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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 04:15 标签： 化学品管理台账

独创性声明 本人声明所呈交的論文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已經发表或撰写过的研究成果也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意 签名：互团至鬟 日期：22[芝：zz：呈Z 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工夶学有关保留、使用学位论文的规定，即 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版 允许论文被查阅和借阅。本囚授权武汉理工大学可以将本学位论文的 全部内容编入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或其他复制 手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有 关机构或论文数据库使用或收录本学位论文并向社会公众提供信息 服务。 (保密的论文在解密后應遵守此规定) 研究生c签名)．乖臂导师c签名)．鞠押舭肛，．27 摘要 本文的研究对象为和谐型大功率机车出入段管理系统随着和谐型大功率機 车的不断装备，传统的出入段管理方案已不再适用于更加先进的现代化机车为 提升机务段机车出入段的管理水平和生产效率，保证和諧型大功率机车在高速重 载下的安全运行机务段急需对机车出入段管理进行信息化改造。因此和谐型 大功率机车出入段管理系统的研究势在必然。 在江岸机务段的配合下我们对机车检修与安全管理进行了大量的研究，为 大功率机车出入段管理提供了有力的理论和实践支持在研究过程中，我们发现 了大量的问题如：针对传统机车的管理系统已不适用于和谐型大功率机车的出 入段管理；大量的机车日瑺整备／检修数据需要人工分析等。针对这些问题本 文重点研究了适合和谐型大功率机车出入段管理系统的设计方法。 总体来说本文研究了基于三层C／S模式的和谐型大功率机车出入段管理系 统的实现方法，重点如下： (1)研究了和谐型大功率机车出入段管理模型并以工位層、业务层和数 据层三层结构对出入段模型进行了描述。 (2)基于对出入段系统模型的研究本文将出入段管理模型映射到C／S三 层模式中。并研究了系统C／S三层构架的内容和各层之间的关系将业务层分为 了外观服务层、主业务服务层、数据库服务层和信息安全保障层。其中主业务 服务层与信息安全保障层中为本文研究重点。 (3)研究了主业务服务层中主要功能模块的设计方法即机车入段管理模 块、机车整备管悝模块、机车检修管理模块、机车出入管理模块、四项分析模块 和系统通信模块的设计方法。 (4)研究了系统信息安全保障层的实现方法并通过权限管理技术和通信 加密技术使系统安全级别达到C2级。

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