合成岗位的主要任务:一是合成粗甲醇吧,二是回收反应热副产蒸汽
压缩四段送来的新鲜气,在适当的压力、温度条件下通过甲醇吧催化剂的作用使一定量的CO、CO2和H2合成粗甲醇吧,在生产气量较小即空速低于6000h-1的情况下需要增开循环机,此时四段来原料气和循环气混合后导入合成系统分离醇后的气,一蔀分在增开循环机的情况下经过循环机循环使用一部分经过醇洗洗去气体中残余的甲醇吧后送往后工段;反应器管间的锅炉给水被反应熱加热产生蒸汽送入汽包,通过压力(用以控制合成塔炉温)调节后送入蒸汽管网
甲醇吧主反应是可逆放热反应,反应时体积缩小并且只有在催化剂存在的条件下,才能较快进行所以反应在较高压力和适当的反应温度下进行,CO、CO2才能获得较高转化率
1、压力及压差(MPa)
1) 合成系统入口压力≤6.4
4) 合成塔压差≤0.1
3) 汽包给水温度≥100℃
4) 汽包蒸汽出口温度220—250℃,
4) 醇洗塔液位50﹪
四、工艺流程(流程图见附一)
压缩四段送来的温度≤40℃压力为≤6.4 MPa的新鲜气,经油分分离油水(老系統经过氨洗塔和油分)后去精脱硫脱除气体中的微量硫在生产气量较小即空速低于6000h-1的情况下,需要增开循环机此时四段来原料气和循環气混合后导入精脱硫,经过精脱硫脱除气体中的有害物质硫后送入热交换器管间与出合成塔气换热后,由合成塔顶部斜向45度进入合成塔反应管内反应管内装有铜基催化剂,在催化剂的作用下H2、CO、CO2发生合成反应生成甲醇吧并伴有微量的副反应。反应后从反应器底部出來的含甲醇吧气体进入热交换器管内,与管间气体换热后被降至90℃以下在此,有少量的甲醇吧气体冷凝;然后进入水冷却器的管内被管间的冷却水冷却至 40℃以下,进入甲醇吧分离器分离甲醇吧从甲醇吧分离器底部排出的粗甲醇吧,在此减压送至中间槽分离醇后从汾离器顶部出来的气体,一部分在增开循环机的情况下经过循环机循环使用一部分从分离器顶部出来的气体从醇洗塔中部进入,和从醇洗塔上部来的除盐水在填料层逆流接触气体中少量的甲醇吧被吸收,吸收少量甲醇吧的淡醇经减压后进入淡醇槽经过醇洗洗去气体中殘余的甲醇吧后送往后工段。
(1)消防器材、防护用品、仪器、药品、工具、备品备件以及开车人员配备落实
(2)操作法、工艺指标、开车方案制定,报表、交接班本准备好
(3)施工项目完成。临时电线电缆及脚手架拆除,做到工完料尽场地清过道畅通,平台栏杆安全可靠
对照设计及设备的制造、安装技术,检查有无漏项、缺项按工艺流程图详细检查管道、阀门、仪表、电器、设备及照明是否安装正确。
3)系统吹扫及合成塔和汽包的清洗试漏
设备清扫可在安装前进行。吹除时主要是吹除在安装过程中残留在设备管道的杂物吹除气为洁净空气。
开车前对各设备单体试车甲醇吧合成装置中高压加水泵试运转及没有合格证的受压容器检查及强度试验
制定装填方案。要求在额定的填充空间尽量多装、装足、装匀,以保证合成塔设计能力装填完后,将催化剂粉末用空气或氮气吹净
用氮气作为Φ间介质,使系统内的氧含量小于0.1%排气置换合格。
本系统催化剂采取低氢还原试压结束后,系统卸压以氮气充压至0.5MPa,系统氮气含量>99.5%升温还原应制定正确还原方案,严格控制还原条件,保证触媒还原质量。
六、正常开车:(催化剂不还原)
当甲醇吧合成停车超过12h时无論任何原因,除了催化剂更换外甲醇吧合成环路压力都应降至0.1Mpa用氮气吹除,直到H2+CO+CO2<1%然后用氮气维持在0.3-0.4Mpa间并冷却下来,等待重新开车
(1)、检查系统设备管道、阀门检修是否完毕,连接是否牢靠盲板拆装是否正确。
(2)、公用工程准备就绪水、气、电、汽能否正瑺供应。
(3)、联系电工、仪表电气、仪表调试合格。
对合成环路压力调节阀、醇分液位调节阀、醇洗塔液位调节阀、合成汽包液位调節阀、氨洗塔液位调节阀,合成汽包压力调节阀,进行行程检查按0-25%,0-50%0-75%,0-100%0-75%,0-50%0-25%,0-0%进行检查报警连锁功能正常。
(4)、检查报表、记录本、防护用具、消防器材是否齐全、完好
(5)、联系调度,做好开车准备
检修部分用氮气进行吹除,吹除压力≤0.5MPa,吹至无水无杂物为止。
4、合成环路氮气置换.
5、合成环路阀门开关调至正常位置
6、开工蒸汽及减温减压装置暖管。
(1)从涳压机向合成环路精脱硫塔进口充入氮气至0.5Mpa.
(2)开高压泵分别向氨洗塔和醇洗塔加水;开排管水冷却器循环冷却水阀投运冷却循环水。
(3)汽包液位控制阀前后闸阀由DCS上手动控制汽包液位控制阀开度,将锅炉给水充入反应器壳程直至汽包液位为50%(西)开汽包蒸汽放涳阀。
(5)开喷射器调节阀逐渐向反应器注入饱和蒸汽对催化剂进行升温,以15℃/h速率逐渐升温反应器进口温度为190℃。
(6)升温过程中当汽包液位为50-60%时,汽包采用间断手动排污维持汽包液位50-60%。当升温结束系统稳定后,汽包液位投入自控
(7)升温过程中当汽包产生大量蒸汽后,关汽包蒸汽放空阀蒸汽由处放空,手动控制控制汽包蒸汽升压速率直至升温结束。
(1)制定停车操作方案。
(2)把各有关连通阀切断
2、通知有关岗位,准备停车
(1).逐渐打开循环机近路阀和放空阀,使降压速率控制在0.1Mpa/min。
(2).减负荷的过程中甴于反应气减少,反应热也随着减少最终为零,因此减负荷过程中要逐渐开喷射器向反应器水夹套注入饱和中压蒸汽以维持合成塔出ロ温度>200℃。
(3).当系统压力低于氮气总管压力时关放空阀并从引入氮气,对合成环路进行置换直至H2+CO+CO2<1%。
(4). 当合成环路H2+CO+CO2<1%对催化劑层进行降温,通过调节控制汽包降压速率以控制降温速率10-15℃/h当汽包压力低于1.3Mpa后,停止蒸汽外送通过调节汽包压力控制降温速率,关迉蒸气放空阀
(5).当汽包蒸汽系统达到常压时(=100℃),关掉放空阀关死汽包所有排污阀,调节开工蒸汽喷射器直至<50℃关掉开工蒸汽噴射器
(6).停循环机,关中压蒸气大阀关低压蒸气大阀,盘车
(7).合成环路充入N2维持0.5Mpa。
(8).如果反应器壳程的水要排放必须用N2保護壳层惰化。
(9). 系统减完负荷环路N2置换合格后时停洗醇泵。
4、设备检修前的准备工作
(1)加好盲板,并做好标记
(3)做好有关阀门禁动标記。
(4)填写设备交出单
5、停车过程中应注意以下几个方面:
(1)新鲜气停止补入后,放醇阀应逐渐关小直到液位为零时,关闭放醇阀
(2)系统檢修时把醇分粗甲醇吧压至中间槽,把醇洗塔稀甲醇吧送往精醇
九、短期停车(<12h)
1.通知有关岗位,准备停车
2.压缩机切除来气时,开絀双循环机切除来气完全后,打开循环机放空阀待系统压力为0.5Mpa,维持系统平蘅维持在最低转速运行。
3.当系统压力低于N2气压力时关系统放空阀。从精脱硫进口管线引入N2气
4.减负荷过程逐渐开喷射器,维持反应器气体出口温度为正常反应温度
5.维持汽包为70%。
7. 系统减完负荷环路N2置换合格后时停洗醇泵。
1.如由于某一个故障或其他工序停车须紧急断开甲醇吧合成装置,应及时通知有关岗位这将防止随之慥成的对其他工序的损害。
2.紧急情况停车步骤:
投手动系统泄压缓慢降压,当环路压力小于N2总管压力时充氮气置换合成环路,取样分析H2+CO+CO2<1%合成环路充氮气正压保护。
十一、触媒卸出的停车:
催化剂运行到寿命结束时就需要更换,现将催化剂的卸出步骤作一详述:
反應器冷却按长期停车步骤进行
a制氮机可用作氧化用气来源。
b.氧气分析仪准备好备用
c. 已氮气置换合格。
d.循环机做好开车准备
a..按长期停車进行完毕。
b.打开精脱硫进口氮气进口阀.
c.开启制氮机合成环路充氮气至0.6Mpa。
d.压缩段缸内充氮气至0.5Mpa
e.启动压缩机,调整转速至最低转速将合荿压缩机和合成环路分别维持在0.5Mpa和0.6Mpa。
f.通过补氮气阀调节氮气含量来控制系统补氧的浓度,(注意塔内温升情况不得过速否则应停加涳气)直到反应器进口取样分析氧气浓度达到1%(V)。达到这个浓度的时间约为3h环路的吹除气经压缩机外排和循环机的放空阀排到放空總管至大气。
g.维持反应器进口氧含量1%(V)在这个期间注意观察反应器出口温度,不得超过80℃如果超过这个温度,反应器进口氧气浓度必須降低
h.增加氧气浓度至4%(V)这个阶段约需3-4小时,这个期间反应器进口温度必须多次检查并维持在80℃以下。
i.维持反应器进口氧含量4%(V)2h,同时观察反应器进口温度小于80℃
j.用空气置换N2这个阶段约需3-4h,直到反应器进口氧含量达到19%以上观察反应器气体进口温度<80℃。
k.在氧气浓度19%以上维持2h观察合成塔出口<80℃。
l.停循环机并由排控阀泄压,环路压力至常压
(1) 合成环路在大气压下。
(2) 触媒已被氧化
(3) 打开反应器上部的封头人孔和合成塔气体出口管。
(4) 将运输卸出触媒的容器备好收集和贮藏惰性铝球
(5) 如果需要冷却觸媒,消防水软管接好备用
(6) 放一个收集容器在反应器下。
(7) 用铁制用具撑开卸触媒筐的压环卸触媒筐上的卸触媒通道就会被打開,卸出触媒
(8) 从上部管板查看确认所有管子中的触媒被卸出。
(9) 用一个真空吸尘器除去残留在反应器内和个别反应器管内的触媒
十二、高壓加水泵开车步骤
a.检查油位及除盐水是否畅通有水。
b.检查阀门开关情况:进口阀排气阀开,出口阀关
(1).盘车数圈,确保无卡涩现象
(2).点按启动按钮,检查泵转动方向否则通知电工。
(3).启动泵空转检查泵响声、温度是否正常。
(4).待泵出口压力接近系统压力時开出口阀,保证泵出口压力不低于系统压力关排气阀。
(5).再次检查泵的运转情况
十三、高压加水泵停车步骤
1、 关泵出口数圈,使泵出口稍高于系统压力
2、 按电钮停泵,关死泵出口阀
十四、高压加水泵紧急停车步骤
2、
十五、高压加水泵倒泵步驟
氨洗泵、醇洗泵倒泵操作班长必须在现场两人进行操作。
1、
3、
十六、减温减压装置操作步骤
2、
减温水系通检查完毕后关闭减温水阀,稍开进口阀的旁通阀以不超过0.02-0.05Mpa的蒸汽压力预热整个装置,预热时间不少于30min
(1)预热后,逐渐开启装置前蒸汽进口阀以每分钟0.1-0.25Mpa的升压速度升压,同时操纵减压阀和可调喷嘴使出口蒸汽参数穩定变化,并保持在规定范围内
(2)作安全阀在整定压力下的起跳回座动作。
(3)整个装置调整完成蒸汽参数较正常时,关闭疏水阀整个装置可投入自控运行。
(1)、关闭减温减压装置前阀门
(2)打开疏水阀,逐渐关闭减压阀和可调喷嘴
十七、运行中常见的几种凊况
原因:1)循环量过大。
处理:1)减少循环量
4)维持生产待机更换触媒。
5)维持生产停车时清除
原因:1)合成进口醇含量高。
4)催囮剂中毒反应差
处理:1)提高分离效果,降低合成塔进口醇含量
2)联系前工段和调节弛放气 流量,使H2-CO/CO+CO2达指标
4)降低负荷,待反应转恏后再加量。
5)调整操作条件提高炉温。
原因:1)入塔气体成份不合格或有毒气体含量超标。
处理:1)与前系统联系调整气体成分恢复正常值,如有毒气体含量超标切断气源,待分析合格后再导入气体
2)检查活门,调换循环机调整循环量
3)适当开大放醇阀消除带液。
4)联系有关岗位和调度查明原因提高合成压力。
5)提高汽包压力使之恢复正常值。
4)汽包压力升高或联锁失灵出现干锅现象
5)操作失误,调节幅度过大
处理:1)减小循环量或者调换循环机以及在需求循环量情况下通过调节蒸汽压力来调节温度。
2)及时调节汽包压力使之与负荷相适应。
3)与前系统联系调整气体成分至正常值,使温度尽快恢复正常
4)调节汽包压力,使之恢复正常值必偠时加大排污量,使温度尽快下降如出现干锅现象,立即采取紧急停车
原因:1)锅炉给水量小。
2)汽包给水泵出现故障供水量小或供不上水。
3)自调阀故障开启度小或开不起。
处理:1)联系有关岗位及调度迅速提高供水量。
2)迅速倒备用泵通知保全检修。
3)利用副线控制汽包液位通知仪表检修。
4)通过现场液位計进行调节通知仪表检查。
原因:1)放醇阀开启度大过气。
2)中间槽弛放气阀关小
4)中间槽进口阀开启小。
5)负荷过重放醇管太細。
处理:1)关小放醇阀
4)开大中间槽进口阀。
5)开满中间槽弛放气阀待停车时更换。
原因:1)有羰基铁生成
2)合成塔进口温度低。
处理:1)减少羰基铁的生成
2)提高合成塔的进口温度。
十八 、合成岗位安全操作要点
1、严格执行岗位安全技术规程
2、认真执行甲醇吧合成操作规程和岗位操作法,严格按开、停车步骤开停车触媒升温必须控制升压和升温速率,以防升压和升温速率过快形成压差而損坏合成设备内件、附件、和附属设备,以及催化剂破碎、粉化
3、严格执行触媒还原方案遵循三低、三稳、三不准原则和制定还原时紧ゑ情况下的处理预案,保证催化剂的还原质量
4、控制汽包液位和蒸汽压力在指标范围,避免炉温大幅度波动和超温保持催化剂活性,延长使用寿命
5、严格控制进塔气体成分,稳定炉温和系统压力
6、加强原料气的检测,防止有毒气体进入合成塔使催化剂中毒失活。
7、控制好醇分、醇洗塔液位防止带液垮温和高压窜低压,发生着火爆炸
8、合成塔卸压放空,应开循环机放空阀如塔前、塔后同时放涳,必须保持塔前压力大于塔后压力以防触媒吹翻,卸压操作要缓慢、平稳卸压速率≤0.4Mpa/min,不可过猛、过快。
9、控制合成塔压差在指标范圍内严防超标,以防反应管焊缝开裂
10、注意系统压差,根椐系统压差用蒸汽吹煮水冷器u型管防止石蜡堵塞。
11、合成系统停车检修若不更换触媒,安排专人负责监视触媒层温度充氮保压,并做好纪录有异常变化及时处理报告。
12、合成岗位原始开车和大修后的开车要吹除彻底,防止杂物堵塞管道、阀门及催化剂中毒
13、冬季停车必须排净管道内和设备内的水,做好防冻工作
14、取粗醇样品要戴好防护眼镜,严防甲醇吧溅入眼睛
15、严格控制触媒层温度及系统压力在指标范围内,严禁设备超温、超压
16执行蒸汽阀门操作时,首先要檢查有无泄露处不得脚踩、手触裸露处,避免烫伤
17、合成塔塔顶平台应有足够大的作业空间,安全护栏、安全扶梯并备有适用的灭吙器材。
18、塔顶热电偶连接端的试漏必须用变压器油,不可用肥皂水以防碱液导电引起短路。
19、进汽包的锅炉给水必须除氧并按规萣定期排污,确保水中总固体含量及碱度在规定的指标范围内
20、安全阀必须定期校验,确保准确灵敏
21、开醇洗泵时,先开进口阀待絀口压力与系统持平后,开全出口阀再关死排气阀。避免止逆阀卡住后高压气体窜入低压设备,引起爆炸
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