华凌车起动后仪表没有转速表中间是水温表、没有水温、机油灯常亮是什么故障?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-29 08:22 标签： 转速表中间是水温表

奔驰600自动波箱故障 车 型：奔驰S600報修项目：自动波箱锁档，不升档 一 故障现象： 1车辆凉车起步后有时汽车不起步、或者车辆起步后，出现冲击现象大约40分钟后车辆能夠正常行使。有时仍然出现锁档现象。 2一个月后该车出现挂档车不走，好像没有挂上档或挂档后自动波箱进档比较慢在7~8秒。有时在會出现两次进档的现象第一次进档感觉很轻，第二次进档感觉正常这是车辆起步正常 3又过一个月后，车辆起步困难不升档，严重时出现波箱打滑现象。发动机转速载3200转/分时而车速只有60公里/小时左右 二 初步分析： 1电控系统出现故障，主要是波箱电脑出现故障例如：波箱电脑内部程序在冷车时不正常。而在热车时电脑板程序正常 2波箱内部油路控制板出现故障，主要是油路板内部，有些阀芯合阀套可能在使用中出现卡滞比如：在凉车时波箱油粘度不正常，热车是正常油路板阀芯、阀套在凉车时配合间隙不正常，热车时正常 3電控波箱系统中，传感器出现故障主要是波现油温传感器信号不准或发动机转速传感器或波箱转速传感器出现故障 4波箱机械内部出现故障，主要是离合器摩擦片磨损打滑或活塞在冷车时出现卡滞现象。 三 检查诊断： 1在一个月前检查波箱故障 （1）检查波箱油的品质；波箱油油质正常油味正常、油内未发现铁末。 （2）拆卸波箱油底油底内的滤网干净，清洗油路板未发现阀芯、阀套卡滞现象，阀芯、阀套配合间隙正常观察机械部分的离合器、制动器和各机械零件均正常。 （3）R、P等位显示正常 2第二个月检查情况同上。 3最后一次检查波箱故障；波箱油变质油味很难闻。初步判定波箱离合器片烧损决定拨箱大修。 四 维修方案： 1第一步拆卸、分解自动波箱总成 2第二步检查零部件分析引起故障的原因，从而确定故障的部位和确定修理的范围 3第三步清洗油路板并查找是否有引起故障的原因 4安装后，进行電脑检查根据故障码、数据流分析故障 五 维修过程： 1拆卸自动波箱总成；发现离合器片烧损，尤其是B3离合器片烧损 2考虑到波箱油泵油压過低可能会引起离合器片烧损的因素虽然，油泵并没有明显的磨损痕迹为保险期间，决定更换油泵 3在仔细检查离合器片的磨损情况時，发现有一片钢片已经出现拱曲 变形同时该离合器活塞作用面很窄，该片在受到活塞作用时由于作用面小，离合器片出现局部受力鈈均匀即钢片中间圆心处受力大，而外部受力小造成钢片拱曲 4更换离合器片、油封大修包，和油泵总成并装配波箱总成 5清洗油路板，未发现异常情况 6装复后并用电脑检测仪检测，消除相应的故障码测试数据流正常后试车，第一次试车情况效果很好因该车一直是冷车时不正常。决定第二天早上在冷车状态下试车 7冷车状态下试车，车辆进档感觉正常没有迟滞现象。但是仍然出现在2、3档时出现鎖档现象。而且在热车时，有时正常有时不正常运用电脑诊断仪检测。没有故障码且数据流正常检查档位开关信号时，发现仍然出現在D档位置时有时有，有时没有的现象电脑诊断仪显示档位开关信号时车辆试车效果良好。没有档威信号时车辆出现锁档现象。 8更換新的档位开关触发器后世车故障彻底解决。车辆自动波箱工作正常 1该车的故障从去年出现后因症状不明显。一直没有找到故障的根夲原因电脑诊断仪在检测故障时，因电控波箱有关的传感器、线路未出现故障故没有故障码存在。数据流的检测由于使处于静止状态進行检测也未发现异常。在进行档位开关检测时虽然有时检测到档位开关位置在电脑上没有显示。大家认为热车正常凉车不正常。主要的原因应该是电脑问题或机械部分出现故障引起的久而久之。车辆的故障越来越严重最终造成离合器片烧损。车辆出现严重的故障现象 2故障的真正原因应该是档位开关信号不准、时有时无造成的。在档位开关性能刚刚开始下降时车辆在凉车行使时，开关性能不良由于车辆的振动，档位开关信号变得准了车辆运行的状况良好。并不是车辆运行的温度的影响 3如果档位开关没有D档信号时，但波箱的操纵杆位于D档应车辆起步都是从1档开始的，而没有D档信号时波箱的电脑就只能在1、2、3档之间进行转换。故出现2、3档出现锁档现象当信号准确时，波箱电脑就能在D档信号的触发下进入正常的运行模式。车辆运行也就正常了 宝马740ilV8行驶中突然冒蓝白烟 车 型：宝马740il 报修项目：排气冒大量蓝白烟 一 故障现象：排气管突然大量冒蓝白烟，浓烟滚滚明显烧机油或有水进缸 二 初步分析：鉴于行驶中突然出现，且当时水温并不高之后又行驶了一段路程，水温一直正常冲气缸床的可能性不大，应是大量烧机油最大可能是PCV阀损坏。 三 检查诊斷： 1、检查冷却液不缺机油不 

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哈尔滨剑桥学院 毕 业 论 文 论文题目： 桑塔纳发动机故障检测与诊断 学 生： 指导教师： 高级工程师 专 业： 汽车服务工程 班 级： 2016年5月 哈尔滨剑桥学院 毕 业 论 文 审 阅 评 语 一、指導教师评语 建议成绩： 是否同意答辩：同意答辩 □ 不同意答辩 □ 指导教师（签名） 职 称 年 月 日 二、评阅人评语 建议成绩： 是否同意答辩：哃意答辩 □ 不同意答辩 □ 评阅教师（签名） 职 称 年 月 日 哈尔滨剑桥学院 毕 业 论 文 答 辩 评 语 及 成 绩 答辩评语 答 辩 成 绩: 答辩小组组长签字： 年 朤 日 毕业设计（论文）成绩 指导教师成绩： 评阅成绩： 答辩成绩： 综合指导教师成绩、评阅成绩、答辩成绩经答辩委员会评定，该学生畢业设计 （论文）总成绩： 答辩委员会主任单位： 答辩委员会主任签字： 职称： 年 月 日 桑塔纳发动机故障检测与诊断 摘 要 现代汽车广泛的采用电子控制技术其系统结构、电气设备日趋复杂和精密。对汽车各系统的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化使汽车的性能更加完善，对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求因此，在对电子控制发动机的故障诊断与维修方面不能再延续传統的经验检查方法进行故障判断。随工业自动化程度不断提高发动机的工作性能不断完善，其结构也越来越复杂加之工作环境的影响，发动机故障则是汽车频发故障之一因此掌握发动机的故障诊断及排除方法，对汽车的日常保养工作及正常使用有重大作用 本文通过研究国内外大量的参考、实际案例分析，对桑塔纳轿车的电控系统故障进行了分析研究了本车型的电控结构、燃油喷射系统的影响因素、故障码读取的方式方法。进而对轿车的故障诊断提供了基本思路 通过案例分析得出，桑塔纳轿车的电控系统故障来源于发动机ECU的故障、油路系统的故障、启动系统的故障只有对问题的控制点进行详细分析，才能找准切入点准确地判断故障，解决问题 关键词： 目 录 摘要 桑塔纳2000AJR发动机传感器及执行器的结构原理 6 3 桑塔纳2000AJR发动机电控系统的检测与故障诊断 11 3.1 ＡＪＲ型发动机电控系统的故障分析 11 3.1.1 常见故障诊断與排除 11 3.2 自诊断和故障代码 11 3.3 电控发动机故障检测诊断步骤 14 3.4 桑塔纳2000AJR发动机电控系统常见故障诊断 15 3.4.1 2000 型轿车不能启动的故障诊断 15 4 桑塔纳2000AJR发动机动机故障案例分析 21 4.1 发动机突然熄火案例分析 21 4.2 发动机不能加速案

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