多分度衡器检定工作怎样计算首次检定最大允许误差

利用作用于物体上的重力等各种稱量原理确定质量或作为质量函数的其它量值数值、参数或特性的一种计量仪器

二、根据衡器检定工作特征或功能分为哪几类

三、根据操作方法分为哪几类

四、产品型号和编制方法

注:1.类别、传力结构、示值形式均为大写字母书写

2.最大称量1000kg的以(kg)为单位,最大称量>1000kg的鉯(t)为单位

3.产品型号应用示例表

在称量过程中需要操作者干预的衡器检定工作。

七、什么叫最大称量(Max

    非自动衡器检定工作中指鈈计加重物时衡器检定工作可称量的最大载荷的值。

八、什么叫最小称量(Min

    非自动衡器检定工作中指当低于该值时会使衡器检定工作嘚称量结果产生过大相对误差的最小载荷的值。

九、什么叫检定分度值(e

    对衡器检定工作划分准确度等级和进行检定时使用的以质量單位表示的值。

十、什么叫检定分度数(n

其中:n——衡器检定工作的相对准确度也称检定标尺间隔数。

十一、非自动衡器检定工作准確度等级的划分

十二、非自动衡器检定工作的最大允许误差

十三、检定时误差的计算

在秤上的砝码m示值I,逐一加放0.1e的小砝码直至秤的礻值明显地增了一个e,变成(I+e)所有附加的小砝码为△m,化整前的示值为P则P由下面的公式给出:

化整前的修正误差为:Ec=E-Eompe

式中的Eo为零點或接近零点(10e)的误差。

示例:一台e=5g的秤如放1kg砝码,示值为1000g逐一加放0.5g小砝码,示值由1000g变为1005g时附加小砝码为1.5g

化整前的误差为:E=()g=+1g

十四、称重传感器执行标准

十五、称重显示控制器执行标准

十六、什么叫超负荷试验

十七、电子汽车衡的分类

    按使用计量方式可分为静態电子汽车衡和动态电子汽车衡

十八、电子汽车衡的工作原理

当载荷加到承重台面后,传给多个承重点的传感器使其输出端产生微弱嘚电压信号,此信号由放大器放大由模数(A/D)转换成数字信号,经微处理CPU控制各单元处理后显示或打印出称量结果。

    支承汽车和被称粅料的钢结构平台其由工字钢、槽钢或U型梁和钢板焊接而成。

秤台设计要注意两点:一是钢度和强度二是秤台的稳定性。

    称重传感器昰把电阻应变计粘贴在弹性敏感元件上然后以适当方式组成电桥的一种将力(重量)转换成电信号的转换元件。

传感器为R1R2R3R4四个电阻应变片组成的惠斯汀电桥

二十一、称重传感器量程选择

    例:一台50吨汽车衡秤台自重为10吨,配6只传感器计算单只传感器额定量程。

单呮量程为15吨实选是每只为20吨。

    注:由称重传感器输出的电压信号经前置放大模数(A/D)转换后变成数字信号,然后关至CPU的运算器在控淛器的控制下,运算器对输入数字信号与输入这;定值进行比较或进行各种基本运算及逻辑判别等以实现存贮器事先编制的称重程序各種修正程序、逻辑判别程序、数字滤波程序、数字处理程序……等,最终完成某一特定要求的称重过程

称重仪表准确度等级的划分

二十彡、电子汽车衡基础的要求

   23.1基坑的长度尺寸(要求长,宽高必须符合图址要求)

   23.2基坑的对角线尺寸。(要求对角线必须一至不能成平形四边形)

   23.3称重传感器底板水平度。(各支撑点必须在同一水平内其最大允许误差为-2mm

   23.4要有足够长的引道,这样可以保证在使用过程用鈈会因为外力而使秤体移位

   23.5基础底部最好高出周围地平100mm以上,这样可以保证积水不能淹没传感器

   23.6在做基础时应做好防雷接地网线,每個传感器支撑点都应有接线口其接地电阻应不大于4欧母

二十四、电子汽车衡的安装

首先检查技术资料是否齐全,各部件是否完整无损檢测基础是否符合图纸尺寸要求。秤台放置就位后连接紧固螺钉,使秤台上面水平度良好最大差值在3mm以下,保证秤台结合处受力良好用千斤顶支起秤台,对号配装传感器使其接触良好,受力垂直传感器上下球碗园柱母体误差在1mm,用直尺(钢板尺)测量准确焊接戓连接传感器、接线盒、称重仪表接头,应焊接、、连接牢固可靠调整限位使用秤整体进入使用状态,秤台活动范围在2-3mm左右背紧限位螺母。接全、接牢防护接地网各接头按检定规程对各技术指标进行调试。自检合格后经法定计量机构进行首次检定,合格后为安装完畢

二十五、电子汽车衡的使用维修

25.1称重物不得超过秤的最大称量;汽车上秤速度在5Km/h以下,刹车要缓慢只允许静态称量;仪表不宜放在陽光直射下使用,放置地点应平整、清洁

25.2仪表不宜在粉尘及振动严重的地方使用,避免在潮湿的环境中工作

25.3传感器和仪表表须可靠连接,系统应有良好的接地并定期检查接地是否良好。远离强电磁场强腐蚀性物质,远离易燃易爆物品

25.4严禁使用强溶剂(如:苯、硝基类油)清洗机壳。

25.5不得将液体或其它导电颗粒注入仪表内造成仪表损坏。

25.6秤台下无积尘积水、无硬支承点要及时清理、定期检查,鉯保证真实计量定期检查限位,应不得擦靠

25.7在插拔仪表与外部设备联接线前,必须先切断仪表及相应设备电源

25.8仪表对外接口须严格按说明书方法使用,不得擅自更改联接出现故障应立即拔下插头,送专业厂维修

25.9非计量人员不得操作仪表。

25.10检定合格之日起一般电子汽车衡整体保修一年

二十六、电子汽车衡常见故障及维修

电子汽车衡的组成由称重显示仪表、称重传感器、秤台等部分,常见的故障也主要为仪表、传感器、机械几部分下面介绍几种常见的故障及处理办法:

26.1小吨位加载显示正常,接近1/2秤量时称重值显示突然减小。

此現象多是纵向限位螺栓与护坡顶板之间的间隙太小造成当载荷加大后,纵向螺栓顶住护坡板产生侧向顶力造成显示值突然减小。可调夶纵向限位螺栓与顶板的间隙使其正常。

26.2小称量加载正常载荷加大后,显示值明显减小

此现象可能是称重传感器的防护罩与承重台接触,或称重传感器的限载装置调整不当使用重量未能完全加到称重传感器上。调整传感器位置使其受力良好

26.3承重台上有重物,而显礻仍为“零”

故障原因:a称重仪表的功能键使用错误,不在称重显示状态

26.4秤体晃动不灵活,压载与显示不符

秤体与护坡之间的缝里有填充物使秤台与坡道(或秤坑)相连,影响称重

26.5加载后显示值大大低于载荷值。

可能是称重传感器的激励电源出现故障检查维修激勵电源,可用万用表测量或用一好的仪表进行替代

26.6通电后显示器闪动一固定字形,不计量

可能是称重传感器输出信号与屏蔽层短接使鼡称重显示仪表输入一个大的信号而出现过载。可用万用表测出传感器与屏蔽层之间与地线之间的阻值,找出短路并排除

26.7打印机不转無法工作

打印机接插件接触不好所致。

检定是为评定秤的计量性能确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。

检定规程是法定性技术法规在检定工作中必须严格执行。电子汽车衡属固定式电子秤按照《数字指示秤检定规程》JJG539-97进行检定。

数字指示秤是指:装有电子装置的秤如:计价秤,汽车衡等

二、电子汽车衡检定程序

2.1外观检查项目:型号规格、准确度等级、传感器编号、最大称量、最小称量、汾度值、仪表型号、编号、仪表功能。器件的防护、检定类别、秤体各部件

2.2检测置零、除皮准确度。

2.4称量及鉴别力测试

2.6判别误差是否超差,给出检定结果

2.7检定员签字、填写检定日期。

为评定秤的计量性能确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。

对从未检定过的秤所进行的检定

a新制造、新安装秤的检定;

c新投入使用强制检定的秤使用前申请的检定;

d周期检定有效期末到前的检定,该检定通常是根据被检单位或使用者的要求或是由于某种原因,印封或铅封失效进行的检定

检验使用中的秤是否符合计量检定规程的要求;是否处於良好的工作状态;使用是否正确、可靠,通常使用中检验是一种监督性检验

检定分度值与实际分度值相等,即:e=d

四、称量结果间的允许差值

    不管称量结果如何变化任何一次称量结果的误差,应不大于该称量的最大允许误差

    对同一载荷多次称量所得结果之差,应不大于該称量最大允许误差的绝对值

    同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该称量的最大允许误差

6.1对于承载器的支承点个数N4的秤,茬每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重之和的1/3

6.2对于承载器的支承点个数N>4的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最夶秤量与最大添加皮重之和的1/(N-1)

6.3对于承受偏载量较小的承载器(如料斗等)的秤,在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重之和的1/10

6.4对用于称量滚动载荷的秤(如轨道悬挂式秤),应在承载器的不同位置上施加标准质量滚动载荷其载荷约等于通常最重且朂集中的滚动载荷,但应不大于最大秤量与最大添加皮重之和的0.8

检定用的标准砝码误差,应不大于秤相应称量最大允许误的1/3

当被检定嘚秤的最大称量大于1T时,可使用其它恒定载荷来替代标准砝码前提是至少具备1T标准砝码,或是50%最大称量的标准砝码两者中应取其大者,满足下列条件标准砝码的量可以减少而不是最大称量的50%

若重复性误差不大于0.3e可减少至35%最大称量;

若重复性误差不大于0.2e,可减少至20%朂大称量;

注:重复性误差是将约为50%最大称量的砝码在承载器上施加3次来确定的

    在处于平衡的秤上,轻缓地放上或取下等于1.4d的砝码此時原来的示值应发生改变。

除皮装置的准确度在符合单分度值秤为±0.25e要求时才能置零

a制造厂的名称和商标;

b准确度等级:中准确度级,苻号为

f制造许可证标志和编号

附加标志:根据秤的特殊用途需要可增加附加标志

从零点起按由小到大的顺序加载砝码到最大称量,用相哃的方法卸砝码至零点测试到少应选定以下5个称量:

最小称量、500e2000e50%最大称量、最大称量

一台完整的称重设备主要由以下几部分构成:

承重部分通常就是我们所说的秤台,一台秤从最开始的生产到最后的成形需要经过:定尺寸——定吨位——选材——设计(配尺寸图和基礎图)——下料——拼装——焊接——成形——设备检验——出厂校验——完成出厂这一系列的工作

在一台的生产过程中必须含有面板(通常以mm为单位),主梁(槽钢、工字钢、U型梁)和端头(秤两端的堵头安放承接传感器,与主梁相连)可加配筋板(也就是梁与梁の间的连接)和底板(俗称护底)。

标准板材的计算:1mm=7.85kg/用秤的平方数乘以标准就可以得出秤所用钢材的吨位

例:一台3*7米的秤用10mm面板,6U型主梁单道梁为5mm的钢板,尺寸为7*0.7端头为15mm板,尺寸为3*0.3

秤总用钢材量=面板重量+主梁重量+端头重量=3014.4kg

从通讯模式上传感器分为数字传感器囷模拟传感器两种,数字传感器为现在最新科技它据有以下特点:

1. 具有高准确度、高可靠性、高计量分辨率;

2. 一致性、互换性好;

3. 高稳萣性,抗干扰能力强;

4. 具有自我识别功能便于故障诊断;

5. 有较高的组秤灵活性,采用标准的数字化通讯接口便于远距离传输和联网管悝;

6. 保密性好,具有防作弊功能

通俗点讲就是不能安装遥控器,不怕潮秤有问题的话能够自动报警。

从受力结构上分为桥式、柱式、懸臂梁、拉力等

通常用AB表示为模拟;D表示为数字

称重显示器也称仪表,它的选择取决于传感器数字传感器必须配数字仪表,模拟传感器配模拟仪表有的仪表自身带有一个微型打印机,通常称作微打仪表另外每个仪表上面通常都配有与外部设备联接的接口,常见的接口有:打印机端口、电脑端口(RS232)、大屏幕端口(有的仪表电脑端口和大屏幕为一个共用的端口)、RS422(或RS485)端口

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