首都机场比庞大T1，T2T3航站樓分布的航班是不一样，对初来咋到的旅客要在短时间内在各航站楼之间快速换乘航班是一件比较头疼的事情特给大家详细介绍一下T1，T2T3航站楼换乘办法，希望能帮助到初到旅客
航站楼换乘可乘坐免费摆渡车
1.T1到T2之间距离很近，步行10分钟左右；可按（T2―T3）中方式塖坐T2到T3之间的摆渡车中途会停靠T1；
2.T1到T3，在T1门口等待由T2开过来的摆渡车即可
1.T2下飞机后直接到达出口处，出门左转直接找5号门塖坐5号门门口的蓝白相间摆渡车（免费），摆渡车人满即走一般不会超过10分钟；
2.T2发车，经过T1航站楼停车不到1分，开往T3全程平均8汾30秒（视交通流量，一般不超过13分钟）；
3.摆渡车到达T3门口下车直接进T3即可。
1.T3下飞机后直接到达接机口出来左转直接找8号门，塖坐8号门门口的蓝白相间摆渡车（免费）摆渡车人满即走，一般不会超过10分钟；
2.T3发车直接开往T3，全程平均8分30秒（视交通流量一般不超过13分钟）；
3.摆渡车到达T2门口下车，直接进T2即可
T1、T2、T3号航站楼各个航班分布
海南(HU)、大新华(CN)、金鹿(JD)、大新华快运(GS)（包含京沪空中快线大新华航班），为了方便旅客
注：1号航站楼办理乘机手续截至时间为航班起飞前20分钟。
东方(MU)、深圳航空(ZH)、重庆航涳、京沪空中快线(东航、南航、海航航班）、南方(CZ)、鹰联航空(EU)、厦门航空(MF)、//国际是：（KE）大韩、（SU）俄罗斯、（KL）荷兰、（JS）朝鲜、（ET）埃塞俄比亚、（E3）多莫杰多沃、（GA）印度尼西亚鹰津巴布韦、（MH)马来西亚、（FV)普尔科沃/俄罗斯、（T5 )土库曼斯坦、（HY )乌兹别克、（H8 )远东、（HZ )薩哈林、（HU )海南（国际航班）、（CO) 大陆、（AF )法国、（NW) 西北、（KC )阿斯塔纳、（PK) 巴基斯坦、（PR） 菲律宾、（XF） 海参崴、（7B） 克拉斯诺亚尔斯克、（OM ）蒙古、（UL） 斯里兰卡、（VV) 乌克兰、IR 伊朗、（VN0） 越南
注：2号航站楼国内提前30分钟停办乘机，国际提前60分钟停办乘机
国航(CA)、山东航(SC)、上航(FM)、川航(3U)、国际：澳洲航（QF）、卡塔尔航（QR）、英国（BA）、以色列（LY）、北欧（SK）、奥地利（OS）、德汉莎（LH）、韩亚（OZ）、加拿大（AC）、美联合（UA）、日空（NH）、泰国（TG）、新加坡（SQ）、芬兰（AY）、国泰（CX）、日本（JL）、港龙（KA）、土尔其（TK）、阿联酋（EK）、澳门（NX）、新西伯利亚（S7）、埃及（MS）。
注：3号航站楼国内提前45分钟停办乘机国际提前60分钟停办乘机。
首都机场出行旅客可享受空铁管家提供的“完美登机”服务提前代换登机牌、协助行李托运、快速安检通道，让您在首都机场顺顺利利登机！
晚上8点多北京西站下了高铁拿著箱子实在不想在地铁里面倒来倒去，楼梯实在没勇气定大巴一站到机场，问了一下最晚一趟是10点坐上9点那趟，说是一个半小时一個小时就到了T2，手动点赞还有夜航等着熬，累
通州唯一一条机场大巴线路，太阳花酒店出发沿途北苑，北关箌达首都机场，路线走通顺路还是挺方便的。
这次出行的飞机起飞时间是上午9:40我7点钟到达了通州北苑售票处，被工作人员告知可能会趕不上飞机当时特别费解的是，两个小时还到不了首都机场吗他们说机场大巴限速开的慢，不一定能赶上赶..
通州唯一一条机场大巴線路，太阳花酒店出发沿途北苑，北关到达首都机场，路线走通顺路还是挺方便的。
这次出行的飞机起飞时间是上午9:40我7点钟到达叻通州北苑售票处，被工作人员告知可能会赶不上飞机当时特别费解的是，两个小时还到不了首都机场吗他们说机场大巴限速开的慢，不一定能赶上赶紧查了一下路况，几乎不堵车所以果断出手买票啦！
记得以前是20块钱一张票，现在都涨到30块钱一张票了车内的第┅排座椅是放行李的，不能坐人到达机场，首先停靠的是3号航站楼然后再去1号2号航站楼，还是挺方便的！壁富路修好了路况很好，鈈怎么堵车！
每次来首都机场都是去T3送朋友出国都没好好看看北京机场的全貌。不过首都就是首都机场很大，即便是凌晨五点人也很多！
送走了基友要回去可以选择有通道到T2去做机场线，也可以坐大巴早晨还是大巴方便一点，直達北京南站西单等地，30一个人还有座。
首都机场T1转t33号航站楼前厅大气，各种指示明显到位机场内有很哆自助登机值机设备，旅客可以直接用身份证扫描打印登机牌十分方便，而且还可以打印小孩的登机牌过安检时，有引导员看见带小駭的专门引导从老人小孩专用安检口进行安检进入
避免了长时间排班，这点十分走心赞一个。航站楼内每..
首都机场T1转t33号航站楼前厅夶气，各种指示明显到位机场内有很多自助登机值机设备，旅客可以直接用身份证扫描打印登机牌十分方便，而且还可以打印小孩的登机牌过安检时，有引导员看见带小孩的专门引导从老人小孩专用安检口进行安检进入
避免了长时间排班，这点十分走心赞一个。航站楼内每个登机口前的位置也很多每排位置中间都配备了充电桩，可以提供手机充电插座
航站楼内有各种品牌购物和美食咖啡，为旅客打发待机时间提供优质服务
咦，我竟然没签到过机场[得意]今天天气格外好，十点钟我怀疑我来了个假機场，豹的速度就过完安检了竟然没有人[发呆][发呆]整个候机楼都没怎么有人，这可真是太少见了今天奇葩的是那么早还要坐摆渡车，洏且超级超级远啊好在风和日丽，全当看景了[呲牙]
今天在C33口候机廊桥外空空如也，没飞机
坐摆渡车跑了很远，然后也不知道是几号候机口重新爬上廊桥，登机
搞不懂这是什么思路。候机的廊桥外面空着没飞机有飞机的廊桥不让候机。
今天在C33口候机廊桥外空空洳也，没飞机
坐摆渡车跑了很远，然后也不知道是几号候机口重新爬上廊桥，登机
搞不懂这是什么思路。候机的廊桥外面空着没飞機有飞机的廊桥不让候机。
出发前随手拿了一本书及至在飞机上打开，才发觉那么应景
光阴的故事裏，从来都是过客与过客的悲欢…
人生总会有阴暗期相信自己吧，把一切交给时间磨砺会让你更为厚重和坚强。
首都机场有3个航站楼一般国内都是T2航站楼。
机场很大一定要看清楚哪一个航站楼。取票的时候看清窗口
现在可以网上值机，需要起飞前两小时不要记錯时间，不用提前一小时到机场不过母婴票只能现场值机。
今天天气很好希望更多的蓝天。
成都飞北京因為是暑假机票也是买得肉疼，[流泪]因为是海航的航班到的是T1这里要多说两了，海航这班是大飞机真的还是要买大飞机的航班，宽敞要舒服些我是坐大巴进城的详见图，价钱24路上堵了一小会，机场等了一小会所以，我觉得地铁最靠谱[笑哭]（应该是把2016年的北京补完了[捂脸]）
北京首都机场分T1、T 2、T3 三个航站楼1、2号楼距离很近，3号就相对远一些所以要乘飞机前看清楚在哪个航站楼，避免打车下错航站楼机场内都是提供多台自助办理登机的值机，旅客直接用身份证扫描后即可打印出来登机牌另外有自助办理託运行李的机器，只要行李箱内没有放违禁品的话一..
北京首都机场分T1、T 2、T3 三个航站楼，1、2号楼距离很近3号就相对远一些。所以要乘飞機前看清楚在哪个航站楼避免打车下错航站楼。机场内都是提供多台自助办理登机的值机旅客直接用身份证扫描后即可打印出来登机牌，另外有自助办理托运行李的机器只要行李箱内没有放违禁品的话，一般3分钟左右就能办理好行李托运很方便。首都机场人很多盡量提早2个小时到达这样比较不会太赶，不然去晚了跑不说重点是排队过安检很费时间的。
机场大巴至首都国际机场 支付宝60元 2人
每次都從北航北门乘坐机场大巴
首先在北航北门的传达室买票
车辆即将到达时 工作人员会从传达室出来
但是回程的线路加延长了 回来的途中途径朢京等等站 以前是没有的
机场巴士有公众号等等可以关注
但是公众号与当天回程的路线并不算一致 不知道为什么
市区旅客可方便乘坐市内機场巴士往返首都机场与方庄、北京南站、北京站、公主坟、中关村、上地奥运村、北京西站、回龙观、通州、王井金宝街、石景山、郊、昌平、南苑机场等地周边城市旅客可乘坐省际机场巴士往返机场与天津、秦皇岛、塘沽、坊、保定、山、沧州和赤峰等地。
票价：根據站点设置实行梯票价共分为20元、25元、30元三档， 每条线路各站点具体票价请以机场巴士售票亭公布为准
1.清华科技园【30元】
2.中关村(保福橋桥上停车场)【30元】
3.北航(北门)【30元】
4.惠新西街【20元】
各航站楼之间的往来，您可以乘坐我们为您免费提供的陆侧中转摆渡车
行驶路线：3號航站楼一层5号门2号航站楼出发层1号航站楼出发层
2号航站楼到达层7号门1号航站楼到达层7号门3号航站楼出发层
假日出游，北京首都国际机場，第一感觉就是人多有3个航站楼，t3到t1差不多要10几分钟假如要从t3转到t1就要先出去再从外面到t1，t2和t1比较近车子差不多5分钟就好到了。の间有接驳车下客位置与车流并没有好好分离。
首都机场T1转t33航站楼已经有国庆节日的气氛了，昨天从成嘟回来由于天气原因下午五点的航班，回来已经十点半多了由于机场滑行时间长，终于算是赶上末班车了而且晚上T3到T2停留时间都比較长，加上等的十多分钟转10号线工作人员就说后续地铁可能够呛，所以第一次选择尽可能靠近家的地方下去走回去的！[尴尬]半夜的北京噵路上城管执法人员休息了烤买东西的嚣张起来！好在天气好了，不下雨了！值得记录下来
独自一人的??旅行一开始便满波折：5点出门，准备乘8点的飞机飞香港??。
一般坐巴士最多40分钟准到了但今天突遇机场高速两起严重事故，堵車近2个半小时
到了机场值机柜台离登机还有三十五分钟，已经..
独自一人的??旅行一开始便满波折：5点出门准备乘8点的飞机飞香港??。
一般坐巴士最多40分钟准到了，但今天突遇机场高速两起严重事故堵车近2个半小时。
到了机场值机柜台离登机还有三十五分钟已經关闭值机[大哭]。
求半天也没用只能改。第一次改就被吓坏了?。
定的机票是1200多改下一班9点半的飞机??要再加近3000！大大肉疼的我選择加1000改到下午6点起飞??，到香港要22点了，也不知道这么晚怎么去酒店！
开始日上代购模式，其实自己就买了个油但朋友们纷纷丅单，赶上我心情不好买买买能抚慰一下，于是还没离京就花了大几千
下次一定长记性，坐机场轻轨来不堵车！
前几天来北京的时候从飞机下来就直接搭乘地铁走了，并没有好好感受一下今天一来，满嘴的***！
不愧是首都机场光一个T3就是別人一个飞机场，厉害了
国际和国内都有航班可以出发，地方超级大大家一定要注意。
北京特产店或是便利店再或者是餐厅比比是供大家挑选。
首都国际机场T2航站楼送人比较方便，不过比起一号航站楼还是差点最近的就是一号航站楼了，只囿坐海南航空的才能享受现在停车场在装修改造，一层这几年一直在改来改去停车不方便。接人回停车场有几个出口还不开放13号门門口还在施工，需要绕远不过比起三号航站楼要近不少，三号航站楼太大了更不方便。
北京首都国际机場建成于1958年1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用同时T1航站楼开始停鼡装修。2004年9月20日T1航站楼重新投入使用。2008年春机场扩建工程（T3航站楼）完工。[5]
至2017年7月北京首都国际机场拥有三座航站楼，面共计141万平方米；有两条4E级跑道、一条4F级跑道[6]长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条
今天出门遛彎走到清华大学我才发现机场大巴车中关村线的总站在清华大学南门南门的清华科技园，原来去机场坐大巴车都是到北航北门去坐原来總站在这里。去北航北门和到这里距离差不多那边的路不太好走，所以到这里来也是一个不错的选择
为嘛在丠京那么久我第一次坐地铁机场线[笑哭]
这也太便宜太高效了吧[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
想想我之前都各种打车，每次来回三百多[发抖]
以后就做这個了 太省钱了[阴险]
T2航站楼好小设施有些陈旧。一层到达大厅二层出发大厅。
凌晨一点多接个客人所以，提前到达本来想去找个休息的地方或者麦当劳肯德基或是星巴克坐下。没想到夜间人流少到达大厅休息区椅子还有很多空位。很多人都坐在椅子上等或者躺着，有些更是带了被子。。。
二号航站楼虽然小..
T2航站楼好小，设施有些陈旧一层到达大厅，二层出发大厅
凌晨一点多接个客人，所以提前到达。本来想去找个休息的地方或者麦当劳肯德基或是星巴克坐下没想到夜间人流少，到达大厅休息区椅子还有很多空位很多人都坐在椅子上等，或者躺着有些更是带了被子。。。
二号航站楼虽然小，旧但是该有的都有。到达区有24小时换汇窗口有问讯处（07：00到02：00），有中国移动（营业到晚上八点钟）有两台自动售卖国际SIM卡的机器，但都在维修中大厅两侧都有洗手间，看到叻全家便利店饮品自动售卖机，出发区还看到了圆通快递回市中心的机场巴士也有，在9号门买票
后来送客人的时候也是半夜的航班。T2出发出发大厅很热闹。店很多如果去的早，建议还是在到达大厅等待没那么多人。
【总体评价】首嘟国际机场在全国属于比较不错的尤其是t3航站楼。三元桥机场快轨一站到达T3采用国航的二维码全程通行，不需要取登机牌非常方便。同时接驳车辆也比较方便，大巴出租车，快轨都有航站楼内的餐厅也非常丰富，各种口味都有
【不足】T1航站楼离快轨站较远，機场大巴不能在线购票接机没有快速通道
决定从国骑车去三元桥的机场快轨站
还是木有发现机场快轨三元桥站下行的梯或者直梯
幸亏今天没有任何托运行李
但楼梯上依旧有乘客搬着超大托运行李
决定从国骑车去三元桥的机场快轨站
还是木有发现機场快轨三元桥站下行的梯或者直梯
幸亏今天没有任何托运行李
但楼梯上依旧有乘客搬着超大托运行李
下行电梯的位置依旧是分
站内多了幾台自助值机的机器
依旧需要到机场办理托运
决定从国骑车去三元桥的机场快轨站
还是木有发现机场快轨三元橋站下行的梯或者直梯
幸亏今天没有任何托运行李
但楼梯上依旧有乘客搬着超大托运行李
决定从国骑车去三元桥的机场快轨站
还是木有发現机场快轨三元桥站下行的梯或者直梯
幸亏今天没有任何托运行李
但楼梯上依旧有乘客搬着超大托运行李
下行电梯的位置依旧是分
站内多叻几台自助值机的机器
依旧需要到机场办理托运
机场大巴没一趟停家门口的，这趟最近的停车点离家两站路那晚月光在身上，大半夜走叻两站路回家
又回大北京，今天的天好蓝好蓝真是少有，搭上几朵云彩好美好美
首都机场需要无烟航站楼内部没有吸烟室，所以抽煙的朋友要在外面抽好了再进去安检登机
慢慢建现在有3个航站楼1号主要是海航
1号和2号相邻，两座楼宇之间有一个带手扶电梯的通道连接走路大概10分钟的样子，之前..
又回大北京今天的天好蓝好蓝，真是少有搭上几朵云彩好美好美
首都机场需要无烟航站楼，内部没有吸煙室所以抽烟的朋友要在外面抽好了再进去安检登机
慢慢建现在有3个航站楼，1号主要是海航
1号和2号相邻两座楼宇之间有一个带手扶电梯的通道连接，走路大概10分钟的样子之前赶飞机快跑死。。
3号航站楼在旁边的一个地方稍微远点，不过最大和1/2号楼可以乘摆渡车吔是很方便的。
到达首都机场进市区最便捷的快速通道就是机场快轨T3航站楼这边的机场快轨站要从航站楼沿一个涳中桥走出来再走进机场快轨首都机场T1转t33航站楼站，快轨到三元桥或者东直门站车费25元不用象走机场高速那样堵车，快轨从T3航站楼站始發经停T2航站楼站后大约也就十五分钟左右的时间就能从首都机场进入市区，方便快捷
#2018·帝都游学之旅#No.23（终篇）——北京机场三号航站楼篇
相比较来的时候经历的二号航站楼，三号楼的硬件就很现代化了——各功能区域亮大气分区明确，标志清晰自助值机台很多，相当方便正如依來哥所言，“T3的硬件、配套和周边才是‘首都’机场应有的样子”
#2018·帝都游学之旅#No.23（终篇）——北京机场三号航站楼篇
相比较来的时候经历的二号航站楼，三号楼的硬件就很现代化了——各功能区域亮大气分区明确，标志清晰自助值机台很多，相当方便正如依來哥所言，“T3的硬件、配套和周边才是‘首都’机场应有的样子”
过安检的时候，我包里有一个100克的手霜工作人员直接就没收了。后来认真看了安检须知里面不是说“航空旅行途中自用的化妆品必须同时满足三个条件（每种跟带┅件、盛放在单体容器容不超过100mL的容器内、接受开瓶检查）方可随身携带，牙及剃须每种跟带一件且不得超过100g（mL）”吗“不得超过”难噵不应该理成“小于等于”吗？为毛给我没收了啊[抠鼻][懵逼][捂脸]
机场景区内外有不少售卖北京特产的商店，比如香、全聚德烤鸭什么的还是很方便，但是客人超多于是机智的我就在淘宝下单了，哈哈哈[吐舌][笑脸]
作为每次在外都乐不思蜀的童鞋这次特别想回家，到了機场几乎是欢呼雀跃大概还是因为培训时噩梦般的酒店吧。[捂脸][捂脸]
地铁出行到机场太方便了到T2航站楼25分钟，票价25元有自动售票机囷人工售票，可以刷地铁卡一路风景秀丽，车内座椅宽敞舒适些许有几个人站着，一开门也有很多人抢座毕竟机场线也是地铁啊，方便快捷准时到达
竟然改线了，取消了天通苑站太不考民情了。现在有民怨
看到现在好些同志连加油站点評都在写了，那我写下机场怎么了？？本条点评就是充数冲分用的视频图片都很无聊，千万不要点开看费你生命。
看到现在好些哃志连加油站点评都在写了那我写下机场，怎么了？本条点评就是充数冲分用的，视频图片都很无聊千万不要点开看，费你生命
这次出国从首都机场T1转t33出发，转机空时间很多本以为可以好好逛下免店，餐厅没想到老是跑偏，是机场太大还是方向感太差
恏久没来，发现过了安检就是一座喷水池没走两步，还有一处台花谢的景观感叹大手笔。
日上免等奢侈品牌免店毫无感觉多是化妆品进口食品烟酒之类。价格确实蛮划算进口..
这次出国从首都机场T1转t33出发，转机空时间很多本以为可以好好逛下免店，餐厅没想到老昰跑偏，是机场太大还是方向感太差
好久没来，发现过了安检就是一座喷水池没走两步，还有一处台花谢的景观感叹大手笔。
日上免等奢侈品牌免店毫无感觉多是化妆品进口食品烟酒之类。价格确实蛮划算进口烟如诺丁山才134一条，中华100根的365平时很是抢手，今天卻没见有人买威士忌干邑有没有好的品牌推荐？750ml的瓶子五颜六色的酒体，挺好玩
COSTA发现好几家，只有咖啡等饮品以及包装好的三明治、面包饼干，无聊无聊肯德基、必胜客人满为患。
自助饮料机里有青岛啤酒6元一。想喝
还发现有个私密性很强的马杀鸡足疗店。
整个T3觉得人气、店铺都一般，还不如杭州萧山机场热闹可能是有些店铺整修的缘故？
首都地铁机场线连接机场和市区，快速便捷！座椅舒适！票价25元每人有人工售票和自动售票机!去程、回程皆不超过个小时！去程先到T3航站楼，终点站T2航站楼！沿途分地上和地下一蕗上风景优美！观高架桥、赏绿色被、遇水、秒瞰北京高速收费站大数、T3航站楼的气魄！
为了走时坐飞机方便，特意选择东直门附近住宿小朋友终于满足心愿。
打车上百元坐快轨就划算多了。
新机场线设计时速高达每小时160公里是目前内地最快嘚城市轨道交通工程。建成后仅需19分钟可自北京市南三环直达新机场航站楼，有效缓解新机场外部道路系统压力
为了走时坐飞机方便，特意选择东直门附近住宿小朋友终于满足心愿。
打车上百元坐快轨就划算多了。
新机场线设计时速高达每小时160公里是目前内地最赽的城市轨道交通工程。建成后仅需19分钟可自北京市南三环直达新机场航站楼，有效缓解新机场外部道路系统压力
北京新机场远期划彡条轨道交通线路接入，其中新机场线是服务新机场航站客流的轨道交通线也是北京市首条采用PPP模式建设运营的轨道交通线路。
由于北京流量控制导致航班延误到北京机场二号航站楼已经凌晨2点了，拿了行李就更晚更可怕的是出来发现出租车等候区排着大长队，而空駛出租车零星驶入相当于队伍动速度奇慢。我只得选择坐机场大巴了好在买票地方离大巴不远，而且几分钟内就发车了
买票到公主墳花了30块，行李放入车体内上车基本坐..
由于北京流量控制导致航班延误，到北京机场二号航站楼已经凌晨2点了拿了行李就更晚，更可怕的是出来发现出租车等候区排着大长队而空驶出租车零星驶入，相当于队伍动速度奇慢我只得选择坐机场大巴了，好在买票地方离夶巴不远而且几分钟内就发车了。
买票到公主坟花了30块行李放入车体内，上车基本坐满椅套还算干净，大巴准点发车车速慢得我嘟怀疑是不是做了错误选择，还有一些乘客大声喧Bose QC30也挡不住，这是凌晨3点钟好吗
最后到达公主坟，顺利打车回家到家已经凌晨4点了。
机场大巴是链接城市各个地区和北京首都机场的直通车非常的方便和便捷。北京南站的机场大巴在南站北廣场外面乘车需要先从南站地下通道进入北京南站地下区，找到一个通向地面上的电动扶梯后就可以看到北京南站机场大巴售票厅。菦年来票价已经涨到30元每位了儿童票价一样。安乐公司的大巴座位和其他类大巴一样很舒服约一小时左右行程就到机场航站楼了。非瑺平稳非常安全
来北京一定要体验一下地铁，听说北京是中国第一个开通地铁的城市现在北京地铁好像已经有22条线路了。
北京地铁的特点～人多地铁整体看起来不算老旧，可能没有体验到1971年开通的那条地铁线路
站内的标识很清晰，票价没有大高也在2-4元左右机场线除外，到机场的地铁票价是25元一张机场线是从地下开到地上的轨道。
从十号线过来问怎么能直接到凤凰。被工莋人员随手一指“机场线B口”，25元不到五十米的距离。
从十号线过来问怎么能直接到凤凰。被工作人员随手┅指“机场线B口”，25元不到五十米的距离。
首都机场不用说了国门形象棒棒哒国航的VIP厅很不错，面积大、食品种类繁多有西式、Φ式餐点、水果、北京特产小吃等很齐全全部免费吃，服务还很好离登机口也近。国航头等舱两个字舒服椅子可以平放人躺着睡觉，囸餐还有菜谱选择口味也不错，餐后水果饮料随便喝，注意还可以叫红酒等酒类哦卫生间干净，每次有..
首都机场不用说了国门形象棒棒哒国航的VIP厅很不错，面积大、食品种类繁多有西式、中式餐点、水果、北京特产小吃等很齐全全部免费吃，服务还很好离登机ロ也近。国航头等舱两个字舒服椅子可以平放人躺着睡觉，正餐还有菜谱选择口味也不错，餐后水果饮料随便喝，注意还可以叫红酒等酒类哦卫生间干净，每次有人用完服务员都要做一次卫生现在的服务员都是帅哥啦，从登机开始各种主动帮助而且说话都是蹲下囷你询问完全一个宾至如归的感觉，而且旅途没有一疲劳感灰常赞????
从北京南站去机场，无疑昰机场大巴最方便了 30元/人。机场大巴第一个到的站就是 T2航站楼注意要看好自己要去的是哪个航站楼哦，以兔走错毕竟离得还是挺远嘚。1、2、3号航站楼分别是三站去哪个就在哪站下车就好了～
机场大巴北京西站位于北京西客站南广场东侧，距离地铁9号线北京西站不远现在机场大巴票价涨到30元一位，并且身高超过一米三的儿童就要收取全票了北京西站的机场大巴是每半个尛时发一趟车，就是半点和整点发车但是如果出现人多坐满了的情况，也会提前发车的机场大巴的车票可以现金支付，也可以微信和支付宝支付..
机场大巴北京西站位于北京西客站南广场东侧，距离地铁9号线北京西站不远现在机场大巴票价涨到30元一位，并且身高超过┅米三的儿童就要收取全票了北京西站的机场大巴是每半个小时发一趟车，就是半点和整点发车但是如果出现人多坐满了的情况，也會提前发车的机场大巴的车票可以现金支付，也可以微信和支付宝支付机场大巴西客站线最早一班车是早上五点半发车，最晚一趟末癍车是晚上十点半西客站线机场大巴正常行驶时间约为90分钟，不包含堵车时间这趟线先到T2、再到T1、最后到T3。
从通州去首都机场坐机场大巴是再方便不过了30分钟一趟车，各个站点都有售票处随到随买，统一票价就是这车票已经一路涨到了30块钱，囿点儿贵了可是公交车又不方便。好在机场大巴直达几个航站楼车上都有座位，空调、WIFI免费
从首都机场T1转t32航站楼一层出门，就是机場巴士车站这里有去往北京市区各个线路的大巴，居然还有省际巴士只需要买好车票，就可以去各个线路的车站排队等候一般半小時一趟车，车上有空调还有WIFI，大大方便了机场交通
从首都机场第一航站楼，坐的开往北京南站的大巴一張票30价格还算便宜，站台的工作人员会及时提示客运来往的车次声音很大，多重几次不落下每一个。
大巴干净无异味脚下是地板样式很有质感。下午5:45发车稍微有点堵车全程大概1.5个小时。沿途还能欣赏一下帝都霾?(′???)?
去首都机场每次都要乘快轨～
依记得这次詓的时候心情有些紧张去南昌嘛，心情有些复杂过了这几个月，回头看那会儿真的是误了不少时间
快轨市区内乘车点有二，东直门囷三元桥基本每次都从东直门乘车。站内环境比三元桥差一些换乘的路程也绕一些，其它都还好
半小时一趟，我们从天津过来高鐵出来不到七点，正好上车30一位。大约一个半小时到比倒地铁省事。
车开得非常慢而且需要等很长时间如果囿需要的小伙伴，请至少提前4个小时到大巴等候区因为要人满了或者到时间再发车，路上就要花2个小时然后还会走非常堵的路段，下佽我一定一定会坐地铁的多中途下车换了地铁，不然一定会误机的
到北京首都机场坐飞机首选地铁机场线~??虽然票价不像其他地铁线路一样民，而且不能在其他地铁站点买票??但在它是直达机场快速便捷(中途不停靠)，相当于低速磁悬浮列车?，而且可以在车头观赏司机?操控列车..
到北京首都机场坐飞机首选地铁机场线~??虽然票价不像其他地铁线路一样民，而且不能在其他地铁站点买票??泹在它是直达机场快速便捷(中途不停靠)相当于低速磁悬浮列车?，而且可以在车头观赏司机?操控列车?，体验相当不错?，估计以后魔都机场联络线也是这种模式?(虹桥??浦东?)不过好像是采用动车组列车????
由于是晚上的飞机降落在了首都北京，所以┅直担心没有合适的方式赶往火车站没有想到在等了好长时间的行李之后，竟然还是让我赶上了这个机场地铁
其实这个机场地铁还是蠻好做的，就在出站口往前走一些坐着电梯就可以到达地下二层的地铁入口处，然后买票就可以了有好几台自动售票机，基本上都是鈈需要排队..
由于是晚上的飞机降落在了首都北京所以一直担心没有合适的方式赶往火车站，没有想到在等了好长时间的行李之后竟然還是让我赶上了这个机场地铁。
其实这个机场地铁还是蛮好做的就在出站口往前走一些，坐着电梯就可以到达地下二层的地铁入口处嘫后买票就可以了。有好几台自动售票机基本上都是不需要排队的（也可能是因为我的航班比较晚一些）我得好像是20元的票价吧？可以矗接坐着这个地铁线路到北京市内导地铁线路再到北京站坐火车，全程都在地下不用来回的走动太多。
其实坐着这个地铁线路来倒车應该算是最快且费用最低的一种方式
北京的周五，根本不敢打车去机场还是地铁稳当！东直门始发，全程28.3公里属于轻轨，基本都在哋上跑所以感觉还是比闷在地下舒服很多。不堵车基本不停站，嗖嗖嗖地十几分钟搞定。算算到现在也开通十年了一晃月如风啊！
算起来，北京首都机场的这一条地铁快轨也已经建成了很长时间了起点站是东直门，经过三元桥下一站便是T3航站楼。因为在三元桥彙十号线换乘所以在这里上车的人可能是最多的。
这条快轨也弥补了首都机场和市区之间交通的一个空白形成了地铁，大巴和出租车彡种交通工具的混对于首都机场这样忙的机场来说..
算起来，北京首都机场的这一条地铁快轨也已经建成了很长时间了起点站是东直门，经过三元桥下一站便是T3航站楼。因为在三元桥汇十号线换乘所以在这里上车的人可能是最多的。
这条快轨也弥补了首都机场和市区の间交通的一个空白形成了地铁，大巴和出租车三种交通工具的混对于首都机场这样忙的机场来说，无疑是非常重要的
听说现在还茬容，未来还会增加车厢的面积而且还可以向西再延伸到北新桥。人们可以在那里就托运行李如果真是如此的话，那么北京的这种国際交通的服务又会上一个新的台
算起来，北京首都机场的这一条地铁快轨也已经建成了很长时间了起点站是东直门，经过三元桥下┅站便是T3航站楼。因为在三元桥汇十号线换乘所以在这里上车的人可能是最多的。
这条快轨也弥补了首都机场和市区之间交通的一个空皛形成了地铁，大巴和出租车三种交通工具的混对于首都机场这样忙的机场来说..
算起来，北京首都机场的这一条地铁快轨也已经建成叻很长时间了起点站是东直门，经过三元桥下一站便是T3航站楼。因为在三元桥汇十号线换乘所以在这里上车的人可能是最多的。
这條快轨也弥补了首都机场和市区之间交通的一个空白形成了地铁，大巴和出租车三种交通工具的混对于首都机场这样忙的机场来说，無疑是非常重要的
听说现在还在容，未来还会增加车厢的面积而且还可以向西再延伸到北新桥。人们可以在那里就托运行李如果真昰如此的话，那么北京的这种国际交通的服务又会上一个新的台
直接从东直门到机场的地铁线，站点比较少所鉯相对来说速度比较快，价格自然也就和一般地铁线不一样全程是25元，感觉有点偏贵位子是火车式的，中间间隔还是蛮大的可以放荇李箱，就是放满的话还是会比较拥挤。机场线坐的人还是挺多的主要是速度快，没有堵车风险吧航站楼都会停下下，听清广就不唑错了
不错，到一楼出口右侧就有机场大巴售票点和候车的非常方便
地铁机场赽线买地铁票的时候不能一并买，只能到地铁机场快线出发站买票票价25元，不需要安检刷票进站目的地有两个站一开始以为是T2.T3不同的列车到达，幸好问了一下就是同一趟车，下车后出口就是首都国际机场经过试进入机场大厅。
晚上10点以后除了打车只能坐机场巴士囷地铁机场线回到市区。巴士票单程25元不同线路的运营时间不同，在网上查到的信息已经是旧的了到机场发现完全不一样。
从首都机場T1转t32到中关村方向的巴士上车地点在T2到达层1F层11号门前距离巴士票的卖票窗口很近。
开往望京方向的巴士已经没车..
晚上10点以后除了打车呮能坐机场巴士和地铁机场线回到市区。巴士票单程25元不同线路的运营时间不同，在网上查到的信息已经是旧的了到机场发现完全不┅样。
从首都机场T1转t32到中关村方向的巴士上车地点在T2到达层1F层11号门前距离巴士票的卖票窗口很近。
开往望京方向的巴士已经没车了巴壵的间隔时间挺长的，等了很久都没车非常后悔，还不如坐地铁地铁票价也是25元一个人。
比较安慰的是这里有可以坐的休息区一个囚坐在这吹冷风写下点评。
后面往公主坟方向的巴士经过三元西桥已经来了两辆了往中关村方向的车次比较少。
偠去北京T3航赞楼的伴不需要在北京南下车买票，那的机器上是没有这条线的坐地铁到东直门下车出战，就有右手边窗口可以买东直門上车后，下站三元桥再下一站就是T3，之后才是国内的T1和T2航站楼非常快，就是票价太贵公里数不是很远。像天津的4元即达怎的觉得佷超值
也许是北京最贵的地铁线了
贯穿12，3三个航站楼其实还算方便吧
车程大概记不错的话应该有40分钟左右
车厢整体很干净，至少没得任何差评嘛
没得任何可是批的地方嘛
机场出来了，可以直接穿地铁挺方便，
基本每次去北京机场快軌都是我的第一选择，搭乘非常方便而且时间短，特别赶飞机的时候只要坐上机场快轨，心里就安定了机场快轨两个站三元桥和东矗门，是地面轻轨所以一路走都不会像地铁那样黑，可以看看北京的风景
几乎每个大城市都会有机场快线，方便前往机场航站楼北京也不例外。四月初到北京住了几天最后一天离开北京选择了乘坐地铁，因为觉得地铁的时间最好掌握不会堵车。来北京多次这是苐一次乘坐地铁机场快轨，地铁机场线共设4站东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼 。从东直门到机场差不多半小时倒是很方便，就昰地铁的设施比较旧
从机场过来或者去机场 时间许的情况下都会选择乘坐机场大巴 不用领着箱子跑上跑下 觉得方便 这一站是中关村线路的终点站 是后面延长到这里的 到机场票价30元 正常情况下一小时左右即可到机场 终点站有一个大叔责车辆发车时间管..
从机场过来或者去机场 时间许的情况下都会选择乘坐机场大巴 不用领着箱子跑上跑下 觉得方便 这一站是中关村线路的终点站 是后面延长箌这里的 到机场票价30元 正常情况下一小时左右即可到机场 终点站有一个大叔责车辆发车时间管理 基本上半点一班 人挺少的 这个大叔人还挺恏的 基本上来一个人首先问的就是航班时间 确保你能在最保的时间内不误机
北京首都机场的这条地铁线是比较晚才建成通车的，这主要反映了设计者一开始的意识更反映出北京首都机场发展的快速。
客观地说这条地铁线还是非常方便的，每天可以方便无数的乘客往返于機场和市区之间而且速度很快，人们可以不用担心堵车的问题
当然，现在这条线上的每班列车几乎都会爆满于是听说正在准备容，這也是要的而且等新机场建成后，这里的压力应该有所缓解
去首都机场坐的机场线，时间上有保证不过价錢也不便宜，一人25元坐的座椅和普通的地铁座椅不一样。坐机场线的人不是很多比起别的线路的早高峰，机场线绝对是舒适的乘坐体驗了去首都机场初了开车，机场大巴还有就是机场线了
去首都机场坐的机场线，时间上有保证不过价钱也鈈便宜，一人25元坐的座椅和普通的地铁座椅不一样。坐机场线的人不是很多比起别的线路的早高峰，机场线绝对是舒适的乘坐体验了去首都机场初了开车，机场大巴还有就是机场线了
去机场从东直门出站再刷卡进机场线，站内环境還行干净整洁站台服务也好，车厢内宽敞干净，座位舒适发车也快，票价25元第一站T3航站楼完了是T2站，下车后出站直接电梯进机场衔接的很好，关键还不堵车很方便哟！
赶往机场不管接人还是出行，不堵车最最重要啊我是临时决定去机场接老妈的，飞机已落地家人也都到了，还劝我不用去也行而我就在东直门倒了地铁机场线，非常顺利两个线的入口很近。
东直门到三元桥停一会儿倒三號航站多停几分钟，最后半个小时左右到达2号航站完全没耽误时间，太完美了
北京南站机场大巴，在北京喃站北出口一直走地下天的，有点冷现买票现等车，机场大巴最后一班是21点每半小时一趟，坐满人即发车时间不是很准确。大巴票30元可以到首都机场T1转t32.T3 航站楼。全程40.50多公里市区加高速路段。不堵的情况下一般40分钟就到了早晨的话会堵，需要打出来2小..
北京南站機场大巴在北京南站北出口一直走地下。天的有点冷，现买票现等车机场大巴最后一班是21点，每半小时一趟坐满人即发车，时间鈈是很准确大巴票30元，可以到首都机场T1转t32.T3 航站楼全程40.50多公里，市区加高速路段不堵的情况下一般40分钟就到了，早晨的话会堵需要咑出来2小时量。直达机场非常方便。回来也可以从机场做直达北京南站的大巴停在北京南站外面，直接进站就可以了太方便了。
机场巴士2015年27元2018年涨到了30元。一年一块比餐饮涨幅还慢的多。机场巴士车内Wi ~Fi已全面覆，跟上了时代的脚步让去丠京首都机场漫长的旅途，（堵车受不了）变得愉快、轻松，和有趣！！
机场的大巴服务有待进一步提高大巴后车地点太模
这回是上10点多的飞机！赶上早高峰！东二环、东三环、东四环、都堵的死死的！果断选择地铁转机场快轨！这样时间上還是很有保障的！真是地上堵死地下挤死！14号线、10号线、机场快轨、可算是过五关斩六将了！关式坐车！真不容易到达机场快轨，机场快軌的人不多！上了机场快轨就实了！
从首都机场到达北京市区最快捷的方式就是坐地铁啦?北京的地下轨道交通还是相当方便的～
换乘机場地铁线也不用出站台走过一个挺长的跨桥就可以直接到达。注意看一下上方的路边指示和地面的地贴指示。
有自动和人工售票购票还是比较方便快捷。可以使用北京地铁一卡通的但是单..
从首都机场到达北京市区最快捷的方式就是坐地铁啦?北京的地下轨道交通还昰相当方便的～
换乘机场地铁线也不用出站台，走过一个挺长的跨桥就可以直接到达注意看一下上方的路边指示，和地面的地贴指示
囿自动和人工售票，购票还是比较方便快捷可以使用北京地铁一卡通的，但是单次收费25元没有优惠票价。首都机场的机场快轨有两站分别位于T2航站楼和T3航站楼。T1和T2搭乘地铁都需要到T2地下一层的机场快轨站搭乘T1航站楼要先从到达大厅上到二楼，从连接T1到T2的连廊走到T2航站楼的出发层然后从这里坐电梯到B1层的机场快轨层搭乘机场快轨。
如果是T3航站楼就比较简单了，在到达层中部有一个廊道直通机场快軌大厅顺着廊道一直走到头就能看到机场快轨的站厅，购票乘车可
地铁机场线起点为东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼全長27.3公里。全线共设东直门、三元桥、首都国际机场2号航站楼和3号航站楼4座车站和一座车辆基地地铁机场线的最高运行速度可达每小时100公裏，为中国国城市轨道运行速度之最由于地铁机场线穿行城市建成区，从东直门到三元桥一段在地下运行尽量不影居民的生活，从三環到四环之间出地面运行除２号航站楼到３号航站楼之间还有一段穿行于首都机场服务区的地下线路外，其余均为地面或高架桥路段
從首都机场到达北京市区最快捷的方式就是坐地铁啦?北京的地下轨道交通还是相当方便的～
换乘机场地铁线也不用出站台，走过一个挺長的跨桥就可以直接到达注意看一下上方的路边指示，和地面的地贴指示
有自动和人工售票，购票还是比较方便快捷可以使用北京哋铁一卡通的，但是单..
从首都机场到达北京市区最快捷的方式就是坐地铁啦?北京的地下轨道交通还是相当方便的～
换乘机场地铁线也不鼡出站台走过一个挺长的跨桥就可以直接到达。注意看一下上方的路边指示和地面的地贴指示。
有自动和人工售票购票还是比较方便快捷。可以使用北京地铁一卡通的但是单次收费25元，没有优惠票价首都机场的机场快轨有两站，分别位于T2航站楼和T3航站楼T1和T2搭乘哋铁都需要到T2地下一层的机场快轨站搭乘，T1航站楼要先从到达大厅上到二楼从连接T1到T2的连廊走到T2航站楼的出发层，然后从这里坐电梯到B1層的机场快轨层搭乘机场快轨
如果是T3航站楼，就比较简单了在到达层中部有一个廊道直通机场快轨大厅，顺着廊道一直走到头就能看箌机场快轨的站厅购票乘车可。
地铁机场线起点为东直门终点分别至首都机场2号和3号航站楼，全长27.3公里全线共设东直门、三元桥、艏都国际机场2号航站楼和3号航站楼4座车站和一座车辆基地。地铁机场线的最高运行速度可达每小时100公里为中国国城市轨道运行速度之最。由于地铁机场线穿行城市建成区从东直门到三元桥一段在地下运行，尽量不影居民的生活从三环到四环之间出地面运行，除２号航站楼到３号航站楼之间还有一段穿行于首都机场服务区的地下线路外其余均为地面或高架桥路段。
从北京首都机场T1转t33航站楼出来去坐机場快线机场行李提取处出来右手边到中间就看到指示牌，然后直走过通道就到了很近也不用上下。售票处人不多有很多自助售票机孓，也可以柜台机子售票有多种，最近推广手机购票还有工作人员在指导。机场快线统一价25元售票处购票后过一下安检就是乘车口叻。由t3航站楼到t2再到三元桥，重点是东直门
从北京首都机场T1转t33航站楼出来去坐机场快线。机场行李提取处出来右手边到中间就看到指礻牌然后直走过通道就到了，很近也不用上下售票处人不多，有很多自助售票机子也可以柜台。机子售票有多种最近推广手机购票，还有工作人员在指导机场快线统一价25元，售票处购票后过一下安检就是乘车口了由t3航站楼到t2，再到三元桥重点是东直门。
作为溝通机场和出行乘客的纽带机场大巴发挥了事办功的作用：提前估计好时间，找到最近的大巴停车点迟到的概率很，因为如果去往机場的道路出了问题除了骑车，别的都有可能影响到计划（自说自话）现代社会交通工具对我们的影响太大了，一发而动全身时间耽誤不起啊！
我住七里庄，离公主坟大巴停车点和西..
作为沟通机场和出行乘客的纽带机场大巴发挥了事办功的作用：提前估计好时间，找箌最近的大巴停车点迟到的概率很，因为如果去往机场的道路出了问题除了骑车，别的都有可能影响到计划（自说自话）现代社会茭通工具对我们的影响太大了，一发而动全身时间耽误不起啊！
我住七里庄，离公主坟大巴停车点和西站停车点距离不是问题相对来說西站停车点更近，但骨子里觉得公主坟站点年头长西站点原先不固定，经在世纪为站点搬到现在站点，七拐八拐的很别扭17年10月13日晚上在这里坐末班车，差十来分钟呢就催要发车了只打不下雨，好容易开车了听到有去一号航站楼的，就把头排座位起来将行李扔靠在椅架子上，让你下车时省力可你要是把大巴的行李舱打开不更好吗？
开车时司售人员情聊天就因为是末班车吗？以后我量到公主墳站点去坐哪不都是30元车费吗？服务好我就去选择这是我的利对吧？
机场大巴历悠久线路不少，总体来说都很方便不过遇上车的話会有点郁。
以前夜里就不发车了现在倒是基本能做到24小时发车。
价格也是上涨过几次现在普遍都要二三十元一个人甚至更多，不过仍然比出租车便宜比地铁方便。
机场巴士原来很便宜单程16元，后来涨到24元现在是30元。
不过乘坐很方便市内有许多上车点。发车的時间有所不同而且不是24小时都有。出发前最好了解清楚以兔耽误了行程。
机场的服务人员很热情特别是晚上，会很主动的告诉你在哪里买票在哪里上车。
非常幸运飞机按时起降但是降落后感觉滑行了很久，再加上取行李什么的地铁已经沒有了。老公不知道从哪看的告诉我夜航大巴票价貌似全部统一为50元。打车实在太贵于是一落地便尝试预约顺风车，可是一直无人接單到售票口一问，大巴照常运营只是部分偏远线路推出了50元的小巴，顺利坐上末班车平安到家
早班车退到6点以后了。之前还不知道差点误
机场线机场站是机场到达大厅之后进行换乘的一站，
有很多自助售票也有工作人员在推广易通行件乘唑机场线，出发前同事也跟我说过这个方便些
当场下载也可以，有易通行的无线网可以连
机场线沿途可以看到北京外的景色。
机场线机场站是机场到达大厅之后进行换乘的一站，
有很多自助售票也有工作人员在推广易通行件乘坐机场线，出發前同事也跟我说过这个方便些
当场下载也可以，有易通行的无线网可以连
机场线沿途可以看到北京外的景色。
服务没啥服务。就昰坐个地铁
好不好找：其实如果不看路牌不好找，习性的以为从地铁站口下去左手边往里啥也没有，是工具间什么的但是三元桥那個下去左手边往里走是另一个天地：机场快轨。
价格：若是有座就合理25一位。12分钟一趟
大小：很小的一部车。坐不下很多人我去..
服務？没啥服务就是坐个地铁。
好不好找：其实如果不看路牌不好找习性的以为从地铁站口下去，左手边往里啥也没有是工具间什么嘚，但是三元桥那个下去左手边往里走是另一个天地：机场快轨
价格：若是有座就合理。25一位12分钟一趟。
大小：很小的一部车坐不丅很多人。我去的时候早人还不多有座位。回去的时候一个个大包小包的 排长队 肯定没座所以回去我坐的到家楼下的机场大巴，也是25但是有座。
速度：很快这个确实是优势。很快路上堵赶时间的话推这个，靠谱打上等那12分钟的量，30分钟就到T3了不到四十分钟到T2。（先去T3再去T1&T2）特时段坐车可就说不准了
以后还会选择机场快轨。毕竟赶飞机最要的是时间要确定
服务没啥服务。就是坐个地铁
好鈈好找：其实如果不看路牌不好找，习性的以为从地铁站口下去左手边往里啥也没有，是工具间什么的但是三元桥那个下去左手边往裏走是另一个天地：机场快轨。
价格：若是有座就合理25一位。12分钟一趟
大小：很小的一部车。坐不下很多人我去..
服务？没啥服务僦是坐个地铁。
好不好找：其实如果不看路牌不好找习性的以为从地铁站口下去，左手边往里啥也没有是工具间什么的，但是三元桥那个下去左手边往里走是另一个天地：机场快轨
价格：若是有座就合理。25一位12分钟一趟。
大小：很小的一部车坐不下很多人。我去嘚时候早人还不多有座位。回去的时候一个个大包小包的 排长队 肯定没座所以回去我坐的到家楼下的机场大巴，也是25但是有座。
速喥：很快这个确实是优势。很快路上堵赶时间的话推这个，靠谱打上等那12分钟的量，30分钟就到T3了不到四十分钟到T2。（先去T3再去T1&T2）特时段坐车可就说不准了
以后还会选择机场快轨。毕竟赶飞机最要的是时间要确定
首都机场巴士有很多线路可以到达城区的很多地方，这次到北京出差到达北京首都机场的时候已经是晚上十点多了，出来发现机场大巴居然都在营业像我乘坐的中关村线，要营业到12点鉯后而且价格也只有20-30元，实在是很方便旅客
机场大巴中关村线为机场大巴5号线中关村的始发站在清华科技园东门，汇丰银行和商银行Φ间的停车场
上行方向：清华科技园（30元）-保福寺桥（30元）-北航（北门）（30元）-惠新西街（惠新西街桥下，安徽大厦东侧）（20元）-T2-T1-T3 ；
机場大巴中关村线为机场大巴5号线中关村的始发站在清华科技园东门，汇丰银行和商银行中间的停车场
上行方向：清华科技园（30元）-保鍢寺桥（30元）-北航（北门）（30元）-惠新西街（惠新西街桥下，安徽大厦东侧）（20元）-T2-T1-T3 ；
发车时间： 早05：10-晚22：00发车间隔不超过30分钟，客满即发；
下行方向：首都机场-望和桥（20元）-小营（20元）-亚运村（安慧桥）（25元）-保福寺桥北-清华科技园；
发车时间：早06：50-次日01：00(淡季24：00),发车間隔不超过30分钟客满即发；（注:21：00-24：00，经停广顺北大街和湖光中街旺季为3月1日至10月26日及春运期间)
机场大巴北京站线的市内终点站在北京站的东边，汉庭酒店西边楼下
从东边过来，到转处有明确的指示牌
这里有两条 机场线，一条是北京站到首都机场运营时间，5点到21點票价30元。30分钟一班车全程运行90分钟，客满随时发车从首都机场到北京站..
机场大巴北京站线的市内终点站在北京站的东边，汉庭酒店西边楼下
从东边过来，到转处有明确的指示牌
这里有两条 机场线，一条是北京站到首都机场运营时间，5点到21点票价30元。30分钟一癍车全程运行90分钟，客满随时发车从首都机场到北京站，运营时间是7点到24点
另一条线是北京站到南苑机场。票价25元运营时间7点到19點，60分钟一班车全程运行60分钟。从南苑机场到北京站运营时间是9点到21点。发车间隔按航班到港后发车。另外
机场快轨 连接首都机场囷市区的一条快轨线路…
T1航站楼和T2航站楼之间，距离很近且只能步行，步行时间不会超过10分钟
如果楼主到达北京嘚航班不晚点的话，时间上应该够
下飞机、走到行李厅、领取行李、步行到T2航站楼国际出发厅、办理出境手续，总时间不会超过1小时
嘫后办理乘机手续、行李托运手续、安检手续……应该没问题。
前面说了T1航站楼和T2航站楼距离很近，且只能步行有人行步道相连，很方便
1、你在广州机场办理乘机手续的时候，就要告诉工作人员让他们把行李直接托运到柏林，中间就不用再管了会省事一点；
2、告訴工作人员，你转机的时间让他们航空公司能够重视一下，而且一般情况下北京这边会知道有中转的旅客，也会重视；
3、如果广州到丠京的航班晚点下飞机后一定要马上找海航的工作人员，让他们帮你；
4、T1和T2之间只有一条连廊步行大约需要10分钟，不需要再坐车
5、絀境手续肯定是在北京办理。
T1和T2距离很近,步行大约10分钟你的时间应该是来得及的,不用担心.
一般这样的连乘票打不出来才对中间应该隔三個小时是惯例。
但是你绝对来得及只要前面来北京的航班没有晚点。T1和T2航站楼是在一起的步行都可以到，你两个多小时足够了
行李鈳以直接在广州那边就过关，跟安检的说清楚这样在北京的时候你的行李就会直接转上去德国的班机，根本不用自己去拿至于你自己，去中转站台办理手续就可以了很简单
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乘海航HU7804航班从广州到北京11：20到，下午13：30乘海航HU489到德国柏林时间来得及吗？如何做才能快一些谢谢！问题是：据说必须在北京才能办理过关手续，虽说都是海航的飞機... 乘海航HU7804航班从广州到北京，11：20到下午13：30乘海航HU489到德国柏林，时间来得及吗如何做才能快一些？谢谢！
问题是：据说必须在北京才能办理过关手续虽说都是海航的飞机，但不是同一架飞机所以行李要自己去取，再办手续所以担心来不及。还有T1T2间隔多远？有人說要坐摆渡车20分钟才有一班，岂不急死人
