水唐曹铁路路是哪个监理公司监督施工?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-27 23:34 标签： 唐曹铁路

，唐曹铁路设计时速160公里，客货混跑，唐曹铁路于2013年启动前期工作，2013年8月23日，唐曹铁路项目预可研报告在北京通过专家咨询评估,为下阶段全面加快展开项目

的研究编制工作，奠定了坚实基础。自唐山

七道桥至曹妃甸商务区和曹妃甸新城，全长91.5公里，2015年6月底前全面建设，2015年年内完成力争全部完成线下工程，主体工程完成70%以上。项目建成后，每天8对旅客列车往返曹妃甸和北京之间，实现曹妃甸100分钟直达

，方便沿线近100万群众出行。

2018年6月30日，唐曹铁路实现全线通车。

曹妃甸新城、曹妃甸商务区

2015年，唐曹铁路全面开工建设，中铁十八局集团项目建设者克服了面广、地窄、工序多、交叉作业风险大等困难，安全跨越了交通繁忙的唐津高速和超负荷运转的津山铁路及超大型货车来往频繁的205国道。

唐曹铁路为客货共线，全长91.5公里，设计时速160公里，通车后可实现曹妃甸100分钟直达北京站，缩短约2小时路程。

河北省政府要求2014年开工建设，根据

以《关于同意唐山至曹妃甸铁路工程项目先行开展勘察设计招标代理比选及招标工作的函》（冀发改招标专【2014】44号）文件批准先行进行勘察设计招标，2014年4月21日，唐山唐曹铁路有限责任公司对该项目的勘察设计进行

正在编制中，融资、投资等事项正谈判实施中。于2015年6月底全面开工。

2018年6月30日，唐曹铁路实现全线通车。

全线设七道桥、南堡北、

、曹北西场、曹妃甸商务中心5个车站及双港线路所。其中南堡北、唐海南、曹妃甸商务中心站为新建车站，曹北西场站为预留车站，与曹妃甸物流园区同步实施，双港线路所为新建线路所，七道桥为既有车站改造。经唐海南站向东，至曹妃甸生态城，设曹妃甸新城站，线路长度14.959km，截止2014年12月8日，唐曹铁路正在进行

2011年3月，河北省和铁道部提出建设唐山至曹妃甸铁路项目。2011年3月1号，唐曹铁路全线开工建设。按照唐山市委、市政府制定的《关于加快城市建设、实现中心城市中心开花的实施方案》，曹妃甸作为次中心区与唐山市中心区同为“两核”，唐曹铁路为连贯“两核”轴线的骨干道路之一。随着未来经唐曹客运专线的开通，曹妃甸通达北京的时间将缩短为60分钟左右，正式纳入北京一小时经济圈，群众出行将更加便利，京津唐曹之间的联系将更加紧密。

Ⅰ级铁路等级建设，正线数目为双线，线路

为6‰，设计最高时速160公里/小时，

5000吨，可以运行动车组列车。

  • 1. ．滚动新闻_中国政府网[引用日期]
  • 2. ．人民网河北．2018年06月04日[引用日期]

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唐曹铁路，设计时速160公里，是普通铁路。

京唐城际，设计时速200-350公里，属于高铁。

但由于都是新建铁路，轨道、信号系统是相互兼容的，

并且两条铁路在唐山站站内贯通，

“硬件”上是有条件开行直达高铁列车的。

但最终的实际开行情况，还得看以后的运营安排。

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