电动车控制器霍尔线起步拧油门车子一拱一拱,控制器是才换的,电机是好的,霍尔是好的,转吧是好的电瓶是好的,有那个

换了电机的3个霍尔.怎么调线头都调不好.正反转都能调出来,但是车发颤,骑行发抖-->电动车论坛
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&&帅哥:xqhdsg&&&&&&财富:131元&注册:&沟通:
&发贴日期: 21:41:53&& &|&&|&&|&
前天换了电机的3个霍尔之后.怎么调线头都调不好.正反转都能调出来.但就是刚转转把的时候有点发颤.骑的时候不停的发抖.我调了很多次了都不行.控制器肯定没坏.我换了好几个控制器试都这样.请教高手这是那里的毛病.请说的详细点
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&&帅哥:yrd0115&&&&&&财富:7582元&注册:&沟通:
&发贴日期: 19:34:04&& &|&&|&&|&&|&
霍尔是不是按照原来的旧的霍尔样子来接线的??----------------------------------------------承接电动车电气设计,整车电气CAD出图,线路优化,PCB电路板设计。QQ&欢迎到我的博客/yrd0115
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应该还是霍尔装配不正确吧,角度不对----------------------------------------------&好论坛!大家顶!大家学!本人QQ。都帮我踩下空间吧,谢啦!欢迎大家交流!
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摩尔不对,不匹配!----------------------------------------------想建立一个辐射全国电动车销售、维护网络!团结力量大,欢迎加入!!QQ:QQ群:TEL:
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&发贴日期: 18:23:46&& &|&&|&&|&&|&
3个霍尔的生产日期&批次一致吗?----------------------------------------------没有什么荣誉胜过用自己的双手托起自己
&&帅哥:jljlan&&&&&&财富:300元&注册:&沟通:
&发贴日期: 18:39:14&& &|&&|&&|&&|&
仅仅调霍尔的三根线有时也不能把相位调准.有时要配合电机的三根线进行调试才行.
&&帅哥:haimingkj&&&&&&财富:169元&注册:&沟通:
&发贴日期: 20:20:27&& &|&&|&&|&&|&
换个自学习的控制器会好一些,因为他能根据霍尔的信号调整电机
&&帅哥:&&&&&&财富:147元&注册:&沟通:
&发贴日期: 21:50:16&& &|&&|&&|&&|&
能不能说详细一点呀,我也正在为这个头痛呢谢了!!!
&&帅哥:dhqsw138&&&&&&财富:1510元&注册:&沟通:
&发贴日期: 6:55:52&& &|&&|&&|&&|&
简单的用排除法试,换控制器试,确定不是控制器坏(有时你认为那个控制器是好的,其实是坏的,因为我们不是很懂控制器,没什么专业方法试控制器,只有换才能确定),那就是霍尔没装好或线没调好----------------------------------------------&好论坛!大家顶!大家学!本人QQ。都帮我踩下空间吧,谢啦!欢迎大家交流!
&&帅哥:fgxgg2009&&&&&&财富:372元&注册:&沟通:
&发贴日期: 11:46:56&& &|&&|&&|&&|&
把三根电机线对换,重新换三根细线
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chris 最后编辑于
不错的呀,回头没事把车子拆开看看
“谢谢你总是这么嫉妒我。托你的福,我会更加努力的,今后还请继续嫉妒吧。”
不错的呀,回头没事把车子拆开看看
值得一看。
回复 1# Ander 的帖子
学习学习 .再学习
不错的呀,回头没事把车子拆开看看查看: 7995|回复: 15
电动车换霍尔后用修车宝测不出电机相位角度是怎么回事?
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本帖最后由 端心正行 于
23:10 编辑
电机转动很慢,用修车宝检测是电机霍尔坏了(电机霍尔第一个灯一直亮,正常是三个灯交叉闪烁)。测控制器是好的,换了另外一个电机能正常工作。控制器是晶汇120度的,电机也是120度。拆开换了霍尔,用修车宝测不出电机相位角度,转动电机显示有000,111,010等。与说明书上写的电机角度不符,总之现在120度的不是,60度的也不是。调换霍尔的三根信号线也测不出。装上通电测试还是一样,转的很慢,有时不转,手动转一下电机又转。测好的那台电机,角度正常。
换的三个霍尔型号是3144。霍尔有字的一面向上,从左至右,1脚是正极,2脚是负极,3脚是信号输出。3个正极和3个负极各自并联分别接红线和黑线,3根信号线分别接绿、蓝、黄线。120度电机中间那个是反着装的,凹槽也是反着的位置。所以中间那个第3个脚是正极。根据线路板的线路走向,只能将1、3脚交叉接了(有绝缘),如图:
请问哪里出错了呢?霍尔是怎样工作的?表面能用胶覆盖吗?原来中间那个表面给AB盖住了,我用刀刮净了。测试还是一样。
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把中间霍尔反过来有字面朝上,脚就不要交叉了,试试
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反过来有可能是60度角了吧,而且电机原凹槽位也是反着的。明天试试看,也只能这样试了,谢谢。
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换个自学习控制器试试
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这么装是60度的& &&&三个字都朝上才是120度& & 相位角和控制器不匹配肯定不转& &&&你说的情况应该是中间霍尔静电击穿& &换掉中间的霍尔(字朝上)
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挨,这都是老帖子害人啊,百度来的东西落后了。楼主该在换霍尔前拍个照的。现在电机大多都是3霍尔面朝上的是120度
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阿里旺旺yujingli309
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是的有的说中间霍尔翻个面是。120度的,实际却恰恰相反
一辆整车配置,凌博72352,电机全顺5000W12寸瓦片,汉匀金雨充电器,QQ,一辆,48VECPU,电机2000W瓦片全顺,48V40,96V80速度
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事实证明,三个字朝上才是120度
迅鹰,QS13寸60vV3000W定制80,48V双电,配72100萨博沃顿电控系统。
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事实证明,三个字朝上才是120度
电动一族 发表于
那我的中间反装的为什么测不出60度角呢?换的霍尔坏了?凹槽位也是反着位置,字朝上装不进去。
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那我的中间反装的为什么测不出60度角呢?换的霍尔坏了?凹槽位也是反着位置,字朝上装不进去。
端心正行 发表于
17:27 看来楼主的装法是对的。这是比较老版的63槽电机,可能换的霍尔或另两个也坏了,把三个都换掉,焊接时记得把烙铁外壳接地或拔掉插头再焊,手也要摸摸湿地放掉静电再拿霍尔脚,霍尔很娇气的。
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chris 最后编辑于
电动车电机怎样维修
电动车电机怎样维修以下内容会员跟帖回复才能看到==============================双动力电机与变频继电器&&(1)双动力电机只的是电机里边两个线圈&&&&倒入11跟线其中8跟无刷是普通低速线而电机高速线圈是在电机右边的3跟大线上&&(2)记电器是在与控制器相配的当转把拧到一定程度时控制器会有承受不住的压力他就输出过高的电流通过&&&&记电器发出信号产生&&&&记电器在低速挡&&&&变换到告诉挡&&&&而产生不停的传唤到电机的高速线上电动车更改控制器。有刷与无刷&&(1)有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版12V改36V就用36直接12V电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉&&(2)无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥1翻倒电机2用电机的8跟线+正 -负 A黄 B蓝 C绿小线是SA黄 SB蓝 SC绿正负不动大线A与B相换小线SA与SC相换就可以了电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉&&(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏&&(2)无刷电机八跟线分别是 黑&&&&&&&&&&&&&&红&&&&&&&&&&&&黄&&&&&&&&&&&&绿&&&&&&&&&&&&蓝&&&&&&&&&&&&大黄&&&&&&&&&&大绿&&&&&&&&&&大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题&&(3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样&&(3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏&&不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂&&(4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象&&(5)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净&&用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住
辛苦楼主了
davidyin521
辛苦楼主了
wanxiao885

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