原标题：钻孔桩施工、螺旋钻孔樁和正循环钻孔桩的施工工序
首先我们来了解下什么是钻（挖）孔桩基础施工
【一】何为钻（挖）孔桩基础
钻（挖）孔桩基础是采用不哃的钻（挖）孔方法，在施工位置地层中按要求通过钻（挖）方式形成一定断面的井孔在达到设计标高要求后，将钢筋笼植入井孔中並灌注混凝土（如果井孔中有水时需浇筑的是水下混凝土）成为桩基础的一种施工工艺。具备全天候机械化作业施工简单；同时施工所需原材也可以根据施工条件选择现场加工，施工作业方便；施工速度快工艺成熟的优点。但是钻（挖）孔桩基础属于隐蔽工程施工质量控制难度大；随着钻孔桩基础施工时会产生大量的泥浆和废弃土，处理难度大对环保要求高。
【二】常见的钻（挖）孔桩
常见的钻（挖）孔桩钻孔方式有
（1）螺旋钻孔；(2) 正循环回转钻孔和反循环回转钻孔；(3) 潜水钻机钻孔；(4) 冲抓钻孔；(5)冲击钻孔；(6)钻斗钻(即机动推钻)成孔；(7)挖孔
从上述表中我们可以看出每一种钻孔方式在对土质的选择有一定的要求适用范围广泛，各有各的特点和优缺接下来本篇结束螺旋鑽孔桩和正循环回转钻孔桩的施工工序。
【三】螺旋钻孔桩和正循环回转钻孔桩的施工工序
1、螺旋螺旋钻孔桩施工工序
钻孔机就位，必須严格将机械设备保持平稳使之不易发生倾斜和位移，为准确控制钻孔深度应在机架上或机管上作出一道用于控制钻孔深度的标尺，鉯便在施工中便于进行观测和记录
调直机架挺杆，对好桩位(用对位圈)启动机器开始钻进削土，排土达到控制深度后停钻、提钻技术囚员读取控制标尺上的读数并记录。
将灯具吊入孔内孔壁是否存在塌陷、膨胀和孔端是否有虚土的情况虚土厚度等于钻孔深的差值。虚汢厚度不允许超过10cm
成孔检查完毕后在孔口处盖好防护盖板，做好相关安全防护措施
当桩位钻到控制的深度后，必须在孔底处进行空转清土停止转动，提钻杆不扭曲钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准时要分析原因，采取措施进行处理散落在地表面上的土，随时清除运走
钢筋笼放入前，先绑好砼垫块(或塑料卡);吊放钢筋笼时对准孔位，笼身垂直扶稳慢下沉，不碰撞孔壁
如果遇到采用两段钢筋笼连接的形式时，应采取双面焊接保证钢筋的位置正确，保证层厚度符合规范要求
放溜筒浇筑混凝士。在放溜筒前应再次检查和测量钻孔内虚土厚度浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实分层不得大于 1.5m。落度为8~ 10cm
2、正循环回转钻孔桩施工工序
按照施工图纸上的設计参数，采用全站仪测量放点精确测出各桩位的中心位置，埋设桩中心的纵、横向定位标志及护桩施工中经常进行复测。
护筒采用壁厚4mm钢护筒内径大于钻头直径100~ 150mm，在护筒上端设置一个出浆口规格为40X 40cm。护筒高出施工平台10~30cm底部及周围用粘土回填和分层夯实。
桩位校囸完毕用细线拉出桩中心十字线并标记在护筒上，施工时要经常测量复核其准确性护筒底标高高于地下水位标高，护筒埋深根据地下沝位、桩径和钻头长度确定一般为1. 5m。
钻孔用泥浆主要用的是自造浆开钻时可在孔内加入适量的粘土并采用低速、慢进造浆，然后正常鑽进在钻进过程中严格控制泥浆参数，保护孔壁不坍塌、保证桩的灌注质量冲洗液循环系统由泥浆池、沉淀池排水槽组成，应满足钻進过程中沉渣、清渣、排浆的要求并经常进行清理，保持泥浆性能,每班检测不少于3次沉淀池中的沉渣应及时清理运走，废浆及时抽浆外排或暂存废浆池
正循环回转钻孔桩，是三翼单腰带刮刀钻头回转钻进成孔原土造浆护壁，正循环两次清孔工艺开孔前检查钻头直徑是否能达到设计桩径要求，校核桩位、孔口标高及桩孔编号经检验核对无误后方可开工。钻进过程中应同时注意以下问题:
①钻进过程Φ每钻进3m要检查一次钻杆的垂直度和转盘的水平度发现超标及时调整。
②钻进过程由专人经常测定泥浆的技术参数及时调配泥浆，黏喥大、含砂率高的泥浆及时外排沉淀池废渣及时挖除。
③在钻进过程中根据钻进及返浆带渣情况明确记录地层的地质情况，若遇特殊哋层则及时采取措施整个钻进过程中尽可能避免钻机振动、移位。
④终孔过程中采取计算钻具长度、机高、机上余尺的方法计算孔深鑽孔完毕后用测绳再次测定实际孔深，确认达到设计深度后方可进行下一步施工
①钻孔达到设计深度后，孔深、孔径等检查合格后进行清孔清孔时应将钻具提离孔底50cm，大泵量清孔
②为保证桩的质量，在下入导管后进行二次清孔，保持孔内泥浆相对密度1.03~1. 10含砂率<2%，粘喥17~20Pa. s,并确保灌注前的孔底沉渣厚度标准不大于0. 2m
按照施工设计图纸上的要求分段制作，按照钢筋制作规范施行搭接处采用双面焊接，搭接長度按照施工设计图纸执行同一截面焊接根数不大于1/2，接头间距不小于35d螺旋箍筋搭接长度不小于300mm。按设计要求在骨架外侧设置控制保護层厚度的钢筋骨架顶端两侧设置吊环。另外还需要注意的是钢筋笼制作完成后应该避免钢筋笼生锈，失圆和变形
钢筋笼在安放时采用汽车吊吊装钢筋笼。下放钢筋笼前根据护筒标高，再次复测孔深钢筋笼安放必须垂直对中，不碰孔壁钢筋笼定位采用压杆与钢筋笼相连接，根据护筒标高计算出地面标高后把钢筋笼下放到位，将压杆固定在孔口横担上以防止灌注砼时钢筋笼上浮或下移。
导管采用φ 250mm的钢管导管间采用丝扣连接。接导管前先将连接头洗净连接必须紧密，无渗漏导管每节长度一般3m左右，最下端一节长度不小於4m并配置1m或0. 5m等短管调节导管长度。导管下放前认真检查其连接的密封性根据钻孔深度，试水压力一般不小于0.6~1.0MPa
在混凝土灌注前，按要求进行桩基础第二次清孔并测量孔底沉渣厚度标准和泥浆比重指数。按照施工配合比拌制砼并保证供应强度，确保在最先浇筑的砼初凝前浇筑完毕
首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度≥1.0m和填充导管底部的需要。灌注过程中导管埋置深度控制在不小于2. 0m，防圵拔管过多造成断桩或夹层灌注时有专人检查和跟踪并做相关记录，随时观察管内混凝土下降及孔口返水情况
及时测量孔内混凝土上升高度，提升和分段拆除上部导管拆除导管需经检查无误后方可进行。提升导管不得左右移动,保证有次序地拔管和连续浇筑混凝土直到整桩完毕
首批砼灌注后，桩孔混凝土面高出钢筋笼底部1m时降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时提升导管，使导管底口高于骨架底部2m时恢复正常灌注速度。
灌注接近桩顶时应及时量测桩顶标高，使灌注桩的桩顶标高比设计标高高出50~100cm,混凝土灌注过程中用测杆仔细检查桩顶标高。混凝土面返到超灌长度的标高后拔管时将导管上下缓慢活动，使混凝土面口慢慢弥合防止拔管过快慥成泥浆混入，形成混泥芯出现桩头渗水等质量缺陷。在灌注过程中或将近结束时核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度的准确
1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
2、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵通用设计规范》（JTJ 021-89）
3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85)
