科鲁兹刹车分泵多少钱一个坏了是什么原因导致的

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活塞灵活不漏油,罗丝不松就没事。

始于1988年,培养高端汽修人才。

云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚,采取半军事化管理,全程素质教育。教学设施设备齐全,建有电控实训厅、整车实训厅、电器实训厅等现代实验、实训厅20余个。

你好,刹车问题不可小视啊赶紧去检查,开车有些时候就是出钱买个放心。

本人于2011年9月份购入冰海蓝1.6SEMT科鲁兹一台。在2013年上半年2月份左右汽车行驶3万公里左右,发现过减速带时有轻微的哐当哐当声,伴随着弹动的声音,在车内关闭车窗后仔细听能发现。起初没大在意,因上班的路有些颠簸,以为是正常情况。但随着行驶里程的不断上升,这个异响也越发严重,尤其是左前轮特别明显,路稍有颠簸,就能听见哐当哐当的声音。到2013年8月,3万八千公里的时候就上网查看了科鲁兹论坛和车友会大家的意见。果然发现,许多科鲁兹都出现这个情况,叫做刹车分泵异响,因为不是个别现象,最后有一定专业人士提供意见是通用可能在刹车分泵的连接销上设计时间隙过大,才造成小科行驶到一定阶段,就可能出现上述情况。得到大家初步意见后,昨日我去到乐山市金杰雪佛兰4S店,就上述情况反映给4S店。中间有个情况,需要把事情讲一下,就是车辆保养问题。自己的私车,肯定是按照保养手册上的5000公里左右就进行保养了,而且绝不耽搁,问题就出在我的车辆平日行驶区域和我工作生活区域都是在乐山市下辖的一个县城居住,这边离市区4S店还得来回几个公里,我也就图省事,找了县城较好的三和汽修做汽车保养,结果到了4S店说起这个刹车分泵的问题,它就说即使我的车还在2年6万公里保修期内也不能给我提供索赔,因为我没在他们4S店进行车辆保养。后来我致电上海通用服务热线,结果上海通用比4S店还要无理,直接拒绝,说因为我没有在4S保养,无法提供证据证明到底是损坏还是质量问题。我想反映的是这不是霸王条款还是什么,明明车辆还在保修期内,而且我做的保养也是正规的保养店做的,难不成我自己还想把刹车分泵搞响没事找事来找你好耍么。提供证据,明明就是广大车友吐槽的质量问题了,还打死不承认,你就不知道经过这么多起投诉,上海通用拿出点具体的改进措施来。我不能提供在4S店保养的数据,这是你拒绝承担责任的借口,难道你能拿出证据证明不是你的设计造成的质量问题而使这么多的科鲁兹车主在论坛和质量网就刹车分泵异响问题不止一次的提出意见和投诉了吗?昨日在4S店碰见一位红科车主,一经交流也出现了右后轮刹车分泵异响问题,更严重的是他是转向出了问题,正在维修,已出保需自费。看着那个哥们摇头的样子,对上海通用是多么的失望。说实话,当昨日对刹车分泵这是给通用服务电话沟通被拒绝后,上海通用这样不负责任,不愿意承担责任的态度是让多少车主寒心了!在此将这个不止出现过一次的科鲁兹刹车分泵异响问题提出,因为刹车关乎行车安全,不知这样的异响会不会造成刹车失灵,望相关执法部门能协调解决!感谢为盼!

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