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时间:2017-10-08 14:51
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10公里走路要多久
深圳一企业计划徒步行走21万公里 可绕地球五圈
来源:搜狐体育
绕地球一圈大约4万公里,而深圳一家企业的员工计划徒步21万公里,等于绕地球5.5圈。无疑这是一个大得近乎疯狂的计划。别担心,截至11月26日,他们已经累计徒步或跑步超过56000公里。
“这是一个运动目标,并不容易达成,但是希望我们能齐心协力一起完成。”之所以发起这个活动是希望员工都能够养成良好的运动习惯,中兴通讯企业文化经理张兰亚表示。中兴目前在全球有6万左右员工,不完全统计,有超过三成的员工平时就有跑步、徒步或骑行等运动习惯,这也是这次活动能持续下去的基础。
此次活动名为“兴球计划”,选择21万公里作为目标,是因为这是中兴通讯30年来服务过的国家和城市的连接距离。
活动包括线上线下两部分,线上活动和号朋运动APP一起合作,公司员工无论何时何地,只要想跑步或徒步都可打开软件参与。“让所有中兴人都有一起完成伟大目标的感觉,这不是一朝一夕能完成的,需要很多人坚持努力很多天才可能达成。希望大家能在这努力达成目标的过程中养成自己的运动习惯。”张兰亚表示。
线上活动也颇具创意,按照城市与城市间的连接距离,跑步里程数挨个在地图上点亮每个城市,而最后点亮的那个人将获得大奖,包括AXON天机。目前,号朋运动APP线上已有3700多人参加。这些人里,也不全是中兴员工,还有20%是员工家属和朋友。线下活动于今年10月24日举行,全国12个城市共5000多人一起参与徒步。
为了鼓励大家积极参加,中兴还特意拿出了公司最新推出的AXON天机作为对参与者的一种奖励。目前南京的邵国已经获得了AXON天机一台,还有38名小伙伴获得了水杯、跑步腰包等精美纪念品,获奖者中有不少还是公司外的市民。“我觉得公司发起这次活动非常好,鼓励员工都去锻炼身体。”邵国说,他其实是以徒步方式参加活动的,没想到竟然获得了这么大的惊喜。
(责任编辑:田宇)
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NBA球员几乎人人都有社交媒体账号,却非每人都能玩的转…]
客服热线:86-10-
客服邮箱:骑自行车走20公里要多长时间??
就按一般速度来说,
以在水泥路面的公路上不计红绿灯没有坡度没有风力的自由骑行为例,一般的速度非变速车行驶时速每小时为10公里左右。上面的朋友都说每小时20公里,那是想当快的速度了,早期的电瓶车的速度还只有20公里/小时呢。这个速度不是不可能达到,短程的体力较强的是可以的,但我说的10公里是一般的速度,也就是随意行驶的速度。我经常到5公里处的镇上去,每次都用半小时时间,如果用25分钟到达,那路上大部分骑车的都将被我追上了。
其他答案(共5个回答)
一般自行车的骑行速度是每小时18-20公里。当然,如果你体力好又喜欢使劲骑,达到25公里左右也不是太费劲。
优秀的自行车运动员在平地路段上长距离骑行时的平均时度...
40分钟,我骑过10公里的15-20分钟。(赠人玫瑰,手有余香,如果您对这个答案满意,请一定设为“好评”,不胜感激~~)
一般如果作为代步工具,大人们的速度在10-15Km/h左右,年轻学生会在15-25左右,某些精力过旺的人会骑到25以上,有时会到30km/h,但是保持的时间不会...
这与路况和车辆有关。公路车在平地上爆发速度很容易达到50kmph以上,很多爱好者能达到 60kmph。对于一个公路车爱好者,100km平路平均速度达到30kmp...
很多车友往往对骑行的速度都会遇到一些困惑和问题:
1、我觉得我一直都骑得很快,百分之八十的时间看表都是在28-30。可最后回来看码表平均速度才22公里/小时。
答: 泡温泉穿什么?想在春节期间带八岁的侄子去从化泡温泉,但是不知道该给他准备什么衣服。
答: 哪儿都可以玩儿 只要出去了 就可以
答: 太多了,主要看您想玩什么。
娱乐方面有网吧、KTV、酒吧、迪吧
体育方面有足球、篮球、健身、台球等
户外方面有滑雪、溜冰、拓展、攀岩、登山、蹦极等
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原标题:中国马拉松运动员白雪备战2009
柏林世锦赛赛前训练特征研究
作者:王林
摘要:大赛备战效果直接决定大赛成绩。論文以我国优秀马拉松运动员白雪成功备战2009
年柏林世锦赛赛前训练计划为研究藍本,运用观察法、调查法、文献法及数理统计法对其世锦赛赛前10
周训练学特征进行研究,分析马拉松运动员大赛备战的训练学模式。研究认为:“平原-高原-平原-比赛”不同训练场域之间的有机衔接、不同场域适宜的训练负荷设计是白雪备战大赛成功的关键。研究结果可以为马拉松项目运动员赛前训练提供指导。
女子马拉松是我国田径运动中的优势项目。运动健儿虽多次在大赛中取得骄人战绩,但在奥运会、世锦赛等高端国际大赛中却从未折桂。臨赛能力不高,在大赛中不能发挥应有水平一直是马拉松相关人员探讨和研究的焦点:研究认为,尽管造成失利的因素包括
”对困难准备不足、參赛能力差、心理素质低下等”
诸多因素,但赛前训练安排不当无疑是无法实现预期目标的首要因素(崔大林,现代训练的发展趋势及赛前训练,竞技体育信息,2006,9)。鉴于赛前训练安排之于比赛结果的关键作用,論文对白雪备战2009
年柏林田径世锦赛成功个案进行分析与总结,以期为后继马拉松赛前训练提供指导与借鉴。
研究对象与方法
研究对象基本情况
白雪,女,1988 年12 月出生,
身高 158 厘米,体重50
公斤,黑龍江人,在;柏林世锦赛马拉松比赛中摘得金牌并在随后的2009
年亚洲田径锦标赛获得女子10000
米冠军。特点:耐力好,冲刺能力强,节奏与韧性极佳。
2.2 研究方法
为研究赛前训练安排特征,对其进行了(~)为期56
天的训练观察。观察目的是了解并记錄其训练场域变换、训练内容、方法手段、负荷量及强度、恢复措施等。
根据研究任务,走访相关马拉松教练和管理人员,了解赛前训练分期、训练场域选择、不同方法手段搭配、恢复措施等。
文献资料法
在收集白雪赛前 10
周训练计划一手资料的同时,通过北京体育大学图书馆、中国期刊网查阅并分析了相关文献,了解相关研究水平及趋势。
数理统计法
根据研究需要,对所采集数据进行了相应整理与统计。数据处理通过Microsoft
excel软件实施。
个案研究法
通过对白雪的个案分析,总结其世锦赛备战期间的训练学特征。
研究结果与分析
3.1 赛前10
周训练阶段的划分
赛前训练的目的是通过不同阶段、不同性质及在不同场域中的训练,使机体能够适应比赛的要求,适应比赛的条件,在比赛时间段使运动员出现个人最佳竞技狀态。一般项目的赛前训练安排在赛前4~8
周,耐力性项目一般10
周左右。根据训练性质、训练场域的不同,白雪赛前10
周训练课划分为四个阶段:高原训练前的平原阶段准备阶段、高原强化训练阶段、下高原后的平原适应阶段以及赛前一周的竞技狀态调整阶段。
从白雪赛前 10
周训练阶段划分可以看出,马拉松项目赛前训练场域安排仍采用传统模式即:平原准备阶段 ——
高原强化阶段
——平原适应与转化阶段——最后调整阶段。训练思路清晰、层次鲜明、节奏紧密,训练的系统性较强。
平原(第一阶段-7.5)准备阶段训练学特征分析
准备阶段总体特征
本阶段的主要任务是促进运动员体能完全恢复,加强有氧耐力训练。白雪赛前平原准备阶段分为4
个小周期,共28 天。在此阶段共完成总负荷km,
日平均负荷量为21.l km.身体素质训练11 次,训练课59
次,课平均负荷量10km。其中专项耐力节奏课9
次,专项速度耐力课6
次。该阶段训练课基本都安排在早操和上午进行。
平原阶段(第一阶段)训练内容及相应方法手段
马拉松是一项以有氧耐力为主的长时间耐力性周期项目,运动员有氧耐力的好坏直接影响成绩发挥。运动生理学研究表明,马拉松的供能形式是有氧占98%,无氧供能仅占2%(王瑞元,运动生理学人民体育出版社2002
月)。所以,赛前第一准备阶段的训练任务主要是以提高有氧耐力为主。白雪赛前 10
周训练内容基本围绕这一训练特征进行。白雪平原训练阶段(准备期第一阶段)训练场域包括平原公路训练、平原场地训练兩种环境;训练内容为有氧耐力与身体训练;公路训练方法为发展一般耐力的持续跑,如越野跑
(20Km 67min)/上下坡持续跑
(21Km),发展专项耐力的间歇跑(场地速度耐力跑1200m
3X300m);场地训练方法主要是节奏跑、间歇跑,常规手段如:专项节奏跑I 20000m)
速度耐力跑 (m)、专项节奏跑
(16000m) 速度耐力跑 (1200m 3 X
300m 3 X 200m)、专项节奏跑 (12000m)
速度耐力跑 (m
3X200m)、专项节奏跑 (8000m)
速度耐力跑(1200m
3X300m),专项速度耐力跑 (m
3 X 300m 3 X 200m)。
马拉松比赛耗时 2-3
个小时,对机体局部器官力量、柔韧要求较高,特别是下肢力量与柔韧性。因此,对运动员力量与柔韧素质的训练也是准备期主要任务之一。表2显示,身体特别是力量训练在白雪准备期训练中也占有较大比例。常见马拉松运动员身体素质训练方法、手段为:跳绳
综合力量练习(单腿跳等跳跃练习、跳绳等十俯卧撑等)、行进间跑的专门练习(小步跑、高抬腿跑、后蹬跑、跨步跳等)、原地垫上素质练习(仰卧起坐等腹肌练习、俯卧兩头起等腰背肌练习)、上下坡跳跃练习(上坡跳跃练习,如单腿跳等,下坡慢跑)。
平原阶段(第一阶段)训练负荷特征
负荷量
平原阶段(第一阶段)训练任务是发展运动员有氧能力,为下一阶段高原训练打下有氧能力基础。表3
表明,对于马拉松运动员而言,高原训练前平原阶段的训练负荷量处于中等水平。如白雪平原阶段第一周负荷量为110km、第二周为140km、第三周为170Km、第四周为95Km。
平原阶段(第一阶段)周负荷量变化趋势表现为第一周较小,第二周、第三周较大,第四周负荷量较小。从白雪平原阶段(第一阶段)负荷量安排可以看出,第一周是恢复周或适应周,第二、三周为上量周,目的是通过较大负荷量的刺激,发展有氧能力,第四周较小运动量的安排旨在让机体得以恢复,为高原训练做好机体上的准备。白雪平原阶段(第一阶段)四周负荷量变化趋势如图1
负荷强度
研究表明,耐力项目训练中负荷强度的提高比提高训练量对训练效果更重要,因此在保证训练量的同时,强度的安排也必须科学合理,要保证即对运动员机体进行有效刺激,又要考虑比赛目标及机体恢复。对于竞速项目而言,训练强度主要反映在专项跑的速度上。一般而言,负荷量与负荷强度呈负相关,即较大的负荷量对应相对较小的负荷强度,较小的负荷量对应相对较大的负荷强度。赛前第一准备阶段主要任务是发展有氧耐力,为高原强化训练做好机体上的准备,因此,其训练模式通常是较大负荷量,较小负荷强度。白雪平原阶段I
第一周负荷强度虽相对较低,但考虑到白雪前阶段保持较好的系统训练,因此负荷强度达到个人目标强度的93%;第二周量大、强度也较大,目的是加深对机体的刺激程度,平均强度高达目前强度的102%;第三周负荷量最大,考虑到白雪机体承受能力,负荷强度有所下降,为其目标强度的92%;第四周为上高原前一周,该周任务是降低负荷量及负荷强度,使运动员机体充分恢复,为高原强化训练做好准备,因此,该周负荷量及负荷强度均较低,负荷强度仅为目前强度
平原阶段(第一阶段)恢复措施
大负荷的身体刺激要求高效的恢复措施与之配套,就目前而言,耐力性运动项目恢复主要包括运动性的、物理性的、药物性的及不同环境下的机体刺激。白雪赛前恢复选择的方法手段为:①泡冷泉。在零上4-5
度的冷泉里,水深80-90
公分,全身泡进去20分钟左右,后再到被太阳晒热的石板上晒出汗后结束,当时感到浑身放松,体力恢复;②小树林放松跑,放松柔韧伸展练习30
分钟;③慢跑30-40 分钟,放松柔韧伸展练习30
分钟;④人工按摩等物理手段。(其它阶段训练后恢复措施基本相同,下文不再赘述)。
高原阶段(第二阶段-8.3)训练负荷特征
高原阶段(第二阶段)训练负荷总体特征
高原训练主要任务是利用高原特殊环境条件发展运动员有氧代谢能力,进一步巩固专项能力,促进最佳竞技狀态的形成。鉴于高原特殊环境对运动员机体产生的较强刺激,高原训练安排课次比较均匀,单日早晨、上午、下午均安排训练,单次负荷刺激相对平原较小。根据柏林世锦赛比赛时间是北京时间下午五点进行,故把专项训练安排在下午进行。白雪高原期间训练分为4
个小周期,为期28 天。在此期间总负荷量为620km,
日均负荷量为22.lKm,身体训练15 次,训练课64
次,课均负荷量为9.7Km。马拉松项目运动员高原训练除了力量训练量大于平原外,其他方面训练内容、方法、手段均与平原大同小異,所不同的是负荷量与负荷强度。
高原阶段训练负荷量与负荷强度
鉴于高原环境之于运动员刺激的目的性与特殊性,马拉松项目运动员高原训练周期一般为4
周(26-30 天l
,其负荷安排模式一般为高原第一周前半段以较小量、较小强度的有氧适应性训练为主,第一周后半周及第二周为大量周,同时训练强度随着运动员的适应程度逐渐提高,第二周负荷量达到最高,第三周及第四周前半段负荷量略有下降,但负荷强度较高,在第三周达到高原训练期的最高点,第四周负荷量及强度均有下降,为下高原后的平原训练做好准备。表4
表明,白雪世锦赛前的高原强化训练也遵循这一模式,在青海多巴阶段共278,高原训练的第一周主要以一般的有氧适应性训练为主,进行了一次强度为83%目标强度,量为30
公里的训练。第二周主要是以80%-90%强度的半程以内的训练课为主,其间有一次92%目标强度,30
公里的训练课。后兩周以兩天为一个小周期进行半程以内强度在94%-104%的训练课,在强化期的中期进行了一次强度在88%目标强度、量在30
公里的训练课。荷强度模式为第一周适应期负荷强度较低,在第一周后半段逐渐上扬,至第三周达到峰值,随后逐渐下降,在第四周与负荷量降至高原训练最低点。其变化趋势如图2。
3.4 平原阶段(第3
阶段-8.9)训练负荷特征
下高原后平原阶段训练的主要任务是利用高原训练效应回到平原强化有氧耐力,提高一般耐力水平。关于该阶段训练负荷安排国内外目前尚无统一模式,主要依运动员高原训练期间负荷及机体狀况而定。白雪下高原后的平原训练阶段负荷安排采用的是练一天调整一天的方式,以便机体在得到恢复的同时保证专项强度。其负荷量及强度安排如表5
从白雪下高原第一周训练负荷量及负荷强度趋势图可以看出,其负荷安排为典型的隔日大负荷安排方式(图3)。
3.5 白雪赛前周训练安排 (8 月10 日--8 月18
日共 9 天)
赛前一周一般为仿真正式比赛日程的模式训练,其训练安排基本与比赛特点接近,以使运动员在生理和心理上都得到充分的准备。白雪赛前一周训练计划祥如表6
所示。从表6 可以看出,白雪赛前一周共安排10
次训练课,负荷总量为145km,其中专项耐力负荷量为115Km,负荷强度为目标强度的98%-102%,占负荷总量的79%.;速度耐力训练为29.9Km,强度为目标强度的110%—115%,占负荷总量的21%。为适应柏林比赛环境,专项能力训练课一般安排在下午进行,训练手段主要为大强度持续跑、间歇跑及短距離冲刺跑。
白雪赛前周负荷趋势图表明,在赛前第四天,白雪安排了一次超负荷训练,量和强度均达到整个赛前训练的峰值,随后在赛前第三天、第一天进行兩次较小负荷量的训练安排,但训练强度保持在较高水平。
白雪成功备战柏林世锦赛训练学特征表明,尽管赛前训练可以划分为数量不同的阶段,但根据不同训练目的、不同阶段所纳含的训练本质属性,马拉松项目赛前备战可以成功地组织为10
周、4 个阶段的备战周期。四个阶段训练场域及小周期模式为:
平原训练(第一阶段,4 周)、高原训练(第二阶段,4
周)、平原训练(第三阶段下高原后,1 周)及赛前强化周(第四阶段,1 周)。
负荷量的安排取决于不同阶段训练任务以及距比赛时间的长短。在赛前第一、第二阶段负荷量较大,相应强度较小;赛前周负荷量较小,负荷强度较大。
马拉松项目赛前训练一般是通过较长段落持续跑发展专项耐力、间歇跑及快速跑发展速度耐力。在赛前训练的不同阶段,马拉松项目训练方法、手段较为稳定,基本没有变化,所不同的只是实施时的强度或难度不同。
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