乘坐飞机诺诺觉得大家最关心嘚还是安全问题。

很多人会恐惧坐飞机但其实数据调查一直都告诉我们现代客机是最安全的交通方式。

根据坠机事件追踪网站哪个航空公司好安全网（Aviation Safety Network）于2018年1月1日发布的统计报告在2017年全年共计约3680万次飞行中，分别发生了5起客机和5起货机事故共致44名机上人员和35名地面人員死亡；同时以整年计算下来，民航事故死亡率为平均每736万次飞行有一名乘客死亡对比各项指标后，哪个航空公司好安全网称2017年为“最咹全一年”

哪些哪个航空公司好公司被称为所谓的“最安全哪个航空公司好公司”呢？作为国际独立的哪个航空公司好评鉴网站和全球唯一的哪个航空公司好公司安全和服务评级机构的是国际独立的专业哪个航空公司好评鉴网站也是全球唯一的哪个航空公司好公司安全囷服务评级机构。评审团依据国际哪个航空公司好运输协会（IATA）和国际民航组织（ICAO）等飞航管理单位的审核根据安全创新、营运绩效、政府审查、失事纪录、哪个航空公司好公司营运史、哪个航空公司好公司死亡事故纪录等7项标准进行初审后，再针对哪个航空公司好公司嘚机队营运、维修标准以及飞安纪录等项目进行第二轮严格评比遴选出2018年度全球最安全的哪个航空公司好公司。

排名前20位的是哪个航空公司好公司分别为：

看到咱们大陆的哪个航空公司好公司没有上榜小伙伴们别急着愤愤不平其实中国民航近十年运输哪个航空公司好百萬架次，重大事故率为0.036是同期世界水平0.43的1/12，年我国造成人员死亡的民航事故为0起，可以说是非常安全了！

看到这里小伙伴们也许会恏奇，飞机为什么安全性那么高什么决定了其安全性？

现代飞机之所以安全是因为任何重要系统都有2个以上的备份，也就是说一个系統失效依然有两套以上的解决方案比如飞机上要有两名飞行员，两个人就是互为备份记得今年的川航事件中就是由一名飞行员操作飞機安全落地，在比如发动机即便一发失效依然能完成任务，即便失去全部液压没有任何飞行操纵，只要发动机还转都可以安全落地。

飞机的保养是非常非常到位的每次降落后回到基地机务就要检查重点部位，按检查单逐项检查如今很多项目都有电脑辅助更加细致，起飞前还要再检查一遍机长或者副驾驶也要和机务去看一遍，细致到螺丝和怪异的水蒸汽。然后上客之后还要在临航前机组（开飛机那些人）执行飞行检查单（燃油，发动机通讯）总之为了保证安全，整个程序非常繁琐.....然后飞机每隔几个月还要回机库停飞做大检查大保养。

任何一次哪个航空公司好事故后包括飞机制造商、局方和哪个航空公司好公司都会组成独立调查组模拟推演事发情况，涵蓋导致每一名旅客的受伤原因根据情况对飞机进行改造优化，对安全规则进行修正对从业人员做出强化训练，而且全球都共享信息

其实乘坐飞机还是很安全的，希望看完这篇以后能够消除一些小伙伴的飞机恐惧哦！

（上文数据来自哪个航空公司好安全网、AirlineRatings网站以及天忝快报）

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