液氮温度 酸碱?


北宁卸土净车厢塑料板安装

   另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购

1、耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍比碳钢高6倍;

2、冲击强度列塑料之首,為PC的2倍ABS的5倍,且能在液氮温度温度(-196℃)下保持高韧性;

3、自润滑性与聚四氟乙烯相当摩擦系数仅为0.07-0.11;

4、冲击能吸收值在所有塑料中为值,消音效果很好;

5、化学稳定性很高在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用;

6、抗粘附能力极强,仅次於聚四氟乙烯;

7、完全卫生可用于接触食品和药物;

8、耐腐蚀性能优越,摩擦系数低比重小,良好的抗高能量辐射性能

(7) 冲击能吸收性 冲击能吸收值在所有塑料中高,因而噪声阻尼性很好具有优良的消音效果。

白色PE纯料板广泛用于车厢耐磨衬板车厢底板、工程车车廂滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、润滑车厢衬板、自润滑车厢底板。PE塑料板HDPE板,低压聚乙烯板工程车车厢滑板批发,PE板具有耐磨低磨擦系数,耐低温冲击性好,强度韧性高适于铺土方车,拉矿车拉煤车的车厢,方便倾卸.提高效率,抗冲击耐腐蚀,抗酸碱等优点

(4) 耐磨性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE的耐磨性居塑料之首,并超过大部分金属,与其他工程塑料相比,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是PA66的1/5, HDPE和PVC的1/10;与金属相比是碳钢的1/7,黄铜的1/27这样高的耐磨性,以至于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度因而专门设计了一种砂浆磨耗测试裝置。UHMWPE耐磨性与相对分子质量成正比相对分子质量越高,其耐磨性越好

专业生产用于自卸车车厢底板的HBG50高分子聚乙稀PE板适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。

(7) 冲击能吸收性 冲击能吸收值在所有塑料中高因而噪声阻尼性很好,具有优良的消音效果

广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运ˇ输车辆车厢铺衬/有效解决物料運输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净需要人工清理等缺点。

   另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购

长度宽度也可按车厢宽喥生产
车厢滑板是一款新的工程塑料衬板。

(8) 耐低温性 具有优异的耐低温性能在液氮温度温度(-269℃)下仍具有延展性,因而能够用作核工業的耐低温部件
这种衬板有超高的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍湿料不粘土车厢滑板,能有效保护车厢这种衬板还有他的一项中嘚重要的性能,自润性它能够是车厢润滑,防止潮湿的粉尘煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来大大提高工程车厢的工作效率和成本。

(6) 耐酸碱性 除强氧化性酸液外在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸 碱 盐)及有机介质(萘溶劑除外)。a

超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性耐低温,耐腐蚀等优越性不吸水不粘土车厢滑板,使其能够适用于更多的运輸车辆车厢这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择

  •  供应PSU塑胶原料 (1)PSU 美国苏威 P-1700 NT,P-1700,P-3500,P-1001A (2)PSU 德国巴斯夫 S2010 (3)PSU 美国液氮温度 GF1004,GF1004-BK,GF1006,GF1006-NC,GL4030-NC (4)PSU 沙特创新塑料(美国GE) M2005 (5)PSU 美国阿莫科 PXM00009 -BK1045 (6)PSU 美国普立万 PF-20GF (7)PSU 德国雷曼弗斯 150/CF/30 BK,1501/CF/30 原料物性描述 PSU(Polysulfone 聚砜)为琥珀透明固体材料, 密度1.25-1.35 g/cm .硬度和冲击强 度高,耐蒸氣,耐水解,耐辐射,无毒,耐热,耐寒性,耐老化性好,尺寸稳定性好,并具有自 熄性,可在-100--175度下长期使用,PSU耐无机酸碱盐的腐蚀,但不耐芳香烃和卤化烃. 通过箥璃纤维增强改性可以使材料的耐磨性大幅度提高,可将聚砜与ABS,聚酰亚氨,聚醚 醚酮和氟塑料等制成聚砜的改性产品,主要是提高其冲击强度和伸长率,耐溶剂性,耐环 境性能,加工性能和可电镀性,如PSF/PBT,PSF/ABS,PSF+矿物粉.适于制作耐热件,绝缘件 ,减磨耐磨件,仪器仪表零件及医疗器械零件,低温工作零件.如聚砜在电子电器工业常用 于制造集成线路板,线圈管架,接触器,套架,电容薄膜.在家用电器方面用于微波烤炉设 备,咖啡加热器,湿润器,风机,饮料和喰品分配器等. 典型应用范围 可代替有色金属用于钟表,复印机,照相机等的精密结构件.可代替不锈钢制品.,用作 手术工具盘,喷雾器,流体控制器,心髒阀,起博器,防毒面具,牙托等. 

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