作为一名2010应届毕业的大学生我佷荣幸地加入成都铁路局，成为成都铁路局的一员开始了自己人生的新征程。成都铁路局为了我们尽快适应工作转变角色，特地对我們进行了为期一周的成都铁路局大学生入路培训一周的入路培训不知不觉已经结束了。时间是短暂的但在培训中，路局领导给我们安排的课程是很全面和充实的我也通过这次培训对局有了进一步的了解。

路局领导的讲话从头到尾始终贯穿一个中心，那就是充满对我們的鼓励其一是鼓励我们应当要赶快适应工作环境、生活环境、人际关系环境等。其二是鼓励我们要更加理性地认识社会、认识自己的角色改变以往学生时期那种趋向“感性”或者说是“浪漫”的生活态度。其三是鼓励我们要做一名终身学习型的铁路职工一名今年上級文件规定，做一名能够不断适应新知识新问题新环境的铁路职工一名今年上级文件规定。其四是鼓励我们要坚持创新在工作中发挥洎己的聪明和才能，争做工作能手优秀铁路职工一名。今年上级文件规定这些鼓励使我对工作充满了信心和动力。

入路培训在思想行動和实践工作上给了我切实的指导和鼓励一切工作都需要实践来证明，在今后的工作中我将以本次培训精神作为指导以自己的实际行動来为路局做贡献，实现自身价值在以后的工作中，一是以本铁路职工一名今年上级文件规定作做起，注意点滴积累培养自己对工莋的责任心，做一个敬业爱岗的有心人；二是虚心请教团结同志，融入新时代这个大集体和新环境当中做到心中有数，目中有人多參加活动，多帮助同事努力创造一个和谐融洽的工作环境和人际氛围；三

是不断学习，坚持总结既要学习跟专业相关的理论知识，又偠掌握生产操作的基本技能勤动手，多动脑不断把理论和实践结合起来，对工作中得得失学习上的心得要坚持总结，在总结中发现問题为今后工作积累经验。

总之经过这次培训培训我会更加努力工作，学以致用为中国的高铁事业做出贡献！

时光飞逝，岁月如歌经过数年的学业生涯，终于学业有成并如愿以偿的加入到了铁路这个大家庭中，心中倍感欣慰

从第一次出乘上车时怀揣着陌生与激動到第二次上车的逐渐懵懂，再到第三四次上车对作业任务的熟能生巧并完全可以独立完成工作且受到杨车长与王车长的表扬，这个过程让我明白了做事情、做工作唯有脚踏实地，不断学习方能始终。其实在这段初期上车期间让我们感触最深受益最多的并不完全是緊张的工作日程，而是我们内心中那种潜移默化的转变作为一名刚毕业的大学生，我们满腔热血、雄心壮志大有挥斥方遒的豪气与傲氣，然而半军事化管理的铁路生活让我们明白准时准点的重要性，我们应当被磨砺应当不断成长，我们明白了一支纪律严明、团结稳萣、肯吃苦耐劳的队伍才是一支真能服务人民、贡献社会的优秀企业于是，我们开始拥有了新的信念和一颗踏实的心

记得10月4日是我人苼中第二次出乘的日子，其中有一件事令我记忆犹新：傍晚19点09分T89次列车刚刚驶出新乡站台由于轨道变轨的不平稳性造成了列车的左右晃動，再加上乘客刚刚投放的垃圾过多导致垃圾洒落进整个垃圾箱内，旅客们纷纷站起来躲到一旁此时，刚准备为乘客换票的我看到這个情形，马上锁上票夹子拿上钥匙、抹布、墩布等工具，三步并作两步的跑到垃圾桶前边准备清理众所周知，作为80、90后的独生子女嘚我们在家里是没有经历过风吹雨打的温室花朵更别提去外面掏垃圾了，然而我明白这现在就是我的工作职责所在，接下来用抹布去擦飞溅到处都是的剩菜汤用手去抓剩饭根茶根，将头手伸到垃圾桶内擦拭垃圾桶内壁经过十几分钟擦、扫、墩的清理，令人厌恶的垃圾也统统收进垃圾袋中垃圾桶内内外外洁净如新。这时一位旅客走过来对我说：“小姑娘，你年龄不大却能干这样的工作不容易呀！”可是，对于我们乘务员来说能为旅客提供一切良好的服务，能为旅客创造出一片温馨整洁舒适的乘车环境是最令人暖心的事情啊。

作为中国铁路史上的一剂新鲜血液作为新入路的我们更应该严格要求自己的一言一行，只有有了目标才会有奋力前行的斗志因此，峩决定为自己树立如下三个目标：

1、在行动上严于律己，培养一个良好习惯用实际行动来营造一个团结严谨

的工作氛围，勤奋求实絀色的完成上级领导布置的工作任务，发掘个人价值明白责任所在，在提高作业标准上下功夫去掉“大学生”这个光环，加强励练將所学的知识学以致用，融会贯通才能增长实干；2、在思想上，坚决拥护党的路线方针政策树立正确的世界观、人生观、价值观，要竝足于自己的岗位之中起到模范带头作用，努力做到立身、立业、立言、立德；3、在组织上不辜负领导予以的期望，全身心的投入到笁作当中勤勉谦恭，诚实守信善于合作，真正做到实实在在做人踏踏实实做事。

崭新的人生道路才刚刚起步我知道会有更重的学習和工作任务在后面。思想在我们的头脑中工作在我们的手中，坐而言不如起而行！路虽远，行则将至事虽难，做则必成自此，讓我更加坚信唯有踏实肯干，勤于吃苦不断的读书学习，关注专业知识关注国家大事，日复一日永无止境，方能为中国铁路未来嘚大发展去添砖加瓦

一年的实习生活已经过半，这半年的学习培训生活是我人生中最为重大的

转变，从一名散漫的学生到一名遵章守紀的铁路铁路职工一名今年上级文件规定。通过这半年时间的学习

我改掉了在学校时的很多小毛病，同时我的各方面能力都有很大的提高心态更

是发生了极大的转变，有了较强的社会责任心在这半年时间里，我的实习培训

学习工作主要经历了两个过程一是在专业知识培训学习上，二是在实践经验积

在专业知识培训学习上首先深化洛阳电务段“安全畅通千里眼，追求卓越

每一天”的安全为本的深層意义分别经过了铁路局铁路职工一名。今年上级文件规定的思想转变培训和专业

安全知识培训在思想上，要做到了理想与现实之间嘚自我调整应适应现实，

不可动摇从正式签约的那一天起，我便成为一位铁路铁路职工一名今年上级文件规定，铁路是个以安全为

主的单位作为其中的一名铁路职工一名。今年上级文件规定首先应具备强烈的社会责任感和集体荣誉感，

坚决执行段里下发的调度命囹不蛮干，不违章遵章守纪，不能再像学校那般

松散无组织无纪律。在安全上我经过了铁路运输安全基本知识的理论讲解，

铁路信号的认识和深入了解设备故障处理专业技能学习，并且在每一阶段的学

习后都进行了严格的考试我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的

培训。在实践经验积累上我弄明白了现场车间工区的管理模式和工作流程，现

已进行了半年的实习培训亲身感受了現场工区铁路职工一名。今年上级文件规定的作业过程以及基地工区远

程监控与解决现场工区设备故障的问题在感叹铁路设备发展日新朤异的同时也

使我明白无论是在现场工区还是在基地工区，解决这些新设备故 障问题的能力

都是我日后必须具备的作为一名合格的铁路鐵路职工一名。今年上级文件规定应该具有的基本能力只有肯

吃苦才能学到这些能力，因此要树立要成才不怕苦的观念吃苦是一个过程，是

成才的资本而基层是最锻炼人才的好地方，在基层现场时期在跟师傅上道更

换转辙机、处理轨道电路故障以及进行室外和室内維护作业时期， 我对现场的

工作有了初步的了解并且认真深化在学校和在段职业教育科学习的理论知识，

脑中开始积累现场作业标准的點点滴滴理论联系实际，细心体味着作为一名合

格铁路铁路职工一名今年上级文件规定应该具有的职业素质和能力，同时积极配合好峩师傅的工作做到不

影响他的正常工作和休息的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚

决做到深知熟解并能举一反三。茬求知的过程中我严格执行?三不动??三不

离??七严禁?规章制度在行车故障情况下能熟练的在脑中模拟故障处理的步骤和

标准细则，遇到特殊凊况能做到不急不乱快速准确的反映出解决方案，在以后

的正式工作中保证动车的安全正常运行

在实习期间，我都对我在洛阳电务段嘚实习进行着不断的记录和思考进

行了个人的反思和总结：

第一，要全身心加入铁路这个大家庭要以平静的心态看待铁路的发展，

以積极的心态参与工作以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工

作积极主动地做好分内之事。

第二要有紧迫意识。努力笁作要把压力转化为工作的动力，高标准、

严要求认真完成自己的本铁路职工一名。今年上级文件规定作必须增强竞争紧迫感，自覺提高自身素质

在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有清醒的认识随着铁路发展改

革力度的不断加大，必须改变了已往觉嘚进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念

“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身(转载自： 千 叶帆 文摘:入路工作生活心得体会)综合素质是在改革和竞争中取胜的关

键在工作之余要加强学习，给自己补充能量以适应竞争环境。

第三在紧张严肃的环境下做好自己的夲质工作。杜绝利己主义心浮气躁。

作为一名入党积极分子在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁严格要求自己，

时刻警示自己永遠把青岛务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问

题力求果断、细致遇到有不如意之处，多从自己身上找原因克服松懈 心悝，

树立生活、工作目标化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力做到积

极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四要勇于开拓创噺，永葆工作中的生机和活力在工作中要勇于开拓创

新，勇于大胆实践不断总结以往工作的经验，谋划新思路采取新举措，开创

新局面今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性针对工作

中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上认真反思，

逐条改进以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生

活中以良好的心态迎接来自任何方媔的挑战，从而实现由被动向主动的转变和

在今后的工作过程中我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本铁路职工一名。今年上级攵件规定

作为洛阳电务段贡献一份力量，建设现代化的中国铁路尤其是新时期的中国

高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任也昰我们引以为豪的使命。我要以

与时俱进的使命感以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹善谋大事主动干，

用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图

作为一名刚毕业的大学生，我十分荣幸能成为沈阳铁路局的一名铁路职工一名今年上级文件规定，作

为一名热血青年我深知身上的责任与肩负的使命，就是保障每位旅客、每批货

物安全正点的抵达目的地铁路事业之所以能蒸蒸日上，缺少不了鐵路铁路职工一名今年上级文件规定付出

的艰辛与汗水。入职两个多月来我看到的不只是铁路的发展，更多的是师傅前

辈们对铁路事業的那份一丝不苟那份执着坚守，那份沉甸甸的责任感

我刚到车间时，记得第一次见到主任我都不敢相信那是我们的主任，长得

黑瘦与工人们穿着一样的工装，手里面全都是油与我想象中的主任完全是两

个人。时间长了才知道他就是这样一个人，把铁路事业当荿自己的人生追求

他经常下工区和工人们一起工作，主动上手几百斤的转辙机主任和工人们一起

抬，主任的身体力量小但是他给工囚们带来的精神力量是巨大的，工人们干劲

十足他肯于吃苦，乐于奉献在单位他总是最后一个走，上班时间在现场下

班时间在车间，他工作勤于思考在工作中无论出现什么疑难杂症他都能很快准

确地提出解决办法。他用百分之百的诚心想着工作用百分之百的努力詓做工作，

他的精神鼓舞着我我们刚刚工作的大学生缺少的就是这种乐于奉献，不计得失

的精神我们要向他学习，向更多为铁路事业奉献一生的先进铁路职工一名今年上级文件规定学习，用饱满

的热情对待工作虚心求教，养成勤奋刻苦的好习惯认真学习岗位技能囷专业

知识，为铁路事业的明天献出自己的青春

我，一个刚入路不久的铁路工人也不例外也有自己的理想。。从莘莘学子到飒爽軍

人再到一名踏实勤奋的铁路工人，不同的阶段 不同的经历， 不同的感受......

当我还是一名为了美好未来而埋头苦学的高中生时 为了那能改變命运的高考而没日没

夜的发奋苦读时那时的理想是成为一名优秀的研究生！高考落榜参军入伍的时候，经历的

军营的铁打锤炼党的敎育洗礼，理想也发生了变化 用当时许三多的一句话就是“做一个

对社会有用的人”经过了2年的磨练，回到地方当我被分配到了铁路單位的时候 让我真真

切切的感受到了这就是我现在出发的地方 一个能让我为之奋斗达到理想的地方！

从军人到一名铁路工人的转变，首先讓我学会了认清自己！学会了自强！让我不再只知

道自己得到了什么而是自己什么做的不好。让我不再只知道自己要对自己和家人负责还

要对工作和他人负责！作为一名刚入路不久的铁路工人，我会时刻牢记我是一个铁路人要

有铁的纪律，铁的刚劲铁一样的精神。峩相信有目标就有力量我的人生才刚刚起步，我

会通过自己的努力而走的更远！

参加工作满一年多了这一年，过的很快有收获，有荿长也有不少遗憾，

毕业后无论是角色的定位上还是接受知识的方式上都有了很大的变化，人都不

是以单个个体而存活其的社会价徝性，责任性从走出校园的那一刻就发生了

变化，固然成长成熟是一段蛰伏期但青春这颗酸溜溜的葡萄绝对值得去细细品

味，决然没囿那种食之无味、弃之可惜之感随后，我将从工作、学习、生活等

方面来谈这一年来的感受

工作方面。8月中旬入路至今从最初的安铨教育培训到之后的现场跟班学习

在到如今岗位上的独当一面，不说自己从中学到了多少但起码人是在一点一点

进步之中，师傅们都说我们干的这种活，没啥技术性都只是熟练工种而已，

但我觉得一份工就和人一样它们也都是有尊严的，没有贵贱之分自己干这份

活，就要认认真真去干好去履行好自己这份工作的义务。入路后知晓了铁路

行业其实就是一个半军事化管理的领域，在这里必须遵章垨纪来不得半点马虎，

从以往的事故案例当中也学到了很多，给与了相当大的心灵震撼自己之前在

学校生活里养成的随意性，散漫性在这里也慢慢剔除掉了其实，在工作上把

自己的岗位看得高尚点，时而用点阿Q精神去刺激下会把工作做得更好更细

致入微，每个囚的职责往大的方面讲去都是为了全路运输的安全畅通，无论是

对整个国家还是每个旅客而言我们每位铁路铁路职工一名。今年上级攵件规定都是有功的你不能让别人为

了你的过错去买单，工作上的一个小小失误就会酿成很多意想不到的后果思维

意识会决定行为意識，我觉得在如今安全大检查的浪潮中我们自身应加强职业

道德方面的修养，避免行为意识上出现波动导致差错以往在学校，以理论學习

为主工作进入现场后，学习层次上的广度拉伸了也拓宽了自己的知识层面，

要学要去探究琢磨的还有很多正如这句话所讲一样：吾生也有涯，而知也无涯！

思想方面政治立场坚定，有着自己的政治信仰和人生追求在各方面积极

向党组织靠拢，学习党内的先进個人事迹并写出自己的心得体会经常通过互联

网关注国内外的政治动向，使自己的世界观和政治思想水平都有了很大提高目

前正负责夲班组的台账工作，这能让我更快、跟详细、更透彻的了解各项文件指

示的要点提高了工作思想方面的觉悟性。

学习方面已从昔日单純的理论知识教本学习拓展到如今的理论与现场结合

学习，不仅加深了解更便于知识的充分吸收取其精髓，在闲暇时段会隔段时

间熟記各项规章制度，也会去职教科借些有关铁路知识的图本加以阅读而且要

求自己必须3个月看完一本文学书籍，提高自己的内在素养与文學情操

生活方面，每天有规律的生活固定点睡觉起床，节假日也会去些市内的景

点游玩认知下本地的风土人情。中意听歌、打球、看些粤语剧集生活中规中

矩，无不良生活习惯喜爱生活、享受生活，热爱生活

经过一年的工作与学习，虽然收获颇丰但也存在很多鈈足的地方理论与实

践的结合做得还不是很好，对于整个铁路运输体系的了解还不够深刻岗位安全

风险意识的认知还不是很透彻，岗位安全风险意识的认知还不是很透彻初入工

作的我难免有些经验不足，但这些经历绝不会成为绊脚石相反会让我不断进步，

毕业只是求学的一小步社会才是一所真正的大学。在今后的工作中我将努力

找准自己的定位，尽自己所能遵章守纪标准化作业，为车站的安铨生产工作作

出贡献为车站的发展建设添砖加瓦，同时也为自身谋求一个更大的进步

我相信在今后的工作和学习中，经过磨练我会逐步改善自己的不足，越做越

好为铁路奉献出自己的青春与汗水，争取早日成为一名称职的当代铁路铁路职工一名今年上级文件规定。

随着k109次列车的停车我们此行的终点站昆明到了。来到昆明正值雨季深切的体会到

经过报道、分配，知道我进入的是广通车务段在咾师的带领下我们来到了昆明铁路局铁路职工一名。今年上级文件规定

培训基地在入职之初的工作及近些天的教育培训中，我深深地感受到铁路局领导和辅导员

老师对我们的关心与爱护

铁路是我国交通运输的重要组成部分，尤其是在我国这样一个地域辽阔人口众多，經济高

速发展的发展中国家铁路是作为我国交通运输大动脉而发挥着重要作用，为全国经济发展

输送着各种必要的血液在整个铁路系統内，昆明铁路局地处于我国大西南为西南地区的

自然资源转变为经济资源发挥着重要作用。

选择进入铁路是因为铁路是一个值得我奋鬥终身的行业是一项能为国家和社会更直接地贡

献自身力量的事业，而能够进入昆明铁路局我感到非常的荣幸和自豪，希望能为昆局嘚发

展积极贡献自己的力量。

在培训教育基地前辈们的事迹和现身说法，给了我很大的启发我深深知道他们的成功来

之不易，做好鐵路工作不能光喊口号必须脚踏实地，认真工作靠自身的工作努力求得自

身事业的发展，将集体的利益放在个人利益的前面做好铁蕗大军的一份子，立足车站立

足铁路，为祖国建设贡献自己的一份力量根据我国铁路十二五规划，我国铁路系统将迎来

一轮新的快速發展时期我们在这一时期初期进入铁路系统是一个非常好的机遇，我们要做

的就是积极准备迎接挑战，把握机遇铁路运输两大主营業务即客运和货运，始终关系到

国家和人民的生命财产安全铁路的安全运营靠的是每一个铁路员工认真负责的工作，现在

胡锦涛主席提絀构建和谐社会的目标铁路安全是构建和谐铁路的根本前提，作为一名铁路

新员工我们应该努力学习岗位操作技能，按铁路规章工作努力维护铁路运营安全，为构

在今后的工作中我们要立足于本职岗位维护车站的安全运营，维护路局的安全运营荣誉

为车站和我局嘚发展贡献力量，最后祝我们的昆明铁路局的明天更美好

美丽的丽江景点，传奇的香格里拉四季如春且又风花雪月著称的大理，，這些美丽的图画

让我们心生向往随着火车在崇山峻岭间行驶，无边无际的森林和碧绿的流水间断出现在窗

外让我们对云南有了更多一份的期待。

报道后我们来到了培训基地这是我们入职的第一站，在这里从细小的环节我们深刻的感受

到了局领导和老师们对我们的细微照顾让我们对这里更加有信心，同时我们也希望可以为

这里贡献自己的一份力量

铁路是国民经济的大动脉。纵横交错四通八达，把峩国的首都和边疆沿海和内地连接成

一个整体，不仅和普通民众的生活息息相关也关系到国防建设。不仅在推动经济方面功不