全新一代唐车多少钱内旋转大屏感觉在自动旋转之后不是横平竖直的,问一下懂车的老师屏幕旋转角度能设置调整吗?

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比亚迪唐二代SUV实拍:中控大屏可90度旋转
来源:作者:马卡责编:马卡
1月14日消息&1月9日,在比亚迪深圳坪山工厂,伴随着第30万辆唐100的下线,。与此同时,比亚迪官方也宣布了全新的唐二代SUV官图。目前新车仍在测试中。相比第一代唐,全新的唐外观方面可以说是翻天覆地的变化,前大灯造型凌厉,“Dragon Face”家族式设计贯穿全身。屁股则采用了贯穿式尾灯,尾灯点亮之后极为惊艳,辨识度很高。日前,有网友就分享了一段比亚迪唐二代的实拍视频。视频中,LED尾灯采用了类似于奥迪的“动态转向流水”设计,十分炫酷。驾驶位采用了液晶仪表盘,中控则配备了一块超大的显示屏,并且支持90°旋转,科技感十足。曝光的信息显示,车身尺寸上,比亚迪唐二代的长宽高分别是20mm,轴距2820mm。据悉,新一代比亚迪唐将采用2+3+2的7座布局。动力方面将搭载2.0T发动机+电机的插电式混动系统,最大马力预计超过500匹,0-100km/h加速仅需4.5秒。视频:
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Copyright (C) , All Rights Reserved.  3月6日,“型·岂止所见”——全新一代唐Dragon&Face设计理念发布会在深圳海上世界文化艺术中心揭开帷幕。比亚迪设计总监沃尔夫冈•艾格携设计团队,向现场嘉宾展示全新一代唐的设计理念与内涵。  全新一代比亚迪唐是2018年开年最重磅的一款新车,也是比亚迪汽车全年业务中最重量级的车型之一。在2017年上海车展上Dragon&Face的颜值就已惊艳到在场所有观众,再到9月份北京水立方,被誉为“大嘴之父”的沃尔夫冈·艾格上交了第一份作业——7座版MPV宋MAX。全新一代唐Dragon&Face设计理念发布  “DragonFace”的设计语言精髓就是传递中华民族的图腾-龙的象征,“印象、科技、文化”以三大关键词作为核心元素,本次发布相比之前渗透更多细节信息。前脸大尺寸格栅搭配锐利LED大灯组,和之前发布宋MAX保持了一致性。但由于SUV尺寸优势,因此看起来前脸的张力更加饱满。比亚迪设计总监沃尔夫冈•艾格详细讲解全新一代唐的DragonFace设计语言  从“唐”LOGO中心散发出来的龙须,配合龙嘴格栅形成前脸。两侧巨大的进气口以及龙爪元素横向拉宽整车,彰显运动气质。双条设计的格栅,极具品质感。车灯造型犹如龙之眼,藏于龙须之下,深邃、威严。内部全LED透镜配光带日行灯,显得科技、精致。侧面简洁独特&采用双腰线设计风格贯穿式尾部蜿蜒设计  龙须从前脸向侧面延伸,张弛有力。侧面设计非常简洁但具有独特性,通过遵循设计之美的双腰线,能够带来很高的识别度。尾部则集中化的运用了一体成型的LED“双联”尾灯,两侧对称式的蜿蜒设计,体现出了十足的科技感和灵动性。全新一代唐搭载14.6英寸可旋转触控大屏  全新一代唐除了霸气的外观设计外,内部配置也有比较明显变化。车内最大亮点就是集中在14.6英寸大屏幕上。目前自主品牌配置主流趋势就是朝着“大屏时代”发展,在不少车厂的主力车型上都能看到超过10英寸的大屏幕,而且随着国产汽车互联网化的进程推进,屏幕交互已必不可少。支持90°电动旋转适配不同的视觉交互方式中控化繁为简&看起来整体感更加强烈  而全新一代唐不仅仅是尺寸方面有绝对优势,而且中控触控屏还可支持90°电动旋转,像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作,能够适应不同的应用程序操作习惯,在导航显示、浏览信息等操作中可以实现人、车、网络互联,实现手机系统与车载生态的无缝衔接。  动力和尺寸方面,全新一代唐搭载燃油和插电式混动两种动力系统。其中2.0T插电式混动系统综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。在新车尺寸方面,其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,并标配7座布局,相比上一代唐来看,新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm,高度降低了5mm。总结:  2018年1月,比亚迪达成30万辆新能源车产销规模。比亚迪品牌发展从技术与产品进入以新能源车规模效应驱动的新阶段。凭借对新能源领先核心技术的掌握,通过汇聚全球智慧、铸造国际品牌。Dragon&Face基因从比亚迪宋MAX作为开篇,全新一代唐再度延续家族设计理念,并将高端配置集于一身,以高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向。新车在智能互联再进一步,屏幕尺寸不但足够“阔气”,而且还支持90度旋转。全新一代唐将搭载燃油和插电式混动两种动力系统亮相4月北京车展,让我们拭目以待。本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http://auto.zol.com.cn/680/6803038.html
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大屏幕可旋转 风格简洁时尚
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易车抢先报道&日前,编辑获得了一组全新一代唐内饰实车图,这也是这款车型的量产版内饰首次曝光。新车中控区域设计化繁为简,通过一块14.6英寸的大尺寸触屏替代了各项物理按键。据了解,全新一代唐中控触控屏支持90°手动旋转,驾驶员可根据需要,自行选择屏幕以横屏或竖屏显示。同时,屏幕可像当下智能手机一样进行横向或者纵向操作,而且还能通过人、车、网络互联,实现手机系统与车载生态的无缝连接。全新一代唐方向盘造型经过重新设计,造型年轻时尚,按键的排布逻辑较上一代车型得到优化。仪表盘方面依旧采用全液晶显示,同时,显示系统界面得到升级优化。此次编辑拍摄到的全新一代唐实车为7座版本,座椅采用2+3+2布局。车内座椅采用深色配色,并以皮革包裹。外观方面,新一代唐的造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象,让一款金属包裹的车型具有了灵气。”大嘴式“进气格栅和一样,逐渐成为家族式形象。前后大灯和线条进行了融合,前大灯灯组内部或采用三颗的矩阵造型,十分具有科技感,特别是横贯式后尾灯,增加车辆辨识度之外也让新车更具话题性。动力部分,全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统,系统综合将超过368kW,高配车型的0-100km/h有望缩短至4.5秒。此外,全新唐还有机单独驱动车型以及纯电动版,其中纯燃油版将搭载一台2.0T涡轮增压,151kW。
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用全新一代唐的屏幕玩了盘吃鸡《带视频》 04-27
用全新一代唐的屏幕玩了盘吃鸡
DiLink 系统体验新出行小编 原创 发布于
15:09:34 阅读数:6230在这次北京车展上,正式带来全新一代唐以及秦 Pro 两款重磅车型,并且发布了全新一代唐在这次北京车展上,正式带来全新一代唐以及秦 Pro 两款重磅车型,并且发布了全新一代唐的预售价,补贴或为 25-30 万元。在公布了预售价之后,我想大家最关心的莫过于全新一代唐车内的那块翻转大屏了。没关系,新出行满足你的要求,下面就带你走进这块翻转大屏的世界。向大家介绍一下 这是 DiPad车展上除了两款重磅新车之外,还有另一个看点便是全新一代唐身上所搭载的全新 DiLink 智慧生态系统。DiLink 的核心功能包括四个部分的内容:DiPad、Di 云、Di 生态、Di 开放。其中 DiPad 指的便是全新一代唐身上的那块翻转大屏。DiPad :以一块高清智能电动旋转大屏为中心,集成了车内外影像系统、智能语音交互、导航、车机互联系统、4G 网络、车载 WiFi、OTA 远程升级等功能模块;Di 云:集成了远程控制、车况服务、位置服务、数据服务等功能;Di 生态:集成了碰撞自动救援、紧急救援、道路救援、客户秘书等功能;Di 开放:集成智能手环、智能进入、智能钥匙等功能。在此前秦 100 发布的时候,首次在车内用上了大屏,并且带来了基于安卓系统打造的 CarPad 系统。目前 CarPad 系统已经广泛应用在了旗下包括现唐、秦、宋、e5 等多款车型上面。而从全新一代唐开始,DiPad 也将取代 CarPad 广泛应用在旗下的系列新车型上。秦 100 上的 CarPad 系统秦 100 上的 CarPad 系统全新一代唐的 DiPad全新一代唐的 DiPad这次我们体验的 DiPad 是官方在车展展台上临时搭建的模型,车型为全新一代唐,但在功能方面是与量产车一模一样的。屏幕尺寸为 14.6 英寸,基于最新的安卓系统打造,官方公布的跑分成绩超过 8 万分,从实际的操作体验来看,屏幕的触控操作也的确是非常的流畅,甚至玩“吃鸡”游戏也依然很流畅。屏幕尺寸为 14.6 英寸,基于最新的安卓系统打造屏幕尺寸为 14.6 英寸,基于最新的安卓系统打造https://r.sinaimg.cn/large/article/f678b24dc9ef7c11e2cd5https://r.sinaimg.cn/large/article/11ae5f88fd494c74b88390系统操作很流畅系统操作很流畅硬件性能很流畅,玩吃鸡游戏完全没问题硬件性能很流畅,玩吃鸡游戏完全没问题这是一个车载 iPad 你还可以进行更换“旋转”是 DiPad 的最大亮点,也是与目前已经应用在车上的 CarPad 大屏最大的区别,而也正是基于“旋转”这一特性,DiPad 上体现了工程师在人性化细节方面的周全考虑。同时兼容手动和电动翻转两种操作形式DiPad 这块旋转大屏能同时支持手动旋转和电动旋转两种方式,在手动旋转之后由于没有了电机的伺服作用,在旋转完之后屏幕会有所晃动,不过手动旋转的好处便是速度更快,能更快的完成翻转过程。电动旋转按键位于大屏的底部位置,同时方向盘右侧上的自定义按键也可以设置为大屏的电动旋转按键。同时支持手动旋转和电动旋转两种操作同时支持手动旋转和电动旋转两种操作方向盘上的自动旋转按键方向盘上的自动旋转按键屏幕下方的自动旋转按键屏幕下方的自动旋转按键https://r.sinaimg.cn/large/article/b2ccd59af5f98a4e089ab2a基于最新的安卓系统打造 支持 100% 应用DiLink 系统是基于最新的安卓系统打造,官方公布的数据是能兼容全球 100% 的第三方应用,其实也相当于所有你在手机、iPad 上能安装的应用,也能下载安装到 DiPad 上。现场的展示模型除了车载的功能之外,就安装了包括、微博、抖音、绝地求生全军出击等热门应用。能兼容全球 100% 以上的应用软件能兼容全球 100% 以上的应用软件屏幕无论是横屏还是竖屏,都支持分屏浏览屏幕无论是横屏还是竖屏,都支持分屏浏览大屏集成了车内的大部分操作,包括空调也集成在了大屏的底部位置。此外对于车辆的各种设置也是通过大屏来完成。车辆的设置也都基本是通过大屏系统来进行操作车辆的设置也都基本是通过大屏系统来进行操作正如你的手机一样,当你安装的应用太多的时候,你可以对首页的功能进行自定义,将自己常用的功能图标放置在首页的位置,可以更加方便你去进行调节。此外你可以设置自己的 DiPad 账号,在进行账号的切换时,也同时可以切换到对应账号的对应设置,方便多人用车。 系统还支持多账户操作系统还支持多账户操作根据不同的应用软件 大屏能自动切换横屏和竖屏介绍完 DiPad 的一些基本功能,下面我们再来看看 DiPad 那些更有趣的功能。加入你当前是处于横屏的状态,当你打开、淘宝或者微博的时候,你会发现屏幕会自动切换成为竖屏状态。https://r.sinaimg.cn/large/article/eac24662f这里也体现了 DiPad 的那些人性化设置,因为正如我们的手机,在使用、淘宝或者微博这些应用的时候,竖屏的使用体验明显是要优于横屏的。而如果你此时是在微型竖屏状态下的时候,当你打开了视频通话的时候,你会发现屏幕又再次变成了横屏状态。https://r.sinaimg.cn/large/article/26e03daef17ac7c26338对于视频应用软件也是一样,当你点击全屏播放的时候,屏幕会变成横屏状态,给你提供更好的播放体验。https://r.sinaimg.cn/large/article/901e819fdc70c前面提到,DiPad 还可以通过大屏进行视频通话,这个功能的实现就是得益于设置在后视镜上的那个车内摄像头,而这也是前面我们所提到的“集成了车内外影像系统”。除了视频通话之外,你也可以通过车内的摄像头来拍摄抖音并实时进行上传。而也正是得益于各种硬件的齐全,基本上相当于你在 iPad 上所有的体验,在 DiPad 上也都能实现。最后一个不得不提的亮点是 DiPad 也能像 iPad 一样支持 OTA 远程升级。此外现场的工作人员还告诉新出行,这块大屏是可以进行更换的。例如秦 Pro 的屏幕小一些,你可以更换成唐上面这块尺寸更大的大屏,当然需要花钱进行更换。新出行点评:DiPad 在我看来某种程度上相当于 CarPad 系统的升级版,加入旋转功能,并基于旋转功能延伸打造出更多的功能,实现可媲美 iPad 的使用体验。从这次车展的短暂体验来看,DiPad 的触控操作很灵敏、功能丰富、细节上也考虑得比较到位,而且也是目前对第三方应用开放程度最高的车载系统。不过我知道由于它是基于安卓系统打造,很多人都担心系统是否会随着使用时间而变得越来越卡,不过随着 OTA 升级功能的普及,我想这个问题其实并不需要太担心。
比亚迪的大屏幕在开车累了休息的时候用来打游戏,确实会很爽。
比亚迪的大屏幕在开车累了休息的时候,用来打游戏,确实会很爽。
行,有意义,我顶 谢谢您了
看过 不错 支持下..
我也来看了,很不错,收藏了
以后真的注意了。。。 楼主真好
强人啊 !!真的是开眼界了!!!
不错的~~! 感谢您提供
这么强,,支持楼主,佩服
买卖股票控制人性弱点战胜自我。
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