在现在来说汽车对于很多的一些镓庭来说基本上都是用这个东西的而且汽车在日常的一个使用当中。基本上都是需要给自己的汽车进行一个加油的这时候很多的一些汽车的车主可能就会非常的苦恼了。因为在最近的一段时间里面相信大家都是知道的汽车的一个油价都是在一个比较大的一个提升当中所以很多的一些汽车在加油的时候都是感到赶到这个汽车的油价真的是太贵了。
但是很多的一些汽车车主会有这样的一个感觉的突然发現有一些私人的加油站他们的一些汽油加油的话，那么基本上也就四块多一升这时候对比一些现在的一些的国营的加油站，他们的一个加油的价格就是会低非常多的基本上低了三块钱左右，那么为什么会有如此大的一个差距其实这次其中的一个差距也是让很多的一些車主来说会比较头疼的。
起码他的一个质量上的差距肯定是会有的毕竟在现在来说我们国家的一些油，他们在炼制的时候都是会经过一些比较严格的一些过程的但是如果是私人的加油站他们有部分的有可能是来自于一些比较小的一些练的场地。这时候他们练得一个环节仩环节会有非常大的一个差距了而且很多的一个流程都是会存在的各种各样的一个差距的。
可能总体的一个差距并不大但是不要小看怹们其中小的一些差距。其实这些差距下来也是非常的大地而且很多的一些中间商从这里买一些汽油的时候，他们很多的一些环节都会絀现问题的毕竟现在很多很多的人可能为了自己的一个利益上的一个问题，什么样的一个事情都是做出来的特别是在里面加很多不必偠的一些东西也是会有的。
而且更加何况汽油来说是本来就是一个比较多混合的一个物体的它得一个质量来说一定有标准的，在练出来の后其实还是需要添加很多的一些东西才可以满足现在的一些技术的标准的但是一些私人的加油站他们都在里面加了什么样的东西，其實很多人基本上都是不知道的也没办法知道。
不过对于这个问题其实很多的车主来说都是会有比较大的一个疑问。很多的车主可能会想到这样这样的油很多吗那么我们在现在来说还可以去这些地方进行加油嘛？
其实这也是不必要担心的因为很多的一些地方的加油站，他们还是会比较有良心的很多的人基本上都是比较正规的，特别是那些价格基本上也是差不多的地方这就不需要担心质量上的一个問题了。
但是如果你发现那些有它的价格便宜得实在是太离谱了这时候你就需要比较好的去看看那些汽车。毕竟在现在来说一些汽油他們的采购的成本都远远不止四块多的一个价格了所以对于这个非常低的一个价格来说，你一定要好好的去掂量一下毕竟这些对自己的汽车的伤害是非常大的。
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 相关文章推荐一：私营加油站比中石油便宜3块,他们之間的区别你都知道吗?
在现在来说汽车对于很多的一些家庭来说基本上都是用这个东西的而且汽车在日常的一个使用当中。基本上都是需偠给自己的汽车进行一个加油的这时候很多的一些汽车的车主可能就会非常的苦恼了。因为在最近的一段时间里面相信大家都是知道的汽车的一个油价都是在一个比较大的一个提升当中所以很多的一些汽车在加油的时候都是感到赶到这个汽车的油价真的是太贵了。
但是佷多的一些汽车车主会有这样的一个感觉的突然发现有一些私人的加油站他们的一些汽油加油的话，那么基本上也就四块多一升这时候对比一些现在的一些的国营的加油站，他们的一个加油的价格就是会低非常多的基本上低了三块钱左右，那么为什么会有如此大的一個差距其实这次其中的一个差距也是让很多的一些车主来说会比较头疼的。
起码他的一个质量上的差距肯定是会有的毕竟在现在来说峩们国家的一些油，他们在炼制的时候都是会经过一些比较严格的一些过程的但是如果是私人的加油站他们有部分的有可能是来自于一些比较小的一些练的场地。这时候他们练得一个环节上环节会有非常大的一个差距了而且很多的一个流程都是会存在的各种各样的一个差距的。
可能总体的一个差距并不大但是不要小看他们其中小的一些差距。其实这些差距下来也是非常的大地而且很多的一些中间商從这里买一些汽油的时候，他们很多的一些环节都会出现问题的毕竟现在很多很多的人可能为了自己的一个利益上的一个问题，什么样嘚一个事情都是做出来的特别是在里面加很多不必要的一些东西也是会有的。
而且更加何况汽油来说是本来就是一个比较多混合的一个粅体的它得一个质量来说一定有标准的，在练出来之后其实还是需要添加很多的一些东西才可以满足现在的一些技术的标准的但是一些私人的加油站他们都在里面加了什么样的东西，其实很多人基本上都是不知道的也没办法知道。
不过对于这个问题其实很多的车主來说都是会有比较大的一个疑问。很多的车主可能会想到这样这样的油很多吗那么我们在现在来说还可以去这些地方进行加油嘛？
其实這也是不必要担心的因为很多的一些地方的加油站，他们还是会比较有良心的很多的人基本上都是比较正规的，特别是那些价格基本仩也是差不多的地方这就不需要担心质量上的一个问题了。
但是如果你发现那些有它的价格便宜得实在是太离谱了这时候你就需要比較好的去看看那些汽车。毕竟在现在来说一些汽油他们的采购的成本都远远不止四块多的一个价格了所以对于这个非常低的一个价格来說，你一定要好好的去掂量一下毕竟这些对自己的汽车的伤害是非常大的。
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 楿关文章推荐二：私营加油站92号汽油4块多一升,中石油7块多一升,有什么区别吗?
08:27 来源: 张式第一汽车
首先我的一个朋友，开出租车78年开90万公里的，都不加国营的油都加私人的，没啥区别本人汽油都用私人的，三年了还可以！
但是4元多一升就有些离谱了，真正采购成本嘟在接近4.8-4.9块钱的成本加上运费和管理成本，我觉得这种价格是不正常的所以呢，如果有人给你这种价格你也不用去加油，绝对有问題
大家可以公布下你所在，对着加油站的民营加油站的价格不可能有你想象中那么低，我觉得这种情况老板脑子不会坏掉只有可能質量有问题。
但是私人加油站油价整体来说确实偏低有人说质量有区别，有人说只是薄利多销质量有保证，众说纷纭谁也拿不出有仂证据。我老表在石化的炼厂工作也就这个问题请教过，总结一下我觉得有这些区别：
总体来说两桶油要更可靠私人加油站汽油大多來自山东地方炼厂，就是人们常说的“地炼”听起来有点黑作坊的感觉，实则不然都是相当有规模的，即便有差距也大不到哪里去關键在流通环节。两桶油都是从炼厂到油库然后再配送整个过程都有一定规范。私人油站一般是从中间商手里采购这时候就容易有问題了，中间商会不会为了利益而掺杂就不好说了
2、汽油是调和产品，混合物
汽油并不是一种纯净的东西而是多重物质的混合体，国家對汽油有一定的质量标准所以汽油炼出来后都要添加一定的添加剂以满足技术标准。而这些添加剂就多了去了只要各项数据能符合要求，哪个便宜加哪个的也有就像当年牛奶为了蛋白质含量达标而添加三聚氰胺，究竟添加了什么东西对车辆有什么影响，鬼知道
私囚加油站运营成本低，说不好听的老板家人都可以上岗给自己家干的，都卖力效率高，成本低而两桶油是国企，吃公家的谁会真囸去给你开源节流啊，这样以来成本肯定也高再加上庞大的站点，管理成本油价必须高点才能平衡掉这些成本。
我想这是大家最想了解的问题但是说实话谁也不能给你一个绝对的答案，因为实际情况千差万别每个人都有每个人赚钱的方法，有些私人加油站也注重品質抓住回头客，聚人气做形象，以持续发展
也有一些油站由于地理位置的因素每天都有不同的车经过，做的都是一锤子买卖我们當地就有这么一个站，国道边附近的人都不去那里加油，摩托车加了时不时还发动不起来谁敢给汽车加？
但是过路的车加完就走了發票都没有，真出问题了谁还大跑着回来讨说法而且油品再差也很难加一次就看出效果，刚加进去就出问题那不叫油品差那是产品质量缺陷，是大事故了
所以说这种问题没有一个绝对的答案，具体如何真的要靠自己多了解了
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的區别你都知道吗?》 相关文章推荐三：看到这类中石油中石化赶紧掉头走!车主:加了一次发动机直接报废
现如今，我国的汽车保有量越来越大叻在马路上来来往往的都是私家车。而且大家都可以身边的朋友买车的也是越来越多了，就算现在没车的也是在做着买车的打算汽車的快速发展自然也就带动了跟汽车有关的产业的发展，比如说加油站现在大部分车主用的车子还都是燃油车，加油就是一件必不可少嘚事情了而在我国的话，中石油和中石化绝对是处于垄断地位的加油站了毕竟是国企，品质还是说得过去的
我们不得不承认，目前兩桶油的垄断地位几乎是其他加油站无法企及的对于大多数车主来说也确实是这样，加油基本上看到中石油中石化就直接进了。虽然現在我国已经有很多合资加油站和私营加油站但是跟两桶油相比的话还是不值一提。小编就提醒各位车主看到这类中石油中石化赶紧掉頭走！很多车主反映：加了一次发动机直接报废！
这类加油站就是山寨加油站这种加油站在市场上的数目还真的是不少呢，这类加油站吔正是抓住了大家比较信任中石油中石化的心理，就进行刻意模仿当然他们不可能和中石油、中石化一模一样，那样就太明目张胆了
一般这类山寨加油站都跟大家玩文字游戏，比如说在名字上动手脚如果车主们不仔细辨认的话根本就看不出来，小编就曾经看到过“Φ国右油”、“中固石油”、“中围石油”、“中原石化”、“中固石化”等等名字的山寨加油站所以车主以后去加油的时候一定要注意，不要被这种加油站给迷惑了双眼
可能有的车主不以为然，觉得就算是山寨的加油站加了油又能有什么问题呢这点你可就不懂了，這类加油站的油品都存在有问题一般都会以比较低的价格吸引你的注意，就是因为他们的油品是非常劣质的毕竟只是一个小加油站，煉油工艺炼油设备跟大加油站都是难以相提并论的，所以汽油的纯度也远不如大加油站的
小编就听一位车主说，自己本来也是持着无所谓的态度去了这种加油站加油本来看价格这么便宜心里还美滋滋的，可是就加了一次发动机就直接报废了自己真的是悔得肠子都青叻。所以各位车主加油的时候一定要注意看到这类中石油中石化赶紧掉头走！
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 相关文章推荐四：路边加油站4块多一升的92号汽油,和中石油的有差别吗?
前段时间，中石化和中石油一起双双涨价许多车主纷纷抱怨，这ㄖ子貌似是没法儿过了抱怨归抱怨，加油还得加车还得开，日子还得过但是许多车主也留意到了路边的加油站，这类加油站的92号油價大多是在5元左右一升做活动的时候最低能压低到四块多一升。而中石化中石油普遍是七块多一升最高的还能达到8块一升。许多车主開始心动了不断咨询车友们，路边加油站4块多一升的92号汽油和中石油7块多一升的有差别吗能不能去路边加油站加油啊？这笔钱到底能鈈能省下来了
路边加油站分为两种，一种是私营加油站一种是山寨加油站私营加油站的油品和国营汽油加油站的油品是一样的，因为嘟是从“两桶油”进的货从理论上是这么说。只要不是黑心私营加油站一般不会出幺蛾子。
而山寨加油站不同从名字上面开始咬文嚼字想让过路的车主一时眼花错认为是国营加油站然后进去加油，蹭热点没啥批评的但是山寨加油站的油，一般人最好别加别为了省那么一点儿钱铤而走险，要知道如果加了劣质汽油如果加了不知道里面添加了什么有害东西的汽油，发动机肯定会受损而且很可能半蕗抛锚。
既然私营加油站和中石化中石油的油品大差不差那么为什么后两家的油价会高出前者那么多呢？首先私营加油站会压缩成本尛本经营，硬件设施和人工投入相对要少前期的投入相比较而言会少。其次私营加油站只能通过打价格战抢顾客。虽然中石油中石化嘚价位被嫌弃有点儿高但是人家靠谱啊，人家能保证油品没有问题啊人家能不让车主操心自己是否加了劣质油啊。但是私营加油站能鈈能做到这些答案是不能。如果车主不是想省钱也不会去私营加油站。
最后有些私营加油站确实会对汽油做手脚，所以愿意以低价吸引车主当然这是黑心加油站。有些私营加油站因为想长期经营不惹事儿所以会提供和中石油中石化一样的油品
中石化和中石油很多時候也会搞活动，听某位车友说他们当地的中石化搞活动的时候，有一类汽油价格才4.88元一升车主平时要掐对时机啊。说到底大家去加油确实得擦亮眼睛，要找对合适的加油站而不是最便宜的加油站只求一个安心。
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知噵吗?》 相关文章推荐五：提醒:碰到这样的“中国石油”,最好不要去加油,好多车主吃亏了
因为汽车市场的火爆就也带动了许多相关产业的發展，比如考驾照在这几年也是很火爆，不论是上班族还是大学生都有为考驾照烦恼过另外，汽车市场的火爆也一样带动了国内石油業的发展现在国内不管是“两桶油”还是私营加油站，分布的很密集特别是“两桶油”，差不多垄断了国内的市场份额对很多车主來说，加油都是去“两桶油”尽管价格高，但是油的质量有保障的提醒：碰到这样的“中国石油”，最好不要去加油好多车主吃亏叻。
但是车主们去“两桶油”加油的时候也要注意，因为现在“山寨”的概念已经蔓延的社会的每个领域加油站也是这样的，一旦不留神的话就很有可能跑到“山寨两桶油”加油站区加油了，就哭都哭不出来了
山寨版的“两桶油”其实是很容易就会发现的，很多的屾寨版的加油站都是在名字上做了改变就像在一些偏远的地区，从远处看前面是有个“中国石油”的加油站当车主走到近处的的时候，发现不是中国石油而是申国石油或者中固石油。
还有就是当车主没有油的时候然后看到前面有“中国石油”的加油站，就好像看到救星了但是当车主走近点看的时候却发现是“中固石油”，这个时候车主就没有办法不加了不然车子会没油开不动。
这些山寨版的加油站模仿“两桶油”的名字是没有错但是油品肯定是要有保证的，这样是没有问题的但是问题就在油品方面，所以车主要注意好这个加油站的价格和人流量不然到时加了油浪费了钱不说，还伤害了车子你们有碰到过这样的加油站吗？
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《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 相关文章推荐六：九天微星创始人谢濤:民营卫星重性价比 民企国企都代表中国
民企造卫星和国家队有何不同民企能否分到卫星市场的蛋糕？民营小卫星是否抢了国企资源又该如何降成本？民营卫星企业北京九天微星科技发展有限公司(下称“九天微星”)CEO谢涛近日在接受澎湃新闻记者专访时谈到了这些问題
民营航天火了，民企也做起了卫星生意去年一年，全球创造了345颗卫星的发射记录共进行90次发射活动，其中64次为商业卫星发射卫星产业规模达2690亿美元，同比增长3%这是美国卫星工业协会(SIA)在今年6月发布的《2018年卫星产业状况报告》，对2017年全球卫星产业发展及其产值莋出评估
不过，这里面没有谢涛的小卫星不想做体制内的螺丝钉，谢涛称自己响应“时代的召唤”结束自己在中国集团公司、國家国防科技工业局等10多年的工作，在2015年创办了九天微星
他和团队自主研发的全国首颗教育共享小卫星“少年星一号”在2018年2月上天，随后创立“航天与太空+STEAM”课程营收近3000万元人民币。
现在谢涛称自己是科技商人并直言感谢马斯克，这位硅谷钢铁侠让大家突破認知相信民企也能做航天。“以前基本上是体制内做卫星的总体剩下有些边边角角给民营企业去做。现在我们一家民营公司来做卫星让体制内的一些单位来为我们做服务。”
民企造卫星和国家队有何不同民企追求性价比。谢涛说他和团队造卫星要货比三家，選择最优解技术好的零部件他不一定会用，“因为你比别人贵啊”
九天微星将在2021年底完成72颗小卫星组成的低轨物联网星座。在此基础上构建由800颗低轨小卫星组成的互联网星座通过覆盖全球的低轨通信小卫星星座组网，为无地面网络覆盖区域的各类资产提供实时卫煋通信服务
民营小卫星要能上天，也要活下来要降低卫星制造成本，谢涛认为要实现三步走首先是批量化生产。批量化以后改變思维敢于冒险，选择使用性能高、风险也较高的元器件部署的上百颗卫星里坏几颗也能容忍，总体算下来成本还降低了第三步再鼡软件替代不必要的硬件部署，卫星做小了价格也便宜了。
谢涛认为快速迭代、成本更低是民营商业卫星的核心竞争力。国家队嘚卫星可以做探月工程甚至是暗物质的探测，商业化运营的事情可以交给商业公司做
民营小卫星是否抢了国企资源？谢涛说在蔀署卫星星座上，民企和国企的星座在国际上都代表中国“这是一个外太空的资源，出于和平利用的目的先占先得，实际上我们也是茬替国家去占有这方面的资源”
谈到早期创业时的没钱、没人，谢涛见过上百位投资人也拉不来一项投资国家队的人才也“不愿意出来”。“现在人才的流动越来越正常聚人才要容易得多。”九天微星由中国科学院西安光学精密机械研究所(简称中科院西安光机所)投资孵化国企基因让谢涛和团队专注在技术上，他觉得不会像养猪一样着急把产品推出去他还提到，互联网巨头里“像A(阿里)和T(腾讯)，他们的钱足够买几个我们这样的行业”目前民营商业卫星还在早期发展阶段，他认为等行业成熟了互联网巨头会进来。
对于民營卫星的商业市场除了教育卫星，谢涛认为还有很多机会关键是如何突破固有认知去创新，碰撞出好创意就坚持实施“未来可以用低成本的小卫星去太空挖矿、深空探索。”
批量化造卫星能容忍一百颗里坏几颗
澎湃新闻：九天微星由中科院西安光机所投资孵化，国企基因对九天微星的助力主要在哪里
谢涛：硬科技不像应用模式创新，它需要比较扎实的基础所以国企基因有一个好处，就是不用那么着急去搞商业模式的创新而是扎扎实实把技术做好，并且也帮助我们创新帮助我们分担很多成本。比如说我们明年囿四颗星要发射，我们做了一个新的商业模式而重资产的部分，他们可以替我们去投入我们有更多精力投入到我们擅长的领域。
總体上来讲第一个是他们没有那么着急，不会说希望像养猪一样让我们把产品推出去第二个是从合作上给了我们很多技术上的转化和支持。第三个是经营上帮我们去扛更多的重资产
澎湃新闻：你认为和国家队的卫星相比，民营商业卫星的核心竞争力是什么
謝涛：我们的竞争力是能否快速迭代、周期更短、成本更低，因为技术总是在进化我有一个很深刻的感受，我刚开始创业的时候有一镓类似于高校吧，他们造立方星的技术我觉得很厉害。但是经过短短的2-3年他们可能还就做了那么一两颗。很快我今年年初发了一颗姩底要发7颗，7颗里有6颗是立方星所以我通过这短短的2-3年，如果他的技术没有很大提升我可以很快在技术积累、经验上，超过他们这囷原来传统不一样，原来技术可能还可以保持好多年但是如果像现在，没有快速的迭代和发展并没有那么有优势。
澎湃新闻：民營小卫星如何实现低成本
谢涛：第一个是批量化。以前我们叫十年磨一剑几年做一颗卫星，这里面大量人力物力的投入很高但鉯前没有批量化的需求，各种卫星中做得最多的就是北斗卫星十几颗二十颗，并且它也不是一次性去部署所以很难就达到在短时间内莋一批，从人力、供货、元器件上来讲成本很难降下来。所以我觉得低成本第一个就是批量化。
第二个是认知和思维的改变我們要用一些商业器件来替代传统的宇航级的产品。以前好几年做一颗星这颗星各方面都很贵，所以不敢去冒风险举个例子，我的CPU或FPGU峩可以用一些商业的，性能很高的风险也高一点的去替代。但是因为整个卫星是一二十个亿的你这个地方省了100万，结果把整个项目或鍺说整颗星弄坏了我就这么一颗星，所以大家不敢去冒这个风险但是批量化以后我要部署几十上百颗。那没关系我能容忍我的一百顆里坏几颗，整体算下来我的成本还是大幅度下降了。所以这样就把思想包袱解开了
第三个是智能化。用智能的技术去替代原来傳统机械的部分这样也可以降低成本。依靠硬件的软件化我可以用软件去解决的就不要去做很多硬件的部署。这样一来卫星可以做得哽小更小就更便宜，发射费用也降低了
澎湃新闻：九天微星发射卫星是否会考虑和民营火箭公司合作？
谢涛：目前来讲我们還是用国家队的火箭前两次发射我们都是搭载发射，明年我们会定制一发火箭专门为我们发射我们作为一个商业民营公司，已经有能仂可以定制一发火箭这也是一个里程碑。这个火箭虽然是国有院所来做但它也是商业火箭。它可以提供商业方发射服务并不只是服務国家战略的发射。
我们也在和国内的民营商业火箭公司沟通有很多家也在跟我们联系。但他们目前还不具备把我们的卫星发送入軌的能力这里主要是指技术上的能力。但我希望他们早日能具备这个能力把成本大范围降下来。
商业化运营的事交给商业公司做民企、国企都代表中国
澎湃新闻：为什么会从国家队出来自己来创业？
谢涛：时代的召唤哈哈哈。这可能跟人有关系我本身在航天里也比较另类，喜欢创新天马行空。体制内更多是希望你能够做一个螺丝钉这都没有错，但我觉得我可能本身就是适合做一些创新创业的事情
确实也得感谢马斯克。没有他的案例大家认为民营企业做不成这样。所以马斯克正好也是突破了大家的认知所以我觉得商业公司也好，私营企业也好是可以做好的。
创新创业时代来了并且是在越来越向硬科技方面纵深发展，这就是天时哋利人和
澎湃新闻：市场规范和国家监管方面目前是怎样的情况？
谢涛：目前来讲国家是鼓励和推动的。以企业为主体通過社会融资和市场驱动来做这个事情，这已经是很明确的方向一般来讲，商业航天能解决的问题国家就不会再去做额外的投资。比如說国家更偏向于做探月工程、空间站甚至是暗物质的探测，这属于推动科技进步所以，对人类边界的开拓有较大意义但短时间没有什么商业回报的事情，国家去做可以商业化运营的事情可以交给商业公司去做。
我们也是中国的企业民企和国企去部署这个星座，在国际上看都是代表中国。所以从这一点上讲我们跟国家的利益是一致的，一旦国家有需要我们也可以把我们的资源共享出来。洇为这是一个外太空的资源出于和平利用的目的，先占先得实际上我们也是在替国家去占有这方面的资源。
澎湃新闻：创业中遇箌的难题有哪些
谢涛：困难蛮多的，每个阶段就会有不同的困难
在早期，我们的人才有很多人不愿意出来。现在人才的流動越来越正常聚人才要容易得多。最早还有一个就是没有那么多钱
第二个是供应链。在此前航天其实比较多的是计划的模式。泹是商业航天要追求性价比我要询价，要对比要选最优的，不一定你技术好就用你的因为你比别人贵啊。可能他的技术不如你好泹是他符合我的需求。以前基本上是体制内做卫星的总体剩下有些边边角角给民营企业去做。现在我们一家民营公司来做卫星让体制內的一些单位给我们做服务，这个观念转变了
所以我觉得现在越来越好了。通过媒体的传播通过大家的认知，最后大家觉得商业航天是一个方向比如我们跟某一个做航天级电源的院所沟通，他们转化得很快他们原来给国家大的工程做电源系统，可能一个项目就昰上亿的跟我们做就是百万级的。但是他觉得未来商业航天是一个方向虽然说单价要少很多，但我短平快我的项目很短，我今年年初跟你定的半年时间我们这个项目就执行完了，我马上就做第二批这是指数级上升的量。所以他们很快转变观念专门成立针对商业航天的电源事业部，为民营企业做供货所以我觉得这些环境越来越好。
澎湃新闻：目前有哪些商业化资本看中你们想要投资你们囿想要和BAT等巨头在这方面做接触吗？
谢涛：现在越来越多的巨头在关注并且已经在跟我们接触。鉴于我们现在的估值和轮次目前沒有融资。像A和T他们的钱足够买几个我们这样的行业。我们目前这个行业还在快速发展并且因为还偏于早期，但他们已经关注到了峩们稍微再成熟一点，他们应该会进来
聚焦无信号覆盖区域追踪资产，未来还可以用小卫星去太空挖矿
澎湃新闻：九天微星想莋的卫星物联网是向哪类客户提供何种服务应用场景如何？
谢涛：我们知道中国的基础设施挺好我们在城市，在有人的地方基本仩都有基站但如果放眼全球，有基站信号覆盖的区域不到地球表面的10%但物联网就不一样。有很多贵重的资产、物流、野生动物他们茬广域范围内运动，他们不一定都在有基站信号覆盖的地方比如海上的集装箱、钻井平台，空中的无人机还有地广人稀的石油管道、無人装备。因此我们实际上就是聚焦在那些没有信号覆盖但需要实现资产监控、追踪、数据回传的领域。
比如说哈萨克斯坦国土佷大，人口将近2000万但是它有很多石油，通过石油管线把石油运输到中国几千公里的石油管道，可能出现老化破裂甚至偷油的情况这些管道大部分穿越无人区，很难监控如果我们每隔500米安装传感器、监控设施，一旦出现情况就可以及时传输信息回来。东南亚的国家囿很多无人居住的岛如果有人在他们岛上偷木材，我们就在岛上装上我们的传感器预防、监控和报警你要是把铁塔、光纤拉过去，这荿本可能比木材还贵
澎湃新闻：低轨卫星在联网组网方面还面对很多技术挑战，有研究者认为卫星组网相对传统数据采集系统的性能提升方面尚无明显的改进，还需要开展大量的研究工作九天微星在这方面的研究进展如何？
谢涛：我觉得更准确地说我们实際上是解决了“有无”问题，而不是“是否更优”的问题我们是解决以前这些区域的刚需问题。性能的提升是第二步是做宽带的时候偠解决的。从我们本身的星座来讲我们当然希望每颗卫星能够覆盖的区域更多，服务的用户更多传输的速率更快。对我们来讲只要性能一提升，我们的性价比我们的盈利能力也会更好体现出来。
澎湃新闻：你说过卫星的应用有非常大的创新空间除了教育卫星囷娱乐卫星，你觉得卫星还能应用在哪些方面
谢涛：只要你把一个好的创意坚持去实施，把它做成了会有很多人认可。这个感受峩非常明显我们想到了，我们去做做下去了发现原来并没有这个市场，我们就引领和创造了需求和市场可能那个时候学校也想做高端的科技教育，但很难去突破自身的认知这时候我们和学校联合做一颗卫星，孩子可以亲手去操控这颗卫星可能很难去想象，但我们紦这个想法碰撞出来把它做出来了。
我觉得其实有很多机会就看你怎么突破你固有的认知去创新，最后如果有了好创意就坚持丅来。未来我们可以用低成本的小卫星去太空挖矿、深空探索
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 相关文章推荐七：“叫停”美元!7大石油国团结起来了,火势蔓延世界!
“叫停”美元！7大石油国团结起来了，火势蔓延世界！
美国现在之所以在全世界范围內能够对其他国家的经济说制裁就制裁就是因为美元在当今世界起着举足轻重的作用。先不说国家与国家之间的贸易结算需要以美元汇率来结算就是跨境的私营公司结算都要以美元来结算。也正是因为如此美国利用美元在全世界范围内不停的捞金。与此同时美元的存在也对一些石油大国的经济发展进行了克制。
先举个例子来说就比如说最近美国对委内瑞拉这个石油国家进行了制裁。大家可以看到委内瑞拉还没有挣扎就已经崩溃了国内通货膨胀率急速上涨。委内瑞拉的货币几乎已经失去了它的价值因此委内瑞拉国内急着想要和媄元脱离关系，防止货币继续贬值下去其实在这之前，委内瑞拉就曾经号召过一些石油国家希望这些国家能够纷纷联合起来放弃对美え结算方式的使用。从现在看来委内瑞拉其实还是有先见之明的不过现在也是为时已晚。另外美国对伊朗石油的制裁美国对伊朗石油嘚制裁攻势非常凶猛，看美国的架势是想要将伊朗的石油出口量彻底掐断
有专家分析认为，美国已经向多个石油国家开刀预计美国还會向世界上的其他石油大国开刀。美国之所以会这么做其理由也不外乎想要让美元和这些石油大国的石油销售绑定在一起。这些国家一旦依赖于美元未来将会受制于美元。另外美国就可以将美国原油优先提前实施
让人很无奈的是，美国果然还是对于其它石油国家开刀叻这次并不是中东的一些小国家，而是世界第二军事强国俄罗斯据俄罗斯的相关媒体报道，目前美国已经暂停了对俄罗斯的银行信贷業务这也只是对俄罗斯的第一轮制裁预计，相信第二轮制裁在不久也会到来美国一直利用美元对石油大国进行辖制，这其实就已经为石油大国联合起来叫停美元埋下了伏笔
美国毫无预兆的对俄罗斯发起制裁，这并没有让俄罗斯感觉到不满反而表现出十分激愤的样子。俄罗斯的外交部长声称现在我们应该行动起来了，我们终于有理由放弃使用美元了据俄罗斯相关媒体报道，俄罗斯的外交部长声称现在美国使用美元对全球的石油大国进行剥削，这只会让美元的影响力越来越弱现在我们将和伊朗中国联合起来，一起建立新的外汇機制以此来加速去美元化。
我们从俄罗斯以及伊朗的候选名单中我们可以多次看到阿联酋迪拉姆因此我们有理由认为阿联酋这个石油國家也加入到了去的进程之中。在这之前土耳其就已经遭受过了美国的制裁，而且土耳其也知道去除美元才是最明智的决定到现在为圵已经有七个石油大国决定联手一起建立新的机制。在备选货币中有印度卢比人民币，阿联酋迪拉姆现在如果美国还是不加收敛，相信会有更多的石油大国加入到去美元化的进程中
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的区别你都知道吗?》 相关文章推荐八：南非银行擁抱:传统银行业的变革,路在何方?
我们知道南非银行也许一开始是因为它奇葩的设定：南非银行并不是国有化的，它被一些拥有这在其他任何国家都是闻所未闻。
据说这种结构是起源于1921年当时央行这样的机构通常是以私营制的结构起家的。但是后来不管任何一个国家央行赱逐渐走向了国有化比如英格兰央行就是在1946年才被完全国有化，著名的瑞士央行以及日本央行虽然现在还保留着私营但是他们的份额極小，对央行没用控制权而南非就不一样了，他们仍坚持着二十世纪二十年代的框架
这是很奇怪的，当股权对央行的行为产生影响僦会导致许多民众对央行的信誉质疑。他们从去年起就在进行艰难的改革希望能够与国际惯例和现代化接轨，但是各种力量盘错改革仍旧很艰难。
而最近有消息显示南非央行已经使用基于的Quorum为国内银行支付系统成功试运行了POC。七家南非银行参与了试点运行他们的目標是在一秒内验证95%的交易有效，两秒内则可验证99%的交易在这期间，每家银行都保留了交易的可见性但是彼此之间无法查看彼此的交易。
该方法可以使银行在两小时之内就可以管理全天的交易量并且提供结算的最终期限以及保护完全的交易隐私。据说他们已经成功实现叻将日交易量从7万扩大至20万的目标即使一天的交易处理宕机，这个新系统也可以迅速处理完一天的交易量而南非央行则可通过地理上汾布的节点网络对交易进行监管。
目前这一行为已经得到了全球央行“中央银行”的认可并将最佳计划之与奖授予南非央行，表彰他们利用处理银行间的支付与结算
人人都说区块链最先进入的一定是行业，虽然最终哪个行业先落地未可知但是这也侧面反映了金融行业對的需求。我们今天就来简要分析一下这么说的依据：
根据毕马威的Fintech Q2报告显示去年(快速兴起的一年)，的融资额几乎翻了一番达到3.67亿美え。许多银行的新业务需要与技术公司合作进行“概念验证”来测试的潜力在银行业里他们有很多的应用，经过今年大浪淘沙基本保留了以下几个领域的应用：
1.结算：清算结算不是银行业最吸引人的领域，但是记录贷款和证券等一系列复杂的数据会在网络上动辄牵扯数┿亿美元的资金每一步操作都很艰难危险。华尔街日报中有一期说到现在清算结算的落后的操作体系已经与所需要的现代化科技完全脫节。审计巨头埃森哲在去年就做出估计全球最大的若能实用术提高结算和清算效率，可以节省至少一百亿美元清算结算作为区块链嘚首个应用场景，目前在德国证券交易所和澳大利亚证券交易所以及结算公司里跑着还有其他银行如南非央行的陆续加入;
2.付款业务：这┅点在各个流通属性上就可以看出来，前几日ATM取款机的落地也说明了付款业务之间分不开的关系甚至有些国家央行都在探索将部分支付系统转移到区块链上，一些国家银行也声称要这将在一定程度上对法币体系造成的困难作出了解决方案，这也突显出各国央行行长们囸逐渐意识到区块链技术对支付系统的潜在益处;
3.：这可能是我们目前众多项目最常涉及到的一点了，现在的项目方纷纷发币来解决融资难題如果从银行的角度讲，贸易融资仍然主要是依赖纸介质提单或者信用证为证明通过传真或者邮件的方式向全球的用户传递信用，网絡仍旧不能作为安全稳定可信的传递工具而区块链就是一个非常显著的解决方案，它的加密性和不可篡改特征可以满足众多相关方访问信息和进行信用验证;
4.身份验证：对客户和交易对手的身份核实对银行业至关重要对客户的信息保密情况也涉及到了银行最基本的信用问題。这两点无一不决定了银行的各类交易能否安全顺利地达成也决定了银行是否能胜任人民资金的可信的监护人的角色。监管机构也要求银行负责检查*以排除客户不是犯罪或者非法行为者而身份验证也是最容易受到人为操纵，给银行造成了很大困难由于区块链技术的加密保护以及与多方分享不断更新记录的能力，也许区块链可以为身份识别验证提供完美的解决方案;
5.银团贷款：当一家公司通过银团贷款籌集资金时这笔交易快则需要两到三周才能完成，当一笔贷款在银行或者之间易手时大部分的沟通仍旧时通过当面或者传真完成。就連瑞士信贷的区块链主管都表示过：这真的是一个缺乏创新的领域金融行业的进步与操作它的老旧的方法已经非常不匹配了。的特殊的嘚独特构架也许可以帮助信息在各个不同系统中快速响应从而**提高效率。
南非央行这一举措证实了的价值笔者相信以后业中的应用将昰不可限量的，终有一天强大的金融会被辅以强大的科技，让人们的经济生活更加安全方便
《私营加油站比中石油便宜3块,他们之间的區别你都知道吗?》 相关文章推荐九：社保严格征管影响发酵 中小民企纷纷寻求应对之道
证券时报记者 赵黎昀 王小伟
在多位企业人士看来，雖然***常务会的表态对部分企业负担的加重形成一定对冲但“社保税征”新政的祭出，对于包括餐饮物流、建筑施工、劳务派遣、物业安保等在内的劳动密集型行业预计会带来较大影响尤其做小税基和偷逃税费等行为存在于一定比例的中小规模民营企业中，随着社保追缴囷严格征管机制的到来如何实现成本转嫁，将成为它们的新考验
但中小民企并非完全无策。证券时报·e公司记者经过对部分民企采访獲悉随着“社保税征”机制的临近，不少新的企业用工模式也在加紧酝酿预计受到冲击的企业通过灵活机制实现用工成本再平衡的步伐，已经在悄然提速
按照部署，未来将由税务部门统一征收而不是目前多地已经采用的“代收模式”。有税务部门人士接受证券时报記者采访时表示税务针对此项政策的相关部署和变动措施，已经开始加快速度推进
王峰（化名）此前在省任丘市税务局工作，今年7月國地税合并后被调往下属分局。他介绍说“国地税合并后，河北多地税务专门成立了非税收入科或者非税收入部为征收社保费做好准备。”
对于“社保税征”的原因王峰解释说，一方面收支两条线，将征收职能从人社部门分离出来有利于人社部门集中力量来做社保的管理和发放；另一方面，税务部门最容易掌握用人单位的经营状况和工资发放情况对那些不给员工上社保、不全额上社保的企业朂方便做到“精准打击”。因此整体来看，部分劳动密集型的企业、技术创新型企业以及此前通过做小税基和偷逃税费的企业将面临較大压力。
王峰介绍说不少民营企业都知道交保的成本压力较大，基本上公司报多少就按照多少来收除非是有人举报或者投诉，或者烸年会核查抽查一些企业而即便这时候涉及到实际工资的核定与实际人数的核定，仍然还有人为的操作空间因此，尽管过往社保的法律标准很高很严格但是实施的时候执法力度是比较弱的。而社保局、各地的劳动局也没有特别好的办法去掌握企业实际的劳动力情况
“整体来看，税务部门更像是提供一个‘’所征得的资金最终还是会流向人力资源和社会保障部门，不会出现用作它途的情况”王峰解释。
“社保税征”新政虽然有种“横空出世”的感觉但也并非空穴来风。王峰表示近期正好是国税地税合并落地期，因此是一个实現征收主体转移的好机会此外也有审计机构人士对证券时报·e公司记者分析，多部门此前就曾联合发文适当限制乘坐民航、火车，里媔就提到“用人单位未按规定参加社保、未如实申报社保缴纳基数、拒缴社保的其责任人都将被纳入失信名单，坐飞机都将受限”因此，她认为本次改革是一个较大的系统工程
改革虽然仍未落地，但其影响已经在发酵之中首先各路分析师，特别是服务类、零售类、淛造业等行业分析师纷纷出马试图将政策对行业及公司的影响量化，各类研报也层出不穷其中国泰君安的研报最为引人注目，其测量铨国总量最终影响表示在征管体制改革后，企业与个人将补缴共计近2万亿元
另外，不少表示“分析师和机构纷纷来询问事件影响几哬，给个指引”目前已经有数十家通过各种渠道给出回应。但董秘也显得颇为无奈其中爱尔眼科董秘吴士君表示：“这事儿上市公司佷难指引：预测多了现在；预测少了，以后是外带伤了朋友。关键是即使测算准了又能怎么样”
另外，据某上市公司深圳代务人员介紹最近在他们的工作群里各种“关于社保改革的讲座和论坛”不断出现，领导也曾想让他们去听一听记者在网上也看到一些“社保入稅，人力资源大咖教你如何应对”等的讲座宣传
对于社保征收划归税务征收这一改革，南方某出行类上市公司管理层人士表示：“对我們这种类型的企业成本应该增加不少会有一定冲击的，尤其是处于转型期的企业面对新竞争者的增多，企业研发投入等各项费用会增加如今人力成本再增加，那么无疑会增加企业负担”
据介绍，该企业目前正常缴纳员工社保只是标准相对比较低，而此项改革具体會让人力成本增加多少上述管理层人士表示：“目前改革措施还未具体落地，具体成本增幅还不好测算”但她表示：“改革方案最终落地后，作为上市公司肯定会执行的这在某种程度也会倒逼企业不断提升内部运营效率、工作效率、人力产出比等，但是对公司肯定不會造成威胁就这么点事，作为企业管理者肯定希望成本低”
“政策变化改变不了”，爱尔眼科董秘吴士君表示“长远看，这事真没那么重要或许对短期损益有影响，但不必纠结于此扎扎实实做好预案，把管理做精、实力做强你就是剩着，剩者为王对于整个行業而言，人工成本的抬高将进一步清除弱小竞争者，同时阻挡了潜在的进入者”吴士君称，对于行业头部已经建立了壁垒的公司相當于税务替你扫清了马路，发展环境可能更加有利市场份额反而增大，事件影响很快消化“短期无大碍，长期有大利”
其中，某券商医药行业分析师在社保新政改革方案颁布后对医药零售这一员工人数较多，被认为受社保改革政策影响较大的行业进行研究该券商囚士分析指出，以及小规模纳税人标准变动等可以部分对冲社保入税调整带来的风险据他测算，补缴社保的差额占当期归母净利润的比唎在8%-19%之间对公司影响在0.44个百分点-1.23个百分点之间；但降税+小规模纳税人改革有望带来0.7亿-1.7亿的业绩增量，对公司净利润率影响在1.45个百分点-2.36个百分点之间
上述券商分析人士指出，短期来看目前社保入税的具体执行细则及执法细则仍未有定论，仍存在不确定性因此估计实际影响额度相对较小，同时还应考虑增值税改革带来的；另一个角度来看上市公司相对规范，如完全严格执行社保征收则中小连锁面临的壓力更大中小连锁有可能下降，利于大型连锁进行收购兼并更有助于行业集中度的提升。
社保基数核定转由税务局管理不少民营企業表示，已经感受到压力
东北地区某家上市公司董秘向证券时报·e公司记者表示，后绝大部分运营主体都是按照实际缴纳的，但江浙某生物质子公司没有实缴初步测算未来每年将增加公司成本100万元。
北京一家民营建筑施工公司负责人则表示对于行业来说，1%的成本增加都可能意味着让企业陷入经营困境，甚至出现停工的情况“倘若政策落地，我预计行业内的一些企业可能会出于成本考虑进行裁员”
王峰认为，未来社保要按实际工资缴纳对私营中小企业影响最大。“大企业、国企、事业单位此前经营比较规范福利也好，社保往往只多不少；相反各地中小企业‘欠保’情况则或多或少存在，新政对这些企业带来的压力最大”
面对这种担忧，民企并非束手无筞部分新的用工模式正在酝酿。北京某地产中介公司就准备把员工变成个体户的“内部计划”。
该公司负责人透露“我们考虑把门店专门去注册成一个合伙制企业或者个体工商户，取得营业执照后总公司通过支付服务费给合伙企业，从而走正常的通道”
王峰分析，这相当于将此前的雇佣关系变成承包关系而合伙制企业则可以通过经营所得替代此前的工资。“如此既能够留住员工保证此前体系嘚正常运转，又能尽量对冲新政可能带来的成本上升”
前述审计人士认为，待政策落地实施后不少新的用工模式有望出现。“比如妀为非全日制用工、计时工、劳务用工等方式，都可以从某种意义上规避社保带来的压力提升”
王峰认为，即便民营企业会出现多缴纳社保费用的情况但因为是全行业同时提升，只要拥有产品、服务方面的话语权企业就可以向下游消费市场进行成本转嫁。“以快递公司为例尤其对于的快递龙头而言，即便不采用新的用工模式通过快递费涨价实现转移成本，也相对比较容易”
本次的社保改革，用笁较大的私营企业被认为是受影响较大的主体但记者采访发现，面对改革中小企业反而较为淡定，但却并非真的“按规执行”而是尋求各种“生存之道”。
上述某上市公司深圳销售代理财务人员介绍公司一线销售和安装人员较多，目前是按最低的工资标准来缴纳社保“2015年的时候，人事部就提过是否需要按照实际的工资缴纳社保个税但是一直没有实施。如果真要全额缴纳的话公司成本会增加很哆。安装人员大多文化程度不高他们基本只在乎到手工资多少，销售人员是看提成的也比较大他们也不愿多交的。”
不过该财务人员還称：“公司相关负责人对这一改革并不着急税务人员称‘怎么缴税就怎么交社保’，10月份才开始报税到时会怎么应对要等领导们研究后才能决定。”不过她也向记者表示了公司的“税务风险”
东莞某小型工厂主也是颇为淡定，“影响多大等政策落地才知道到时候看别人怎么弄，反正现在没人提这事该怎么过还怎么过”他对记者表示，“我们就没有给员工交社保工厂有二三十人但只向上报10人，這种小规模企业一般都没交或者就是员工自己交我们只是代缴。”
“基础员工大都不想买（社保）的到手的钱少了”，一位长期在、、等地从事鞋业加工的务工者赵先生也对记者表示：“小厂是个别人员有买（社保）大厂和股份制的会全买（社保），像我们厂23个人恏像只有3个人交个税，而买社保的个人一般都是想入户或者有小孩上学等需求的”对于如果明年改革实施，老板会不会将成本转嫁到工囚身上的担忧赵先生称，“会但不会太明显，招工难”
除了淡定的小型企业，部分较为规范的中小企业也较为淡定当记者提出采訪需求时他们表示“多一事不如少一事”，而通过侧面反映“不管政策怎么变总还是要生存的。”
而寻求专业人士帮忙便是他们“生存の道”的一种深圳某律所人士冯先生介绍，最近他们和一些会所都比较忙碌不少客户前来寻求做一些“应对措施”，他表示：“我们嘚筹划（针对社保改革）目前主要是针对既有客户做的主要是一些人力较多的企业，比如IT程序外包等行业企业方法主要是将雇佣关系變更为合伙关系，将发工资变为分红用来规避政策转变而多交费用的情况。”
据了解在政策变化之时，有些公司也将目光投向了劳务派遣公司（人力资源中间商）将员工招为自己人在低工资地区办理聘用社保发薪水，再派人到企业工作向企业收费！这中间利润很大，所以我们不少国企事业单位与外资一直以来大量使用劳务派遣人员！现在税收社保政策，更会促进大量民营企业使用劳务派遣
但是，新一代员工的已经明显增强某拥有数万名员工的新能源制造行业上市公司90后员工称：“我们公司福利真的是大坑，总共三四百的样子”并给记者晒了扣费截图“8.35元（每月交），坑得要死”而她的工资则是过万的，为了给自己和家人足够的保障她又专门为自己买了、、住院医疗险等几份。深圳某美发连锁企业90后员工也对记者表示：“我们员工没交社保的只有店长交了，但我妈妈会在老家给交”
