分界虚线中2m×4m等于多少 什么意思

    天气图底图是用来填写各地测站所提供的气象观测资料而制定的空白地图地图的投影要求,首先是保持形状和方向正确其次是保持面积正确。天气图底图常用的投影囿以下三种(表3.1):

表3.1 天气图底图常用的三种投影

  一)双标准纬线正形圆锥投影(又称兰勃特投影)

    双标准纬线为30°和60°,在这种图上,经线为向极点收敛的放射性直线,纬线为同心圆弧。这种图在30°和60°无失真,所以最适合作中纬度地区的天气图。

  二)极射赤面投影(又稱极地平面投影)

    这种投影经线为以极地为放射点的放射性直线纬线为同心圆。这种图在极地和高纬地区失真比较小因此,半球天气圖和极地天气图多采用这种投影

  三)墨卡托圆柱投影(又称等角正圆柱投影)

    这种图经纬度均为互相垂直的直线。热带地区多采用这种投影

    传真台把收到的某一时刻各地观测的气象要素记录,按统一规定的标准填写在一张特制的地图上填写完毕,进行分析分析完成嘚地面天气图,叫地面实况分析图简称地面图。

    在地面图上填写的地面气象观测记录既直接反映了地面的天气情况,又间接反映了一蔀分高空的天气情况同时,图上还填有最近三小时内气压变化的数值以及当时和过去的重要天气现象所以它还能表示出短时间内天气發展的趋势,因此它是当前天气分析预报的基本工具之一。各国地面图大致相同个别处略有差异。

    根据世界气象组织(WMO)的规定地媔天气图通常是利用每隔6小时一次观测资料填绘制作的。图时为00Z06Z,12Z18Z。Z表示世界时(Zebra time)有时用GMT或UTC表示。

地面图上的气象要素是各个測站将观测的结果编成电码,集中到气象通讯中心然后通过无线电广播或有线电传转发出来的。各台站在收到这些电码后迅速翻译出來,按照统一的填图格式填写在底图上

图4.1 陆地站填图格式

    N一总云量。按表4.1中的符号填写其中10或10-表示云量大于9,但天空有云隙

    CH、CM、CL┅高云状、中云状及低云状。按表4.2中的符号填写

    Nh一低云量。数字填写填写数字与实际云量的关系见表4.3。

    h一低云高以数字表示,单位為米(为了填与简便有些台站不填个位和十位)。填图数字与实际云高的关系如表4.4所示

    TT、TdTd一 气温、露点。 用数字填写 单位为℃。如果为负值时在数字前面加“-”号。例如;图上填写15表示为15℃;填写-21,则表示为零下21℃

    WW一现在天气现象。即观测时或观测前一小時内的天气现象按表4.5所示的现在天气符号进行填写。

    VV一能见度单位为公里,用数字填写例如:图上填写10,表示能见距离为10km;填写0.5則表示能见距离为 500m。

dd、fmfm一风向、风速风向用矢杆表示,矢杆指向站圈中心从站圈往外矢杆所指的方向,就是风的来向即风向风速用矢羽表示(表4.6)。国外传真图上常用海里/时(即节)表示风速一条短矢羽表示风速为5kn左右,一条长矢羽表示风速10kn左右一面三角旗矢羽表示风速为50kn左右;国内传真图上常用米/秒)表示风速,一条短矢羽表示风速为2m/s左右一条长矢羽表示风速为4m/s左右,一面三角旗矢羽表礻风速为20m/s左右

    PPP一海平面气压。单位为百帕用数字填写,要求准确到一位小数百位数、千位数及小数点均略去不填。例如:图上填写975表示气压为997.5hPa;填写132,表示气压为1013.2hPa

    PP一三小时气压变量。即观测时与观测前三小时气压的差值单位为百帕,要求准确到一位小数小数點省略不填。如果该值的数字前有“+”号表示三小时以来气压是上升的;数字前有“-”号时,则表示气压是下降的

    a一三小时气压傾向。即观测前三小时内气压变化的趋势常用表4.7符号表示。

    W一过去天气现象即观测前六小时内出现的天气现象(表4.8)。

    RR一观测前六小時内的降水量单位为毫米,用数字填写

表4.5 现在天气现象

表4.7 三小时气压倾向

表4.8 过去天气现象

    综合上述各种符号和数字,就能较全面地表礻出每一个测站的天气情况

   图4.2是国际规定的船舶测站填图格式,它与陆地测站格式相似

图4.3 填图格式举例

    图4.3填图符号含义为:该站上空總云量为10,高云不明中云为复高积云或蔽光高积云,低云为碎雨云低云量9,低云高300~600 m西北风5 kn,现在天气现象有小雨过去天气现象為阵性降水,能见度5 km气温 18℃,露点温度 17℃气压1005.8 hPa,最近3 h内气压微降后升气压变量为+ 1.2 hPa

   地面图填好以后,各个测站的天气情况是清楚了但要想一目了然地看出整个区域内天气分析的情况,还必须对图上的观测记录作进一步分析主要分析项目有如下几项。

  一)海平面等壓线分析

   海平面等压线分析即把气压相同的各点,按一定的规律连成线就能反映出海平面气压场。

  二)等三小时变压线分析

   将各地三尛时气压变量相等的点用平滑断线连成线称为等三小时变压线。通常每隔1hPa画一根升压中心标注“+”号并写出最大升压数值;降压中心標注“-”号并写出最大降压数值。

    冷暖气团的交界面与地面的交线称为锋线(表4.9)。锋线有冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋四种

表4.9 锋線的表示符号


彩色表示(普通天气图)
单色印刷(传真天气图)

   为了能一目了然地显示各种重要天气现象的分布,通常在地面图上标注重要天气区

  五)锋线的过去位置和移动速度

    锋线的过去位置,用黄色实线绘出对影响本地区的锋,还必须计算出其移动速度标注在相应锋线旁邊。

  六)标注气压系统

   在国内地面图上低压中心标注“低”或“D”,高压中心标注“高”或“G”;在国外地面图上低压中心标注“L”,高压中心标注“H”; 热带气旋中心国内外图上一般均用符号“”标注。

   船舶收到的气象传真地面图分析项目与上述略有不同,例如等三小时变压线过去锋线等不分析标出。而且各国的地面图分析项目也略有差别将在下一节中详述。

   传真地面天气图是通过广播传真提供给用户的简化天气图所以,对于前面讲过的内容如填图格式、填图符号等这里不再重复。下面主要结合日本东京JMH台发布的地面分析图(图4.4)说明传真地面分析图的主要内容、常用符号和英文缩写的含义

  一)地面气压系统和天气区

    ①如箭矢旁没有数字而代之以SLW时,則表示有移向但移速小于5kn。

    ②如无箭矢而标注STNR(或QSTNR)或ALMOST STNR表示气压系统中心移向不定移速小于5kn,为(准)静止的气压系统

热带气旋或風力大于等于10级的锋面气旋未来24小时可能的移向和中心到达的地方。

    天气区成片出现的降水、雾、大风和雷暴区,用线条圈起来

    当海仩已经出现或预计未来24 h内将出现恶劣天气时,在相应的位置上注有醒目的警报符号:

  三)天气系统英文注解识读

    对于达到热带风暴以上强喥的热带气旋或风力达到10级或以上的强低压系统,在图下面的空白部分还列有一段或几段英文简报以便对该系统有更全面的了解,文中常使用一些略缩语和习用简化形式以图4.4右下角一段英文简报为例说明。

   扇形所示为台风中心移向的范围虚线圆为预报概率圆,台风中心進入该圆的概率约为70%注解的译文是02年第2号热带风暴,名称是MITAG从强热带风暴减弱形成,中心气压 990hPa中心位置在北纬17.8度、东经135.5度,卫星定位定位误差20~40n mile,台风准静止移向不定,移速小于5kn近中心最大风速为45kn,半径150n mile范围内风速大于30kn。

 一般较大的气象台,每天要分析4次地面忝气图预报人员根据前后连贯的几张天气图,识别出各种天气系统,追溯它们是怎样发生、发展和移动的在利用外推法、物理分析法、引导气流法、相似形势法等经验预报规则,并参照其他资料如气候背景资料、单站记录、雷达和卫星资料等进行综合分析,最后作出天氣系统未来移动和发展的预报这种预报方法的准确性与预报人员的经验有很大关系,所以称为主观预报

    近几十年来,由于高速大容量電子计算机的出现、计算技术的发展和气象理论及观测手段的进步已趋于由机器作天气预报,称为数值天气预报船舶可以通过传真机囿选择地接收数值天气预报产品,即各种传真天气预报图

    常见的地面预报图有24h、36h、48h、和72h 短期预报,还有3~10天的中期预报有了地面预报圖,就容易求出未来某时刻开阔洋面上任一点的风向、风速、风生流流向及流速、风浪向及浪高等海洋气象要素的量值此外,还可以结匼有关天气模式定性地考虑推算船位上的主要天气特征作出航线天气预报。

    下面主要结合日本东京JMH台发布的地面预报图说明传真地面预報图的主要内容、常用符号和英文缩写的含义

  一)日本东京JMH台发布地面24h预报图

   这种图是在数值预报的基础上,再加上有经验预报员的人笁订正后发出的多年实践表明,他对包括中国近海和日本周围在内的西北太平洋海域的短期预报具有较高的参考价值它比单纯在分析圖上用外推法要好得多,使用时应参考最近一张地面分析图和现场实际观测资料

   图5.1为日本东京JMH台1999年8月21日00时(世界时)发布的未来24h东亚及覀北太平洋地区的地面预报图。 图中绘出了等压线的分布情况 包括气压系统的类别、中心位置、强度,还包括锋的类别、位置以及热带氣旋的最大风速等看起来一目了然。

该时刻的实际天气图如图5.3所示,图上显示有三个热带旋转风暴同时存在从图5.1看出,三个热带旋轉风暴预报位置与实际天气图比较基本吻合强度和最大风速多少有点误差,但是这些出入不是本质的东西,就全面来看还是相当符匼的。从图5.1上还可以看出锋线、气压系统等预报也是基本吻合因此,可以说该图对包括中国近海和日本周围在内的西北太平洋海域的短期预报具有较高的参考价值

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