觉得长货箱版运载量大，对ABS的需求更大，但是在笔者看来，这样必备的配置如果全系都能标配的话，对长城风骏5的将有更积极的推动作用。
在，也是长城汽车这次改款风骏皮卡的重中之重。新款风骏5和风骏5欧洲版汽油车均搭载的是2.2L排量的491QE汽油自然吸气发动机，达标国Ⅴ汽车尾气排放标准。在汽车尾气排放标准日益严格以及全球对环境保护情绪日渐高涨的形势下，长城汽车符合更高排放标准的车型是非常明智的。
值得一提的是，这款符合国Ⅴ排放标准的汽油发动机是一款升级。升级前，风骏5全系产品均搭载的是这款型号为491QE，当时可满足欧Ⅲ环保排放标准的发动机。而风骏5欧洲版此前全汽油车型均搭载的是2.4L排量的4G69发动机，从未过491QE发动机。
此次在工信部审核通过的新款风骏5欧洲版换载了491QE发动机，此举使该车在满足我国对车尾气排放最新要求的同时，还使风骏5欧洲版车型的产品区间下限可以继续下探，满足预算紧张的的需求。
491QE发动机升级国Ⅴ后，净功率保持不变，为78kw，百公里综合油耗为9.9L/km，虽然排放标准达标，但是动力水平偏弱，对于长期需要拉重物的来说可能会有些吃力。
长城汽车作为皮卡行业内的老和领军者之一，紧跟时代和全球的环保趋势，推出符合时代的皮卡产品的做法是值得肯定的。在目前国内皮卡市场这个“群雄逐鹿、新人辈出”的环境中，长城表现出了老骥伏枥，当仁不让的气势。
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全新风骏5欧洲版国五上市！欢迎抢购
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风骏5欧洲版国五的上市引起一波热潮，新款风骏5在哪些方面占优势呢？
外观漂亮，配置高，发动机安静，提速快，动力非常好！
欧洲版外观没得说，比较耐看，大气！
2.0T发动机运行安静，噪音小，震动小，提速超车杠杠的，开着安逸！
另外风骏5配置比较好，我的车配备ABS，胎压监测，这个对于载货汽车来说比较好，可以随时检测轮胎气压，温度，有利于安全行车！
风骏5矿区版离地间隙为202mm，接近角为33&。该车装有大尺寸轮胎并预留了前绞盘安装支架。同时，为了减少风沙环境下沙尘进入发动机，该车还配备了装有集沙杯的外部进气口和进气预滤器。另外，风骏5矿区版新增前后铁质保险杠。风骏5欧洲版的小双排车型和大双排车型在尺寸方面略有不同，小双排长宽高尺寸为30mm，其货厢的长宽高尺寸为0mm；而大双排的长度增加到了5390mm，其货厢长度也随之调整为1680mm。此外，风骏5欧洲版最小离地间隙为194mm，轮胎较大，规格为235/70 R16。
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国五排放标准来了，你准备好了吗？
据日正式实施国四排放标准开始，又有消息称广州、深圳等一线城市可能会率先开始执行国五标准。“退黄换绿”的节奏，是根本停不下来。有业内人士表示，国五排放标准实施后，国四标准的二手车是否限迁，将成为影响汽车行业的重要因素。国五与国四相比，排放标准更加严格。相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物（NOx）可降低25%，重型车可降低43%。日前，广东省汽车流通协会相关负责人透露，国务院已批复同意广东省提前实施国五标准，国五排放标准或将三月起开始实施。中山市鸿源机动车交易市场副总经理李鹏宇接受记者采访透露“我们确实收到了相关信息，并且将国五标准或将于三月实施的信息，也传达给了二手车商家，让二手车商家提前做好市场的预判以及心理上的准备。”有专业人士分析，现在比较少车主会特别要求购买国五排放标准的汽车，估计知道国五标准即将实施的准车主还是不太多。而根据“央妈”的计划，第五阶段标准汽柴油方案将于2018年正式启用。
(责任编辑：小欣)
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