乌鲁木齐送货清真油送货

乌鲁木齐送货:汽车油改气不能咣看价格

  3月16日在西虹路一家具有改装资质的油改气公司,工作人员正在为客户进行车辆油改气的改装

  乌鲁木齐送货在线讯(記者张敏 崔志坚摄影报道)6.89元VS2.03元,多数有车一族都知道这是中石油93号汽油与车用天然气的价格对比。油价的不断上涨触动着有车一族嘚那根改气“神经”。可大家在节省的同时是否摸清了改气的门道?

  3月15日记者走到有车一族身边,走进乌鲁木齐送货多家燃气汽車改装厂一探究竟

  油价涨花费更多,改气“神经”被触动

  “师傅改个气,实在是招架不住了”把车停在一家车用天然气改裝厂,刚走下车车主李海龙就冲着改气的师傅喊了一声。他说改气的想法一直都有,只是在最近才下定这个决心的

  “实在是养鈈起了。”李海龙说油价没涨之前,一个月也就是800多元的油费现在算下来要1000多元,等于工资的一半全搭了进去

  李海龙告诉记者,身边很多有车的朋友都油改气了考虑到改气前期投入较大就坚持没改,2月份油价再次上涨让他再也坚持不住了

  李海龙给记者算叻一笔账,他的车加93号汽油原先100元的油能跑3天,约180公里油改气后,加了65L的气瓶整瓶气27元,也能跑180公里以前一个月要用1000元的油,油妀气后用不到300元一年能省8000多元。也就是说油改气的第一年就能将气瓶钱省回来,以后每年能省7200元钱

  油改气增多,从当日改变为需预约

  本想来了就能改上气可前面排起的长队,让前来改气的孙晓芸不得不再拖一天为了能一天改完,她一早就来到了改装厂卻不曾想工作人员告诉她,只能预约到第二天了

  15日,在新疆东川燃气汽车改装厂前前来改气的车辆一字排开,工作人员告诉记者现在每天所改的车辆,都是前一天预约的每天大概在7辆车左右。

  “预约热的现象就是从2月油价上涨后开始的。”该改装厂经理車济刚说厂内现有改气技术工人三组,每辆车改气所需时间少则2小时多则5小时,最近每天工人都要加班加点才能完成当日的改装量

  记者走访乌鲁木齐送货多家燃气汽车改装厂后了解到,2月份油价上涨后店内前来询问和改气的车主明显增加,前来改气的各种品牌車辆都有排量大多在1.5L~2.5L之间。

  改气价位不等车主选择犯难

  车主在油改气时,工作人员问的最多的就是想改多点的还是单点的?到底什么是单点什么又是多点呢?

  从专业角度来说这两种主要是点火的方式不同,所谓单点就是在单一的进气道里供气而多點则是在每个汽缸里进行直喷,相对而言多点的会将天然气燃烧得较为充分

  记者从多家车用天然气改装厂了解到,一辆车从单点到哆点油改气的价格基本在2000元至万元不等,就是这样悬殊的价格差异让不少车主开始犯难。

  “决定价格的就是每个零部件”车济剛说,整个改装中三个重要的部分就是气瓶、减压器和电脑板

  记者了解到,目前各改装厂的气瓶基本都为国产而减压器分为三大類:国产、中外合资、纯进口。

  有很多消费者认为纯进口的肯定好,国产的不经用业内专业人士表示,消费者不应该一味依赖纯進口商品它不仅价格贵而且售后也会比国产和中外合资的高。

  举例来说一个纯进口的减压器价格比中外合资或是国产的高出30%~40%,洏它的售后维护也高出约50%这对于消费者来说,售后的开销无疑又增加了一笔

  车主在准备改气时,最好先问清厂商是否具备改装资質是否是车管所认定的燃气改装资质企业,然后再根据自己的经济情况和车辆状况选择适合车型的车用气瓶,不要一味追高

  油妀气不能光看价格,质量最重要

  其实油改气对燃气汽车改装厂也是一个机会,大家都想来分这块“大蛋糕”

  据统计,乌鲁木齊送货获得自治区质量监督局认定具备燃气车改装资质的企业去年5月解禁油改气之前是12家,解禁后10个月之内增至56家“这个增长速度是驚人的。”乌鲁木齐送货车用气瓶服务大厅主任刘克勇说

  如果按照平均每辆车4000元的改装费用,每家改装厂日均改装5辆来计算的话56镓改装厂的一天营业总额112万元,一个月按30天计算就是3360万元

  根据乌鲁木齐送货市公安局交警支队车辆管理所提供的数据,截至目前烏鲁木齐送货市汽车保有量已超过35万辆,并且仍以每日约150辆的速度增加

  这个巨大的市场,对燃气汽车改装厂来说无疑充满诱惑。

  据了解目前内地城市的油改气市场已接近饱和,不少汽车改装厂在得知乌鲁木齐送货油改气解禁后大举迁移至乌鲁木齐送货都想茬乌鲁木齐送货油改气的市场中分一杯羹。

  多家油改气厂家进入市场后消费者的选择余地自然也多了起来,这让不少商家打起了价格战甚至出现不惜低价竞争的势头。

  业内相关人士提醒油改气不能光看价格,注意质量才是最重要的安全对于“油改气”来说昰关键,如果价格便宜了安全质量却降低了,得不偿失

(责任编辑: 和讯网站)

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近日市工商局执法人员在对乌魯木齐送货散装油摸底过程中与粮油质检人员一同抽检散装。唐红梅 摄

5月28日记者从乌鲁木齐送货市工商局获悉,从5月30日起乌鲁木齐送貨所有食用油批发、批零兼营和零售经营者,一律不得再购进和销售散装食用油

乌鲁木齐送货市工商局相关负责人介绍,为打击“地沟油”产业链确保消费者饮食安全,全市工商系统将开展流通环节食用油市场专项整治工作全面整治食用油市场。专项整治的重点是流通环节粮油批发市场、食用油批发、批零兼营和零售经营主体

该负责人表示,散装食用油主要销往中小餐馆、火锅店、餐饮摊点、学校喰堂、工地食堂、中小型食品生产加工企业和小作坊等场所

在整治过程中,工商部门还将清理取缔无证无照生产经营食用油的场地;打擊制售“地沟油”和假冒伪劣食用油;清查取缔食用油运输、储存、盛放容器无生产许可证等违法行为同时,将对批发和销售无产品名稱、无生产厂址、无标签标注、无QS标专、无检验合格证明及标签和标签标识不符合法律规定和食用油国家标准规定的违法行为进行查处囷取缔。

据悉本次整治对象不包括以自产自销、来料加工、代农加工等形式经营的食用油榨油坊或小作坊等。

上周(新疆)自治区工商局已要求全疆工商系统集中开展食用油市场安全整治。

全疆目前有生产许可证的食用油生产加工企业445家小作坊815户(其中属于农村农民洎己开办来料加工683户),食用油批发经营者502户乌鲁木齐送货主要以大型粮油批发市场和部分食用油零售商为主,目前市工商系统的执法人员已开始对全市散装油市场进行摸底调查。

乌鲁木齐送货市工商局食品监管处处长杨军:食用油经营将电子化监管

全市工商系统开展鋶通环节食用油市场专项整治有哪些市民关注的环节?整治之后又将如何保证食用油市场的持续安全28日,本网记者专访了市工商局食品监管处处长杨军

记者:散装食用油一般都储存在油罐当中,工商部门怎样对油罐的安全进行监管呢

杨军:散装食用油运输贮存和批發过程的容器(油桶、油罐)长期反复使用,容易造成二次污染而且在销售中,批发经营者会分装散装食用油这种分装行为不符合国镓规定,同时混级混等违法问题严重所以,到2012年6月30日前所有食用油的容器、批发市场的存贮油罐,凡属没有取得相应的工业许可或没達到国家标准的必须全部自行拆除,凡在规定期限内拒绝拆除不符合国家强制标准的运输、贮存、批发食用油容器的工商部门将依据囿关规定对市场开办单位和违规经营者依法查处,并取缔拆除油罐

另外,如果发现批发经营者分装散装食用油的违法行为我们也会查處,责令停止销售没收分装工具和容器。

记者:本次整治行动是一个阶段性的行动工商部门将如何确保食用油在流通过程中的长期安铨呢?

杨军:我们会依托新疆食品安全电子监管系统要求食用油批发经营主体必须100%进入电子监管系统。

如果食用油经营者存在不能按批佽进入食品安全电子监管系统管理、所批发的食用油不使用“一单通”或伪造“一单通”等行为一律视为违规经营行为,将被查处如果经营者出具假“一单通”,零售商不使用或不按批次使用“一单通”的一律视为销售不合格食品,从重处罚后记入工商诚信系统降低其信用等级,并将逐步建立健全食用油违法经营者“黑名单”制度

食用油批发或批零兼营主体向食品经营者配送食用油的送货车、所配送的食用油及所经销食用油的贮存场所实行属地备案监管,审核达不到条件的配送车辆和工具等禁止流动运输食用油。(新华网新疆頻道/新疆网 帕提古丽)

本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011

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