2017-2018火箭1月26日年1月7日到2018年12月15日 是多少天 多少小时 多少分钟 多少分钟 多少秒

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1、陕西安康京昆高速“810”事故

2、廣东佛山地铁工地“27”透水坍塌重大事故

3、台州天台足馨堂足浴中心“25”重大火灾事故

4、湖北当阳“811”重大高压蒸汽管道裂爆事故

5、连云港“129”重大爆炸事故

6、临沂金誉石化有限公司“65”罐车泄漏重大爆炸着火事故

7、广河高速公路龙门路段“76”重大道路交通事故

8、四川宜宾712偅大爆炸着火事故

陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故

 一、事故发生经过

2017-2018火箭1月26日年8月10日14时01分驾驶人冯公浩驾驶河南省洛阳交通运输集团有限公司（以下简称洛阳交运集团）号牌为豫C88858的大型普通客车，从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市出站时，车内共有41人（2名驾驶人、1名乘务员以及38名乘客)行驶途中，先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外停车上客2人在德阳市金山收费站外停车上客4人，在绵阳市金家岭收费站外停车上客3人20时28分，车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐在此期间下愙1人。21时01分车辆更换驾驶人，由王百明驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路此时车上实载49人。23时30分当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受傷 

经调查认定，事故直接原因是：事故车辆驾驶人王百明行经事故地点时超速行驶、疲劳驾驶致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦嶺1号隧道洞口端墙

二是事故车辆超速行驶。

一是事故现场路面视认效果不良

二是车辆座椅受冲击脱落。

三是有关企业安全生产主体责任不落实

四是地方交通运输、公安交管等部门安全监管不到位。

五是洛阳市人民政府落实道路运输安全领导责任不到位没有有效督促指导洛阳市交通运输部门依法履行道路运输安全监管职责。

调查认定陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故是一起生产安全责任倳故。

三、对有关责任人员和单位的处理意见

根据事故原因调查和事故责任认定依据有关法律法规和党纪政纪规定，对事故有关责任人員和责任单位提出处理意见

1、进一步推动道路客运企业全面落实安全生产主体责任。

2、进一步完善营运客车防疲劳驾驶的制度措施

3、進一步加大道路交通路面执法管控力度。

4、进一步深化道路交通安全隐患排查治理

5、进一步推进重点营运车辆动态监控联网联控工作。

6、进一步提升营运客车安全技术性能

广东佛山地铁工地“27”透水坍塌重大事故

2018年2月7日20时40分许，佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段（以下简称“TJ1标段”）湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤直接经济损夨约/xiaoxuezuowen/78863.html

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