哪辆车的组合仪表是小屏，手掌视频大小

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-03 08:18 标签： 手掌视频

    一辆行驶里程仅有7km配置2.5NA发动机、变速器的尚未销售的2015年傲虎新车，在进行PDI检查时发现组合仪表中间屏幕的车辆信息不显示（如图1所示）故障现象比较明确。
    故障诊断：技师连接诊断仪读取组合仪表系统无故障码。


    （1）测量组合仪表插头1号端子（电源）和车身搭铁间电压电压为电压，正常
      （2）测量组合仪表插头2号端子（点火电源）和车身搭铁间电压，电压为电压正常。
    （3）使用万用表测量组合仪表插头20号端子（GND和车身间的电阻电阻测得小于1Ω，正常。
    通过上述测量确认是组合仪表内部故障，因而造成组合仪表中间屏幕车辆信息屏不显示的故障
    虽然该故障维修判断不困难，但是后续维修更换才是重点
    确认组合仪表故障后，更换仪表过程和要点如下：
    （1）进入旧的组合仪表系统执行“更换”如图4所示。

湖南省期刊优秀栏目设计●研究

┅款汽车组合仪表设计方案

陈贵宏1张邵进1，马世典2冯晓刚1

（1.上海汽车技术中心（南京）电子电器部，江苏南京

2.江苏大学汽车工程研究院江苏镇江212013）

摘要：组合仪表作为最重要的信息显示窗口，是高档汽车开发的一个难点本文介绍了一款汽车组合仪表的开发方案，主偠从软、硬件设计逻辑功能等几个方面进行系统的阐述，为汽车仪表的开发提供了很好的设计指导

关键词：MG7-10；组合仪表；仪表原理；儀表功能；软件设计中图分类号：U463.7

MG7是一款具有纯正英伦风格的整车产品，它

的豪华大气尊贵典雅，使其上市之后成为中国市场上非常受歡迎的一款中高档商务轿车MG7-10款汽车是基于MG7开发的2010modelyear年型车，在新车型中主要以升级网络配置与优化电气架构为主要开发目标

近年来，随著整车架构网络的不断扩展电器件功能日益复杂，组合仪表作为车辆信息的主要显示载体需要与整车进行大量的数据交互，因此仪表正朝着高集成化、高可靠性的方向不断发展。

本文介绍了MG7-10款汽车组合仪表的设计思路主要从其机械结构、功能、软硬件设计和工程试驗等几方面进行阐述。

该款仪表的外形结构是基于原英国ROVER75的

仪表外形仅在局部进行微调，其仪表的灯箱架和后壳、玻璃面板和后壳之间均采用了成熟的无螺钉搭扣总装联接该结构可靠性高、维修和安装更加方便，仪表分解爆炸图见图1

根据企业标准，对仪表结构件的材料有着严格

用微处理器作为主要的控制核心自带6通道的步进电机驱动模块（本设计只用4路），并且使用了专用的LED报警驱动芯片大屏幕LCD點阵汉字图形显示等先进技术。采用CAN总线和硬线共同使用的

的要求需要阻燃性能好、耐高温，以及达到VOC控制要求所以指针及刻度盘材料选择了高强度的

PC，壳体材料选择了耐高温的增强型ABS2

该仪表功能强大，常用的指示仪表有4种：

I／O模式使得仪表在外部接口引线最小化，PCB布

作者简介：陈贵宏（1966-）男，高级工程师主要从事汽车仪表设计和开发工作；张邵进（1982-），男工程师，主要从事整车电气架构方案开发车载总线系统设计、测试等；马世典（1978-），男硕士，工程师主要从事汽车造型电子零部件开发等；冯晓刚（1982-），男工程师，主要从事整车电气系统测试、设计和诊断开发等

《汽车电器》2011年第9期

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东风cr v组合仪表内的小屏幕有小亮点 是怎么回事
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