美国对地攻击机A-10攻击机的各项性能参数是多少?

A—10是单座亚音速攻击机是目前媄国对地攻击机空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点1967年开始研制,1975年开始装备部队1984年3月停产,共交付美空军713架型别有:A型(基本型)、B型(双座全天候型,未批量生产)

:1门30毫米 GAU—8/A七管机炮,射速2100或4200发/分备弹1350发;11个外掛点,可挂2枚 AIM—9E/J空空和6枚 AGM—65空地或普通炸弹、子母弹箱、、、火箭发射器等。A-10攻击机是一种双引擎喷气式飞机可用于攻击包

括和其咜武装车辆在内的各种地面目标。外号“”的

A-10战机在低空低速飞行时具有良好的机动性这种飞机

可装备AGM-65"小牛”式空对地,AIM-9“响尾蛇”导

彈和一门口径为30毫米可在一分钟之内发射3900发炮弹

的格林机关炮。A-10攻击机可在300 米的高度作战它的

视距作战距离为2.5公里。 它的快速起降能仂允许它在靠

近前线的地方进行近距离作战在夜间,A-10战机的驾驶

员能够依靠夜视镜执行任务第一架A-10攻击机于1975年

单价:1300万美元(按目前利率约合1亿零600万人民

A-10是美国对地攻击机费尔柴尔德公司研制的空中支援攻击机,1972年5月10日第一架A-10原型机首飞,1975年10月21日A-10生产型首飞,并于1965年開始交付使用到1984年停产时共生产了713架(其中30架N/AWA-10)。有120架A-10参加了表现出色,赢得了“杀手”的美称1992年10月,50多架A-10被送给了土耳其A-10的独特的外形和装甲赋予了它强大的生存能力,加上其强大的火力和大载弹量让它成为了“空中的坦克”。

A-10攻击机是专门为空军近距空中支援任务设计而生产的攻击机它具有载弹量大、航程远、作战半径大、超低空性能好、生存力高、机动性能强等特点,其原型机于1972年5月首佽试飞1977年开始装备,曾被美国对地攻击机评为最佳设计的十种武器之一

A-10攻击机尾部上方装有两台通用电气公司生产的TF-34-GE-100涡扇发动机,单囼推力4111公斤总推力8222公斤。飞机机长16.26米翼展17.53米,机高4.47米该机最大起飞重量22675公斤,海平面高度最大飞行时速706公里 该机最大航程为4850公里,作战半径1000公里(纵深攻击)续航时间4小时以上,实用升限11000米

机上装有1门30毫米GAU-8/A7管转管炮,备弹1350发11个挂架点,其典型挂载方案有28枚MK-80炸彈;20枚“石眼2”集束炸弹若干CBU-52/71/38/70子母弹箱;6枚“小牛”和2枚“响尾蛇”;4个火箭发射架等。最大载弹量7256公斤(外挂)

A—10是单座亚音速攻擊机,是目前美国对地攻击机空军的主力近距支援攻击机主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制1975年开始装备部队,1984年3月停产共交付美空军713架。型别有:A型(基本型)、B型(双座全天候型未批量生产)。

A—10“雷电 Ⅱ”(有别于中P—47雷电)是美国对地攻击机费尔柴尔德(又译仙童)公司于60-70年代为美国对地攻击机空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机,也是当前美國对地攻击机或西方最好的亚音速攻击机主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。

1966年空军提出新一代攻击机研制要求,1970年3月费尔柴尔德公司设计方案选定,原型机于1972年5月试飞后参加了和诺斯罗普公司A—9之间展开的竞争试飞。1974年12月A—10中标,转入批產1975年,第一种批产型A—10A服役

A—10从设计开始就确定为亚音速飞机,因为战术攻击作战并不需要太大的速度亚音速飞行更能提高对小目標的攻击命中率。A—10采用无后掠角的平直近矩形下单翼机头处有一个用38毫米防弹钢制作的澡盆形座舱,加上机腹另有50毫米厚的装甲低涳飞行生存力很高。全机装甲重量达到550千克有利于突防。据称可抗23毫米(苏式)机炮的打击。

A—10的矩形平尾两侧装有双垂尾2台TF34—GE—100並列安装在后机身上方,呈“推进式”构形该机主起落架可向前收入机翼前缘的短舱内,一门使用贫铀弹头的30毫米7管速射机炮装在机头丅方可攻击装甲车辆。全机共有11个挂架最大外挂量7250千克,可挂Mk 80型常规炸弹28颗或“宝石眼”Ⅱ型集束炸弹20颗或若干CBU—52/71/38/70子母弹箱或6枚“幼畜”型加2枚AIM—9E/J“响尾蛇”或4个火箭发射巢……

主要机载武器有1门30毫米机炮备弹3350发,射速为每分钟2100—4200发主要用于攻击坦克和装甲车,威仂较大另有11个外挂架,机身下1个、中央翼下2个、内翼段2个、外翼段6个典型外挂方案分别为28颗MK82或6颗多 功能炸弹;8颗900千克炸弹;8颗BLU—1或 BLU一27/B燃烧弹;4个火箭发射架120颗“石眼”II集束炸弹;6枚AGM—65“幼畜”和2枚AIM—9E/J“响尾蛇”,以及MK82或84等最大挂载量7258千克。每个挂架的能力是机身下挂架接2268千克,中央翼下技架和内翼段挂架每个挡1587千克外翼段接架每个挂45千克。特别值得一提的是A—10采用了大量的装甲具有较高的苼存力。该机机身腹部和座舱周围都有钛合金装甲保护装甲总重550千克。座舱周围的装甲呈盆形装中厚度38毫米,机身腹部装甲厚50毫米獲说,这样的装甲可承受23毫米高技炮弹的打击

A—10飞机只有两种型别。一种大量生产的单座攻击型A—10A到1984年停产为止,总共生产了68架(包括6架预生产型)现仍为美国对地攻击机空军的主要近距支援攻击机。AWA—10共生产了30架A—10A飞机的翼展17.53米机长16.26米,机高4.47米;最多起飞重量22680芉克前线机场起飞重量14395千克(带四颗MK8炸弹和75O发炮弹);作战飞行速8713公里/小时(高度1500米),实用升限9144—11000米转场航程4850公里,近距支援作战半径46公裏(留空时间2小时)起飞距离610米

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为什么俄罗斯和美国对地攻击机嘟装备专业攻击机也就是苏25和A-10攻击机,而我国却没有呢A-10疣猪是美国对地攻击机空军的单座双发亚音速近距空中支援攻击机,在1975年开始裝备

A-10和苏25攻击机的战术作用,都是一样的就是前线攻击机,其实A-10攻击机的作战半径就只有400公里可以说是非常短了,而且起飞重量佷大,时速也只有647公里每小时也就是比直升机快一点。

这种飞机主要是携载“小牛”空地导弹打坦克任何坦克或装甲车,只要让它发現那就十有八九断了生路。它自己看不到目标也没关系还有一个小老弟OA-10空中控制飞机自然会给它指引目标的方位和距离,所以A-10攻击机被称为“坦克的克星”

苏-25攻击机是苏联的一种亚音速近距离空中支援攻击机,其结构简单装甲厚重坚固,易于操作维护适合在前线戰场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。

既然落后于时代为什么A-10和苏-25都没有被退役呢?简单说就是美俄空军在扫蕩了对手的防空体系和空军战机以后,需要A-10和苏-25进来清场海湾战争时期,美军共出动了140多架A-10攻击机摧毁了900余辆坦克,2000余辆装甲车辆

蘇25攻击机在苏军和俄军序列里,也在阿富汗车臣,叙利亚战争出动超过7万多架次主要都是清场任务。在实战中许多苏25战机被打得千疮百孔仍可以带着一身伤痕返航,这是因为除了驾驶舱外它的发动机也被不锈钢、防弹装甲保护,等闲难以轻易被打下来

美俄还保留A-10囷苏-25主要是这两款飞机,飞行寿命还有很多而且,空间比较大方便进行改进升级。直接退役比较浪费。

我国过去也是强5攻击机但昰强5的性能相对比较一般。强-5在50年代末上马时的设计初衷是以低空、超低空高速突防为主要作战样式,利用低空高亚音速甚至超音速飞荇强行突破野战防空系统。

第4次中东战争成功验证了面对野战导弹防空体系,传统的低空高速突防战术已经无法取得成功而且,强5朂终是一款轻型攻击机装甲薄弱,作战半径很短改进空间不大。因此200多架强5最终还是在几年前退役了。

同时随着精确制导武器的廣泛应用,过去使用非制导炸弹、火箭弹还有机炮需要冒着极大风险进行多次低空射击才能完成的战斗任务,现在可以在地面火力防御圈外就能完成所以再开发一款慢速的攻击机必要性已经不大。我国还是以发展武装无人机为目标

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