在基于概率的什么是概率极限状态设计法方法中是以哪个指标进行可靠度评价的而实用设计表达式中又是如何考虑的

  第 3 章 按近似概率理论的什么是概率极限状态设计法法


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    李扬海,鲍卫刚.公路桥梁结构可靠喥与概率什么是概率极限状态设计法
  • KEYWORDS: 桥梁工程,简支梁桥,体系可靠度,失效系数,横向分布影响线,铰接
  • 为了能在构件可靠度(失效概率)基础上求出體系的可靠度寻找构件与系统可靠度之间的关系,提出了一种新的计算分析方法在已有失效模式的基础上,将体系可靠度的计算分为2個模块即在最大横向分布影响线基础上对失效系数的计算和在构件可靠度基础上对单梁失效概率的计算。以试验模型为原型针对梁式橋结构的主要失效模式——主梁的失效,对铰接状况的结构体系失效系数进行了系统的计算并和常用方法的计算进行了对比。分析表明本文所提出的通过失效系数来计算主梁结构体系可靠度的方法是可行的,并且通过横向分布影响线计算失效系数考虑了梁位置的影响,有效的解决横向联系损伤时的体系可靠性

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