这是我前氧传感器坏了会怎样还是我之前没注意

在很多人眼里,它是便宜、实用的代名词,在城市的边缘、车站以及其他暧昧的地方总能见到它的身影;它是"黑车"的代表,总会在你"焦急"等车的时候出现在你身旁;同时它也曾经是自主品牌中最热销的紧凑级家轿,荣登过年度销量冠军,它就是比亚迪的首款车型--F3。然而不管取得了多么辉煌的成就,它的质量始终为消费者所诟病,接下来我们就看看大家针对F3发动机故障灯亮都是怎么说的。

    今天正常行驶着突然油门加不上了,发动机故障灯亮了。熄火后停了片刻后大火后正常,请问是什么原因 ......

先检查电池桩头,有没有松动,脏污,清洁,坚固一般都可以回复,试试吧
我电池的正负极都紧固的非常牢靠的。
我也是,有时亮一会!求助
和我的车以前的毛病一样。加速无力,熄火后再打又正常了。我查了一下,说是缺缸,估计是汽油的原因,也可能是需要更换。
请问冷车加二档有没有窜车现象?是天气冷几天没开,有点积碳, 清理积碳可以解决很简单!
我也遇见过两次这种情况,估计是油品不好。
我车才跑了1万公里,也可能是油的问题,因为正好没油了加了50元的小加油站的油
F3好多毛病很诡异,,出了问题,去维修站也检查不出来

    我的F3今年10月份刚满2年,最近天冷早上启动时车抖的厉害,发动机故障灯还亮,都已经去过一次4S了,清了节换了火花塞,问题依旧真是头疼呀 ......

国产车还真是不行,再开个一年真要换车了。没法开!
踩下离合点火,点着后不要急着放离合,半分钟再放离合,会好很多。
遇此情况,关闭钥匙,重新启动。
我的前几天也是那样  后来换了汽油就好了

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辛烷值和传感器的关系没有这么直接吧?
无论如何不应该这么短时间就坏。对方都是口头说的,有点麻烦,偷拍,套他们的话,只要他们有人说93没问题就好办了。

21世纪以来,北京最好的年头是2003年,北京最好的日子是春节及前后那几天

关键是当时油没用完,我不想混着,所以就加的93,后来一次就加的97啊~~~

辛烷值和传感器的关系没有这么直接吧?
无论如何不应该这么短时间就坏。对方都是口头说的,有点麻烦,偷拍,套他们的话,只要他们有人说93没问题就好办了。

:如果不是听他们的,我是无论如何不加93的~~~而且他们加的93我还没用完啊,不想混着~~

刚刚打通用售后电话,说是93号油是可以用的。那北京五环内中石油的油品能差到一次性报废氧传感器么?

2.0T还是尽量少用93的吧。

我终究没能飙得过那辆宝马,
只能眼看着它在夕阳中绝尘而去,

她说:你有车么?你有房么?你有钞票么?

我说:你漂亮么?你贤惠么?你喜欢我么?

官方资料写可以用93号的,跟大众2,0T必须用97有区别,如果首先油站没问题的话,应该是车的问题,但是这事情说不清楚,以后还是97的吧,全下来也是小30W的车了,,,,

@的帖子 是30多万了,关键是这次清洗油路的费用该我出么?出了觉得很包子~~~

我总感觉4S说的清洗油路什么的都是蒙人的
基本去4S点保养没有不推荐你清洗油路或节气门的,理由无非是国内的油质量差,或者国内的空气质量差,灰尘多等等
可厂家在车辆国产化的过程中,不都应该已经对这些问题作过测试了吗
你的车卖在国内,就得能适应国内的使用条件
如果说明书上说用93的,就用93的肯定没问题
在北京市内的正规加油站,油应该说是肯定没有问题的
出问题应该是零部件的问题
个人觉得油路没必要清洗

@的帖子 恩,说实话,我也觉得其实没必要,我车到现在也才开了500公里左右,就要去清洗油路估计也洗不出什么。但是4s店说氧传感器黑了就是油品的问题,不清洗可能短时间内氧传感器还会坏,听了挺郁闷的。另外,换氧传感器的时候正和他们纠缠清洗的问题呢,也没看到安装过程,应该不会蒙我吧~~~

就不自己掏钱,凭什么啊,新车没几天就坏,还要自己掏钱,还不够烦的呢

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@的帖子 我也很烦,而且我更怕不单单是氧传感器的问题~~~不过作为一个新手,我是真的不太懂~~

您一加 T 的车不加97的?另外,您是不是把油箱跑干了...

我刚买了一奔驰E300L,刚一周,挂不了档,去了一检查(差点没累死我)说我的车的电瓶坏了,真是的,我说那就得给我换,凭什么跟那个卖了一周就坏啊,还不够生气的呢,人家说得打报告,一周过去了,发回来一块新的,结果还是不行。我就发现车出厂的时候并不一定就是全好的!哼!

@的帖子 那你最后怎么解决了啊?我这个换完氧传感器现在一切正常,但是就是心理别扭,特别是不满意4s店的态度,太不配合了。用4s店的话说咱们这种属于小概率事件,他们也没办法,换句话说就是谁摊上,谁倒霉~~~买车也得看运气,唉,关键当时就给一辆,没得挑,没得选~~~朋友还说不建议清洗油路了,说是已经投诉通用了,跟4s闹得也不愉快,如果他们趁着清洗油路的时候使坏自己也不知道~~~

@的帖子 当然没把油箱跑干了,就是因为没跑干,所以我才不想加97的,不想混着,因为4s店给我加的20升是93的啊,通用也说了,93及以上的,我觉得不是油的事情,别人家的车也很多在那个加油站加的啊~~~不过氧传感器换了以后确实是黑色的,难道出厂的时候氧传感器就是黑的?还是我的车之前被人开过?还是真的就是跑200公里就把氧传感器跑黑了?请专业人士给我扫扫盲吧?

当时我发挥自己特别能战斗的精神,和他们一顿交涉,幸好还有其他来修车的车主(我发现奔奔的车一修就是以万来结算的)帮我,最后他们给我免费换了一块新电瓶,但是换了之后他们发现充不进去电,随后开了一个小会,给我换了一块进口电瓶,终于是充进去了。我发现SSSS店的人就是你厉害他就软,看见不讲理的都害怕,但是咱们还没有那种泼辣劲,可能就要受点气了。我当时去的时候还有一个车主的气囊不知道怎么就弹出来了,一检查说是底盘磕碰过,修好就要10万零400,把他气得,一顿闹,后来好像也解决的挺好。哎!这就是生活!狭路相逢勇者胜啊!

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