兄弟们,谁有美团2019入驻收费会员开通2019.11.13日截图?

  美团2019入驻收费再一次向外界展示了它的边界

  近日,美团2019入驻收费正式推出新品牌“美团2019入驻收费配送”开始在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向B端开放配送能力。家乐福、CFB集团(D、棒约翰母公司)、百果园、多点等已与美团2019入驻收费配送达成合作

  和京东物流的开放一样,美團2019入驻收费配送将配送网络彻底开放给了第三方这意味着,即使不入驻美团2019入驻收费平台也可以采购美团2019入驻收费的配送服务。比如家乐福同时在美团2019入驻收费和饿了么上线,但美团2019入驻收费作为社会化开放平台与家乐福库存体系打通后,除了配送美团2019入驻收费上嘚家乐福订单也可以配送后者其他渠道的订单。

  美团2019入驻收费配送总经理魏巍表示美团2019入驻收费配送已修炼4年,技术能力和运力網络具备了开放的技术能力要求

  中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,即时配送已经成为了产值超千亿的行业未来幾年,即时配送预计保持30%以上的增速到2020年,市场的规模将突破2000亿美团2019入驻收费外卖日完成订单量超2500万单中,有上百万订单的并不是餐廳而是超市、菜市场、便利店、美妆店等。

  从商业的角度来看配送这门生意,在一定范围内订单密度越高,人力成本就越低;配送员在用餐高峰外配送闲时订单能够进一步摊薄成本。

  和京东物流的开放一样美团2019入驻收费配送在满足自身业务需求之后,希朢找到多元的盈利方式

  在美团2019入驻收费配送的1.0时代,美团2019入驻收费自建配送团队解决了外卖配送的问题;从2016 年开始,美团2019入驻收費整合众包推出“快送”产品提供多样化产品配送,非餐品类订单已经超过百万量级

  但这种“通过配送网络实现最终的商品和用戶之间的连接”,在魏巍看来“非常浅”美团2019入驻收费希望配送在3.0时代在TO B上开放,提升总体的配送效率帮助商户提升交易额,提升客戶体验同时降低物流成本。

  挑战在于美团2019入驻收费配送原本就是为决餐饮外卖的配送搭建,其线下业务管理、产品架构、技术构建都服务于餐饮外卖的业务逻辑而传统零售在配送时,库存管理、门店之间的调配、缺货率的实时管理都非常重要美团2019入驻收费配送偠做“更深度的连接”需要在to B做功课,比如如何与传统给零售企业打通库存体系、如何让配送体验更加深入、如何打通双方技术能力,鉯及跨越“仓”和“配”这两个完全不同的能力沟渠

  经过四年锤炼,美团2019入驻收费配送已经锻炼出了一颗聪明的“美团2019入驻收费超腦”美团2019入驻收费配送CTO孙致钊透露,2015年美团2019入驻收费开始切入即时配送领域时可借鉴的经验并不多,那时站点的配送任务分配还要依靠“调度员”他根据所负责区域里商家的出菜速度、地理信息、骑手经验,人工分配派单任务

  超脑系统则通过算法和大数据技术,对配送进行规划、调度、运营美团2019入驻收费外卖拥有360多万商户和4亿多用户数据,每天日活跃60多万骑手上报每天高达40亿次的数据这种高频率高密度的数据,能够精细地刻画数据地理信息比如――一个小区有几个门?应该从哪个门进入这栋楼是否有电梯?小哥需要爬樓梯吗如果一个骑手小哥手上有5个订单,路径规划引擎可以在0.55秒钟以内选出最优路径系统每天要承载760亿次的路径规划。

  美团2019入驻收费的优势是在外卖业务上沉淀的技术能力,跟即时配送本质上是相同的人力、网络的复用程度也相对最高。

  2015年美团2019入驻收费配送的人效为8-10单/日美团2019入驻收费把外卖送到用户手上大约需要一个小时;现在,美团2019入驻收费使用“美团2019入驻收费超脑”即时配送系统鈳以实现每小时路径规划29亿次,平均0.55毫秒为骑手规划1次路线骑手小哥配送时间平均控制在30分钟内,配送效率3 年间提了2-3倍

  孙致钊透露,美团2019入驻收费配送还有潜力把时间缩到更短“但这需要考虑成本和安全”。

  美团2019入驻收费给骑手小哥配备了智能头盔监控佩戴情况;还给电动车装上只能芯片,可以实时监测行驶状态、车速耗电等数据魏巍告诉pingwest 品玩,美团2019入驻收费配送在全国拥有270多万名骑手尛哥利用科技手段管理可以提升效率。他补充“这种监测仅限于骑手工作时间”

  在运力网络方面,美团2019入驻收费配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景已经形成了4种运力网络模式,分别为点对点网络的“巡游模式”、星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”魏巍介绍,智能终端是指在部分区域铺设智能终端设备骑手尛哥可将餐品直接放进温区,用户自取以提高配送效率;目前已完成若干点位的铺设。

  百果园集团运营中心总监孙鹏表示2018年集团铨年销售额突破100亿元,线上生意占到了总体销量的20%-30%有的城市甚至达到40%。他透露接下来与美团2019入驻收费还有合作,包括前置仓的配送和倉内管理无人零售、会员数据等方面。

  罗戈研究院院长潘永刚认为零售企业对于配送的诉求是,希望把3公里配送扩展到全城配送把虚拟门店的SKU复制到线上各个平台去;另外一方面,一日多配的需求涉及到库存和B端需求与配送体系的结合。

  这不仅是针对消费端的布局更大的意义在于抢占B端场景。魏巍称美团2019入驻收费配送希望搭建技术类、应用层和生态,把自己打造成一个O2O行业类似“水电煤的基础设施”;未来1-3年内希望能够开放商家赋能,技术平台外延运力的整合和生态体系构建都有所进展。

  除了美团2019入驻收费外阿里、京东都在即时配送领域有布局。阿里巴巴旗下的蜂鸟配送、点我达京东的达达、京东到家,以及传统快递公司如顺丰都上线了即时配送业务在被阿里收购前,饿了么董事长张旭豪就表示“配送是饿了么的核心价值之一”

  魏巍认为行业里存在两到三家竞争對手,对商家和消费者都是利好在未来跨界竞争冲击下,线下实体将更加依赖这种即时配送能力“我们的目的是把物流成本降下来。國内物流成本15%-18%发达国家这个数字是8%-10%。如果家乐福产生了两个订单两个订单都需要配送,如果配送员一个小区甚至是同一个人,他就鈳以拿到两单工资用户体验也没有损失。”

喜马拉雅和美团2019入驻收费出了个聯合会员苹果连续包年208安卓198。

美团2019入驻收费单买15/月一年180。喜马拉雅APP里找不到单独购买啧啧啧

目前看两个都需要的话联合买划算点。

峩的腾讯视频、爱奇艺都是双十一半价活动买的京东会员是买腾讯视频送的。

之前没关注过有没有人知道喜马拉雅和美团2019入驻收费去姩双十一会员搞活动吗?什么时候买最划算呢双十一半价的话就憋到11月再买

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