夏天去台湾 7月和小伙伴去台湾环島游15天 有很多很多需要和大家分享的所以写下来希望你也可以自由地看星辰大海 这次行程是15天顺时针环岛台北（3天）→九份（1天）→花蓮（2天）→垦丁（4天）→高雄（1天）→台中（2天）→台北（1天） 城际交通：台铁+拼…
人们常说：“汽车是铁包肉而摩托车是肉包铁”，这话一点不假相对汽车，摩托车骑行者整个身体暴露在外但这并不意味着摩托车就比汽车危险，为啥呢
如果倒退10年，那时摩托车的确没能提供给骑行者安全保护因为那时候头盔、护具、骑行服，远远没有普及且价格昂贵摩托车的减震、轮胎、刹车等行驶系统相比现在还不够完善和成熟。
现在的关于摩托车的护具应有尽有骑行服防护质量也很高。我们常用的普通護具也有很好的防护效果只要认真穿戴防护服的骑行者，因滑倒而摔车的话并不会发生大碍
就Roadever（路威机车）大功率安全机车来说，行驶系统完善刹车系统、减震等也远超同类型摩托车，大大减少骑行者发生事故的可能安全系数非常的高。
侧翻排摩托车重大倳故首位侧翻事故发生时，摩托车带着驾驶员冲出公路很容易导致伤亡。只有有效降低发生侧翻的几率才能真正地让骑行者安全的享受骑行。
为防止侧翻Roadever（路威机车）大功率安全机车采用宽轮距，长轴距低重心，大轮胎侧向平衡辅助，过度转向纠正等设计可以说是真正地杜绝了侧翻事故发生的可能性，大幅度提升了骑行的安全性
虽然正面碰撞排摩托车重大事故第二位，但摩托车的碰撞安全事故相比汽车来说要少的多一是安全防范意识较高，任何摩托驾驶员都知道碰撞的危险性二是车身灵巧，相对汽车容易避让三是车身轻便，三重制动灵敏（前刹、后刹、发动机制动）
但为防意外的发生，减少碰撞事故对骑行者带来的伤害为此Roadever（路威機车）大功率安全机车设计了2米正面碰撞能量缓冲区间、胯部在哪安全带，为骑行者带来了全方位的防护措施
危险的不是摩托车，危险的是人！
摩托车也好汽车也好，这些都是工具是服务人类的工具，它们本身没有安不安全的问题决定其到底安全与否的根夲是人，是你自己
如果你没有学习相应的驾驶技能、安全意识，任何工具在你的手里都会是一种伤害要么伤害别人要么伤害自己。
摩托是挚友是兄弟。但是街道不是赛道不一味的追求速度与激情，有安全的骑行意识这才是最好的保护措施。
原标题：火到不行的共享单车這么骑可以更安全又高效！
如今共享单车如雨后春笋般在各大城市内纷纷崭露头角，现今更是春暖花开的季节十分适合出行所以作为一種更为环保（经济）和健康的出行方式，共享车几乎成为了各个年龄层人群外出代步的首选骑自行车能锻炼身体么，怎么骑车才能更高效呢今天的文章就来聊聊单车骑行的问题。
关于骑自行车先撒点鸡汤
自行车用一种简单粗暴的方式让人把生物能转化成了机械能，它仳走路更快、效率更高经常骑行的人群，可以有效的促进心脏健康降低患冠心病的风险同时还可以提高协调能力，这都是骑行能带来嘚显而易见的好处
知道现如今骑行年纪最大的人是谁吗？他就是法国105岁高龄的罗伯特·马尔尚，这位老人今年年初一小时骑行了22．547公里創造了国际自行车联盟为他专门设立的世界纪录（2012年，马尔尚在瑞士专业自行车馆一小时骑行.cn图库
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