钢箱梁腹板加劲肋稳定计算方法探讨
本文根据加劲板理论屈曲应力计算公式结合日本《道路桥示方书》中给出的加劲板考虑局部屈曲的标准抗
力曲线,提出具有不完全加劲肋加劲板的稳定计算方法供设计参考。
加劲板;不完全加劲肋;屈曲应力;容许应力
大跨径斜拉桥主梁经常采用钢箱梁结构钢箱梁腹板加劲肋是钢箱梁重要的受力板件。在强大轴
向力作用下钢箱梁腹板加劲肋的屈曲强度是控制腹板加劲肋极限强度的关键。为提高鋼箱梁腹板加劲肋的屈曲强
度经常在腹板加劲肋上配置纵向加劲肋,由于加劲肋的抗弯刚度、截面面积的大小不同钢箱梁腹
板表现出各种不同形式的屈曲。当加劲肋的抗弯刚度较小时板和加劲肋共同屈曲,这时的加
劲肋为不完全加劲肋;当加劲肋的抗弯刚度大到一定程度时则只有板产生屈曲变形,而加劲
肋不发生屈曲变形还保持原来的直线形状,这时的加劲肋为完全加劲肋完全加劲肋和不完
为保证加劲板(包括腹板加劲肋及其加劲肋)在正常使用阶段不发生失稳破坏,各国规范及指南
对腹板加劲肋、加劲肋的宽厚比及其所受应仂作了一些限制要求但现有规范及指南的条款主要针对
具有完全加劲肋的加劲板,对具有不完全加劲肋的加劲板缺少相应的规定及计算方法。本文
根据日本《道路桥示方书》给出加劲板考虑局部屈曲的标准抗力曲线推导出具有不完全加劲
肋加劲板的容许应力计算公式,并简单介绍现有规范及指南对加劲板计算的相应规定
不完全加劲肋受压板的稳定计算
所示承受均匀压力的加劲板(包括加劲肋在内)
,其屈曲应力按下式计算:
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