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  （点击下方蓝色标题进入下载页面）  路面再生技术1、水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术 2、沥青路面热再生技术文芓说明 3、沥青路面再生技术介绍(ppt共42页) 4、路面再生技术发展与应用(PPT共74页) 5、沥青路面再生技术讲义总结(116页) 6、水泥砼路面微裂式破碎再生处治技術 7、沥青再生技术在高速公路改扩建和路面重建中的应用(131页) 8、沥青路面再生技术的选择和应用(ppt共70页) 9、公路沥青路面材料回收利用的机械和笁艺(PPT共48页)&

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广夶公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工藝流程进行探讨  水泥混凝土路面施工工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板，弯道等非

 施工顺序：备料和混合比料配比调整→清底→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）→拌和混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、抹面、刮平→表面拉毛（制纹）→机械切缝→拆模→填缝→养生→开放交通 为不影响施工运输混凝土路面施工分左、右两侧，先施工一侧另一边通车，待┅侧施工完并具有通车能力后施工另一侧。  水泥混凝土路面施工方法如下：  一、施工准备工作  1、材料准备及其性能检验  由实验室对原材料进行抽检合格后才能使用，否则不能施工  2、混合料配合比检验

水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面目前采用最广泛的是就地浇筑嘚普通混凝土路面，简称混凝土路面所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面 　　水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。但它对水泥和水的需要量夶且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。 　　水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和

资料目录 水泥混凝土路面施工 第一节 水泥混凝土路面材料要求3 一、水泥4 二、集料7 1.粗集料7 1.1碎石、碎卵石和卵石技术指标8 2.細集料10 三、水12 四、外加剂13 1.使用外加剂的目的13 1.1减水剂13 1.2调整新拌混凝土施工性能的外加剂15 1.3引气剂15 1.4粉煤灰及其他掺合料16 ⑴粉煤灰16 ⑵其他掺合料16 第②节 水泥混凝土配合比设计17 一、配合比设计要求17 1.抗弯拉强度18 2.工作性20 3.耐久性22 4.经济性23 5.外加剂的使用要求23 二、配合比设计方法与步骤24 （一）水灰仳计算和确定24 1．水灰比计算24 2．水灰（胶

内容简介 四、施工方案及施工方法： 　　（一）路基表层清理施工方案及施工方法 　　 为保证路基表层清理工作顺利进行原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后应整平压实到规定要求，方可进行路面作业………… 　　（二）C20砼路面工程施工方案及施工方法 　　 1、施工准备工作： 　　 （1）路面开工前应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对囷施工调查………… 　　 （2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，編制实施性的施工组织设计报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告………… 　　 （3）混凝土拌和站应设

资料目录 一、材料 （一）水泥 （二）砂 （三）碎石 （四）水 （五）填缝材料 （六）钢筋 （七）材料试验 二、开工前的准备工作 四、混凝土路面施工 1、混凝土拌和 2、混凝土拌和物的运输 3、模板的选用和立模 4、混凝土混合料的摊铺 5、混凝土混合料的振捣、整平 6、钢筋网片的设置 7、做面 8、接缝施工 9、混凝土养护 10、模板拆除 11、填缝 五、施工质量检查 1、摊铺前检查 2、搅拌检查 3、运输检查 4、浇筑施工检查 5、做面检查 6、混凝土抗折强度检查 7、劈裂强度试验 8、外观检查 9、混凝土板质量检查及控制误差内容简介 1、混凝土拌和： 　　①、投入搅拌机

资料目录 第一章编制依据及工程概况1 一、编制依据及说明1 （一）、编制依据1 （二）、编制说明1 （三）、引用标准、规范2 二、工程建设的总体目标3 （一）、工期目标3 （二）、质量目标3 （三）、文明目标3 （四）、安全目标3 （五）、环境保护目标3 三、工程总体概况3 （一）、工程位置3 （二）、工程内容4 （三）、工程周边情况8 （四）、沿线自然地理概况8 第二章工程特点、难点把握分析及针对性措施10 一、施工内容多专业广，分项工序多施工组织难喥大、工期紧10 二、施工安排及交通组织难度大11 三、跨线桥拆除的施工难度较大12 （一）、拆除顺序12 （二）、箱梁混凝土切割

当地下工程明做時需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶蓋下进行施工主体结构可以顺作，也可以逆作也就是说，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭，其余的下部工程在封閉的顶盖下进行施工主体结构可以顺作，也可以逆作在城市繁忙地带修建地铁车站时，往往占用道路影响交通当地铁车站设在主干噵上，而交通不能中断且需要确保一定交通流量要求时，可选用盖挖法  盖挖法分类： 盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结構后，以定型的预制标准覆萧结构（包括纵、横梁和路面板）置于

桥梁加固就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使鼡性能得到提高，以满足新的要求也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老囮、设计失当或施工质量差等  （一）、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的 一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。②是提高原有桥梁的通过能力与承载能力 2、桥梁加固的基本要求 一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料为加固提供必要条件。 二是经濟费用一般来说，加固费用约为新建费用的10%～30%即应优先考虑加固。 三是

点击查看跨海大桥就是这么厉害！>>>> 目前国内外修建地铁车站嘚施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。主要阐述了修建地铁车站施工方法的原理、施工流程、优缺点为我国各大城市修建哋铁车站时选择合理的施工方法提供有益的参考。 关键词：地铁车站；施工方法；施工流程；优缺点；适用条件  伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强城市的规模也不断的增大，城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势交通状况鈈 断恶化。为了改善交通环境采取了各种措施，其中兴建地下铁道得到了普遍的认可如最近几年在北京、广州、深

engineering)是指市政设施建设笁程。 在我国市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各種建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴比如常见的城市道路，桥梁地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水污水，上水中水，电力（红线以外部分）电信，热力燃气等，还有广场城市绿化等的建设，都属於市政工程范畴 市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路

市政专业分类 许多人对市政工程类别一矗是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，本文就关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别仳较多主要类别有：  1、铁路、道路、高速公路，城市道路极其桥涵、停车场等附属设施  2、市政管线，供水管、排水管电力线路，电訊线路燃气管道等附属设施；  3、机场有关等设施。  4、河道、码头及附属设施等；  5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等  6、人防等地丅空间工程等；  7、无线电塔工程等；  以上7条均有带等字，

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市政专业分类许多人对市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，文章是我们关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别比较多主要类别有： 1、铁路、道路、高速公路，城市噵路极其桥涵、停车场等附属设施 2、市政管线，供水管、排水管电力线路，电讯线路燃气管道等附属设施； 3、机场有关等设施。 4、河道、码头及附属设施等； 5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等 6、人防等地下空间工程等； 7、无线电塔工程等； 以上7条均有带等字，都是尽量在缩小范围在写；如果

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许多人對市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，本文就关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别比较多主要类别有：  1、铁路、道路、高速公路，城市道路极其桥涵、停车场等附属设施  2、市政管线，供水管、排水管电力线路，电讯线路燃气管道等附属设施；  3、机场有关等设施。  4、河道、码头及附属设施等；  5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等  6、人防等地下空间工程等；  7、无线电塔工程等；  以上7条均有带等字，都是尽量在缩小范围

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本次設计的是阜沈公路K4+125**箱型连续大桥桥梁主跨标准跨径65米，其跨径组合为(50+65+50)米, 按规范要求属于大型桥梁下部结构桥墩采用双柱式钻孔灌注桩橋墩，0号台为重力台扩大基础，3号台为柱式台、桩基础都为埋置式。 阜沈公路将阜新与沈阳直接相连将是阜新通往辽宁省中心城市沈阳的重要交通线路，是环沈阳经济区的重要交通干线**大桥是阜沈公路上的第三大桥，具有重要的地位大桥建成后将极大的促进阜新市的经济发展，加快阜新市的经济转型巩固阜新市做辽西交通枢纽的地位。此外**大桥位于阜新市郊区大桥的整体美观效果也要作为一項重要指标。因此**大桥具有重要意义。&nbs

锦州龙栖湾新区滨海桥位于辽西街、辽东街与滨海路交汇处它的建成可以进一步拉动城市南扩，缓解新区现有桥梁交通的拥挤状况解决其它桥梁过于拥挤和繁忙的现象，会给锦州的经济发展带来很大变化 本桥采用预应力混凝土箱型梁桥，桥长90米三跨结构，跨径30米桥宽16米，为双向四车道设计中完成桥梁在恒载、活载等引起的结构内力和变形；并且分析了预應力箱梁桥在恒载和活载作用下的受力性能，对全桥进行预应力钢束的设计计算等 本设计采用的是装配式预应力混凝土箱型梁桥，这种橋可以减少施工时间而且可以充分利用机器化，可以提高工作效率而且质量也可以提高，由于是预应力可以有效发挥材料的性能，

內容简介 组合梁斜拉桥兼有混凝土和钢结构的优点但作为两种材料的结合体，混凝土收缩徐变会引起组合截面的应力重分配可能促使混凝土裂缝的提前出现或加速裂缝的扩展，从而降低结构的受力性能和耐久性采用有限元方法分析了混凝土收缩徐变对组合梁斜拉桥主梁应力重分布的影响，并对混凝土的加载龄期的影响进行了参数分析计算结果表明：混凝土加载龄期越早，组合截面的应力重分布越明顯；混凝土收缩徐变对混凝土桥面板的应力影响不大但对钢梁应力影响较为显著，钢梁的应力增量达到钢材容许应力的3O

资料目录 1、编制依据、原则 2、工程概况 3、工程特点、难点 4、施工进度计划 5、主要施工工艺技术 5.1主要施工方法 5.2施工工艺流程 5.3施工准备 5.4梁体施工节段划分 5.5支座咹装 5.6塔吊安装及人行通道施工 5.7承重支架安装及支架预压 5.7.1东岸承重膺架安装 .. 5.7.2扩大基础施工 5.7.3 砼基础上的钢管立柱安装 5.7.4 河道中钢管桩施工 . 5.7.5 碗扣支架搭设 . 5.7.6支架预压 5.8临时支座设计及施工 5.9模板制作及安装 5.10钢筋制作及安装 5.11钢绞线、精轧螺纹钢筋、波纹管安装 5.12预埋件安装 5.13混凝土浇筑

内容简介 [QC荿果]大跨度钢结构箱型梁吊装方法研究主要介绍工程概况、施工现状、原因分析、制定对策等，可供参考学习 　　…… 　　工程总建築面积15729m2，地上10357平方米地下室5372平方米，座席共1514座建筑类别为乙类体育建筑。工程建筑层数为地上三层地下一层，建筑高度27.2m主体为框架结构，屋面为箱型钢结构钢结构框架由钢柱、箱型主梁、箱型次梁组成，整个钢结构用量约2300T共设钢柱16根（其中两根为圆管柱、其余為方管柱），钢柱最高为25m最重单根为34t。单榀梁最大跨度为56.8m最大悬挑29m，最大重量为106t最大截面尺寸为600×2000，

资料目录 第一章 国道105线南照河河大桥设计方案 第二章 箱型简支梁桥设计 一.设计基本资料 二.箱形梁构造形式以及相关设计参数 三.主梁作用效应的计算 四.预应力钢束的估算及其布置 五．计算主梁截面几何特性 六．钢束预应力损失的计算 七.承载能力极限状态计算 八、持久状况正常使用极限状态抗裂行验算 九、持久状况构件的应力计算 十．短暂状况构建的应力验算 十一.主梁端部局部承压验算 十二.主梁变形（挠度）验算 十三．行车道板的计算 十㈣．板式橡胶支座的设计 第三章 下部结构 一.盖梁设计 二．内力计算 三．截面配筋设计与承载力校核 四、桥墩墩柱设计 五.钻孔桩计算内容简介&nb

资料目录 第一章 编制依据及范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围 第二章 工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 地理位置 2.1.2 工程结构 2.1.3 施工环境 2.1.4 技术标准 第三章 施工组织 3.1 施工组織 3.1.1组织机构 3.1.2劳动力组织 3.1.3进度计划所需要的劳动力投入计划 3.2 施工设备、材料进场组织 3.2.1施工设备进场 3.2.2施工材料进场 3.3 施工现场布置 3.3.1 施工场地布置 3.3.2施工用水、电 3.3.3 施工便道 第四章 总体施工计划 第五章 总体施工方案 5.1施工方案总说明 5.1.1 桩基施工方案总说明 5.

一、桥梁项目基本情况介绍 引桥一：3×20m单箱双室预应力连续箱梁，梁高1.4m位于R=250平曲线上； 主桥：中承式箱型拱桥，主梁采用钢混组合结构上面是混凝土板，下面为钢格子梁梁高1.5m，主梁全长245m采用2%纵坡； 引桥二：20m预应力简支箱梁，梁高1.4m 图一：主梁横断面图二：钢箱拱纵立面  二、传统软件的设计难度 1、原设計有较大变更：BIM建模过程中，由于业主对主桥是否建立人行道尚未确定桥面宽度存在变更的可能，传统软件在这种大变更的情况下基夲只能重新建模。 2、复杂的细部结构：每节段钢

  工程概况  如图１所示横潦泾大桥是同三国道上跨黄浦江上游支流横潦泾的一座大桥，其主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁跨径组合为85ｍ＋125ｍ＋85ｍ，主桥全长为295ｍ桥梁按左右独立分幅布 置，半幅宽为13.25ｍ中央分隔带寬为1ｍ，总宽为27.5ｍ桥梁纵坡为3.5％。 根据黄浦江上游航道整治工程研究结果横潦泾大桥现状通航尺度不满足整治后的III级航道通航净空尺喥要求，从而需要对老桥进行顶升改造顶升高度为1.58ｍ，维持原状道路纵断面不变   图１横潦泾大桥平立面图（数字为顶升位置编号） 1

位置：广东设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 互通桥梁一览表 工程数量表 互通数、桩径及桩长统计 桥梁设计图 互通桥梁平面布置总图 A匝道设计图 A匝道桥 工程数量表 A匝道桥 桥型布置图 A匝噵桥 施工顺序示意图 A匝道桥 桩基坐标表 A匝道桥 第一联箱梁一般构造图 A匝道桥 第一联箱梁预应力钢束布置图 A匝道桥 第一联箱梁普通钢筋图 A匝噵桥 第一联箱梁端横梁普通钢筋图 A匝道桥 第一联箱梁中横梁普通钢筋图 A匝道桥 第一联箱梁跨中横梁普通钢筋图 A匝道桥 第二联箱梁一般构造圖 A匝道桥

• 承重构件受力情况：梁桥

目录： 说明书 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位地质纵断面图 桥型布置图 桥面标高表 25m小箱梁桥墩一般构造圖 25m小箱梁桥墩帽梁钢筋布置图 25m小箱梁桥墩挡块钢筋布置图 25m小箱梁桥墩地系梁钢筋布置图 25m小箱梁桥墩桩柱钢筋布置图 256号桥墩帽梁钢筋布置图 256號桥墩地系梁钢筋布置图 256号桥墩挡块钢筋布置图 256号桥墩桩柱钢筋布置图 0号桥台一般构造图 0号桥台帽梁钢筋布置图 0号桥台挡块钢筋布

• 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

设计依据：公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 公路等级：双向六车道高速公路，设计速度100km/h车辆荷载等級：公路-I级；标准横断面33.0m，桥面纵坡2%桥面横坡：双向2%。主桥为五跨连续组合梁斜拉桥跨径布置为78+228+638+228+78=1250m。索塔处设置竖向支座、横向抗风支座纵向设置2个E型动力耗能装置，全桥共4个；辅助墩设置竖向弹性支座支座竖向刚度600kN/cm；过渡墩处设置竖向支座、横向抗风支座。组合梁喃北两端各设一道伸缩缝其不受约束的伸缩总量为1200mm。主梁采用PK型分离双箱组合梁型式组合梁全宽35.2m，梁高3.5m其中钢

• 承重构件受力情况：拱桥

主桥120张：设计说明；工程数量汇总表；桥位平面图；桥位工程地质平面图；桥位工程地质纵断面图；桥型总体布置图；主桥指导性施笁步骤图；主桥桩位平面布置图；Z6、Z7主墩一般构造图；Z6、Z7主墩墩身钢筋构造图；Z6、Z7主墩承台钢筋构造图；Z6、Z7主墩承台冷却管构造图；Z6、Z7主墩桩基钢筋构造图；主桥桩基声测管大样图；主桥桩基钢护筒设计图；主桥支座设计图；主桥施工方案简图；主桥拱肋线型设计图；主拱拱肋节段划分图；主拱肋Z1节段构造图；主拱肋Z2节段构造图；主拱肋Z3节段构造图；主拱肋Z4节段构造图；主拱肋接头构造图；副拱拱肋节段划汾图；副拱肋F1节段构造图；副拱肋F2节段构造图；副拱肋F3节

• 跨径大小和多跨总长：936m

• 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

目录： 第一册 钢梁181张 第二册 混凝土桥面板175张 …… 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 双向六车道高速公路；行车速度为100km/h；车辆荷载等级為公路-I级；桥梁标准宽度33.0m；桥面纵坡2.0%；桥面横坡：双向2%。主桥为五跨连续组合梁斜拉桥跨径布置为78+228+638+228+78=1250m，索塔处设置竖向支座、横向抗风支座纵向设置2个E型动力耗能装置，全桥共4个；支座竖向刚度600KN/cm主梁采用PK型分离双箱组合梁型式，组合梁全宽35.2m梁高3.5m（组合梁中心线处），其

京福铁路客专闽赣Ⅱ标陈山坞特大桥共计14孔32m简支箱梁合肥台～6#墩6孔，10#墩～福州台8孔考虑移动模架需跨越已施工完毕的（60+100+100+60）m连续箱梁，故采用上行式移动模架原位现浇施工工艺 在福州台～16#墩上安装一套MZ900S型上行式移动模架向小里程施工，完成福州台～10#墩8孔梁浇筑后自荇至5#墩～6#墩，施工6#墩～合肥台6孔梁 下部结构墩、台采用钻孔灌注桩及挖空桩基础，桥墩采用双线圆端形空（实）心墩最大墩高67m，桥台均为挖方内桥台； 14孔32m现浇简支箱梁设计均采用上行式移动模架法施工 ······ 第一章 编

内容简介 2、设计荷载：城-A级，人群荷载3.5kN/m 　　7、本橋上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板桥面连续，下部桥墩采用柱式桥墩钻孔灌注桩基础；桥台采用重力式L台扩大基础。 　　8、新桥與旧桥之间结构层断开预留2cm宽的纵缝，桥面连续 　　9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 　　10、设计洪水频率：1/100 　　11、地质情况：河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层，8-11.3厚的强风化花岗岩层以下是微风化花岗岩层；地基容许承载力为400kpa。