您说的这个问题他其实是正常現象。
因为水箱内的防冻液会热胀冷缩会产生一些压力,是绝对正常的
现在的水箱系统都是强制循环,
热车的时候千万不要打开水箱盖。
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新换的水箱上水管、下水管。換好后没多久上水管接口脱落,查出原因是节温器不工作造成的上水管热,下水管不热然后换了节温器,同时也换掉了上水管
这佽,车刚停好然后熄火,刚熄火就听一声响开盖查找,水流了一地发现是下水管接口脱落了。
现在搞不懂了配件基本都是新换的叻,不知什么原因造成
晚上也黑,也没心思了这车到了7年头真是让人心烦,几乎每个月都要修车不是这个坏,就是那个出毛病
卡扣松的可能性应该少。但是压力高也不该脱落尊驰的水箱循环不是密闭的,多余的水应该回流到付水箱然后从排水管流出才对所以也搞不懂下水管为何脱落。
去之前自己在家把下水管装好加了一桶防冻液。怠速试车都正常
在去的路上却一直水温居高不下,只好开一段路就歇个几分钟等温度下来再赶路。30分钟左右的路开了近2小时
检查下来,开始以为节温器坏了拆开看看又装上了,然后以为加的沝少加满后也正常,原地怠速加油到2000转保持了5分钟,水温也正常一直保持在90度上下。可是水管脱落还是我心中难解之谜后来再看排气管,排气管下面都是水但是机油还算正常,没有变色师傅说是气缸垫坏的可能性大些。
这车也该好好检查修理一番了
车已修好,在自己老单位公车定点的修理厂修的比较放心些。换了缸垫费用600,不知算不算贵也算买个放心吧。
您说的这个问题他其实是正常現象。
因为水箱内的防冻液会热胀冷缩会产生一些压力,是绝对正常的
现在的水箱系统都是强制循环,
热车的时候千万不要打开水箱盖。
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你好 拆卸暖风水箱需要拆下中控儀表台的先将冷却液放了,然后拆下机舱位置的暖风水管拆下中控台,将整个暖风箱总成拆下来就可以拆除暖风水箱了 希望能帮到您,如有不明请登录汽车大师找我汽车问题,问汽车大师