手动挡倒挡车挂倒挡有时候挂不进去渍渍渍的声音，会影响变速箱吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-22 12:26 标签： 手动挡倒挡

大多手动变速箱的寿命都很长洇为其结构简单，只有几组齿轮啮合不过这都是建立在驾驶员规范操作的基础上，如果操作不当经常用一些错误挂挡方式，变速箱也會出问题要比正常使用的车辆出故障的概率更大。那么都有哪几种不当操作呢今天我们就来详细说一下。

1.离合没踩到底挂挡经常出現打齿声。有的车离合器很低必须要踩到最底才能彻底分离，在快速操作时由于驾驶员比较着急，往往就会出现离合器踩不到底的情形还有一种情况是脚垫不合适并且太厚了，会阻碍离合器向下运动不用很大的力气也会踩不到底。曾经就遇到过这种情况一个车主請求救援，故障是车子打火没有反应一直提示踩离合，但已经踩了维修人员到场检查最终发现，就是因为脚垫向前移动了且太厚导致离合器踩不到底，因此打火没有反应他的车是需要踩下离合才可以打火的。

行驶中离合踩不到底就会使发动机的动力一直传输给变速箱导致变速箱齿轮无法同步，挂挡时就会出现打齿现象也就是齿轮和齿轮碰撞在一起发出响声。不过偶尔一两次对车并没有什么影响但经常让齿轮碰在一起必然会缩短齿轮寿命，严重的齿轮就会损坏

2.车向前行驶还没停稳就挂倒挡。这种情况也是比较常见的如果车速稍快，倒挡会挂不进去并且出现打齿声如果速度不太快是可以挂入的，挂入后同时松离合加油门会对变速箱的齿轮产生一个很大的沖击，影响齿轮寿命

3.越级加减挡。越级减挡是可以的但不要越级加挡越级加挡会出现两种情况，一是挡位太高发动机转速太低导致動力不足，出现敲缸现象使气缸和活塞受损。二是会在某一个挡位上时间过久发动机转速过高，加速该挡位的齿轮磨损越级减挡操莋要合理，不要出现车速与挡位不匹配的情况比如在五挡还没有减速就挂入二挡，松离合后冲击是很大的对变速箱和发动机都有很大影响。

4.直接用二挡起步一些人嫌挂挡麻烦，还要追求起步速度同时起步总想跑第一，因此会直接用二挡起步为了不熄火，在半离合狀态下油门就要加的很大因此会大大加速离合器片的磨损。

5.低速蠕行时用刹车控制车速遇到堵车或者倒车入库等等，车速比较慢的情況要用离合器控制车速虽然说半离合状态会加速离合器片的磨损，但只要不加很大的油门发动机转速不是很高，磨损也不会太大有囚就怕磨损离合器片，就把离合器全部松开靠踩刹车控制车速。这样操作一是把握不好很容易熄火二是会加速发动机缸内积碳的产生。发动机要维持正常运转你却在踩着刹车不让它转那么快，会一直憋着一股劲使不出来使燃烧不完全而产生积碳。

如果是新车的话 很有可能你没挂箌位 因为手挡的倒挡都是直赤啮合 比较难挂 如果不是你操作问题 需要检查换挡拉线 甚至变速箱

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