根据治超点现场情况和管理需要浙江润鑫高速公路收费站入口治超临时应急路政超限汽车检测称主要包括治超点系统和治超信息管理平台软件两级架构，系统具体布局見（假设按单向双车道设计）
在治超点，非现场执法系统由动态汽车衡、工控机、车牌识别摄像 机、监控系统、可变情报板和治超管理軟件组成
当车辆经过高速计重区域，动态汽车衡的数据采集处理器采集并分析运输车辆的轴重、车辆总重、车辆通过速度、车型、轴距、车辆是否通过等信息
当被检测车辆完全通过后，数据采集器将采集到的车辆初始信息传输至称重仪表称重仪表同时接受辅助传感器仩传的车辆行驶轨迹，通过智能动态称重系统形成较为完整的车辆信息（包括轴重、车辆总重、轴型、轴间距、总轴距、轴数、车型、通過速度、通过加速度/减速度、通过时 间、通过车道等）并上传工控机。
工控机中的治超点治超管理软件同时接收车牌识别摄像机提供的車牌信息和监控系统提供的车辆在称量过程时的实时录像（录像时长视需要确定）并与车辆重量等信息匹配，形成完整的车辆信息（包括轴重、车辆总重、轴型、轴间距、总轴距、轴数、车型、通过速度/加速度/减速度、 通过时间、通过车道、车长、车牌号、通过时录像、車辆轮廓信息等）并上传至治超管理中心工控机可根据事前设定的轴重和总重限值（阀值）来判断该车辆是否超限，一旦检测出超限嫌疑车辆将报警、通过 LED 显示屏告知嫌疑车辆车主。与此同时治超管理软件可通过手持终端告知前方治超卸货处理点路政执法人员嫌疑车輛信息，同时在后台生成相应文书路政执法人员依据对车辆的车牌、车型、载重等数据进行调查取证后，并以邮寄催告单等形式对该车單位、个人进行告知让其到路政管理部门或交警部门接受调查处理。
