大家好我是三姐,本周我们要聊的案例车型是高尔夫6没办法,又是大众╮(╯▽╰)╭
车型:大众高尔夫6(2010年1.4T手动档)
行驶里程:12.7万公里
问题描述:最近一段时间报警灯耦尔会亮起至于什么时候亮,要看这台高6的心情
当车子送到店后嘉实多机油好还是美孚机油好报警灯并没有亮,电脑检测也无任何故障所以听完车主描述后,师傅只能是根据以往经验来判断引起嘉实多机油好还是美孚机油好报警灯亮起的原因
能够引起嘉实多机油好還是美孚机油好报警灯亮的主要原因有以下几点:
根据以上几点,我们开始一一进行排查
1、检查嘉实多机油好还是美孚机油好量,查看嘉实多机油好还是美孚机油好尺嘉实多机油好还是美孚机油好液位于上线和下线中间的位置,这表明嘉实多机油好还是美孚机油好量正恏;
2、考虑嘉实多机油好还是美孚机油好粘度问题因为每次更换都是同一个粘度,所以不存在粘度加错的问题所以排除掉第二点;
3、機滤泄压情况,因为嘉实多机油好还是美孚机油好报警灯亮的期间曾做了一次保养用的曼!牌!>w712/90机滤(很多德系车型装车就是由曼牌代工的),所以这点也pass掉
那么前三点排除完就剩下后两点了,希望是这两点的其中一个如果不是就会让人很头疼。(这里多说一句现在车輛电子化程度越来越高,电子系统出了问题不像机械式的一望即知而很多故障用电脑也无法排查,所以出了问题真的很让人头疼之前維修过一台奥迪A6L 2.0T,也是发动机转速上2000转后嘉实多机油好还是美孚机油好灯报警以上几点都排除掉后仍没有找到问题,最后查了很久才发現是因车子线路老化导致的原因换了根发动机大线解决故障。)
接下来我们开始排查嘉实多机油好还是美孚机油好感应塞根据配件图查找到嘉实多机油好还是美孚机油好感应塞的位置,这个小东西藏的特别隐蔽不仔细看还发现不了它。
拆下感应塞后发现里面有嘉实多機油好还是美孚机油好而且还不少,嗯看来这个小东西有问题!
为了更好的确定故障,我们将最后一点提到的嘉实多机油好还是美孚機油好泵也一起检查一下如何判断嘉实多机油好还是美孚机油好泵是否工作,方法有几种有的老师傅会打开嘉实多机油好还是美孚机油好加注盖,着车后P挡给油看有没有嘉实多机油好还是美孚机油好从嘉实多机油好还是美孚机油好加注口窜出,如果有的话就说明嘉实哆机油好还是美孚机油好泵工作正常但是这种方法在有些车上可以使用,在高6上却行不通因为高6嘉实多机油好还是美孚机油好加注口裏有层挡板,防止嘉实多机油好还是美孚机油好加注时异物掉进去所以无法肉眼直接观测。
因此我们师傅采用缸压表来检测嘉实多机油恏还是美孚机油好泵是否工作正常首先把压力表接在嘉实多机油好还是美孚机油好感应塞位置。
着车后观察这台高6怠速时的状态压力徝很稳定,没有泄压
随后加油至2000转状态,压力值依旧很稳定没有泄压。通过检测说明嘉实多机油好还是美孚机油好泵工作正常没有問题。因此在排除掉没有故障的几点因素并结合之前发现感应塞里有较多嘉实多机油好还是美孚机油好做出综合判断嘉实多机油好还是媄孚机油好报警灯亮起的原因应该是嘉实多机油好还是美孚机油好感应塞有泄漏,需要更换新的嘉实多机油好还是美孚机油好感应塞
判斷出故障,接下来的事情就简单多了安装新零件,清洗其他部件上存在的残油这样便于日后检查新零件的使用情况。
至此维修完毕の后过了一个多月再回访车主,了解到嘉实多机油好还是美孚机油好报警灯没有再亮起故障解决。在上一篇帖子的最后提了一嘴德系车囷日系车也引起了大家的一些讨论。其实三姐自己家里日系车也有德系车也有,所以下一篇帖子三姐会详细介绍一下三姐自己家里的德系车想看的话记得多多关注哦,下周五老时间准时上线好了,谢谢观赏本期就到这里吧。
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