丰田霸道的空气混合风档控制伺服马达后面那个在哪里

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-09 15:41 标签：

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2.送风机速控制系统(见

(a)用TEMP开关设定想要的温度

(b)根据输入信号(车室温度传感器、环境温度传感器和太阳能传感器)和温度设定，空调器控制ECU决定空气流量和至功率管的输出信號

(c)当功率管接到从ECU来的信号时，它提高或降低送风机马达的转速从而控制空气流量。

ECU将功率管或超高继电器转向ON/OFF根据Manual(手动)开关的位置，提高或降低送风机马达的转速和调整空气流量

3.空气流量方式控制系统(见

(a)用TEMP开关设定所要的温度。

(b)根据输入信号(车室温度传感器环境温变传感器和太阳能传感器)和温度设定，空调器控制ECU决定空气流量方式和至方式伺服马达和冷气最足伺服马达的输出信号

(c)当该伺服马達接到从ECU来的信号时，它开启或关闭每只风挡从而改变空气流量方式。

ECU根anual开关的位置调整空气流量方式。

(当发动机处于冷态时)

如方式調到B/L或FOOT且冷态信号(低于40℃)从水温传感器输入则ECU迫使通风口改变到除霜器。

(a)用TEMP开关设定想要的温度

(b)根据输入信号(车室温度传感器，环境溫度传感器和太阳能传感器)和温度设定空调器控制ECU决定进气和至进气伺服马达总成的输出信号。

(c)当进气伺服马达接到从ECU来的信号时它開启或关闭风挡，从而改变进气当进气改变到想要的设定值时，由进气风挡位置传感器检测到并且ECU停止该伺服马达。

备注：如方式开關设定在DEF则ECU迫使进气改变到FRS。

根据手控开关的位置ECU调整进气。　

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