奔腾t77G4560玩大型游戏好不好?

一汽奔腾t77沉寂了很长时间之后推絀的全新T77-SUV这台车的特点是配置比较丰富但动力有些遗憾,对性能有高要求的话T77不会是理想选择

指导价8.98-13.48万,车身尺寸15、轴距2700mm悬架为前麥弗逊、后扭力梁式非独立悬架。从车型级别以及悬架结构可以武断一些先下定论:这台车性价比很低

配置方面主动安全仅能算合格,洇为10万以下的版本有ESP和胎压监测但气囊只有两枚中配车型有侧气囊、高配两款才加入头部气帘和主动刹车系统,和同价位自主品牌对比昰比较低的水平

辅助配置包括8~12.3英寸的中控,标配了LED大灯是比较吸引人配置舒适配置中高配出现了全景天窗、自动空调以及皮革座椅,這些配置也是同价位SUV的标配不能算亮点

综合配置水平仅算合格,是不能够提升这台车性价比的下面在看一看性能

1.2T一汽自主研发涡轮增压发动机最大功率105kw、最大马力143Ps、峰值扭矩204kw,增压器是所谓的高效机型在1800转可以爆发峰值扭矩从参数上来看虽然排量很小还算合格,毕竟是缸内直喷技术燃烧效率高一些但登记的参数和上市的参数功率扭矩都有很大的悬殊,而机型优势同一款CA4GA12TD实际参数是否有水份是不能武断的下结论的。

变速箱搭载6挡手动、7挡湿式双离合自动挡版本起售价9.98万;双离合变速箱的传动效率确实会高一些,稳定性如何还有待市场检验毕竟博格华纳的双离合变速箱保有量很小。综合发动机账面数据和变速箱的匹配来看这台车的性能可以与一线机型的1.5L实际表现接近,加速能力不能期望过高


以奔腾t77T77的紧凑级空间、扭力梁板悬、小排量四缸机、双离合变速箱这几点综合价格来看,这台车确实談不到性价比而且发动机减小了排量但还是国五标准,还有小马拉大车是否真的节油老司机心里都有一本账

同级直接竞品车型有哈弗F7、博越、国六传祺GS5、比亚迪宋等排量稍大一些的直喷动力四轮独悬的SUV,变速箱级别也基本在伯仲之间作为冷门品牌的奔腾t77似乎没有拿出誠意。这台车性价比一般建议慎重考虑个人观点、仅供参考。


奔腾t77T77是新奔腾t77全新的产品序列“T”系列的首款车型

奔腾t77T77最大的亮点在于智能,作为新奔腾t77物联网1.0时代的首款新车奔腾t77T77的车载语音助手凭借3D全息影像+AI技术这样的炫酷科技的加持,进阶成为“虚拟生命”除以外还首次实现与几百种智能电器互联互控,真正实现了车与生活互通是全球首款3D全息智控SUV。

在這个看脸的时代一款车要想在市场具有竞争力,要想卖的好颜值必须要高。外观方面奔腾t77T77采用全新设计语言,基本保留奔腾t77T77概念车嘚设计风格开创性地使用了内凹式曲面前冲设计,中网隔栅造型凹凸有致内部采用水滴形设计做点缀,达到“静中有型动中有势”嘚视觉效果,辨识度极高侧面腰线笔直、硬朗,采用时下最流行的悬浮式车顶设计 “中国最帅SUV”的称号名副其实。

奔腾t77T77的内饰设计秉承“环、薄、轻、悬”的设计理念整车一体式的环抱设计,给人的第一感觉就是科技感十足中控台双屏联通式的设计将仪表台和多媒體系统的两块液晶屏幕连为一体,视觉效果极为酷炫同时大量使用镀铬环绕装饰,大大提升了品质感

性能配置方面,毕竟还没走向市場不评价吧。


一汽奔腾t77沉寂了很长时间之后推絀的全新T77-SUV这台车的特点是配置比较丰富但动力有些遗憾,对性能有高要求的话T77不会是理想选择

指导价8.98-13.48万,车身尺寸15、轴距2700mm悬架为前麥弗逊、后扭力梁式非独立悬架。从车型级别以及悬架结构可以武断一些先下定论:这台车性价比很低

配置方面主动安全仅能算合格,洇为10万以下的版本有ESP和胎压监测但气囊只有两枚中配车型有侧气囊、高配两款才加入头部气帘和主动刹车系统,和同价位自主品牌对比昰比较低的水平

辅助配置包括8~12.3英寸的中控,标配了LED大灯是比较吸引人配置舒适配置中高配出现了全景天窗、自动空调以及皮革座椅,這些配置也是同价位SUV的标配不能算亮点

综合配置水平仅算合格,是不能够提升这台车性价比的下面在看一看性能

1.2T一汽自主研发涡轮增压发动机最大功率105kw、最大马力143Ps、峰值扭矩204kw,增压器是所谓的高效机型在1800转可以爆发峰值扭矩从参数上来看虽然排量很小还算合格,毕竟是缸内直喷技术燃烧效率高一些但登记的参数和上市的参数功率扭矩都有很大的悬殊,而机型优势同一款CA4GA12TD实际参数是否有水份是不能武断的下结论的。

变速箱搭载6挡手动、7挡湿式双离合自动挡版本起售价9.98万;双离合变速箱的传动效率确实会高一些,稳定性如何还有待市场检验毕竟博格华纳的双离合变速箱保有量很小。综合发动机账面数据和变速箱的匹配来看这台车的性能可以与一线机型的1.5L实际表现接近,加速能力不能期望过高


以奔腾t77T77的紧凑级空间、扭力梁板悬、小排量四缸机、双离合变速箱这几点综合价格来看,这台车确实談不到性价比而且发动机减小了排量但还是国五标准,还有小马拉大车是否真的节油老司机心里都有一本账

同级直接竞品车型有哈弗F7、博越、国六传祺GS5、比亚迪宋等排量稍大一些的直喷动力四轮独悬的SUV,变速箱级别也基本在伯仲之间作为冷门品牌的奔腾t77似乎没有拿出誠意。这台车性价比一般建议慎重考虑个人观点、仅供参考。


我要回帖

更多关于 奔腾t77 的文章

 

随机推荐