无震荡止滑坡道的优势你知道是什么吗？
现在很多车库渐渐应用上无震荡止滑车道，这是为什么呢？难道一般的水泥路面不好吗？其实不是的，那因为普通的的水泥路不能起到很好的防滑作用。如今家家户户都有汽车了，肯定是希望自身安全有保障的。选用无震荡止滑车道的好处是因它 具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性。
1. 表面无缝，美观大方。
2. 车辆进出时无震动。
3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。
无震荡止滑车道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。大型停车场上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型装载区的坡道。
无震动止滑坡道
无锡市地亿建设工程有限公司承揽工程服务项目：混泥土密封固化剂、环氧地坪、防腐地坪、防静电地坪、丙烯酸地面系统、PVC地坪系列、运动场地系列、彩钢瓦冷屋隔热防水及外墙油漆翻新、不发火防爆地坪、压花艺术地坪、车库一体化设施。
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环氧砂浆止滑坡道施工方案
海博地坪环氧砂浆止滑车道施工方案止滑车道定义是一种多角性硬度极高的矿物骨料、特种水泥、其它参合物外加剂，及进口树脂等合成的材料，而由该种材料通过特别的施工工艺做成的，具有防滑；无震动；色彩艳丽；标志性极强的车道就叫做止滑车道。试用范围&&&&各种停车库的上下坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡及路面有特殊防滑要求及处理的部位、路面、美化区域等。性能特点&&&&选用防滑车道专用材料，较之传统水泥隔条及花岗岩或其它种类的车道，其最大特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，阻尼性能超强，驾驭感舒适，起伏性低，耐低温性能好，特别适用于温差较大的区域，且抗热老化，全天候使用，抗拒日光紫外线照射，表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境，色彩相同亦对驾车者具有警示减速之作用。&&由于采用水泥基材料所以该车道具有超长寿命。表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性。抗重压，耐磨损，试工期短。&&止滑车道施工工艺：1、处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。2、底层施工：整体滚涂海博渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色海博止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。5、保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。6、清理多余集料，使地面干净无污染。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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&&&咔诺斯止滑坡道地坪专用漆/止滑坡道地坪漆/止滑坡道砂粒防滑地坪
特性1、防滑效果好、硬度佳2、色彩任选、美观亮丽3、耐一般化学介质腐蚀、耐碱性4、无接缝，易于清洁 适用场所适用于停车场、工业厂房、仓库等坡道专用止滑地坪。 技术指标抗压强度：≥70Mpa抗弯强度：≥50Mpa抗拉强度：≥30Mpa粘接强度：≥4Mpa邵氏硬度：≥30耐磨性（1000转）：≤1.6g 施工工序及主要材料 & & & & & & & & & & & & & & & &工序施工方法主材料辅材参考用量基面处理打磨基面，除尘、局部修补无溶剂环氧填坑腻子打磨片 底漆层均匀辊涂封闭底漆封闭底漆 0.1-0.8kg/m2（视基面情况）中涂层用止滑坡道专用地坪漆按一定比例调石英砂或陶瓷珠均匀批刮止滑坡道专用地坪漆10-40目石英砂或陶瓷珠0.35-0.8kg/m2一遍面漆层均匀辊涂环氧面漆或丙烯酸面漆，注意使颗粒表面一半露在外面环氧面漆（室内）或丙烯酸面漆（室外） 0.3-0.6kg/m2本公司地坪漆系列：环氧地坪封闭底漆、环氧地坪中涂漆、无溶剂环氧填充腻子、环氧地坪导静电底漆、环氧地坪平涂面漆、环氧地坪自流平面漆、环氧地坪防（导）静电平涂面漆、环氧地坪防（导）静电自流平面漆、环氧地坪平涂罩面清漆、环氧地坪自流平罩面清漆、半聚脲地坪封闭底漆、半聚脲地坪中涂漆、半聚脲地坪平涂面漆、半聚脲地坪平涂罩光清漆、聚脲地坪面漆、水性地坪漆、丙烯酸球场地坪面漆、止滑坡道地坪专用漆、混凝土密封硬化剂等。
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无震动止滑坡道的施工你了解多少
信息编号：&发布时间： 15:56:04&
1、基面处理：&一般需要施工无震荡止滑车道的原地面为水泥地面或耐磨地坪。为保证无震荡止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工无震荡止滑车道前，必须进行整体打磨处理，打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意，如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。如是耐磨地坪应将其表面打磨毛糙，以增加无震荡止滑车道与耐磨地坪的粘接力。&
2、清理：打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。
&3、无溶剂环氧树脂底漆施工：目的：封闭表面的灰尘，使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。&A：底漆施工前先进行地面含水率测定：以水份计测定，8%以下即可底漆涂装，若含水率8%以上，可用一块适当大的吸水纸铺在地面上，四周用胶带贴好，使吸水纸密封，一至二天后，检查吸水纸点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆，断续可燃则含水率偏高，需用潮湿底漆或做断水处理，难燃则含水率太高，地面应再保养，不宜施工或根据地面情况确定。&B：底漆按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀，在可使用时间滚涂或用刮片涂装，涂装时要做到薄而均，涂布后有光泽，无光泽处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。
&4、无溶剂环氧树脂止滑层施工：&施工方法：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。&
5、无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工：&施工方法：先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域，再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。&6、罩光层施工：&先将无震荡止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。&
7、保养：&无震荡止滑车道在施工完后应先保养二天，在保养期间不得有水或油污撒在无震荡止滑车道上。如气温较低保养时间应适当的延长。
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