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广东人大网林洪演/供图
成品油调價确实有改革空间如果能够避免重复计税,一升成品油至少可节约1.7元
油价又“破八”了,就不能便宜点吗“成品油调价确实有改革涳间。”全国人大代表、中海石油炼化公司技术中心经理苑少军承认按照他的估算,如果能够避免重复计税一升成品油至少可节约1.7元。
昨天飞赴北京的航班上苑少军给记者们简单算了一笔账后称,目前成品油价格中包含有消费税、增值税、城建税等多个税种并有重複计税的情况存在。比如一升成品油需缴纳大约一元消费税而在累加了消费税金额后,总额再乘以17%是为增值税。
“这实际上就是重复計税计算增值税的时候,基数应该刨除消费税才对否则都会在最终定价中反映,消费者自然觉得(价格)偏高这样算下来,一升油僦可以节约1.7元了”苑少军说。
但他也坦言自己并非财税专家,说不出完整的油价结构因此,一升成品油还负担了哪些税负、降价空間还有多大他建议最好由专业人士详细测算。
对私家车主而言嚷嚷了多年的国内油价与国际油价联动也没有那么明显,油价好像还是漲多跌少而且调整得太慢。对此苑少军认为还可以通过改革现行成品油调价机制的方式,让油价更“敏感”按照国家现行机制,当國际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时可调整国内油价。
苑少军认为当前22个工作日的窗口期的确偏长,不少人会利用这個时间差囤积居奇抬高油价,建议适当缩短
与此同时,4%的价格变化幅度他认为也可以进一步压缩为2%。“消费者普遍认为调价反应比較慢当然涨的时候不会嫌慢,主要是降价的时候如果把窗口期和幅度都改革一下,就能更贴近国际油价变动”
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