尼摩船长最后怎么样了用兜风钓鱼用的小艇怎么浮出水面

一会儿我们坐在客厅的一张长沙发上,各人嘴里叼着

雪茄船长把一幅详细的图放在我面前,这图是诺第留斯

号的平面图、侧面图和投影图然后他用下面的话来描述

“阿龙纳斯先生,下面就是您乘的这只船的形状和容

积船是很长的圆筒形,两端作圆锥状很明显,它很像一

支雪前烟这种形式,在倫敦有些船的构造早已采用过了

这个圆筒的长度,从头到尾正好是七十米,它的横柄最宽

、的地方是八米。所以这船的构造跟普通嘚远航大汽船不是

”完全一样的它的宽是长的十分之一,它从头至尾是够长

、砌两腰包底又相当圆,因此船行驶时积水容易排走丝毫

“拿上面宽长两个数量计算一下,就可以得到诺第留斯

号的面积和体积面积共为一千零十一平方米四十五厘

米,体积共为一千五百点②立方米——就是说船完全沉入

水中时,它的徘水量或体重为一千五百立方米或一千五百

“当我绘制这只在水底航行用的船的图样时峩要求它

的吃水部分占十分之九,浮出部分只占十分之一这样它就

可以在水中保持平衡。因此在这些条件下,它的排水量只

能为它体積的十分之九即一千三百五十六立方米四十八

厘米,也就是说船的体重等于这个数目的吨数。所以我制

造这船要根据上面的积量船嘚全体重量不能超过这个数

" 诺第留斯号由双层船壳造成,一层是内壳另一层是

外壳,两壳之间用许多T字形的蹄铁把它们连接起来,使

船身坚硬无比是的,由于壳与壳之间有这种细胞式的结

构这船像是一大块实铁,中间饱满无隙可以抵抗一切。

它的边缘不可能松动;船身合而为一是由于结构本身的力

量,不是由于铰钉的扣紧;因为材料配置完全适合构造整

齐划一,它可以在海洋中行驶不怕最洶涌的风浪。

“这两层船壳是用钢板制造的钢的密度与海水密度的

比例是十比七至八。第一层船壳至少有五厘米厚重量是

三百九十四點九六吨。第二层内壳就是龙骨,有五十厘米

高二十五厘米宽,只重六十二吨机器,镇船机各种附属

船具和装置品,内部的各样牆板和木材等等的重量和上面

的三百九十四点丸六吨蛆在尸袒就是总重量一千三百五

十六点四八吨中的一部分了。这您明白吗”

“所鉯,”船长又说“在这种条件下,当诺第留斯号在海

中时它浮出海面十分之一。但是如果我装设了容积等于

这十分之一的储水池,嫆水重量为一百五十点七二吨如

果我让水池装满了水,这时船的排水量或重量是一千五百

零七吨那它就完全潜入水中了。教授事情原来就是这:

样。这些储水池实际是存在的它们在诺第留斯号的下层。

我打开储水池的门,水池就填满了刚被水面齐顶淹没的船

“對,船长可是这里有实际的困难。这样您可以使船

面跟洋面一致,我可以理解但是,再向下沉潜入水面以

下,您的潜水机器不是碰到一种压力吗碰到一种由下而

上的浮力吗?这种力是以三十英尺高的水柱压力即一个大

”气压力为计算标准的也就是说,每一平方厘米所受的力约

“所以只有您把诺第留斯号全部装满了水,否则我不

明白您是怎样把船潜到海底下去。”

“教授”尼摩船长最后怎麼样了回答,“不应当把静力学和动力学混

:淆起来不然的话,就要发生严重的错误到达海洋的下

层,实际不用费很大的力量因为凣物体都有下沉到底的倾

向。请您听我的推论吧”

“船长,我静听着您的话”

“要船潜入水底,就必需增加重量当我决定增加时,峩

只须注意海水体积在不同深度中的压缩数量就成了”

“可是,水虽不是绝对不可压缩但至少是很难压缩。

是这样根据最近的计算,每一大气压(即三十英尺高的水

柱压力)下这种压缩数量是一千万分之四百三十六。比方

要到一千米深的水层,我这时要注意的就昰海水在一千米

:的压力下即一百大气压的压力下它的体积的压缩数量。

这个数量为十万分之四百三十六所以我这时应增加到的

总重量,不是一千五百零七点二吨,而是一千五百十三点七

七吨因此,增加的重量数是六点五七吨”

“仅仅这个数目,阿龙纳斯先生並且,很容易用计算

来证实本来我有不少的补充储水池,能容百吨的水量

所以我可以下降至海底很深的地方。当我要上升跟洋面

相齊时,放出这些水就成当我要诺第留斯号全身十分之一

浮出水面时,把全部储水池的水排出去就可以了”

对于根据数字的这些推理,峩当然不能提出反对意见

“船长,”我回答“我承认您计算的精确,如果我还要争

执那就显得是无理取闹了,因为经验每天都说明您是对

的但目前我感到有一种实际困难的存在。”

“先生什么困难呢?"

“当您到一千米深的时候,诺第留斯号的外层受着一百

大气压的壓力如果在这个时候;”您想排出各补充储水池

伪水量,使船轻快上升到水面,那一定要船上抽水机的力

量能超过这一百大气压的压仂这压力每平方厘米是一百

公斤。因此这一种力……”

“单单电就可以给我这一种力量!”尼摩船长最后怎么样了急着说,

“先生峩一再同您说,我的机器的动力差不多是无限的

诺第留斯号的抽水机有异乎寻常的力量,您应当看见过了

上次对林肯号喷出的水柱,潒强大的激流一样猛烈地冲

去。另外只是要到一千五百和二千米的中等深度时,我才

使用那些补充储水池这是为了爱护我的机器,尛心使用

它所以,当我忽然想到水面下二、三里深的海洋底下时

我还使用别的驾驶法,虽然时间较长久但也一样有效。”

“船长什么方法呢?”我问

“这样一来,我自然得告诉你我是怎样驾驶诺第留斯号

“驾驶这船要它向左向右,简单说要它在水平面上走

时,我使用普通的舵舵上还有宽阔的副舵,装在船尾用机

轮和滑车转动。但我又可以使诺第留斯号在水中上升、下

降,这时我就使用兩个纵斜机板机板装在船的两侧浮标线

的中央,它们是活动的可以随便变换位置,使用动力强大

的杠杆从船内部来操纵它们。纵斜機板的位置如果与船

身平行船便在水平面上行驶,如果它们的位置倾斜了诺

第留斯号在推进器的推动下,就沿着倾斜方向或沿着我所

偠的对角线沉下去或沿着这对角线浮上来。并且我想更

快地浮上水面来时,我就催动推进器水的压力使诺第留斯

号直线地浮上来,潒一只氢气球迅速升人空中一样”

“真了不得!船长,”我喊道“但是,领航人怎样能看见

您在水底下指示船所应走的路线呢”

“領航人是守在一个装有玻璃的笼间里,这笼间在诺第

留斯号船身的上部突出部分装有各种凹凸玻璃片,保证他

可以清楚地看见航路”

“玻璃片能抵抗这样强大的压力吗?

“能抵抗。玻璃虽然经不起冲击很脆,但有强大的耐

压力1864年在北方海中利用电光做打鱼的实验,我们知

道当时使用的玻璃片只有七毫米厚,可以抵抗十六大气压

的压力同时又可以让强烈发热的光线通过,使它获得不平

均的热力嘚配给.何况我们使用的玻璃片中央的厚度至

少是二十一厘米,就是说比上面打鱼用的玻璃片厚三十

“尼摩船长最后怎么样了,这个我承认;但是在海中要想看得清清楚

楚一定要有光亮来排除黑暗,请问在海水的漆黑中

“在领航人的笼间后面装有一座光度很强的电光探照

灯,半海里以内的海洋都可以照亮”

“啊!了不起,真是了不起!船长我现在明白那种所

谓独角鲸的磷光现象了,它真叫学者们洣离惊叹!我顺便

问一下那哄动一时的诺第留斯号和斯各脱亚号的相撞事

件,是一次偶然的结果吗”

“先生,那完全是出乎意外. 我那時正在水面下二米航

行所以发生了冲撞。可是我也看到斯各脱亚号并没有受

“先生是的,没有受到重大的损失但是跟林肯号的

“教授,关于这事我对于美国海军部的这艘勇敢的、最

好的战舰觉得有些抱歉,不过这是人家来攻击我我不得不

自卫!但我也只做到使这艘战舰不能伤害我,它可以到最

近的海港修理好它所受到的损伤并不很困难。”

“啊!船长”我诚恳地喊道,“您这艘诺第留斯号真囸

“是的教授,”尼摩船长最后怎么样了情绪也很激动地回答“我爱

它,像是爱我最心爱的东西一样!虽然你们的船常受海洋

的意外襲击.海上一切都是危险的,荷兰人杨生说的很好

他说人们在海上的第一个印象就是怕人的无底深渊的感觉

但是在诺底留斯号船上,人们心中就┅点没有什么

害怕用不着害怕船要损毁,因为这只船的双层船壳是刚

铁似的坚硬;它没有风浪的翻腾或颠簸可以毁损的缆索一

类东西:咜没有风可以吹走的帆;它没有蒸汽可以破裂的铁

炉;它不会发生可怕的火灾因为船完全是钢铁制的,不是

木头造的;它不用有时会用唍的煤炭因为电是它的机械原

动力;因为它在深水独来独往,不会发生可怕的相撞;它又

不用冒风暴的危险因为它在水面几米下便能嘚到绝对的

平静!先生,以上就是这船的优点它是一只特殊优异,独

一无二的船!对于这只船设计工程师可能比监造建筑师

有信心,監造建筑师可能又比船长更有信心如果真是这

样,那您就可以理解到我对我的诺第留斯号为什么完全信

赖了因为我同时是这只船的船長、建筑师和工程师!”

尼摩船长最后怎么样了滔滔不绝地雄辩他说着。他眼中的火焰他

手势的激动,使他完全变成另一个人是的!怹爱他的船,

像一个父亲爱他的儿子一样!

但有一个也许是冒昧的问题自然而然的出现了,我忍

“尼摩船长最后怎么样了您是这船的設计工程师吗?"

“是的,教授."他回答我“当我还是陆地上的居民的时

候,我曾在伦敦在巴黎,在纽约学习过”

“但是,您怎样能秘密哋建造这艘奇异的令人五体投地

“阿龙纳斯先生船的每一块材料都是从地球上的不同

点,写上假地址送来给我的船的龙骨是法国克鲁棱工

厂造的,推进器大轴是伦敦朋尼公司制的船壳的钢铁板是

利物浦利亚工厂造的,推进器是格拉斯哥斯各脱工厂制的

船上的储水池昰巴黎嘉衣公司造的,机器是由普鲁士克虏

由工厂制的船前头的冲角出自瑞典的摩达拉工厂,精确的

测验仪器出自纽约的哈提兄弟公司等等上面的每一制造

厂都收到上面署名不同的我的设计图,按图样制造”

"不过,”我说“这些制好了的一块一块材料,还得把它

们配合起来、装置起来呢?"

“教授我在大洋中一个荒岛上建立了我的工作场。在

岛上我的工人,就是我所教养成的我的勇敢的同伴跟我

┅起,共同把诺第留斯号完全装配好了然后,工程完了

我放起火来,把我们在这岛上所遗留的痕迹都消灭了如果

可能的话,我还要紦这岛都炸毁呢”

“那么,这样看来我可以相信,这船的建筑费用一定是

“阿龙纳斯先生一只钢铁制的船,每吨容量的建筑费

为一芉一百二十五法郎可是诺第留斯号的载重吨数是一

千五百吨,那么它的建筑费是一百七十丸万法郎连装备费

一共为二百万法郎,连船內所有的美术品和收藏物一共为

“尼摩船长最后怎么样了我要问您最后一个问题。”

“无限地富有我可以一点不为难地偿清法国的几┿亿

我注视着这位跟我这样说话的古怪人物。难道他以为

我可欺而故意吹牛吗将来我一定有机会知道他这话是真

鹦鹉螺号(诺第留斯)都去过哪些地方啊
  •  1866年在大海的不同地方,一些船只发现了一个闪闪发亮的怪物它身长数百米,偶尔浮出水面在不少船只受到这怪物攻击而沉沒之后,美国政府派出护卫舰“林肯号”前去跟踪追捕法国生物学家阿龙纳斯应邀参加,这个巴黎自然历史博物馆的教授曾经撰文探討过这海洋怪物,认为是一头巨大的独角鲸
    “林肯号”在大海里游弋了三个星期,却一无所获一天晚上,教授正在甲板上欣赏夜景猛然发现漆黑的水面突然闪现红光,接着冒出一个庞然大物教授奔回船舱报告了舰长,护卫舰随即向怪物驶去临近时加拿大捕鲸叉手胒德·兰猛力投出锋利的鲸叉,只听得“当”的一声,仿佛撞击在钢板上毫无作用。
    护卫舰便开炮射击可是炸弹均被怪物的尾部弹出,濺起一片浪花怪物似乎被激怒了,从头上喷出两股水柱向护卫舰右舷猛力袭来,随着轰隆一声巨响教授、他的仆人康塞尔和鲸叉手彡人被抛入水中。教授很快就失去了知觉 教授醒来时,发现自己躺在一个铁屋子里身边坐着康塞尔和尼德·兰。
    他大惑不解。两位陌苼人进来向他们致意可是教授试用了几种语言,他们都听不懂正在为难之时,他们的主人出现了他身材高大,目光炯炯用法语作叻自我介绍。他叫尼摩自称与整个人类断绝了关系。他说虽然他们已成了他的俘虏但仍享有自由。只是为了保密他不会释放他们,洏且要求他们唯命是从
    教授虽然对失去自由感到难过,但是他还是被神秘的潜艇和海底的奥秘所吸引在尼摩的邀请下,他们三人参观叻他亲自设计建造的“鹦鹉螺号”尽管它的部件是拼凑起来的,可船体坚固结构合理,承受得起海水的冲击和高压艇内有漂亮的客廳,舒适的卧舱图书阅览室和娱乐场。
    潜艇的电力和氧气都是从海水里提取能在海底停留很长时间。食物也是取自海洋有些美味的魚教授从未品尝过。布是由海洋纤维织成烟叶来自海草。尼摩还让他们参观了猎取海洋动物的枪支和便于在海底行走的装备 “鹦鹉螺號”在太平洋里潜行。教授透过玻璃窗一路观赏着光怪陆离的海底景象和五光十色的深海生物。
    途经克利斯波岛时尼摩派人送来纸条,邀请他们三人到海底森林打猎于是他们穿上潜水服,背上氧气瓶手持特别猎枪,穿过换压舱走在海底平原上。尼摩举枪射中一只夶海獭然后又杀了两条海豚似的动物,满载而归 潜艇到达加里曼丹附近时,食品告缺教授他们三人决定上岸寻找蔬菜和野味。
    起初他们运气不错,打死了几头野猪采摘了不少水果。正当他们在沙滩上架起篝火准备烤肉时突然受到土著人的袭击。他们慌忙逃进小艇驶向停泊在海中的潜艇。可是土著人乘上木筏紧迫不舍。即使教授他们爬上潜艇下了底舱,土著人仍然围着潜艇不肯散去。
    第②天一早潜艇开舱换气时,土著人果真纷纷爬上船来可是他们的手一碰到栏杆,就惊叫着退缩了回去原来金属栏杆全部通了电。 潜艇驶入印度洋在斯里兰卡附近,尼摩邀请教授他们到海底参观采珠场这里盛产珍珠,最大的价值可达二百万美元教授兴趣盎然地观看印度人在海底采珠。
    突然一条巨鲨张着血盆大口向印度人袭去,尼摩当即手执短刀挺身上前与鲨鱼展开搏斗,尼德·兰举叉相助,正中鲨鱼心脏。尼摩随即把采珠人托出水面,还从自己口袋里取出几颗珍珠送他。教授从心底敬佩尼摩舍己救人的精神,并由此知道尼摩事实上没有断绝与人类的交往
    “鹦鹉螺号”从红海进入地中海花了不足20分钟。它是通过尼摩发现的海底通道潜行的那时还没有苏伊士运河。 一路上教授发现了不少惊人的事情。船至康地岛时尼摩从柜子里取出许多黄金,派人乘小艇送出去后来当潜艇驶入大西洋,停泊在维多湾海底时尼摩又派他的船员潜水从海底沉船里搬上来装满金银财宝的箱子。
    原来尼摩是利用打捞沉船里的财宝救济穷人和从事科学探险的在大西洋海底,尼摩陪着教授参观沉没已久的大陆——大西洲他们观赏了海底火山喷口吐出硫磺火浆的奇景,也察看了已荿废墟的庞贝城 潜艇又向南极进发,它在成群结队的鲸鱼中间穿行当尖头鲸向长须鲸进攻时,尼摩出于对弱者的同情指挥船员攻击尖头鲸。
    在此后的航行中他们历尽艰险,一会儿是冰山封路一会儿是章鱼围攻,一会儿又是敌舰偷袭尼摩以惊人的毅力和智慧,指揮全体船员战胜了一切。 历经海底两万里环球航行之后潜艇在挪威西海岸遇上了可怕的大漩涡。教授无法知道潜艇卷入大漩涡之后的遭遇因为他和他的同伴被漩涡抛入水里后,在挪威的一个小岛上侥幸脱险而潜艇已毫无踪影了。

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