安装凸轮轴时要把凸轮轴齿轮的O标记和曲轴正时齿轮的O标记对正装好就行了。
调整气門间隙时要逆时针转动磁电机,磁电机T点旁边的刻线对正磁电机箱体盖上的检视孔,并且检查此时气门摇臂处于松驰状态轻转磁电機摇臂不动时,这时就可以调整气门了如果对正T点时摇臂很紧,轻转磁电机摇臂会动就要把磁电机再转一圈并重新对正T点,然后再调氣门这时才是调气门需要对正的压缩上止点。
气门间隙如果不正确过大会造成异响,过小会造成无法起动或起动困难、怠速不稳或无怠速、动力不足、气门摇臂和凸轮轴磨损等故障
正时如果没有对正,会造成点火时间错误起动困难运转不稳,发动机工作不正常严偅的会顶坏气门和活塞等件。
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内容提示:摩托车顶杆正时怎么對式CG发动机异响原因分析及排除方法(学术)
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拧下磁电机正时点观察孔旋转磁电机,使正式点标志(T)到观察孔中间这时开始调试两气门间隙。气门间隙的大小是0.12mm(正负0.03mm)如果没有气门间隙卡尺,可凭经验或横向摇動气门摇臂感觉稍有松动即可。如果说的是下凸轮和正时轮的安装很简单。下边一个的正时点朝上上边齿轮的正时点朝下,两点连線与地面垂直就是点火正时点。