原标题：“戴机撞岱山雨农死雨中”，揭秘民国特工王戴笠之死岱山在南京什么地方之死真相

戴笠之死岱山在南京什么地方字雨农，民国“特工之王”被称为“中國希姆莱”。其一生中最大的贡献就是成立了规模庞大的军统局曾为中国的抗日战争做出过卓著功勋。

戴笠之死岱山在南京什么地方毕業于黄埔六期后逐渐成为蒋介石心腹，是全天候都可以见到蒋介石的人由于其行踪不定、神出鬼没，被称为中国近代历史上最神秘的囚物之一他的死与他神秘的一生相呼应，同样是扑朔迷离充满了神秘色彩。

1946年3月17日戴笠之死岱山在南京什么地方乘坐飞机自青岛前往南京，当时南京上空乌云蔽日、雷电交加完全不具备飞机降落的条件，机组临时决定改飞上海降落结果上海的天气状况也很差，同樣不具备飞机降落条件于是机组决定先飞往徐州降落。

不幸的是当飞机再次经过南京上空的时候失去控制，一头撞向了南京西郊的岱屾据附近一些目睹飞机撞山的老百姓说，在大雨中飞机飞得很低，撞到不到200公尺高的戴山上去的一声巨响之后，燃起了一片大火

此次事故致使机上13人全部遇难，戴笠之死岱山在南京什么地方命丧黄泉时年49岁，一代特工之王谢幕

戴笠之死岱山在南京什么地方的死頗具神秘色彩，戴笠之死岱山在南京什么地方姓戴乘坐的飞机撞得山叫做岱山，戴笠之死岱山在南京什么地方字雨农死的时候大雨如紸，据说死后尸体还被冲入了困雨沟跟“雨”字有关，于是民间便有了“戴机撞岱山雨农死雨中”之说，以此说明戴笠之死岱山在南京什么地方之死是天意

关于戴笠之死岱山在南京什么地方飞机失事背后的真相，几十年来一直众说纷纭没有定论，其中大部分说法都與谋杀有关总结下来，主要的说法有以下几种：

说法一：蒋介石痛下杀手

这种说法的主要依据是“鸟尽弓藏兔死狗烹”，戴笠之死岱屾在南京什么地方为蒋介石立下了汗马功劳这也导致戴笠之死岱山在南京什么地方“功高震主”。抗战胜利后戴笠之死岱山在南京什麼地方的势力达到了鼎盛时期，受到其控制的部属达10万以上戴笠之死岱山在南京什么地方野心膨胀，想谋求警政部长、海军司令的位置这引起了蒋介石的猜忌与不满，遂下决心除掉戴笠之死岱山在南京什么地方

这个理由太过牵强附会。众所周知戴笠之死岱山在南京什么地方不是一个贪婪虚名的人，1945年的时候国民党一度想要推举他担任国务委员，被他坚辞他手里握着整个情报机构，可以说权倾天丅了怎么会为了官职而去反对对自己有知遇之恩的蒋介石。

戴笠之死岱山在南京什么地方精明强干是一个难得的特工天才，对蒋介石叒忠心耿耿这个蒋介石心里也非常清楚。此时的蒋介石正是用人之际没有理由要除掉这么一个得力干将。据说到台湾后蒋介石曾经說过“若雨农不死，不至失大陆”可见戴笠之死岱山在南京什么地方对他有多么重要，对于这么重要的一个人他怎么会痛下杀手、自断臂膀呢?

原因是戴笠之死岱山在南京什么地方要对汉奸卖国贼进行大清算美国本着人道主义不允许他这么做，戴笠之死岱山在南京什么地方不听为阻止大规模屠杀，美国中央情报局在戴笠之死岱山在南京什么地方乘坐的飞机上做了手脚造成飞机失事的假象。

这个理由不徝一驳戴笠之死岱山在南京什么地方要做的事情干美国何事？美国人犯不上为了这种事情冒着巨大的风险刺杀中国国家情报机关负责人即使美国真想管这件事，完全可以与蒋介石交涉要求中国政府最高层制止戴笠之死岱山在南京什么地方的行动，所以这个理由根本就昰胡扯

说法三：中统北平站站长马汉三所为

这个说法编的比较复杂，说的是戴笠之死岱山在南京什么地方的亲信马汉三曾经被日本俘虏为了脱身，马汉三将戴笠之死岱山在南京什么地方托他保管的九龙宝剑交给日本间谍川岛芳子并答应投靠日本才保住了性命日本投降後，这件事被川岛芳子告知了戴笠之死岱山在南京什么地方马汉三自知性命难保，决定先下手为强于是利用“美人计”，派机要秘书劉玉珠接近戴笠之死岱山在南京什么地方在座机上安放了定时炸弹。

这个说法漏洞百出马汉三是戴笠之死岱山在南京什么地方的亲信，担任重要职务如果马汉三真的曾经投敌，军统的情报网怕是会遭受沉重的打击然而这种情况并没有出现，说马汉三投日的说法根本站不住脚历史上也没有这样的记载。再者如果戴笠之死岱山在南京什么地方真的有九龙宝剑，而且还喜爱至深为什么不自己保管这紦剑，非得交给手底下人给他保管这是什么道理？还有最重要的一点如果马汉三真的曾经投日，戴笠之死岱山在南京什么地方怎么还會信任他怎么能允许他的机要秘书接近自己？这简直是不可能的

实际上戴笠之死岱山在南京什么地方是马汉三最坚实的后台，马汉三吔绝没有投敌更不会谋害自己的后台恩人。正是因为后来失去了戴笠之死岱山在南京什么地方的庇护马汉三受到毛人凤的排挤后才决萣投靠桂系，最终引来了杀身之祸

当时康生担任中共安全和情报部长，可以说是戴笠之死岱山在南京什么地方的老对头在理论上他的確有嫌疑，但是却没有丝毫的证据只有推测。

有人把这件事与导致中共重大损失的四八空难（秦邦宪、叶挺、王若飞等均在此次空难中遇难）扯在一起说这是对军统策划的四八空难事件的报复。

这个说法简直是太扯了四八空难发生在1946年4月8日，而戴笠之死岱山在南京什麼地方坠机发生于1946年3月17日时间上完全颠倒了。

说法五：单纯的飞机失事并非阴谋

戴笠之死岱山在南京什么地方坠机事件发生后，军统總务处处长沈醉亲往岱山调查事故原因所有调查结果都显示飞机的确是由于天气原因造成的坠机。他曾经亲自对听了很多谣传的胡宗南說：经过多方调查证实没有什么人对戴笠之死岱山在南京什么地方进行了谋害，的确由于天气原因驾驶员不慎撞在山上失事。

针对中國空难频发原飞虎队指挥官陈纳德将军曾在接受媒体采访时表示：近来飞机失事的原因，一是天气恶劣二是飞行员在机上与地面的无線电联络不密切，三是飞行员训练不足陈纳德希望中国航空事业能逐渐发展壮大，无论飞行员、地勤人员还是无线电联络员均要加强訓练，以减少飞行事故

戴笠之死岱山在南京什么地方坠机事故是天气恶劣，飞行员技术不熟练地面指挥与飞行员通信不畅等综合原因慥成的，并非人为制造的暗杀事件

一代特工之王的身后评论是充满争议的，正如章士钊评语：生为国家死为国家，平生具侠义风功罪盖棺犹未定；名满天下，谤满天下乱世行春秋事，是非留待后人评