西昌平安驾校和西昌万州川粮驾校校理论题一样吗

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每位驾驶员都是从“新手”走过来的，新手上路前需要做好哪些准备工作呢? 1、不要慌 该做的动作一定要做到位，遇到对面来车时不要害怕，该走时大胆向前走、该停则应提前减挡减速(例如，遇到有红路灯的十字路口，可提前30-40米开始松油减速，在距离10米左右时可慢慢的空挡滑行)每次出车前先想好自己行走的路线，不要一边开车一边找路。 2、不要急 开车时要胆大心细、不能急躁，例如在并线时，一定要先观察后视镜，确认可以换道后再打转向灯，接着再一次确认后面的死角也安全时，才可以并道。
3、不要快 记住&十场事故九个快&，新手更不要错误地认为&开得快就是开得好&，毕竟驾驶操作还不熟练，应急能力还有所欠缺，在城市里自如地开慢车，才是真本事。若你在高速公路上驾驶，一定坐直身体，保持500米的安全视距。 4、不要气 新手上路往往比较慢、容易熄火，别的司机可能按喇叭、闪大灯气你，你切记不可上当。 5、不要贪 不要贪多长时间驾驶，否则容易疲劳、分不清自己的错误操作行为。
大家都知道初次申领驾驶证是有实习期的，那么初次上高速又需要注意些什么呢？ 第一，控制车速，虽然高速上限速较高，但是对于第一次上高速的人还是慢一点，靠右行驶的好。 第二，不要随便变道，变道之前请先打转向灯，并确认目的车道的绝对安全在并道，实际上高速上发生的一系列交通事故，最主要的三个原因之一就是随意变道。 第三，查看路标，提前找好车道，比如进入服务区，要进入匝道等等至少要一公里之前就占据右侧车道。 第四，不要轻易刹车，尤其是在快车道突然减速。因为这也是高速上发生交通事故的三大原因之一。
第一次开在行车道跑个70-80码就可以了，最好别去超车。 最左边是超车道(100-120km/h)，中间是行车道(60-100KM/h)，右边是紧急停车道，不让走车的，抓到200块一个。 路上有很多指示牌，多注意下，路况、出口，限速什么的指示牌。 还有千万记得别开过去了，过了出口只能在下一个出口下去，新手要注意 最后第一次跑高速肯定有疲劳感，注意开之前一天晚上休息好，别开着开着睡着了。 刚拿到驾照的新手上路，难免会遇到各种各样路况，熄火，溜车，堵车等等。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要做到胆大心细就没什么问题。
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驾校地址：西昌市长安街南路凉山州国家粮食储备库内 &咨询电话：驾校中国提示您：如遇价格不符，以驾校前台咨询为准！学车价格：￥4020元起口碑指数：学车评论：共有8条评论为什么许多学员练车时间越长越蒙圈？来源：驾校中国&&作者：动感快客 有些学员在学车练车的时候总是抱怨练得时间太少。什么抱怨一周就去一两次，一次就练一两个小时。但其实，这是很多学员存在的而一个误区，学车到底是不是练得越久越好呢，今天小编就来给大家分析一下，练车时间并不是越长越好。
1.上车前搞清理论常识 即是最初学车，上车前，最好自己先把一些理论的知识搞清楚。比如什么是离合，与刹车油门什么关系，怎么调整座椅，怎么调整后视镜，怎么打方向盘。 有理论支撑，上车就没有那么慌乱。等上车后教练再给你讲解一遍，你马上就能理解运用了。
2.车上要动手动脑相结合 上车后就需要把理论中的速度、点位、时机和手上操作结合起来。在练的过程中学员也要主动去思考并整理简化。这样即使换了其他的车，换了场地也能得心应手。 而大多数学员都只是被动接受，不动脑筋，所以在一开始学基础简单动作都得心应手，一有变化就蒙圈了。
3.学会不依赖或大胆问教练 平时训练时，教练总是会忍不住要提醒你哪里做得对哪里做得不对，过度依赖教练，导致各项操作都不能自己完成，总是慢半拍，与分数失之交臂。 当然，遇到问题不敢问教练也是失分的重要原因。学员们都对教练有一些错误的认识，认为教练太凶、爱骂人，其实遇到问题及时咨询教练是很有必要的，这样印象更加深刻。
4.急于求成要不得 磨刀不误砍柴工，没问题，急于求成，却要不得。不必急功近利，不必急于求成，应该沉下心思，认真研究学车练车的整个过程，每天比之前有一点点突破和改善就可以成功。 最后，学车中高度紧张，时间长了也会造成视觉和精神的过度疲劳。所以说并不提倡大家盲目多练，而要真正学会用心用脑去练习哦~
所以说对于学车的时间并不是越长越好，最重要的还是要有悟性。否则，你练车时间长也是做了很多无用功。 关注驾校中国，提高自己的学车技巧！非常荣幸您能阅读本文~小编不胜荣幸，您的耐心阅读，即使没有赞，也是对小编给予莫大的鼓励！感谢之至~
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