60米高钢筋混凝土烟囱刷航标航标漆费用

目录;一、工程概况..................;一、工程概况;本方案为国电宁夏方家庄电厂2×1000MW机组工;烟囱相对标高±0.00m相对于绝对标高1461.;环氧清漆封闭底漆(50μm)、快干型环氧中间漆(;《电力建设安全工作规程》DL;《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656―;《电力建设施工质量验收及评价规程第1部分
一、工程概况 ................................................................... 2 二、施工依据 ................................................................... 2 三、工准备及工程量 ............................................................. 2 四、施工方法 .................................................................... 4 五、质量保证体系 ................................................................ 4 六、质量保证技术措施 ........................................................... 5 七、安全措施 ................................................................... 5 八、环境保护措施 ............................................................... 6
一、 工程概况
本方案为国电宁夏方家庄电厂2×1000MW机组工程烟囱外筒壁航标漆施工方案。 国电宁夏方家庄2×1000MW机组工程C标段烟囱工程(210/2×9.2m)为钢筋混凝土外筒,全悬挂双管式玻璃钢内筒,烟囱总高度210m,每个玻璃电厂钢内筒出口内径9.2m。
烟囱相对标高±0.00m相对于绝对标高1461.30m,中心坐标A=836.50 B=937.59。 在筒身外壁标高135 m到210m涂刷红白相间航空标志色环。 135m~150m
红漆 150m~165m
白漆 165m~180m
红漆 180m~195m
白漆 195m~210m
航标漆做法:
环氧清漆封闭底漆(50μm)、快干型环氧中间漆(100μm)、丙烯酸聚硅氧烷面漆(60μm)(红包相间),总干膜厚度210μm。顶层平台以上外筒内壁及筒顶油漆亦按色标漆做法。 二、施工依据
《电力建设安全工作规程》DL 4
《建筑施工企业安全生产管理规范》GB5 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33―2012 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《电力建设施工质量验收及评价规程 第1部分:土建工程》(DL/T2) 《烟囱筒身图F1460S-T0333-01》
《国电宁夏方家庄电厂2×1000MW机组工程主要建(构)筑物地段岩土工程勘测中间报告》 《国电宁夏方家庄电厂2×1000MW机组工程电力工程建设项目安全生产标准化及健康环境管理工作标准》
《国电宁夏方家庄电厂2×1000MW机组工程安全文明施工实施、标志、标示、标准图册》 主要机械设备、物资材料、周转料具等优化配置情况 现场内外环境、经济情况调查资料 三、工准备及工程量
3.1烟囱外筒施工完毕后开始滚刷航标漆。
计划施工工期为:日―日。
3.2施工作业人员
3.4.1油漆在施工前采购进现场,经验收合格后方可使用。 3.4.2电动提升吊篮运到现场,经检查验收合格后方可使用。 3.5技术准备
3.5.1施工前编制好施工方案并经审批完毕。
3.5.2施工前进行施工技术安全交底,并在交底记录上签字。 四、施工方法
烟囱外筒结顶且混凝土表面完全风干方可进行航标漆施工,利用电动提升吊篮上部生根在塔顶预埋钢筋上载人进行航标漆作业。
4.1施工顺序
基层混凝土表面处理→刷底面漆→刷中面漆→刷面漆 4.2基层处理
4.2.1刷航空标志涂料前,先对筒身表面检查验收,基层应平整、密实、干净、无油污、流浆等现象。
4.2.2对于砼表面的蜂窝、麻面、裂缝必须用与砼同强度水泥砂浆填平。砼表面的浮灰、挂浆要必须要清除干净。
4.3基层验收合格后,方可进行涂刷,要刷匀,不能透底、漏刷,以便使之彻底渗入砼体内部,填满砼体表面麻面。
4.4为了颜色一致,减少色差,涂刷前,配料时严格按产品说明书中的配合比,且充分搅拌均匀,采用大容器配制。
4.5基层面处理完,混凝土的表面水分充分挥发干燥后进行航标漆涂刷。
4.6涂刷顺序:按自上而下、自左而右,纵横交错的施工方法进行涂刷。滚筒刷漆时要均匀,不宜过多,以免提起时滴漆。模板的接缝处使用板刷涂刷。
4.7涂刷反复次数不能过多,一般3次,否则由于涂料胶液分子量高,溶剂挥发快,挥发次数过多,新涂膜易成卷或拉毛。
4.8刷面漆时应分层进行,等漆膜固化后,再进行第二道涂刷。 五、质量保证体系
六、质量保证技术措施
6.1质量要求 5.1.1操作项目
6.1.1.1航空标志涂料的质量,应符合要求和满足施工规范的规定。
6.1.1.2外观检查,涂层薄膜应光滑平整,颜色一致,颜色有光洁度,无气泡,流坠、起壳及裂缝等缺陷。
6.1.1.3涂层厚度检查,要求涂层厚度均匀,并符合图纸设计要求。 6.2成品保护
6.2.1涂料施工完后,在没有干固前应保护洁净,防止灰尘及其它油污染。 6.2.2涂刷时的钢丝绳应用布垫好,以防损坏涂层,严禁使用坚硬的木棒、铁棒。 6.3涂层缺陷的处理措施
6.3.1涂层厚度不够:在面层固化后再刷一层面漆,以保证涂层厚度。 6.3.2出现色差:调配好颜色漆,再刷一道,直到颜色一致为止。
6.3.3面层出现卷毛、拉毛现象:待固化后重新刷一道,涂刷时,要轻涂快滚。 6.3.4油漆的二次污染:使用吊笼安排施工人员清理,并保证油漆的光洁度,和油漆的颜色一致。 七、安全措施
7.1安全保证措施场地严禁存放易燃品,场地周围不准进行焊接作业,现场严禁吸烟。贮放涂料的施工现场,必须准备消防灭火器材。
7.2从事涂料施工操作人员应佩带必须的防护劳保用品,严禁携带火种、严禁吸烟。 7.3完工时工具应集中堆放、集中处理,不准随意乱扔。
7.4对施工人员必须进行体检,对于有心脏病、高血压或恐高症者严禁高空作业,高空作业遵守三大纪律,严格按作业指导书操作。
7.5所有操作人员要戴安全帽,高空作业应系好安全带,并且高挂抵用。
7.6所用机械应有专用开关箱,还应装有漏电保护器,停机应拉断电闸,下班时电闸应上锁。
7.7严禁施工人员酒后进入施工现场。
7.8施工时注意通风顺畅。严禁涂料撒落到眼睛等身体部位。
7.9工人在烟囱高空作业时,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物,严禁在架上嬉闹。
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动力站100m钢筋混凝土烟囱航标漆施工技术方案
计,但分段长度为1.0m,在立杆中部两侧设置连接板(150*60*10),用Φ18镀锌单头螺栓连接,杆与连接板焊接连接,吊篮栏杆中部环形杆以烟囱中心为圆心,分别按照半径 2365mm和2965mm实际测算每段弧度进行下料,不足1.0m时,单独加工;吊篮底部横向短杆自身及对应两端环向杆位置设置连接板(180*80*10),用Φ20镀锌单头螺栓连接,杆与连接板焊接连接;吊篮栏杆立杆自身及对应两端环向杆设置连接板(150*60*10),用Φ18镀锌单头螺栓连接,杆与连接板焊接连接,最终组装成环形吊篮,吊篮式样见下图示意:
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动力站100m钢筋混凝土烟囱航标漆施工技术方案
2、技术要求
①、吊篮环形杆件分段加工的弧度严格按照设计图纸进行,避免在平台上组装时出现较大偏差和保证吊篮的圆度。加工前可在水泥地面进行画线放样,排列出下料尺寸,加工完各个部位首件杆件后与现场放样尺寸比照,如不吻合应及时进行调整直至符合要求,然后以此为标准件进行加工和预制,确保预制偏差在可控范围内。
②、为更好的与钢丝绳连接可靠,在6处吊点位置两侧环向杆内侧单独设置1块连接板,可将钢丝绳穿过连接板上的预留孔,保证钢丝绳不产生滑移,并用不少于3个“U”型钢丝绳扣扣紧接头,再与上部钢丝绳连接,每一处吊点位置必须保证有一道短横杆支撑固定可靠。
③、全部杆件上的连接板长方向均与杆件进行焊接连接,要求双面满焊,焊缝长度不小于100mm,连接板预留螺栓孔,孔径应比螺栓直径大4mm,环形钢管的连接板长边一侧应略带弧度,具体连接板及单体构件详见下图示意:
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动力站100m钢筋混凝土烟囱航标漆施工技术方案
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④、因烟囱下宽上窄,吊篮在90m平台组装后,在提升过程中会与烟囱筒壁有200mm~600mm间隙,可在吊篮提升至设定位置后(涂刷航标漆位置),采用1.2m钢管(Φ50*4.0)用直角扣件与吊篮底部环向杆扣接,一端紧贴烟囱筒壁,共设置4~6处,临时固定吊篮不产生晃动,在涂刷完一层油漆后,吊篮下移时及时进行钢管外伸长度以适应间隙的改变。 (2)环形吊篮安装
1)地面预拼装
为防止90m平台上组装吊篮遇到构架尺寸不匹配或加工误差偏大的情况发生,在吊运吊篮构件前应在地面进行预拼装,要求拼装前再次核对构架尺寸无误后方可进行。
待吊篮在地面上装配完成后将其各个构件进行编号标识,再进行拆卸,往平台吊运时应按流水编号一次进行吊运,吊运至平台上后,按照吊运次序沿信息平台环向放 9
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置,再进行组装,防止错放,保证90m平台吊篮组装一次成功。
2)环形吊篮构配件运输及组装 因航标漆施工时,烟囱中心井架已经拆除,可重新在115.6m平台三脚架支撑外端和烟囱底部筒壁设置定滑轮,利用地面卷扬机形成新的提升系统,专门用于吊篮构件、油漆材料的吊运。 材料运输时注意作业面的交叉,提升物料时严禁提升吊篮。 环形吊篮构件利用卷扬机吊运至90m平台,吊运的原则是先大件后小件,先底部构件后栏杆,可将吊篮分为底部构件、立杆、中部和上部环形构件三部分,每部分吊运完后立即进行组装,待吊篮整体组装完成后再吊运木跳板。
吊篮组装全部采用螺栓连接,吊篮底部环形杆与横杆采用Φ20镀锌单头螺栓连接,其余构件均采用Φ18镀锌单头螺栓连接,螺栓均为双帽带垫。 吊篮平台板采用木跳板,跳板两端用不少于两股14#铁丝扎牢并满铺在吊篮平台上。
3)环形吊篮悬挂、试用
吊篮组装完成后,进行全面检查无误后,方可进行下一道工序。
吊篮由115.6m平台6处钢丝绳与吊篮底部对应吊点连接,115.6m处平台每一处吊点钢丝绳均缠绕烟囱筒壁一圈后再顺平台钢三角架落至90m平台连接2吨手板葫芦,再与吊篮吊点连接,上部吊点钢丝绳接头处用不少于4个“U”型钢丝绳扣扣紧。
90m平台挂点与115.6m平台挂点必须在同一角度,避免钢丝绳倾斜较大,造成吊篮操作平台不平,6处吊点均挂好后,每人控制一处,待一切准备就绪后,可先进行试吊,现场6人同时使用手板葫芦匀速将吊篮提升至90m平台以上200mm处后,检查吊篮是否有异常情况,如有异常情况应立即停止使用并进行查改。查改合格后方可使用。
吊篮西侧缺口处边缘距离最近吊点距离为1000mm,其余吊点沿圆周均布设置。吊篮带人及油漆材料先由90m平台将吊篮提升至烟囱110m位置(现场适宜涂刷位置),再从上至下进行4遍一次整体涂刷,吊篮悬挂系统见图示:
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