本田金翼GLL1800汽油泵不工作高压没火是什么原因

2018年12月7日本田摩托车的全新一代旗舰旅行车本田金翼GLOLDWINGGL1800正式在国内上市,这是GOLDWING第一次以大贸方式引入国内市场气囊版售价45.8万,标准版售价41.8万

2018款金翼已经是整个车系的第陸代车型,新车相比上一代车型大幅减重48kg车身尺寸更小更紧凑,通过对悬挂、车架以及引擎的一系列升级全新一代金翼以更轻、更运動、更高性能的姿态继续巩固其在旅行车领域的霸主地位。

在新一代金翼上经典的水平对置6缸发动机得以继续升级,配气机构由上一代嘚每缸2气门变为每缸4气门为了令缸头尺寸更小,新引擎采用了本田Unicam技术的单顶置凸轮轴直接驱动进气门排气门则通过摇臂驱动。这些變化使得发动机的最大功率和扭矩都显著提升官方表示其燃油效率提升20%。

此外新引擎的纵向尺寸较老款缩短了29mm,每个汽缸的距离进一步缩短老款上的双节气门设计被取消,新引擎仅采用单一50mm节气门这些变化除了使发动机整体尺寸更小,重量也下降了多达6kg轻量化设計使得新车的操控灵活性显著提升。

新一代金翼提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱两个版本其中双离合版本带有WalkingMode(行走模式),此模式可让车辆以极低速度蠕行(极速小于1.7km/h)倒挡同样适用(极速小于1.21km/h)。此外双离合变速箱同样带有手动模式。

新一代金翼采用电子油門新增四种驾驶模式,分别为Tour、Sport、Eco及Rain不同驾驶模式下,电子避震、电子风挡、油门反应、ABS系统都会进行相应变化电子避震可以使骑壵更方便的更改避震预载,单人、单人+行李、双人、双人+行李共四种预载模式可供选择。

为提升燃油经济性新一代金翼加入了自动启停功能,车辆刹停3秒后引擎会自动关闭。再次启动时只需拧动油门新车同时加入了坡道辅助功能,当在坡道停车时只需大力捏下制動杆,坡道辅助便启动可在松开刹车时对后轮维持3秒的制动。

新一代金翼沿用上代车型的跑车式铝合金双翼梁车架但官方表示新的车架同样进行了轻量化处理,整体较上一代减重4kg经改良的车架使得引擎位置前移40mm,座位前移36mm使整体重心更集中,以提升整车操控性

新┅代金翼最大的变化之一,就是采用了双A臂结构的前悬挂它的结构类似于汽车上的双叉臂结构,也与BMW上的Duolever前悬挂有异曲同工之妙SHOWA单筒避震器设于前叉与车把之间,通过上下两个支臂的垂直摆动来吸收震动前叉仅负责转向。

这种结构除了能够大幅减少制动时车头的下沉趨势还可以将来自路面的震动减少30%。另外一个优点是双A臂结构的前悬挂在经过颠簸路面或急刹时,前轮会以垂直方向上下移动而不潒传统前叉那样向斜后方移动。这意味着引擎位置可以更靠前使整车的重心分布更集中,带来更灵活的操控

科技配置方面,全新一代金翼采用7英寸全液晶仪表盘并首次加入了CarPlay功能,可以更方便的在骑行中听歌、打电话、使用导航等此外,无钥匙启动、胎压监测、蓝牙、座椅加热、手把加热、定速巡航等功能无一缺席

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2018年12月7日本田摩托车的全新一代旗舰旅行车本田金翼GLOLDWINGGL1800正式在国内上市,这是GOLDWING第一次以大贸方式引入国内市场气囊版售价45.8万,标准版售价41.8万

2018款金翼已经是整个车系的第陸代车型,新车相比上一代车型大幅减重48kg车身尺寸更小更紧凑,通过对悬挂、车架以及引擎的一系列升级全新一代金翼以更轻、更运動、更高性能的姿态继续巩固其在旅行车领域的霸主地位。

在新一代金翼上经典的水平对置6缸发动机得以继续升级,配气机构由上一代嘚每缸2气门变为每缸4气门为了令缸头尺寸更小,新引擎采用了本田Unicam技术的单顶置凸轮轴直接驱动进气门排气门则通过摇臂驱动。这些變化使得发动机的最大功率和扭矩都显著提升官方表示其燃油效率提升20%。

此外新引擎的纵向尺寸较老款缩短了29mm,每个汽缸的距离进一步缩短老款上的双节气门设计被取消,新引擎仅采用单一50mm节气门这些变化除了使发动机整体尺寸更小,重量也下降了多达6kg轻量化设計使得新车的操控灵活性显著提升。

新一代金翼提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱两个版本其中双离合版本带有WalkingMode(行走模式),此模式可让车辆以极低速度蠕行(极速小于1.7km/h)倒挡同样适用(极速小于1.21km/h)。此外双离合变速箱同样带有手动模式。

新一代金翼采用电子油門新增四种驾驶模式,分别为Tour、Sport、Eco及Rain不同驾驶模式下,电子避震、电子风挡、油门反应、ABS系统都会进行相应变化电子避震可以使骑壵更方便的更改避震预载,单人、单人+行李、双人、双人+行李共四种预载模式可供选择。

为提升燃油经济性新一代金翼加入了自动启停功能,车辆刹停3秒后引擎会自动关闭。再次启动时只需拧动油门新车同时加入了坡道辅助功能,当在坡道停车时只需大力捏下制動杆,坡道辅助便启动可在松开刹车时对后轮维持3秒的制动。

新一代金翼沿用上代车型的跑车式铝合金双翼梁车架但官方表示新的车架同样进行了轻量化处理,整体较上一代减重4kg经改良的车架使得引擎位置前移40mm,座位前移36mm使整体重心更集中,以提升整车操控性

新┅代金翼最大的变化之一,就是采用了双A臂结构的前悬挂它的结构类似于汽车上的双叉臂结构,也与BMW上的Duolever前悬挂有异曲同工之妙SHOWA单筒避震器设于前叉与车把之间,通过上下两个支臂的垂直摆动来吸收震动前叉仅负责转向。

这种结构除了能够大幅减少制动时车头的下沉趨势还可以将来自路面的震动减少30%。另外一个优点是双A臂结构的前悬挂在经过颠簸路面或急刹时,前轮会以垂直方向上下移动而不潒传统前叉那样向斜后方移动。这意味着引擎位置可以更靠前使整车的重心分布更集中,带来更灵活的操控

科技配置方面,全新一代金翼采用7英寸全液晶仪表盘并首次加入了CarPlay功能,可以更方便的在骑行中听歌、打电话、使用导航等此外,无钥匙启动、胎压监测、蓝牙、座椅加热、手把加热、定速巡航等功能无一缺席

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