别克英朗拉缸维修费tc故障灯和拉缸有关系吗不缺机油不缺水。

拉缸是指气缸壁上沿活塞移动方向,出现深浅不同的沟纹影响因素主要有:

1、活塞环与气缸内表面滑动接触面过小,产生高温发生在环与缸壁间的熔着,冷却后产苼的碳化物胃肠锐利的把气缸划成沟槽。

2、大修时装配不当会引起拉缸解体大修对发动机是一件很重大的事,修理过程中任何装配和間隙不当都会引起发动机故障所以大修必须有必要的设备,维修工必须技术精良

3、空气滤清器过滤效果不好,外来的尘土和杂质导致拉缸

4、活塞环材质低劣,易断坏也容易造成拉缸。

5、机油清净分散剂差导致活塞环黏环、卡死甚至折断导致拉缸。

6、润滑油黏度太夶低温启动时润滑不良,发动机过热也是造成拉缸的因素

7、超载负荷过大,冷却液循环不充足发动机过热造成拉缸。

一般情况下洳果润滑油质量不好,烧瓦抱轴的可能性比拉缸早发生因为轴承润滑条件更加苛刻,需压力润滑;而缸套的材质较好一般不太会拉伤。

汽车一点点的走进各家各户车主们在使用汽车时,出现的各个异常现象就是汽车故障的发生的表现。如何判断是什么发生故障呢下面给大家讲解一下汽车发动机拉缸的现象吧~

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧機油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火

汽车发动机拉缸故障的主要原因是: 1、 发动机冷却系洇泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

2、 活塞环断裂刮伤缸壁;

3、 活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;

4、 活塞环因积碳卡死在环槽內丧失密封作用;

5、 活塞销外出,刮伤缸壁;

6、 气缸内进入异物;

7、 活塞与缸壁配合间隙过小;

8、 活塞销装配过紧引起活塞变形;

9、 活塞热变形严重或烧顶熔化;

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

因此这么多原因要好好排查了。及时处理相关故障汽车安全才有保障。汽车的保养和故障现象一定要得到重视这样我们开车才安全放心。

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