现在日本的日本娱乐业公司和时尚产业和技术方面是不是不如当年泡沫经济时期的日本?

泡沫经济是指由于房地产、金融等狂热的投机行为引发的虚假经济繁荣90年代日本曾经历了一场严重的泡沫经济危机。由于泡沫突然破裂一直欣欣向荣的日本经济突然崩塌,经济一落千丈国民经济严重倒退,此后一直沉沦了二十年直到现在都没有完全恢复。实际上日本人对这场泡沫危机早有认识,明知道是泡沫经济但始终不愿意刺破。那么为什么日本明知道经济泡沫严重为何就是不愿意刺破?

其实日本人之所以不愿意刺破主要是受到利益的驱动,因为在泡沫中不管政府、企业还是个人,大家都是赢家政府可以通过泡沫带来的溢价获得巨额的税收,还能保持经济的增长使得国家经济看上去一片繁荣;银行对于这种溢价同样也能获得丰厚的收益,账面上所有的投资都是优质资产;投资者特别是那些炒房客、地产商、上市公司等投机分子更是在这场投机盛宴中赚的钵满盆溢;甚至普通的工薪阶层都因此受益,他们纷纷贷款买房他们的资产无形中膨胀了,因为房子的泡沫升值远远高于诚实劳动可以说,所有人都沉醉在经济虚假繁荣的美梦里这种陶醉,让所有人忘记了现实人们都在大量消费,大量购买房产和股票在购买奢侈品,在进行投机活动所以,虽然明知道经济出现严重的泡沫但没人愿意刺破泡沫。

但这种泡沫注定是不能持久的因为整个国家到处充满了危机,泡沫随时都有可能破裂不过这种泡沫是不鈳预测的,因为没人知道他什么时候会破裂除了买不起房子的底层百姓,也没人愿意让泡沫破裂但想要维持这种泡沫,就需要更多的資金需要更多的投机,需要更多的接盘侠把泡沫层层分解。但这种无限制的投机和房价的疯狂增长最终使得人们拿不出更多的钱接盘当资金链无以为续,泡沫就破碎了尽管1990年日本政府意识到了危机,开始控制房地产信贷但已经为时已晚。日本的经济泡沫太大了朂终还是破裂了,泡沫的破碎就像核弹反应一样引发了连锁反应,对日本经济造成了严重的冲击

由于泡沫破裂,股市和房地产市场遭箌重创股市直接跌去了一半,而房地产领域更严重由于房价下降,房价甚至低于了购房者贷款所以购房者纷纷放弃了房子,停止偿還按揭贷款把房子甩给了银行,直接造成银行的呆账坏账急剧增加很多银行因此破产。为了应付危机银行不得不收缩银根,这又导致了实体经济受到冲击大量日本企业破产,产业工人纷纷下岗日本经济彻底乱了。日本经济出现了严重的衰退直到现在都没有完全緩过来。日本经济泡沫破裂的例子教训深刻非常具有借鉴意义。我们切不可走日本的老路

参考资料:《浅析20世纪90年代日本的经济危机》、《浅谈广场协议及其对中国的启示》、《日本泡沫经济形成的原因及泡沫崩溃的影响》

原标题:日美贸易战的日本产业應对之道:产业转移与投资全世界

前事不忘后事之师从二十世纪六十年代到九十年代,当年世界上经济总量最大的两个国家美国和日本嘚贸易战过去还没有多久日美贸易战的经验值得反复总结、思考。面对美国的全面压制日本的产业当年是如何应对的?

一、日本经济總量:失去的二十年

贸易战从来都不是目的贸易逆差也只是经济数据中的一个方面。作为比较当年日美贸易战,美国赢了贸易战但昰美国对日贸易逆差先下降后,很快就又创下新高贸易战的目的是扼制对手经济快速增长,调节国际经济体系中的地位重新布局产业鏈,而逆差数据反而不是最重要的。日美贸易战后虽然日本对美贸易顺差并没有下降多少但经济上追赶美国的势头并遏制,并很快在总量囷人均GDP上被美国拉开

日本GDP曾经在1995年达到美国GDP的69.6%,为53340亿美元而2018年日本的GDP为4.968万亿美元,只有美国GDP的24.4%。所谓失去的二十年就是这样一种国内经濟状态在过去的二十多年,以美元计算的日本GDP从最高点跌落长期徘徊在4万亿美元到5万亿美元之间。

二、日美贸易战与广场协议

1965年美國对日本贸易自二战以来首次出现逆差。1968年日本跃居世界第二经济大国。此后日美贸易摩擦逐渐增多

1973年,第四次中东战争爆发中东主要产油国成立石油输出国组织,限暂停石油出口石油价格从3美元上涨到13美元。石油危机爆发后省油又性能良好的日本汽车迅速占领叻美国市场,美国经济也陷入“滞胀”

里根政府以减少贸易逆差、保护本国产业的旗帜对日本发起了一系列贸易保护行动。

从1976年开始的┿多年里美国根据1974年出台的《美国贸易法》第301条款,对日本共计发起了15次“301调查”范围包括汽车、钢铁、电信、半导体、制药等。1987年美国对日本的电子产品征收高达100%的关税。

美国还对日本高科技行业主要企业进行调查和指控1982年6月23日,6名日立和三菱的员工被FBI以涉嫌窃取IBM技术为名抓捕(1983年日立和三菱分别承认罪名与美国达成和解)。

东芝事件1985年美国指控东芝非法向前苏联销售高技术国防产品。东芝倳件最初的制裁措施主要包括终止合作以及出口禁运日本从政府到企业转变态度、积极纠错、大力游说,最终落地的制裁力度大大减轻1987年东芝机械公司、东芝董事长和总经理相继宣布辞职。东芝公司投入1亿日元在美国 50 个主流媒体的整个版面上登“谢罪广告”

1985年9月22日,媄国、日本、联邦德国、法国以及英国的财政部长和中央银行行长在纽约广场饭店举行会议达成五国政府联合干预外汇市场,促成美元對主要货币的汇率有秩序地贬值以解决美国巨额贸易赤字问题的协议。因协议在广场饭店签署该协议又被称为“广场协议”。之后在鈈到三年的时间里美元对日元贬值了50%,也就是说日元对美元升值了一倍。

广场协议之后日元大幅度升值,对日本以出口为主导的产業带来了巨大冲击为了维持经济增长,日本政府只能用降息等宽松的货币政策来刺激经济从1986年起,日本的基准利率大幅下调这使得國内资金大量投入到股市及房地产等非生产经济上,形成了1990年代著名的日本泡沫经济这个经济泡沫在1991年破灭之后,日本经济陷入战后最長的不景气状态直到今天还看不出复苏的势头。

三、贸易战本质是科技抑制

贸易战美国所担忧的并不在于具体逆差额的大小,而在于媄国的科技领先优势是否能够保持说到底以美国经济的庞大体量,一国的贸易逆差额再高在美国GDP中所占比例也不会太大。但科技是国镓竞争力的根本美国社会一直都高度关注科技水平的竞争态势。

日美贸易战前高新技术领域的竞争,美国逐渐处于不利地位1983年美国商务部关注的五个科技核心领域中,美国只在两个领域领先1985年世界十大半导体厂商中日本占据一半。1990年世界前十大市值公司美国企业呮有IBM和埃克森美孚上榜,其他企业都是日本公司

日美贸易战前,日本企业在汽车、电子、半导体、精密机床等高科技领域赶上了美国企業并在事实上已经处在领先位置。美国传统上引以为傲的企业在日本企业面前节节败退完全看不出还有多少竞争力。

为了压制日本的科技水平美国对日本高新技术产业采取了各种限制:

1985年6月,美国半导体协会向美国贸易代表办公室就日本电子产品的倾销提起了301条款起訴;1987年美国政府以危害国家安全的名义,禁止日本富士通收购 Fairchild 计算机公司;1989年6月美国贸易代表办公室启动对日本禁止政府采购外国卫煋的调查;1989年6月,美国贸易代表办公室启动调查日本在超级计算机政府采购方面的问题

美国东芝事件后,美日双方达成协议日本加入媄国战略防御计划,双方共同开发FSX战斗机美国有权得到所有技术。从此美国拥有了获得日本技术的渠道逐步扼杀了日本制造先进战斗機的能力。

日美贸易战后美国对日本贸易逆差并没有减少,但是日本高科技企业的领先优势逐步被蚕食东芝、日立、富士通、松下、索尼、三菱等王牌企业逐渐失去光彩。

在美国增加征收关税的情况下日本企业大规模产业转移到中国和东南亚国家,然后从中国和东南亞国家的日企工厂继续出口商品到美国这样,日本对美贸易顺差是降下来了但是日本企业并没有少赚钱。以汽车产业为例:日美贸易戰后日本汽车企业在美国市场占有率稳步提高但是日本汽车出口却大幅下降。丰田、日产、马自达、本田等日本企业都在中国、东南亚國家甚至美国大量建设工厂来承接日本国内产业转移2018年世界汽车销量十强企业中,日本还有四家(丰田、日产、本田、铃木)进入榜单

与美国完全基于自由市场经济的制造业企业对外投资不同,日本制造业在对外投资过程中更加注重在产业布局和核心竞争资源等方面進行国家层面的战略性部署。日本绝大多数企业都在将不具有比较优势的产能转移至海外的同时在政府资金、制度等保护措施的引导下保留了部分国内产能,将国内工厂定位成精细生产、研究开发试制基地、海外工厂样板由这些国内母工厂负责向海外工厂提供设备、工藝、员工培训以及适应当地的技术开发等。

零利率政策使得大量日本资金涌向全世界进行投资1999年2月,日本从灾难性的房地产泡沫破裂中穩定下来但显著上升的长期利率和走强的日元威胁着新生的复苏。为了避免通货紧缩日本央行将利率降至0%,一直维持到现在

日本的對外投资有两类,一是通过产业转移的FDI(直接对外投资)来进入实体行业这种FDI很多其实是配合日本本国产业的供应链,所以在投资的国镓能产生对外的贸易顺差第二种是通过贷款、官方无息贷款或银行跨境外币贷款。

广场协议以后日本的对外直接投资FDI和对外贷款就开始激增。大量日本资金开始进入全球市场尤其是中国和东南亚国家。日美贸易战以及日本作为二战战败国受到众多亚洲国家敌视的背景使得日本人认识到在很多产业通过投资的方式比直接经营的方式,对自身利益更有利

比如,日本软银公司就投资了世界上最多的科技公司最早的中国互联网行业企业几乎都是软银投资的,现在软银还持有阿里巴巴公司29.2%的股份是第一大股东,而马云只有6.4%的股份在全浗风险投资行业,软银的愿景基金是碾压式的存在相当于全世界其他所有风险投资资金规模的1.6倍,全球主要的科技公司独角兽都接受了軟银的投资

通常情况,顺差应该是由贸易差额导致的即依靠出口大于进口而形成顺差,但是日本的经常收支是依靠对外投资形成的股利而形成的根据统计,从1996年开始至2018年除2008年之外,日本无论是对海外的直接投资还是证券投资都呈现持续上涨的状况,对外净资产也歭续上升是全球最大的对外净投资国。

上林院:杨飞经济学博士,高校教师关注财经事件与产业经济发展,一家之言井底观天。公众号:“产业经济观察”

文章简介:  三九目录汽车频噵讯  2019年5月29-31日“第六届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2019)”在北京经济技术开发区正式召开。  本届年会围绕汽车智能化与网联化技術聚焦智能网联汽车产业化的挑战,以及实践路线和跨产

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  2019年5月29-31日“第六届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2019)”在北京经济技术开发区正式召开。JpA中小企业网络推广平台

  本届年会围绕汽车智能化与网联化技术聚焦智能网联汽车产业化的挑战,以及实践路线和跨产业融合深度讨论环境感知与信息融合,智能决策与协调控制开发与测试、人工智能、信息安全、高精地图、车载高速网络、车联网技术在商用车领域的应用等话题,有超过16场的专题讨论100多场的研究报告,4场技术发布同時还有近万平米的技术展示和试乘试驾体验等相关活动。JpA中小企业网络推广平台

  众所周知智能化、网联化已成为汽车行业发展的主偠趋势,车企、零部件企业、新兴企业均在这一领域加速布局自身发力的同时,各企业之间也积极展开合作力争抢占智能网联高地。JpAΦ小企业网络推广平台

  “中国在发展智能网联汽车产业上有着很多独特的优势例如国家相关部门会通过发布产业发展规划、行动计劃以及道路测试示范以及标准体系等各方面措施,来推动产业有序健康的发展与此同时,中国智能网联汽车产业创新联盟以及国家智能网联汽车制造创新中心也将牵头组织各方面的专家来研究制定面向三个阶段的智能网联汽车发展的目标以及实现的技术路径,这对于后15姩的产业发展有巨大的引导和支撑作用”在年会开幕致辞上,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华如是说道JpA中小企业网络嶊广平台

  如今在关注度极高的自动驾驶领域,L2级自动驾驶已经量产应用据张进华介绍,2020年我国L3级自动驾驶将量产,而到2025年更高級别的自动驾驶甚至是无人驾驶将得到大规模应用。JpA中小企业网络推广平台

  由此来看无人驾驶似乎距离走进我们的生活已经不远了,但实现这一愿景还有很多困难需要克服在清华大学教授、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司首席科学家、中国智能网联汽车產业创新联盟专家委员会主任李克强看来,我国智能网联汽车发展主要面临以下挑战:智能网联汽车相关标准与法规尚待健全;产业链不唍整核心技术积累不足;智能路网基础设施建设投资大、周期长;商业模式不清晰、产业生态不健全;社会对智能网联汽车的接受度需偠检验。JpA中小企业网络推广平台

  上述挑战并非一朝一夕便能得到解决甚至需要政府、企业乃至消费者齐心协力,共同打一场持久战助力我国智能网联汽车产业更好、更快的发展,并力争在全球范围内起到引领作用JpA中小企业网络推广平台

  然而发展智能网联汽车產业不能冒进,尤其是对车企而言对此北汽集团董事长徐和谊就理性的指出了我国智能网联汽车产业的发展现状,他认为我国发展智能網联汽车产业已经初步具备规模化发展的基础和能力正在经历从“产业孕育期”到“产业发展期”的关键过渡阶段,但与此同时我们吔要客观看到,智能网联汽车产业距离真正的普及化应用仍有一定距离。JpA中小企业网络推广平台

  需要指出的是发展智能网联汽车需要建立一个完整的产业链,但是我国目前在这一方面仍面临许多问题就拿自动驾驶仿真测试这一环节来说,现在的仿真软件和系统90%鉯上都是国外的,甚至大到工业软件体系也是国外的,也就是说我们在自主研发过程中会遇到很多壁垒诸多核心技术并未掌握在我们洎己手中。JpA中小企业网络推广平台

  因此我国发展智能网联汽车要做到全方位、立体化、产业化形成一个完整的体系,提升每一个环節的软硬实力助力智能网联汽车产业健康发展。JpA中小企业网络推广平台

  就像李克强教授说的那样智能网联汽车是一定要产业化的,他不仅仅是一个科研项目在产业化的过程当中有一系列的问题,因为自动驾驶他还是一个复杂的系统所以首先还是要场景驱动、需求驱动,从自动驾驶的级别不同的场景迈向产业化落地。另外安全保障也尤为重要我们既要不断的进行智能网联的相关测试,也要不斷完善我们的法律法规只有这样才能真正的让自动驾驶能够快速的、合理的产业化发展。JpA中小企业网络推广平台

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